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[发明专利]扭转弹簧膨胀鼓式缓速离合器-CN201911097359.4在审
发明人：苗春才 -专利权人：苗春才
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：该扭转弹簧膨胀鼓式缓速离合器，其特征主要包括：弹簧摩擦套(1)，弹簧衬套(2)，泵油管(3)，螺旋扭转弹簧(4)，输入扭转盘(6)，油缸通油孔(7)，盘式扭转油缸(8)。若干螺旋扭转弹簧(4)平行盘绕若干圈在弹簧衬套(2)上并向内收紧。通过泵油管(3)和油缸通油孔(7)向盘式扭转油缸(8)空腔注入一定压强液压油，盘式扭转油缸(8)使弹簧衬套(2)相对输入扭转盘(6)顺时针扭转螺旋扭转弹簧(4)产生向外膨胀力。缓速控制液压油压强，螺旋扭转弹簧(4)与输出弹簧摩擦套(1)摩擦阻力缓速增加，输出弹簧摩擦套(1)与输入扭转盘(6)结合扭矩缓速增加，离合器能实现缓速离合。
扭转弹簧膨胀鼓式缓速离合器

[发明专利]一种重型汽车车架弯扭疲劳试验台架装置及其方法-CN202010568821.0在审
发明人：王庆义;刘超;何钐;王建东;杜宇翔;王海洋 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明的重型汽车车架弯扭疲劳试验台架装置，包括车架总成、前悬架总成、后悬架总成、前轴、后轴、气囊加载单元和第一扭转油缸、第二扭转油缸、第三扭转油缸、第四扭转油缸，第一扭转油缸和第二扭转油缸分别与前轴的两端活动连接，第三扭转油缸和第四扭转油缸分别与后轴的两端活动连接；气囊加载单元布置在车架总成的后部，气囊加载单元包括底板、顶板和设置在底板和顶板之间的多个气囊以及向每个气囊中注入气体的通气装置。
一种重型汽车车架疲劳试验台架装置及其方法

[发明专利]推力杆耐久性试验台-CN201810230049.4有效
发明人：邓红兵;谌发坤;唐家兵;龚杰;王曦 -专利权人：重庆凯瑞汽车试验设备开发有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2018-03-20 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明的推力杆耐久性试验台，包括支座A、支座B、轴向试验装置、偏摆试验装置和扭转试验装置；扭转实验装置包括扭转力升降板、扭转油缸、设置在扭转力升降板上的扭转位移传感器和测量推力杆承受扭转力大小的扭转力传感器；轴向实验装置包括轴向加载油缸、轴向加载油缸安装板、测量推力杆轴向位移的轴向位移传感器和测量轴向加载油缸轴向加载力大小的轴向力传感器；偏摆试验装置包括两根连杆、偏摆油缸、测量推力杆偏摆位移的偏摆位移传感器和偏摆力传感器；本发明的试验台使推力杆扭转、偏摆、轴向三个方向进行单一或者任意组合性运动、是推力杆安装方便，能够快速高效测试推力杆性能。
推力杆偏摆扭转力轴向试验装置轴向加载油缸位移传感器实验装置测量升降板扭转轴向位移传感器耐久性试验台轴向力传感器耐久性试验安装方便加载油缸力传感器扭转试验扭转油缸偏摆油缸台本发明轴向位移安装板测量轴传感器加载力试验台测试

[实用新型]一种筛管扭转试验装置-CN202020475414.0有效
发明人：王双来;王乐;王子逾;张鹏;史庆起 -专利权人：西安摩尔石油工程实验室股份有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G01N3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及石油、天然气开采技术领域，具体涉及一种筛管扭转试验装置。其可模拟筛管在下井作业中遇阻后进行旋转施加扭矩载荷，测试评价筛管的抗扭强度性能是否满足使用工况要求。本实用新型是通过双油缸和扭转加载横梁实现扭矩力偶的加载，两个油缸与扭转加载横梁通过销轴连接。加载力矩时，其中一个油缸向上伸出推扭转加载横梁的一侧，另外一个油缸向下移动向下拉扭转加载横梁的对称另一侧，而扭转加载横梁在活动加载支座孔中可圆周旋转，构成了扭矩力加载动力。油缸达到最大位移后，两个油缸分别超反方向运动加载，实现反方向的扭矩加载，如此往复加载。
一种扭转试验装置

[发明专利]用于扭杆组件的过盈力检测方法和过盈力检测装置-CN201710028304.2有效
发明人：王小臣;谭秋平;陈军;陈晓兵 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：用于扭杆组件的过盈力检测方法，扭杆组件包括扭杆轴和过盈配装在扭杆轴两端的扭转臂，扭转臂上安装连杆，其特征在于采用过盈力检测装置对扭杆组件中的过盈配合进行检测，所述的过盈力检测装置包括基架、用于对扭杆轴一端的扭转臂施加轴向推力的第一油缸和第二油缸，扭杆轴水平支撑于基架中，所述的第一油缸和第二油缸沿轴向装在基架上且分别位于扭杆轴的两端与扭转臂接触；启动第一油缸，向与第一油缸接触的扭转臂施加轴向推力F₂，第一油缸保持施加轴向推力F₂至少20秒，两个扭转臂与扭杆轴之间均不发生滑动，则扭杆组件中的过盈力检测合格，否则不合格；本发明的检测可靠性更高，检测过程更简化，用时短且效率高。
用于组件检测方法装置

[发明专利]一种全液压缸驱动四自由度可伸缩机械臂执行机构-CN201910056038.3有效
发明人：张军辉;张付;徐兵;钱剑勇;麻云;岳艺明 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25J9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种全液压缸驱动四自由度可伸缩机械臂执行机构，包括四个伺服油缸、三个扭转关节、伸缩座、伸缩臂和执行器；第一伺服油缸伸长或缩短时，伸缩臂和与其相连的结构做伸屈活动；第二伺服油缸伸长或缩短时，第二扭转关节和与其相连的结构绕第一扭转关节回转中心做回转运动；第三伺服油缸伸长或缩短时，执行器和与其相连的结构绕第二扭转关节回转中心做回转运动；第四伺服油缸伸长或缩短时，第三扭转关节和与其相连的结构绕第三扭转关节回转中心做回转运动；本发明采用可伸缩的设计，能够通过液压驱动油缸
一种液压缸驱动自由度伸缩机械执行机构

[实用新型]一种全液压缸驱动四自由度可伸缩机械臂执行机构-CN201920098210.7有效
发明人：张军辉;钱剑勇;徐兵;张付;岳艺明 -专利权人：浙江大学
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B25J9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全液压缸驱动四自由度可伸缩机械臂执行机构，包括四个伺服油缸、三个扭转关节、伸缩座、伸缩臂和执行器；第一伺服油缸伸长或缩短时，伸缩臂和与其相连的结构做伸屈活动；第二伺服油缸伸长或缩短时，第二扭转关节和与其相连的结构绕第一扭转关节回转中心做回转运动；第三伺服油缸伸长或缩短时，执行器和与其相连的结构绕第二扭转关节回转中心做回转运动；第四伺服油缸伸长或缩短时，第三扭转关节和与其相连的结构绕第三扭转关节回转中心做回转运动；本实用新型采用可伸缩的设计，能够通过液压驱动油缸，实现伸缩运动，和绕空间上互相垂直的三轴的旋转运动，具有结构紧凑、在各种工况下动作灵活和稳定的优点。
扭转关节伺服油缸伸长回转运动回转中心可伸缩机械臂本实用新型四自由度缸驱动全液压伸缩臂液压驱动油缸互相垂直可伸缩的伸缩运动伸缩座三轴灵活

[实用新型]双护盾掘进机的扭转臂系统-CN201520539493.6有效
发明人：洛克·厚姆 -专利权人：罗宾斯（上海）地下工程设备有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： E21D9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供的双护盾掘进机的扭转臂系统，包括两组扭转臂，所述两组扭转臂分别设置在所述双护盾掘进机的两侧，且位于所述双护盾掘进机的前护盾和后护盾之间，其中，每组所述扭转臂包括上臂和下臂；所述上臂设置在所述前护盾上，所述下臂设置在所述后护盾上；所述上臂和所述下臂之间通过扭转油缸连接，并且两个扭转油缸的工作状态相反；这两组扭转臂会给刀盘提供反扭矩，使得前护盾不会转动，并且在掘进机工作过程中，操作两个扭转油缸，使其中的一个伸出，另一个缩回，两个扭转油缸提供了相同方向的扭矩，从而可以提供给前护盾足够的抵抗扭矩，大大提高设备的使用效率。
双护盾掘进机扭转系统

[发明专利]一种固结仪-CN202110253252.5在审
发明人：常丹;刘建坤;王星宇 -专利权人：中山大学
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本发明涉及土壤检测设备技术领域，具体公开了一种固结仪，包括底座、支撑座、扭转油缸、旋转底板、扭转环、横梁和垂直油缸；所述支撑座安装于所述底座上；所述扭转油缸安装于所述底座上，且所述第一缸杆穿过所述支撑座，所述旋转底板安装于所述扭转传感器上；所述扭转环安装于所述旋转底板上；所述扭转环内设置有与其内径大小相同的第一透水板和第二透水板；所述横梁的两端分别通过连接杆与所述底座的两端对应连接；所述垂直油缸安装于所述横梁上本发明的固结仪结构紧凑，且可以为样品提供扭转剪力，实现主应力轴方向偏转情况下土体的固结压缩试验。
一种固结

[实用新型]一种固结仪-CN202120493961.6有效
发明人：常丹;刘建坤;王星宇 -专利权人：中山大学
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及土壤检测设备技术领域，具体公开了一种固结仪，包括底座、支撑座、扭转油缸、旋转底板、扭转环、横梁、反转框和垂直油缸；所述支撑座安装于所述底座上；所述扭转油缸安装于所述底座上，且所述第一缸杆穿过所述支撑座，所述旋转底板安装于所述扭转传感器上；所述扭转环安装于所述旋转底板上；所述扭转环内设置有第一透水板和第二透水板；所述横梁的两端分别通过连接杆与所述底座的两端对应连接；所述垂直油缸安装于所述横梁上，所述第二缸杆穿过所述横梁本实用新型的固结仪可以为样品提供扭转剪力，实现主应力轴方向偏转情况下土体的固结压缩试验。
一种固结

[实用新型]扭转式阳极碳块分离装置-CN200420150994.7无效
发明人：杨振荣;关艳红;陈才荣;刘兵 -专利权人：贵阳铝镁设计研究院
申请日： 2004-12-29 - 公布日： 2006-05-24 - 主分类号： C25C3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扭转式阳极碳块分离装置，它包括接收阳极碳块的运输机，在运输机上设有阳极碳块夹紧工位和阳极碳块扭转工位，在阳极碳块夹紧工位的两侧分别各安装有一台夹紧油缸；在阳极碳块扭转工位的两侧各安装有一台扭转油缸；安装在阳极碳块扭转工位两侧的两台扭转油缸对称布置在阳极碳块扭转工位的不同高度位置。
扭转阳极分离装置

[发明专利]一种双层合金钢轨校扭装置-CN201510222021.2有效
发明人：翟华;刘洋;宥抟睿 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B21D11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种双层合金钢轨校扭装置，其特征是设置卧式“C”型机身，在其槽口朝上的“C”型腔内处在不同的轴向位置上分别设置夹紧机构和扭转机构；夹紧机构是利用夹紧油缸推动处在相对位置上的夹紧滑块以合抱的形式对合金钢轨形成夹持；扭转机构是利用扭转夹紧油缸推动处在相对位置上的扭转夹紧滑块以合抱的形式对合金钢轨形成夹持，扭转夹紧滑块设置在一扭转空心轴的轴端滑槽中，在扭转空心轴的外周设置为轮齿形成扭转齿轮，以扭转加载油缸驱动齿条的伸缩，并以齿条与扭转齿轮形成啮合，从而带动合金钢轨的扭转。
一种双层合金钢轨装置

[发明专利]一种岩石扭剪-压综合实验装置-CN201710636542.1有效
发明人：娄培杰;梁书玲 -专利权人：安徽理工大学
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： G01N3/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种岩石扭剪‑压综合实验装置，包括，机架、扭剪组件、加载组件、油路系统，扭剪组件，包括，扭转加载油缸，扭转加载油缸端部装入安装套中，安装套底部通过安装套支撑轴与活动隔板可转动装配；扭转加载油缸的扭转伸缩轴与扭转驱动板的驱动导向端连接固定；驱动导向端上还固定有导向滑轴，导向滑轴底部与设置在活动隔板上的扭转导向槽装配；扭转驱动板的扭转驱动端与加载杆扭转部分装配。
一种岩石综合实验装置

[实用新型]一种新型盾构机防扭转推进油缸双联撑靴-CN202122297942.9有效
发明人：刘斌;孙静明 -专利权人：辽宁三三工业有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型属于盾构机部件领域，具体地说是一种新型盾构机防扭转推进油缸双联撑靴，包括固定底座组件、推力油缸、中间缓冲组件及撑靴组件，固定底座组件包括固定底座、底柱及压板，中间缓冲组件包括固定箍主体、侧固定箍及调节油缸通过固定底座、底柱、压板、限位座及限位挡块的配合设置，可方便固定安装推力油缸，限制推力油缸上下左右移动及轴向移动，并可防止推力油缸发生扭转；通过调节油缸的设置，用于微调推力油缸的位置，使推力油缸保持直线工作本实用新型紧凑简单、维护方便、实用性高、低故障率、生产成本低，可有效防止推力油缸发生扭转，使推力油缸保证稳定直线工作，为盾构机挖掘生产提供了稳定的保证。
一种新型盾构扭转推进油缸双联撑靴

[实用新型]油缸的防扭转位移传感器装置以及油缸-CN202220182341.5有效
发明人：邱永宁;孙晓辉;宋涛;师俊红;叶菁 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了供一种油缸的防扭转位移传感器装置以及油缸，包括缸体和缸底，缸体内设有活塞杆，缸底上安装有移传感器装置，移传感器装置包括连接在缸底上的安装座，安装座的前端设有套管组件，套管组件伸入活塞杆的内孔中通过上述方式，本实用新型能够油缸的防扭转位移传感器装置以及油缸，油缸的防扭转位移传感器装置以及油缸，通过滚动轴承消除传感器的扭转力，防止活塞杆在转动时带动传感器的测杆转动，解决传感器测杆的扭转问题。
扭转位移传感器装置以及

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