“扭矩传递”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果480186个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]蜗轮机构和装配有该蜗轮机构的电动转向装置-CN200410033858.4无效
发明人：清水康夫;渡边胜治 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2004-04-15 - 公布日： 2004-10-20 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种蜗轮机构(44；44A)，它包括蜗杆(47)、扭矩传递蜗轮(48)和辅助蜗轮(49)。为了确保扭矩传递蜗轮具有足够的齿宽，将辅助蜗轮的节径(D2)设定为大于扭矩传递蜗轮的节径(D1)。因此，可以通过辅助蜗轮以与扭矩传递蜗轮不同的啮合相位与蜗杆啮合来消除不期望有的齿隙。
蜗轮机构装配电动转向装置

[发明专利]扭矩轴和扭矩驱动-CN200780031081.X无效
发明人： D·C·福尔斯特;B·贝基;B·沃尔什;S·赫内维尔德;A·罗斯 -专利权人：奥尔特克斯公司
申请日： 2007-06-19 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： F16D3/18 文献下载
摘要：一种扭矩轴和其它相关的系统与方法。扭矩轴既是柔性的又能够传递扭矩。扭矩轴适用于需要扭矩和推进性的流程中以驱动或部署装置。扭矩轴的灵活性和推进性使得它们能够沿着曲折的路径弯曲，并且轴的扭矩传输能力使得它们能够沿着轴传递扭矩。
扭矩驱动

[发明专利]在换档过程中用于控制机电式传动装置的方法和设备-CN200710187061.3有效
发明人： P·E·吴;T·萨达西万;A·H·希普 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2007-11-19 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：该方法包括脱开前序扭矩传递离合器，监测前序扭矩传递离合器的滑程，并且限制可操作地与传动装置相连的电机的操作范围直到前序扭矩传递离合器的滑程超过阈值。限制电机的操作范围包括限制电机的输出扭矩，包括限制输出扭矩的时率变化和限制输出扭矩值。当前序扭矩传递离合器的滑程超过阈值时，取消对上述变化的限制。
换档过程用于控制机电传动装置方法设备

[发明专利]离合器系统和操作附件轴的方法-CN202080057170.7在审
发明人：大卫·巴尔斯顿;埃文·赫里;豪·特兰;安德鲁·马尔科姆·博耶斯 -专利权人：利滕斯汽车合伙公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16D47/00 文献下载
摘要：卷簧式离合器的刚度选择成使得当传递比选定的线圈接合扭矩小的扭矩时，离合器系统将扭矩从旋转输入构件螺旋地传递至第二端部、通过卷簧式离合器螺旋地传递至第一端部、并且传递到旋转输出构件中。当传递超过选定的线圈接合扭矩的扭矩时，离合器系统将扭矩从旋转输入构件平行地传递至第二端部，通过卷簧式离合器螺旋地传递至第一端部，并且传递到旋转输出构件中，并且通过线圈接合表面从旋转输入构件传递至第一端部，并且传递到旋转输出构件中。
离合器系统操作附件方法

[发明专利]一种电机输出扭矩确定方法、装置、设备和存储介质-CN202210498248.X有效
发明人：公博健;王宇;张建;刘秋铮;高乐;周添;张鸿 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机输出扭矩确定方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：获取待检测方向盘输入扭矩；将待检测方向盘输入扭矩输入目标传递函数，得到目标电机输出扭矩，其中，目标传递函数为根据至少一组第一传递函数和至少一组第二传递函数确定的，第一传递函数通过第一样本集训练第一函数得到，第二传递函数通过第二样本集训练第一函数得到，其中，第一样本包括：方向盘输入扭矩样本和方向盘输入扭矩样本对应的电机输出扭矩，第二样本包括：电机输入扭矩样本和电机输入扭矩样本对应的方向盘输出扭矩。
一种电机输出扭矩确定方法装置设备存储介质

[发明专利]用于确定发动机脉动消除扭矩的方法和设备-CN201310208732.5有效
发明人： S.叶;R.L.莫里斯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本发明涉及用于确定发动机脉动消除扭矩的方法和设备。一种用于控制构造成在输入构件、多个扭矩机和输出构件之间传递扭矩的机电式变速器的操作的方法包括：确定发动机脉动扭矩；基于在发动机脉动扭矩和用于第一扭矩机的扭矩命令之间的第一传递函数及发动机脉动扭矩而计算第一电动机扭矩脉动命令；基于在发动机脉动扭矩和用于第二扭矩机的扭矩命令之间的第二传递函数及发动机脉动扭矩而计算第二电动机扭矩脉动命令；以及响应于第一电动机扭矩脉动命令控制第一扭矩机并响应于第二电动机扭矩脉动命令控制第二扭矩机
用于确定发动机脉动消除扭矩方法设备

[实用新型]一种自动上紧大扭矩的设备移动传导扭矩结构-CN201821831439.9有效
发明人：解凤东;周建;杨柏峰;张玉光 -专利权人：辽沈工业集团有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F42B33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供自动上紧大扭矩的设备移动传导扭矩结构，属于自动化机电设备领域，解决扭矩传递，巧妙地解决了大型地需要扭矩拧紧的设备和大型的需要扭矩拧紧的设备的(拧紧)对象设备之间的拧紧过程中在运动中传递扭矩的难题该设备包括支撑体、传动轴、导出轴、力矩导出盘；通过这套结构，能够进行扭矩的传递，转矩机构随着工件的变化而伸长，从而把扭矩传到部件，而不至于与部件脱离。
拧紧扭矩结构设备移动大扭矩传导本实用新型部件脱离传递扭矩对象设备机电设备拧紧过程扭矩传递转矩机构传动轴大型的导出盘支撑体伸长导出自动化传递

[发明专利]一种用于拧紧螺纹连接件的可调扭矩转接装置-CN201710882795.7在审
发明人：郝炜;熊强;孙晓娜;杨永真;贺婉玲 -专利权人：北京无线电测量研究所
申请日： 2017-09-26 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B25B23/143 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于拧紧螺纹连接件的可调扭矩转接装置，包括扭矩输入部、扭矩输出部、扭矩传递部和限位部，所述扭矩输入部的内部中空形成前后两端开口的圆柱形第一腔室，其后端与外部扭矩连接，所述扭矩输入部可在外部扭矩作用下旋转；所述扭矩输出部的后端设置于第一腔室内，前端露置于第一腔室外并与螺纹连接件通用拧紧工具连接，所述扭矩输出部的后端内部中空形成端面开口的圆柱形第二腔室；所述扭矩传递部设置于第二腔室的侧壁上，用于将扭矩从扭矩输入部传递至扭矩输出部；所述限位部设置于第一腔室或第二腔室内，用于为扭矩传递部提供限位作用。
一种用于拧紧螺纹连接可调扭矩转接装置

[发明专利]车辆用减振器及车辆-CN202080096044.2在审
发明人：肖荣亭 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： F16F15/134 文献下载
摘要：一种车辆用减振器，其具有轴向(A)、径向(R)和周向，用于使来自车辆的动力源的扭矩经由车辆用减振器传递到车辆的变速器，经由车辆用减振器所传递的扭矩不大于车辆用减振器限定的预定扭矩容量且车辆用减振器用于衰减所传递的扭矩的扭振车辆用减振器包括彼此固定的三个侧板、能够相对于三个侧板沿着周向在预定范围内转动的法兰(4)、多个减振弹簧(5)、离心摆单元(6)以及扭矩限制机构(7)。法兰(4)能够经由多个减振弹簧(5)向三个侧板传递扭矩，离心摆单元(6)设置在三个侧板中的第一侧板(31)和第二侧板(32)之间或者设置在三个侧板中的第二侧板(32)和第三侧板(33)之间。扭矩限制机构(7)设置于第二侧板(32)和第三侧板(33)之间，用于限定预定扭矩容量。还提供一种包括车辆用减振器的车辆。利用该减振器，能够在车辆用减振器传递扭矩的过程中有效减弱甚至消除扭矩传递过程中的振动，能够防止过大的扭矩从车辆的动力源传递到变速器，从而避免出现扭矩过载的情况。
车辆减振器

[发明专利]多边形弹性联接器-CN202180024049.9在审
发明人：肖恩·J·克拉克;大卫·D·克拉文森佐 -专利权人：邦迪克斯商用车系统有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16D3/12 文献下载
摘要：一种多边形联接器将扭矩源联接到扭矩消耗器，使得在扭矩传递期间联接器的输入和输出部分可以相对于彼此弹性旋转，以适应扭矩源传递扭矩时的转速变化。在一个实施例中，扭矩源是内燃机，在发动机曲轴和支撑电动发电机的扭矩传递段之间具有集成的可切换联接器。多边形联接器包括轴向重叠的多边形公部分和母部分，它们配合以在集成的可切换联接器的输出和扭矩传递段的输入之间传递扭矩。
多边形弹性联接器

[发明专利]用于传递扭矩的结构-CN201510940394.3在审
发明人：房锦山 -专利权人：重庆同佳电子科技有限公司
申请日： 2015-12-15 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： F16H35/10 文献下载
摘要：本发明公开了用于传递扭矩的结构，包括转轴和内轴，转轴包括连接段、输入段和传动段，传动段设置有容纳槽，内轴的一端与输入段相连，它的另一端置入容纳槽内，内轴内设置有活动腔，活动腔内通过弹性件连接有可作用于传动珠的活动杆
用于传递扭矩结构

[发明专利]小惯量扭矩传递装置-CN202011494300.1在审
发明人：陈可荣;庞琳;张之锐;郑鸿云 -专利权人：宁波拓普集团股份有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F16C35/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种小惯量扭矩传递装置，第一轴承和第二轴承间隔、定位装套在输出轴上且与输出轴之间过盈配合，输出轴从壳体的轴向腔体中穿过且所述轴向腔体的内侧壁与第一轴承和第二轴承的外圈间隙配合，第一轴承和第二轴承的内圈之间通过内衬套定位本发明能够减少旋转部件的转动惯量，有利于扭矩的平稳传递。
惯量扭矩传递装置

[发明专利]铆钉和扭矩传递装置-CN201410178192.5有效
发明人：多米尼克·瓦格纳;克劳斯·迪塞尔 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F16B19/04 文献下载
摘要：此外，本发明还涉及一种扭矩传递装置，尤其是用于机动车辆的动力传动系的扭矩传递装置，其具有至少一个第一构件和至少一个第二构件，其中至少一个第一构件和至少一个第二构件借助于这种铆钉彼此连接。
铆钉扭矩传递装置

[发明专利]传递扭矩推定装置-CN201310552647.0有效
发明人：阿里斯·马罗尼安;田村勉;罗伯特·富克斯 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供传递扭矩推定装置。传递扭矩推定装置基于以下模型针对控制信号推定在外部旋转部件与内侧旋转部件间能传递的扭矩，该模型包括对外部旋转部件的旋转方向的运动方程式进行建模而得的第一模型;对将支承侧凸轮部件和内侧引导离合器片形成一体后的旋转方向的运动方程式进行建模而得的第二模型
传递扭矩推定装置

[发明专利]用于传递扭矩的装置-CN201580029385.7有效
发明人： S·马伊恩沙因 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：一种用于传递扭矩的装置(100)，包括：输入(110)侧和输出侧(115)，所述输入侧和输出侧能够围绕旋转轴线旋转；扭转减振器(115)，所述扭转减振器具有弹性元件(145)，其中，所述扭转减振器布置在所述输入侧和所述输出侧之间的扭矩流中
用于传递扭矩装置