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[发明专利]一种用于加固铁塔的装置-CN201911376505.7在审
发明人：梁刚;刘云贺;辛振科;耿娜娜 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： E04H12/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于加固铁塔的装置，包括加固材，加固材背对被加固材设置，加固材和被加固材形成T型组合截面；在加固材和被加固材之间还设置有焊接T字板，焊接T字板的腹板插接在被加固材与加固材之间，被加固材和加固材通过连接角钢和焊接本发明的一种用于加固铁塔的装置不需要焊接工序；不需要给被加固材打孔；夹具设计简便轻巧；整个加固装置运输携带方便，本发明的加固装置提高了铁塔的极限承载力，提高了加固施工效率，节约了工程成本。
一种用于加固铁塔装置

[发明专利]机动车辆车门-CN201510812570.5在审
发明人： R·鲍姆加特;S·施耐德 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：(2)，框架结构带有上框部分(20)、下框部分(21)，还带有第一立框部分(22)和第二立框部分(23)，其中，上框部分(20)和下框部分(21)在两个立框部分(22，23)之间延伸，至少一个车窗导槽加固装置(6，7)，其在两个立框部分(22，23)之间延伸，以及铰接加固装置(4)，其被紧固到第一立框部分(22)上，其中，至少一个车窗导槽加固装置(6，7)被紧固到该铰接加固装置(4)的内部，其中，铰接加固装置(4)具有内部部分(40)和外部部分(41)，内部部分和外部部分具有异形设计并彼此连接而形成该铰接加固装置(4)的截面，该截面至少部分区段是闭合的。
机动车辆车门

[发明专利]一种机动车桥梁加固工艺-CN201910989266.6在审
发明人：吴荣盛;张学明 -专利权人：北京房修一建筑工程有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁维修加固的技术领域，尤其是涉及一种机动车桥梁加固工艺。一种机动车辆桥梁加固工艺，包括：步骤一、桥梁裂缝处理；步骤二、桥板、梁柱碳纤维加固处理；步骤三、植筋加固处理；步骤四、梁柱截面加大施工；步骤五、桥面沥青路面施工；步骤六、桥面人行道路砖铺设施工。植筋加固、增大梁柱截面来进一步增强梁柱的承压、抗弯能力。在桥面重新铺设沥青路面和人行道路转来对桥梁表面进行修复，避免桥面坑洼导致的危险。
梁柱桥面抗弯能力沥青路面桥梁加固修复承压植筋桥梁施工铺设人行道路砖碳纤维加固安全使用机动车辆加固处理桥梁表面桥梁裂缝桥梁维修人行道路碳纤维布性能系数柱截面抗剪桥板大梁裂缝机动车老化

[发明专利]可提高混凝土柱轴压性能的加固结构及其加固方法-CN202211702354.1在审
发明人：王翔;倪航 -专利权人：桐城市佳承混凝土有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了可提高混凝土柱轴压性能的加固结构及其加固方法，涉及混凝土加固技术领域，混凝土柱的加固中传统的通过增大截面来加固，或者外包钢进行加固，其中增大截面会导致混凝土柱的体积变大，包钢的方式用钢成本得到了增加
提高混凝土柱轴压性能加固结构及其方法

[发明专利]一种铁电存储器抗单粒子翻转加固方法-CN201611247460.X有效
发明人：郭红霞;魏佳男;罗尹虹;丁李利;张凤祁;张阳;潘霄宇 -专利权人：西北核技术研究所
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： G11C11/22 文献下载
摘要：本发明提供一种铁电存储器抗单粒子翻转加固方法，包括选取样品芯片并按照辐照剂量分组；辐照样品并经与未辐照样品对比，去除性能严重退化的样品芯片；将得到的性能正常的样品芯片在重离子加速器上进行单粒子翻转测试；同时将未经辐照的相同批次的样品芯片作为对照组，在相同的实验环境下进行测试；得到不同累积剂量下该样品芯片的单粒子翻转截面；分析e中的截面数据，得到能够满足加固需求的最佳累积剂量，并将其作为该款铁电存储器的抗单粒子翻转加固的标准剂量本发明是一种外部加固方法，不改变芯片的版图、生产工艺，也不改变芯片的封装尺寸以及工作时序，因此经过加固的芯片可直接用于替换未加固的芯片，无需重新设计电路。
一种存储器粒子翻转加固方法

[发明专利]一种加固钢构件方法及其构造-CN201410200668.0无效
发明人：蒋首超;蔡雨芳;文见;何飞 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明“一种加固钢构件方法及其构造”，涉及钢结构加固领域。对原核心构件不进行任何卸载和截面削弱，通过在核心构件外逐层设置固体块材、外包柔性材料来约束原核心构件的局部平面外变形和构件整体的弯曲变形，使核心构件的材料处于三项受力状态。加固钢构件构造包括需加固的核心构件、固体块材与外包柔性材料，固体块材的抗弯刚度远大于核心构件的抗弯刚度，固体块材的厚度远大于核心钢构件的截面厚度，固体块材位于柔性材料与核心构件之间，内接触面无粘结，外接触面有粘结本发明既约束构件的受压整体屈曲，又约束构件的局部屈曲，加固效果显著，布置灵活、无需现场焊接，加固过程简单、对原结构影响小，大大提高施工效率。
一种加固构件方法及其构造

[发明专利]冲切线路板用模具下模-CN201210365106.2无效
发明人：魏剑峰;彭志坚 -专利权人：莆田市城厢区星华电子模具有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B26F1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲切线路板用模具下模，包括开有落料孔的下模本体，落料孔为上段形成冲切刃口、下段形成落料口并由上至下透穿下模本体的结构，其中，落料口由上至下渐次外扩，还包括具有尖顶、宽底的加固件，加固件尖顶的纵向截面为具有左右两个斜边的三角形，加固件宽底的纵向截面为矩形，加固件位于落料口内、尖顶位于邻近冲切刃口下方的位置处，加固件将落料口分成左右相等的两部分且前后两端与下模本体固定相连。本发明通过在落料口中增设加固件的结构，使其具有牢固的支撑点、强度大、不变形、不塌陷、不断裂、寿命长。此外，用户也无需另行多开模具，成本低、效率高。
切线路板用模具

[实用新型]一种用于高铁的高强度通风格栅-CN201921714685.0有效
发明人：秦佳;马晓东;陶龙超 -专利权人：江阴海斯瑞交通装备有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：所述面板前端的中间安装有挡风板，所述挡风板与面板通过边连接件固定，且边连接件与挡风板和面板点焊固定，所述面板的中间设置有蜂窝加固板，且蜂窝加固板设置有若干个，边缘所述蜂窝加固板与面板通过边连接件固定，且边连接件与蜂窝加固板和面板点焊固定，若干个所述蜂窝加固板相邻之间通过中间连接件固定，且中间连接件与蜂窝加固板点焊固定，所述中间连接件的截面形状和边连接件的截面形状相同。
一种用于强度通风格栅

[实用新型]一种底座加固型玻璃钢标志桩-CN202022272989.5有效
发明人：陈刚 -专利权人：杭州临安腾泰实业有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G09F7/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种底座加固型玻璃钢标志桩，包括标志桩桩体，所述标志桩桩体的底部设有若干个桩体开槽，所述桩体开槽上设有加固桩，所述加固桩的横截面与所述桩体开槽的槽口截面相契合，所述加固桩与所述标志桩桩体之间通过若干个紧固螺丝固定在标志桩桩体的下部增加了加固桩，增加了砼土的受力面积，稳固了底座的稳定性；采用沉头螺丝，在外部进行贴纸包装后看不出螺丝的痕迹，同时可以避免成品在运输途中的磨损；加固桩以及桩体开槽之间的多种结构设计，不仅提升了玻璃钢标志桩的稳固性
一种底座加固玻璃钢标志

[实用新型]空心砌块及采用该空心砌块组装的装配式非承重墙-CN202120622107.5有效
发明人：冯卫 -专利权人：山东赛尔机械导轨有限公司
申请日： 2021-03-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E04C1/00 文献下载
摘要：空心砌块包括两块体侧壁；两块体侧壁的顶端连接有顶加固肋板，两块体侧壁之间等间距设有三个肋板形成两空腔；各肋板的高于两顶加固肋板的顶面部分的垂直于两顶加固肋板的截面为矩形，其底面设有对接凹槽；各横向顶加固条顶面的中部横向设有钢筋槽各块体侧壁的靠近另一块体侧壁侧横向顶加固条的下方分别设有若干垂直于所述横向顶加固条顶面的加强肋条。本实用新型相比现有技术降低约25%的重量，具有节省物料、节省建筑物梁的配筋、便于运输搬运、浇筑的钢筋混凝土柱截面积大、施工难度小的优点。
空心砌块采用组装装配式承重墙

[实用新型]一种光伏支架加固结构-CN202120204612.8有效
发明人：缪飞;谈振旻;杨路培 -专利权人：湖北孚尧绿色电力有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H02S20/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光伏支架加固结构，包括檩条，所述檩条的弯折区开设有通孔一，所述檩条的弯折区设置有加固组件，所述加固组件包括与檩条弯折区中心位置贴合设置的钢板，所述钢板上开设有与通孔一相对应的通孔二，该光伏支架加固结构在檩条弯折底部安装钢板，用于加大檩条截面积，增加构件的抗弯截面模量，增加构件抵抗弯矩的能力，并减小构件的挠度，通过以上钢结构支架加固设计，可有效保支架证结构的安全，减少光伏支架收到损坏后，拆除原有支架及组件、重新安装支架，该加固机构成本为拆除重新维修成本的20％左右。
一种支架加固结构

[实用新型]一种变截面柱钢模板加固体系-CN202221366997.9有效
发明人：杨学斌;钟万才;蒋鹏程;聂楠;王韧;刘俊;卢杰;宋耀 -专利权人：中铁建工集团有限公司;中铁建工集团广东有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E04G13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑加固技术领域，特指一种变截面柱钢模板加固体系，包括有固定模板结构，固定模板结构包括有板面结构和支撑加固系统；板面结构包括有主面板和法兰；主面板的展开状态呈扇形，多块主面板围绕呈向外扩张的筒状，法兰连接相邻的主面板；支撑加固系统包括有若干根加固件，若干根加固件竖向贴附在主面板的内侧壁和/或水平设置在筒状主面板内。本实用新型可以在施工现场通过吊装柱钢模板至合适的位置，且可以矫正钢模的位置，实现了精确控制变截面柱节点处构件尺寸，有效避免跑模严重、施工质量难以控制的缺陷；实现了安装、拆除简单方便快捷；而且由于主面板可以模块化生产
一种截面模板加固体系

[发明专利]适用于变截面肋型结构的碳纤维布加固自动施工装置-CN201810434829.0有效
发明人：庄宁;尹燎原;董洪汉;马晔明;欧阳峰;陈达 -专利权人：河海大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于变截面肋型结构的碳纤维布加固自动施工装置，本发明包括滑动安装的涂胶粘贴模块，涂胶粘贴模块能在构件表面刷涂黏胶及粘贴碳纤维布。为了适应变截面结构，在涂胶粘贴模块侧面包含沿截面边行走的裁剪装置。裁剪装置包括弹簧，弹簧上安装有滚轮，滚轮位于涂胶滚筒和碳纤维布卷之间，且滚轮上安装有不随滚轮转动用于裁剪布卷的切割刀片。本发明可以解决施工中复杂截面碳纤维布粘贴繁琐的问题，对复杂截面(主要是斜坡式变截面肋型结构)结构进行碳纤维布全面加固，自动化程度高，施工质量稳定，且装置轻便，便于工人操作。
适用于截面结构碳纤维加固自动施工装置

[发明专利]一种箱梁的外包钢-超高性能混凝土加固方法-CN202110518788.5在审
发明人：吴佳佳;吴焱;申雁鹏;黄帅;陈军军;李青;和兆建;岳鹏程;郭晓澎;刘志华;郭文龙;汪贤安;赵雪峰 -专利权人：山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱梁的外包钢‑超高性能混凝土加固方法，包括以下步骤：箱梁上螺栓、植入钢筋位置放样，并在箱梁所在位置钻孔；安装植入钢筋并养护，沿桥梁纵向植入钢筋弯钩；安装底板箍筋和腹板箍筋，并与植入钢筋绑扎箱梁的外包钢‑超高性能混凝土加固，钢板‑超高混凝土能有效提高原结构的截面刚度，大幅提高结构承载能力，且结构加固截面尺寸小，加固效率高。钢‑超高性能混凝土加固设计不配置普通受力钢筋和预应力钢绞线，现场施工工艺简单。
一种外包超高性能混凝土加固方法

[发明专利]一种钢柱螺栓节点处的加固装置及其设计方法-CN201810583759.5有效
发明人：戚永乐;张略秋;周玉;朱宏伟;尹春明 -专利权人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢柱螺栓节点处的加固装置，该装置包括两块截面成“U”字形的加固钢板，左右对称焊接在钢柱翼缘的拼接处，钢柱为工字型钢，加固钢板和钢柱形成一封闭形箱体。本发明克服了螺栓拼接节点螺栓侧凹凸不平无法焊接钢板进行加固的缺陷，同时保证节点处具有良好的耗能性能，满足承载力要求，简化节点施工。本发明根据大量数据和曲线特性，建立一种纤维混凝土应力‑应变曲线方程。根据纤维混凝土和钢材的应力‑应变曲线，利用纤维截面法，来校核是否满足加固要求，该方法具有准确性高、计算简单的优点。
一种螺栓节点加固装置及其设计方法