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[发明专利]一种接口转换装置-CN201410202126.7无效
发明人：吕付兵;李钊 -专利权人：航天科工深圳(集团)有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：一种接口转换装置，包括数据信号处理板、数据总线插头、J-LINK接口、RS-232串口及USB接口；数据信号处理板上设有第一常开开关组K1、第二常开开关组K2及第三常开开关组K3；J-LINK接口通过第一常开开关组K1与数据总线插头相连接，RS-232串口通过第二常开开关组K2与数据总线插头相连接，USB接口通过第三常开开关组K3与数据总线插头相连接；数据总线插头用于汇集J-LINK接口、RS-232串口及USB接口的数据总线并一一对应连接到核心板的接口上，可有效防止静电及电磁干扰窜入主板核心板。
一种接口转换装置

[发明专利]接口集线装置-CN201410201676.7无效
发明人：李钊;吕付兵 -专利权人：航天科工深圳(集团)有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：一种接口集线装置，包括数据信号处理板、数据总线插头、J-LINK接口、RS-232串口及以太网口；数据信号处理板上设有第一常开开关组K1、第二常开开关组K2及第三常开开关组K3；J-LINK接口通过第一常开开关组K1与数据总线插头相连接，RS-232串口通过第二常开开关组K2与数据总线插头相连接，以太网口通过第三常开开关组K3与数据总线插头相连接；数据总线插头用于汇集J-LINK接口、RS-232串口及以太网口的数据总线并一一对应连接到核心板的接口上
接口线装

[发明专利]一种接口集线器-CN201410202151.5无效
发明人：徐素平;吕付兵 -专利权人：航天科工深圳(集团)有限公司
申请日： 2014-05-14 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： H01R31/06 文献下载
摘要：一种接口集线器，包括数据信号处理板、数据总线插头、RS-232串口、以太网口及USB接口；数据信号处理板上设有第一常开开关组K1、第二常开开关组K2及第三常开开关组K3；RS-232串口通过第一常开开关组K1与数据总线插头相连接，以太网口通过第二常开开关组K2与数据总线插头相连接，USB接口通过第三常开开关组K3与数据总线插头相连接；数据总线插头用于汇集RS-232串口、以太网口及USB接口的数据总线并一一对应连接到核心板的接口上
一种接口集线器

[实用新型]一种用于局域网总线控制的电源管理系统-CN201920342591.9有效
发明人：倪捷;盛刚祥;朱日昭 -专利权人：浙江绿源电动车有限公司
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于局域网总线控制的电源管理系统，包括车身CAN总线、电源管理模块，电源管理模块与车身CAN总线连接，还包括常电模块组、可控电模块组，常电模块组、可控电模块组分别与车身CAN总线连接，电源管理模块的电源输出端包括常电输出端、可控电输出端，电源管理模块通过常电输出端与常电模块组连接，电源管理模块通过可控电输出端与可控电模块组连接。本实用新型有效的降低了整个局域网总线控制的电源管理系统的功耗，使电动车辆在静止状态时能够将可控电信号关闭实现低功耗管理模式，大大的降低了车身CAN总线上可控电模块组带来的功耗，有效的延长了电动车辆带电存放的总时长
可控电源管理模块车身CAN总线电输出端电模块常电模块电源管理系统本实用新型局域网总线电动车辆组连接功耗低功耗管理电源输出端节能环保静止状态总时长带电

[发明专利]总线编码发送电路和方法、总线传输系统-CN201811348164.8有效
发明人：王江嵋;崔明艳 -专利权人：龙芯中科技术股份有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G06F13/42 文献下载
摘要：本发明提供一种总线编码发送电路和方法、总线传输系统。该电路包括：依次连接的相位整理单元和延迟处理单元。相位整理单元可以将初始总线信号中各个信号位的初始相位整理成相同相位。延迟处理单元根据初始总线信号中各个信号位的跳变方向，对整理后的总线信号中各个信号位进行分组，得到至少包括两个信号位组且任一信号位组中各个信号位的跳变方向相同的分组后的总线信号，再对分组后的总线信号中相同跳变方向的全部信号位组按照预设延迟方式进行非零延迟，得到延迟后的总线信号，并向总线解码接收电路发送延迟后的总线信号。
总线编码发送电路方法传输系统

[发明专利]一种电动汽车驱动系统装置及其蓄电池供电系统-CN201810782601.0有效
发明人：张娟 -专利权人：广州市凯捷电源实业有限公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车驱动系统装置的蓄电池供电系统，包括主控单元35、分为主驱动电池组和副驱动电池组且两者之间设置有驱动隔离模块的电池组、内部CAN总线、电池SOC模块和逆变器，轮毂电机装置和EEPROM模块，主驱动电池组分为前节组、中节组和后节组，电池组均连接有均衡模块和测量板，副驱动电池组通过二级均衡模块连接在中节组和后节组上，副驱动电池组和前节组直接连接在内部CAN总线上，中节组合后节组的测量板和内部CAN总线之间设置有运放开关模块，内部CAN总线上连接有充放电保护模块、综合采集模块和外部CAN总线通讯模块，主驱动电池组和副驱动电池组通过逆变器分别连接在轮毂电机和能量辅助装置上，逆变器通过独立的MCU单元控制副驱动电池组。
副驱动电池组内部CAN总线电池组逆变器后节电动汽车驱动系统蓄电池供电系统主驱动电池组均衡模块轮毂电机测量板充放电保护模块外部CAN总线驱动采集模块隔离模块开关模块能量辅助通讯模块主控单元电池SOC 运放

[发明专利]包括混合电力分配和数据通信网络的飞行器-CN201810871132.X在审
发明人：托马斯·莫林;弗兰克·沙博;哈特穆特·欣策;尼古拉斯·布朗约翰;文森特·法吉耶 -专利权人：空中客车运营简化股份公司;空中客车德国运营有限责任公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：所述飞行器(1)包括机身(F)、分布在所述机身中的电气设备项(40a...40j)组以及混合电力分配和数据通信网络(600)。所述混合电力分配和数据通信网络包括总线组，所述总线组包括至少部分地在所述机身(F)的纵向方向上延伸的至少一条电力分配总线(20)。所述总线组中的每条总线(20)与数据链路组(50)相关联。所述总线(20)和所述相关联的数据链路组(50)各自包括沿着其长度分布的不同位置处的连接点(24，54)，从而形成多对连接点(24，54)。所述电气设备项组中的电气设备项(40a...40j)中的每个电气设备项经由局部电力供应链路(42)和/或经由局部数据链路(43)链接到一对连接点。
电气设备数据通信网络混合电力数据链路连接点总线组总线飞行器机身分配关联长度分布电力分配局部电力供应链位置处延伸申请

[发明专利]用于电力总线调平单元的方法和设备-CN200910165353.6有效
发明人： T·L·库恩斯;S·图思曼 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2009-07-29 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： H02J9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电力总线调平单元(100)。该单元包括第一电源和电力转换器(110)，第一电源配置成产生具有第一组参数的电能，该电力转换器(110)电耦合到电源，电力转换器配置成将具有第一组电参数的电能转换成具有第二组电参数的电能。电力转换器还配置成耦合到电力总线(130)，电力总线(130)可耦合到第二电源，该第二电源配置成以第二组电参数操作且由于耦合到电力总线的仪器操作，该电力总线经受相对短期的电力瞬态。该单元还包括控制器(104)，其包括处理器(131)，处理器(131)通信地耦合到电源和电力转换器，该转换器配置成从多个传感器接收关于电力总线操作的信息且当电力总线上的第二组电参数不在预定范围时控制电源和电力转换器中至少一个的输出来将电能传递到电力总线
用于电力总线单元方法设备

[发明专利]平行数据总线组、数据系统及其组件联系方法-CN03106322.5有效
发明人：郭建成 -专利权人：扬智科技股份有限公司
申请日： 2003-02-24 - 公布日： 2004-09-01 - 主分类号： G06F13/14 文献下载
摘要：本发明提供一种平行数据总线组、一种数据系统及一种组件间联系的方法。此平行数据总线组与数据系统包含一第一总线及一第二总线，连接于两组件间，用以彼此间传送数据。此数据系统中组件联系的方法为先传送控制信号，再传送数据信号，且对应发送端组件利用某总线传输数据时，接收端组件可使用另外一个空闲的总线来传送响应信号，故不须等到所有控制信号或数据信号传送完毕才能响应，所以只要接收端的组件接收足够的信息，便可利用本发明的平行数据总线组传送响应信号。
平行数据总线系统及其组件联系方法

[发明专利]具有分时总线的电子系统与共用电子系统的总线的方法-CN200910119046.4无效
发明人：何玉屏;曾瑞兴 -专利权人：联发科技股份有限公司
申请日： 2009-03-19 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： G06F13/16 文献下载
摘要：本发明提供一种具有分时总线的电子系统与共用电子系统的总线的方法，该电子系统包含：控制器，用以接收命令以产生一组使能信号与一组操作信号；存储单元，其输入端耦接至控制器，用以接收该组使能信号中的第一使能信号；第一电子单元，其输入端耦接至控制器，用以接收该组使能信号中的第二使能信号；分时总线，耦接于控制器与存储单元之间，耦接于控制器与第一电子单元之间；其中当第一电子单元被去能时，分时总线提供该组操作信号至存储单元；其中当存储单元被去能时，分时总线提供该组操作信号至第一电子单元。本发明提供的具有分时总线的电子系统与相关方法，能够使得一些电子单元共用相同的总线，从而芯片的面积减少，成本降低。
具有分时总线电子系统与共用电子系统方法

[发明专利]TDM总线扩展方法-CN201010617939.4无效
发明人：丛远建;侯玉成;江霞 -专利权人：北京大唐高鸿数据网络技术有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种TDM总线扩展方法，它包括如下步骤：将TDM总线分成m+1组子总线，其中：1组子总线上挂接媒体处理器，该媒体处理器的TDM接口经由该子总线与可编程器件上相应的IO端连接；其余的m组子总线上分别挂接相应数量的媒体对象，各个媒体对象的TDM接口分别经由自身所挂接的子总线与该可编程器件上相应的IO端连接。通过本发明方法构造的通信系统所挂接的媒体对象的数量不受限制，实用性强，且通信系统的工作速度不会因总线的改造而降低。
tdm 总线扩展方法

[实用新型]基于总线的电液控制系统-CN202220657169.4有效
发明人：王伟;卢德来;任伟;吴会刚;付振;徐龙;姚卓 -专利权人：北京天玛智控科技股份有限公司;北京煤科天玛自动化科技有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E21D23/00 文献下载
摘要：本申请提出一种基于总线的电液控制系统，其中，基于总线的电液控制系统包括：主控机和多个液压支架，所述主控机与所述多个液压支架通过控制器局域网络CAN总线连接；其中，所述液压支架包括支架控制器、连接器、电磁阀组、支架本体，所述支架控制器与所述连接器通过CAN总线连接，所述连接器与所述电磁阀组上的多个总线型电磁阀通过CAN总线连接，所述电磁阀组与所述支架本体相连。通过本申请的方案能够实现总线连接的支架级控制系统，实现了单台液压支架附属的各电磁阀、传感器的总线通讯，能够简化布线和便于功能扩展。
基于总线控制系统

[发明专利]外围装置的控制系统-CN200410043348.5有效
发明人：蔡忠宏 -专利权人：联发科技股份有限公司
申请日： 2004-05-10 - 公布日： 2005-11-16 - 主分类号： G06F13/42 文献下载
摘要：一种外围装置的控制系统，包含处理器、第一总线、桥接装置。处理器包含一组控制指令。第一总线使用第一总线协议与该处理器装置连接。桥接装置，以第一总线协议与第一总线沟通，并且以第二总线协议与该外围装置沟通。其中，处理器通过第一总线与该桥接装置，传送该组控制指令至该外围装置，使处理器直接控制该外围装置执行一预定的功能。
外围装置控制系统

[发明专利]用于在安全执行期间资源的无死锁总线保护的系统和方法-CN200580031112.2有效
发明人： S·费希尔;D·莫兰;J·萨顿二世 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2005-09-02 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： G06F21/02 文献下载
摘要：一种在安全执行期间存储器和I/O资源的无死锁总线保护的方法和系统。总线周期启动一个总线代理进入安全执行模式。芯片组记录该安全模式处理器的标识符。此后，如果在该安全模式处理器退出安全模式之前另一个总线代理尝试安全敏感总线周期，则芯片组进行调解。
用于安全执行期间资源死锁总线保护系统方法

[实用新型]基于总线结构的光分插复用器-CN01207224.9无效
发明人：顾畹仪;张杰;何建吾 -专利权人：北京邮电大学
申请日： 2001-02-28 - 公布日： 2001-12-12 - 主分类号： H04B10/20 文献下载
摘要：一种基于总线结构的光分插复用器,至少包括波分解复用/复用器,重要的是它还进一步包括一下路端口组和一上路端口组,波分解复用/复用器、下路端口组和上路端口组通过总线组连接;总线组包括一根以上对应不同波长的总线,下路端口组至少包括一个下路端口模块,上路端口组至少包括一个上路端口模块,每个下路端口模块或上路端口模块分别对应一个下路端口或一个上路端口,下路端口模块或上路端口模块主要由耦合器件和光开关器件组成。
基于总线结构光分插复用器