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- [实用新型]水泵低频减震系统-CN202022114491.6有效
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孙晓明
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苏州赛为斯环境科技有限公司
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2020-09-24
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2021-05-28
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F16F15/08
- 本实用新型涉及一种水泵低频减震系统，水泵低频减震系统该水泵包括水泵主机及连接至所述水泵主机的管道，该系统包括多个设置在所述水泵主机与待安装面之间、所述管道与所述待安装面之间的减震机构，所述减震机构包括弹簧减震器和橡胶减震器该系统采用弹簧减震器和橡胶减震器叠加的方式对水泵主机和管道进行减震，其中，弹簧减震器采用压缩弹簧组件加减震垫的组合形式实现更加的减震效果，且通过保护罩实现全封闭，保证使用安全；橡胶减震器采用两侧减震垫加中间消声层的结构，在达到有效减震的同时，又起到消音的作用，结构简单，实施成本低；整体结构设计合理，使用效果佳，适于在水泵系统中推广应用。
- 水泵低频减震系统
- [实用新型]一种筒式汽车减震器充气装置-CN201921056716.8有效
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秦广田
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伍享汽车配件(太仓)有限公司
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2019-07-08
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2020-05-19
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F16F9/43
- 本实用新型公开了一种筒式汽车减震器充气装置，涉及减震器制造技术领域，该筒式汽车减震器充气装置，包括下底板，所述下底板的顶部固定连接支撑柱的底部，所述支撑柱的顶部固定连接有定位板，所述定位板的内表面固定连接第一海绵垫的外表面，所述第一海绵垫的内表面贴合连接减震器的外表面，所述减震器的底部贴合连接垫板的顶部，所述垫板的底部两端均固定连接弹簧的顶部。该筒式汽车减震器充气装置，通过定位板可以保证减震器底部的稳定，防止减震器的底部发生偏移，通过弹簧的弹力可以降低减震器受到的压力，防止外界压力对减震器的使用造成影响，防止造成减震器的损坏，增加了减震器的安全性
- 一种汽车减震器充气装置
- [实用新型]一种锻锤减震装置-CN201420445475.7有效
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应培俊
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宁波北仑一特特殊钢有限公司
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2014-08-01
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2015-02-25
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B21J13/02
- 本实用新型公开了一种锻锤减震装置，包括底座、锻锤、锤镦、基础块、木块组、粘滞阻尼器和弹簧减震器，其特征在于：所述基础块下设有木块组，所述木块组下设有粘滞阻尼器和弹簧减震器。本实用新型是用木块组减震，并增加弹簧减震器和粘性阻尼器，由弹簧减震器和粘性阻尼器构成的组合弹性隔振装置，使其稳定性良好，减震效果突出，便于安装维护。粘性阻尼器由于固有频率低，所以能够大大减小冲击和振动的传导，降低由振动而造成的危害。由于弹簧减震器直接安装在底座上，减振器中的弹簧起到缓冲吸振和储存能量的作用，从而大幅降低振幅，隔离了对周围机床、建筑的振动影响。
- 一种锻锤减震装置
- [实用新型]一种山地车避震系统-CN201921310171.9有效
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李有林;钱庆宗
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万诺电子（苏州）有限公司
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2019-08-13
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2020-04-21
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B62K19/00
- 本实用新型公开了一种山地车避震系统，包括车架、第一连杆、第二连杆、第一转轴、加强杆、减震器、第二转轴、第一安装孔、第二安装孔、第三转轴、第四转轴、第五转轴、保护软套、第一发条弹簧和第二发条弹簧。本实用新型结构合理，与传统的避震系统相比，其在减震器顶部和底部的铰接处分别安装了第二发条弹簧和第一发条弹簧，从而提高了减震效果，避免减震器一处受力，为减震器分担了压力，对减震器具有保护的作用；其中减震器设置了保护软套，可为减震器提供防护，减少减震器外套与内杆之间灰尘或脏污的进入，提高了使用寿命，同时减震器正在受力收缩时，由于保护软套自身的柔软性，可避免对减震器的运动造成影响。
- 一种山地车系统
- [发明专利]一种灌溉机减震塔车-CN202110770478.2在审
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张城
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江苏中排泵业有限公司
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2021-07-08
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2021-11-26
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A01G25/02
- 本发明涉及灌溉设备技术领域，尤其是一种灌溉机减震塔架车，包括横梁，所述横梁上连接有减震器，所述减震器外面套接有弹簧，所述减震器的另一端连接有轴承座，所述轴承内固定有轴承，所述轴承连接有轴，所述轴连接有轮子，所述轴上通过花键连接有涡轮，所述涡轮与蜗杆相连，所述蜗杆通过法兰盘连接有可伸缩万向轴，所述可伸缩万向轴的另一端与减速电机的转子轴连接，减震器与弹簧使得塔架车在越障后的震动大为减小，可伸缩万向轴使得本发明可以选用行程更大的减震器和压缩量更大的弹簧，使得本发明拥有更好的减震能力，倾斜放置的减震器和弹簧使得轮子在收到水平方向的撞击时，减震器和弹簧也能提供减震功能。
- 一种灌溉减震
- [实用新型]四轮电动车-CN200920140686.9无效
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黄曼跃
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黄曼跃
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2009-04-10
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2010-05-26
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B62K5/08
- 本实用新型公开了一种四轮电动车，包括车架、两前轮、两后轮、方向操纵杆和电动装置，前轮是转向轮，后轮是驱动轮，前轮中央连接轴两端固连有减震器，两前轮轴则分别与连接轴两端的减震器联接。减震器为弹簧套管中杆式减震器，前轮轴置于减震器两侧的滑动槽内，并套接在减震器弹簧套杆上；方向操纵杆通过联接轴与前轮中央连接轴连接。当电动车行走震动时，减震器弹簧受压或复位，前轮轴在减震器滑动槽内会自动上下滑动进行调节，从而很好地起到减震作用。本实用新型与现有四轮电动车相比，减震效果更好，转向操作更为灵巧，更具实用性。
- 电动车
- [发明专利]一种汽车减震器弹簧喷塑处理设备-CN202210860390.4有效
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文学;韩腾飞;孙培兴
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河南华纬弹簧有限公司
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2022-07-22
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2023-08-08
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B05B13/02
- 本发明涉及一种喷塑领域，尤其涉及一种汽车减震器弹簧喷塑处理设备。本发明提供一种能够均匀的对汽车减震器弹簧进行喷塑的汽车减震器弹簧喷塑处理设备。一种汽车减震器弹簧喷塑处理设备，包括有框体、防护门、电动滑轨和喷塑器，框体的前侧转动式连接有防护门，框体的顶部和防静电布的上部均开有插孔，框体的内部上侧安装有电动滑轨，电动滑轨的滑动件上安装有用于喷出静电粉末的喷塑器通过以双轴电机为驱动力，能够使放在滚筒上的减震器弹簧进行旋转，从而在减震器弹簧旋转的作用下，从上喷下的静电粉末能够均匀且全面的喷在减震器弹簧上，喷塑效果好，并且能够避免发生喷塑死角和出现局部漏喷的情况。
- 一种汽车减震器弹簧处理设备
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