专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种模具T型槽压条系统-CN201920643268.5有效
  • 邱鹏涌;李翔 - 上海艺畅汽车配件有限公司
  • 2019-05-07 - 2020-03-20 - B29C45/26
  • 一种模具T型槽压条系统,包括、T型拉、T压条、导向杆、弹簧;的背面上开设有第一U型凹槽,第一U型凹槽内设置一个T型拉和两个T压条,两个T压条分别压住T型拉一端的T型头的两肩,从而将T型拉一端的T型头限位于第一U型凹槽内;内开设有导向,导向的两端分别延伸至的顶部和底部,导向内设置导向杆和套于导向杆上的弹簧。采用上的U型凹槽、T压条、T型拉分体式相配合,上不需要加工T型挂槽,也不需要更换T型拉,就能保证结构的功能,提高了模具的稳定性能,节省了加工时间和费用;T压条体积小,节省了材质采购费用;上装有耐磨,提高了使用寿命。
  • 一种模具压条系统
  • [发明专利]汽车减震器支架的冲压装置-CN200810124441.7有效
  • 魏忠 - 无锡市中捷减震器有限公司
  • 2008-07-16 - 2008-12-17 - B21D22/06
  • 本发明涉及一种用于加工汽车减震器支架时的冲压装置,在下模板上设置下垫板,在下垫板上设有凹模安装,凹模安装上开设有安装,在安装内插接有,在两侧分别设有凹模镶与挡板,挡板顶端从凹模安装顶面凸起,的底端连接有顶销,在与凹模镶上方固定设有上模板,上模板上开设有模柄,模柄内连接模柄,模柄上设有打料杆,上模板下方连接有上垫板,在上垫板下方设有安装板,安装板上固定连接向下伸出的凸模
  • 汽车减震器支架冲压装置
  • [实用新型]双色模成型用滑块抽芯机构-CN201420372357.8有效
  • 段东卫;林俊;许晴勇 - 宁波双林模具有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-11-26 - B29C45/33
  • 一种双色模成型用滑块抽芯机构,它包括滑动连接在下模的滑块及固定在上模的斜导柱和楔紧,滑块的上端面设有长条形的通,且通的长度大于等于斜导柱两端端部之间的垂直距离,通中相对的两个内壁上分别设有,且相对的两个内壁上的的轴线在同一直线上,中均滑动连接有销,且中均设有用于销复位的弹簧,两个销相对的端面之间的间距小于斜导柱的厚度,且两个销相对的端面为斜面,斜面近楔紧一端与销位于中一端端面之间的距离小于斜面远离楔紧一端与销位于中一端端面之间的距离
  • 双色模成型用滑块抽芯机构
  • [实用新型]快拆桨结构及包括其的飞行器-CN201620065762.4有效
  • 田瑜;江文彦 - 优利科技有限公司
  • 2016-01-22 - 2016-08-31 - B64C11/00
  • 本实用新型公开了一种快拆桨结构及包括其的飞行器,其包括:螺旋桨;固接于螺旋桨的旋转;安装座,该安装座与该旋转可拆卸地连接,并且只允许该旋转在旋转方向上运动;,该插入该旋转中心的第一通和该安装座中心的第二通中,从而限制该旋转在该旋转方向上的运动;驱动装置,该驱动装置包括旋转部分,该安装座固连于该旋转部分;弹性构件,该弹性构件设置在该和该旋转部分之间,该弹性构件推动该以使得该插入该第一通和该第二通,其中,该第一通和该第二通形均与该形匹配。
  • 快拆桨结构包括飞行器
  • [实用新型]斜顶结构和模具-CN201720527990.3有效
  • 朱佳顺 - 佛山市顺德区百年科技有限公司
  • 2017-05-12 - 2018-02-02 - B29C45/33
  • 本实用新型提出了一种斜顶结构和模具,其中,斜顶结构包括斜顶;组件,设置在斜顶上;其中,组件与产品相接触,当斜顶抽芯时,组件挡住产品,直到产品位脱离斜顶后,组件与斜顶一起后退,完成脱模。本实用新型提供的斜顶结构,通过在斜顶上设置组件与产品接触,在开模阶段,当斜顶抽芯时,组件挡住产品,直到产品位脱离斜顶后,组件再与斜顶一起后退,分解了产品位的包紧力,避免了产品位粘连斜顶引起的拉伤
  • 结构模具
  • [实用新型]一种托分离装置-CN201621310978.9有效
  • 蔡玄龙;沈超明 - 江苏科技大学
  • 2016-11-30 - 2017-06-16 - F42B35/00
  • 本实用新型公开了一种托分离装置,包括托和分离,所述托的前端设有不通,不通内夹持有子弹,托的后端设有圆柱凹槽,托外径最大值比炮管内径小0.1~0.2mm,所述分离内设有通,该通包含三段,第一段为锥形口,锥形口与托配对使用,中间段为校正段,中间段的入口直径为子弹直径的1.5~1.6倍,中间段的出口直径比子弹直径大0.1~0.2mm,第三段为圆柱段。本实用新型的托分离装置,托重量轻,子弹动能损失小,子弹进入分离中,由于分离的通采用三段设计,子弹的飞行轨迹进行了校正,子弹的稳定性好。
  • 一种分离装置
  • [发明专利]一种拉式门把手-CN201210487866.0无效
  • 赵四男 - 赵四男
  • 2012-11-27 - 2013-03-27 - E05B1/00
  • 本发明公开了一种拉式门把手,包括拉手杆、固定舌;所述拉手杆安装在固定中的通内,可以沿通滑动;所述拉手杆中间设有弧形突;所述固定上还开设有一;所述连通至固定的通内;所述内安装有舌;本发明方案通过安装在固定中的拉手杆的滑动来防止开门时出现相撞的情况,当门外有人开门时,需要把拉手杆向外拉出,门内这边的拉手杆处于靠紧固定的状态,门内的人无法使用拉手杆,也清楚的知道门外有人在使用拉手杆
  • 一种门把手
  • [实用新型]一种拉式门把手-CN201220632608.2有效
  • 赵四男 - 赵四男
  • 2012-11-27 - 2013-07-10 - E05B1/00
  • 本实用新型涉及一种拉式门把手,包括拉手杆、固定舌;所述拉手杆安装在固定中的通内,可以沿通滑动;所述拉手杆中间设有弧形突;所述固定上还开设有一;所述连通至固定的通内;所述内安装有舌;本实用新型方案通过安装在固定中的拉手杆的滑动来防止开门时出现相撞的情况,当门外有人开门时,需要把拉手杆向外拉出,门内这边的拉手杆处于靠紧固定的状态,门内的人无法使用拉手杆,也清楚的知道门外有人在使用拉手杆
  • 一种门把手
  • [实用新型]汽车减震器支架的冲压装置-CN200820039868.2无效
  • 魏忠 - 无锡市中捷减震器有限公司
  • 2008-07-16 - 2009-05-27 - B21D22/06
  • 本实用新型涉及一种用于加工汽车减震器支架时的冲压装置,在下模板上设置下垫板,在下垫板上设有凹模安装,凹模安装上开设有安装,在安装内插接有,在两侧分别设有凹模镶与挡板,挡板顶端从凹模安装顶面凸起,的底端连接有顶销,在与凹模镶上方固定设有上模板,上模板上开设有模柄,模柄内连接模柄,模柄上设有打料杆,上模板下方连接有上垫板,在上垫板下方设有安装板,安装板上固定连接向下伸出的凸模
  • 汽车减震器支架冲压装置
  • [实用新型]注塑模具定位抽芯机构-CN201020625977.X有效
  • 范家秋 - 浙江天翀车灯集团有限公司
  • 2010-11-25 - 2011-09-07 - B29C45/33
  • 注塑模具定位抽芯机构,包括模具定模板和动模板,定模板与动模板之间有成型的塑料产品,塑料产品的一侧与抽芯相配合,其特征在于所述的抽芯中制有沉,沉中有螺钉,螺钉穿过沉连接定模板,螺钉外壁安有弹簧,弹簧的一头与沉相接触,弹簧的另一头与定模板相接触,在定模板内安装压板,压板中制有斜滑槽,抽芯的外侧壁与斜滑槽相配合。本方案采用弹簧顶方式,弹簧弹起的抽芯距小,能提高模具的紧凑性,增加模具的强度,使用寿命长,同时加工容易,安装方便,费用低,节省成本。
  • 注塑模具定位弹块抽芯机构

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