专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种塑料模具滑块二次脱模结构-CN202220579585.7有效
  • 黄宏辉;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2022-03-16 - 2023-05-09 - B29C45/33
  • 本申请涉及一种塑料模具滑块二次脱模结构,其包括与卡接扣模具固定连接的安装座,所述安装座上滑动连接有滑移座,所述滑移座上设置有成型组件,所述成型组件远离安装座一端伸入第二卡接扣内,所述成型组件水平滑动连接于产品上,当卡接扣注塑件向远离产品方向滑移时,所述成型组件远离滑移座一端从第二卡接扣内滑出,注塑侧模上安装有推动滑移座复位的复位块,当注塑侧模与固定侧模抵接时,所述复位块与滑移座抵接,所述复位块位于滑移座下方。本申请具有降低产品受损程度,满足实现产品复杂结构功能的需要,同时简化模具结构的效果。
  • 一种塑料模具二次脱模结构
  • [实用新型]一种汽车宽裙边门板注塑模具-CN202223608469.2有效
  • 黄金申;干洋洪;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-02 - B29C45/26
  • 本发明公开了一种汽车宽裙边门板注塑模具,其包括定模机构,包括型腔板和注胶板,所述型腔板上设置有定模腔;动模机构,包括型芯板、顶针板组和底板,所述顶针板组包括用于顶出汽车门板的顶出杆组、顶针顶板、顶针面板、多组驱动顶针顶板和顶针面板的驱动油缸;其中,所述型芯板上设置有用于成型汽车门板上的喇叭网的喇叭网镶块,还包括用于将汽车门板上的喇叭网顶出的顶针杆组,所述顶针杆组包括:成型顶杆,设置有多根且用于顶出汽车门板上的喇叭网;固定板组,上端用于连接成型顶杆;限位拉杆,上端连接在固定板组上,下端插接限位于顶针面板上;弹性件,一端固定在型芯板上,另一端抵紧在固定板组上,当顶针面板上移时,弹性件驱动固定板组上移。本申请具有缩短喇叭网上的成型顶杆的行程的效果。
  • 一种汽车边门注塑模具
  • [实用新型]一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具-CN202223059425.9有效
  • 干洋洪;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2022-11-17 - 2023-04-25 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具,包括:定模组件,包括型腔板和注胶板,所述型腔板上设置有定模腔;动模组件,包括型芯板和顶针板,所述型芯板上设置有型芯块,所述型芯板上还设置有第一成型滑块、第二成型滑块;其中,所述第一成型滑块和所述第二成型滑块均设置有:成型块、驱动所述成型块上的驱动油缸、设置在所述成型块上且用于加速分离中控台骨架的弹针组件、设置在所述成型块上且用于定位中控台骨架的弹块组件。本申请具有通过弹针组件和弹块组件的设置起到了成型块与中控台骨架分离时起到一个加速分离的作用,起到了保护中控台骨架的效果。
  • 一种汽车高玻纤增强中控台骨架模具
  • [实用新型]一种汽车侧围注塑模具-CN202222463610.8有效
  • 黄宏辉;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2022-09-16 - 2023-01-03 - B29C45/27
  • 本申请涉及一种汽车侧围注塑模具,属于汽车配件生产模具的领域。其包括型芯和型腔,所述型芯和所述型腔之间具有注塑腔室,其特征在于,所述型腔内设置有进料组件,所述进料组件包括相互连通的进料网管、与所述进料网管连通且垂直指向所述型芯端面的多个注胶管以及与设置于所述多个注胶管端部的针阀喷嘴,所述针阀喷嘴位于所述型芯的端面并位于所述注塑腔室内。本申请具有降低汽车侧围在注塑腔室中冷却成型后,表面出现熔接痕的概率以及减小熔接痕的长度。
  • 一种汽车注塑模具
  • [实用新型]一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具-CN202222461233.4有效
  • 黄金申;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2022-09-16 - 2022-12-27 - B29C45/26
  • 本申请涉及一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具属于模具技术领域,其下模板,所述下模板一侧开设有用于成型产品的下型腔;进料板,所述进料板位于所述下模板远离下型腔的一侧,所述进料板内部具有用于进料腔,所述进料板上开设有供料液流入进料口,所述进料口和所述进料腔相互连通;进料柱,所述进料柱设置于所述进料板和所述下模板之间,所述进料柱呈空心圆柱状,所述进料柱一端插入进料板并与所述进料腔相互连通,所述进料柱另一端插入所述下模板并与所述下型腔相互连通。本申请具有减小产品正面出现浇口晕风险的效果。
  • 一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具
  • [实用新型]一种模具钩形抽芯结构-CN202222461570.3有效
  • 黄洁钦;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2022-09-16 - 2022-12-09 - B29C45/33
  • 本申请涉及一种模具钩形抽芯结构,属于模具的技术领域,其包括滑移抵接于车灯弧板下侧的滑移支撑块、设置于所述滑移支撑块上且与卡扣固定配合的斜顶头、支撑于所述滑移支撑块底侧的至少一个斜顶杆以及设置于所述斜顶杆远离所述滑移支撑块一端且用于驱动所述斜顶杆上下滑移的斜顶座。本申请通过驱动滑移支撑块滑移使得斜顶头对靠近车灯弧板边沿的卡扣进行斜顶出料,由此可降低斜顶头的斜顶杆与车灯弧板发生干涉的情况。
  • 一种模具钩形抽芯结构
  • [发明专利]一种用于生产汽车保险杠的注塑模具-CN202210848207.9在审
  • 黄金申;干洋洪;黄洁钦;黄宏辉;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-11-04 - B29C45/26
  • 本发明公开了一种用于生产汽车保险杠的注塑模具,包括型芯板组、顶针板组,型芯板组包括型芯板、型芯块和斜顶块组件;顶针板组包括第一顶针板、第二顶针板、用于连接第一顶针板和型芯块的直顶杆件、用于连接第二顶针板和斜顶块组件的顶针杆件。斜顶杆组件包括斜向滑移在型芯块上的斜顶块、包括与顶针杆件连接的驱动滑块、一端固定在斜顶块上且另一端滑移设置在驱动滑块上的冷却水管组;斜顶块上设置有成型保险杠的倒扣的成型部,驱动滑块上设置有成型保险杠的倒扣的浇口流道,浇口流道末端与成型部连通。本申请具有斜顶块组件中的冷却水管组除了起到对斜顶块进行冷却的同时还起到了对斜顶块移动起到驱动作用的效果。
  • 一种用于生产汽车保险杠注塑模具
  • [发明专利]一种用于仪表板的注塑模具-CN202111178950.X有效
  • 黄金申;干洋洪;黄洁钦;黄宏辉;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-04-19 - B29C45/26
  • 本发明公开了一种用于仪表板的注塑模具,包括型芯板、型腔板和顶出组件,所述型芯板与所述型腔板之间形成有用于成型仪表板的型腔:所述型腔板上设置有注胶组件;所述顶出组件包括顶针板、驱动所述顶针板的驱动油缸、设置在所述顶针板上的直顶块和顶针杆组;其中,顶针杆组包括直顶杆件、活动顶杆件;所述活动顶杆件包括安装块、中端转动连接在所述安装块上的驱动块、下端转动连接在所述驱动块一端且上端插接滑移在所述型芯板上的顶出杆、固定在所述型芯板上且当所述驱动块的另一端靠近时驱动所述驱动块在所述安装块上转动的驱动杆。本申请具有通过活动顶杆件的设置能够自动将仪表板顶离直顶块,降低了仪表板的取件难度以及简化了模具结构的效果。
  • 一种用于仪表板注塑模具
  • [实用新型]一种汽车中控台模具强脱防变形结构-CN202122764239.4有效
  • 黄金申;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-04-08 - B29C45/40
  • 本申请公开了一种汽车中控台模具强脱防变形结构,涉及汽车中控台生产的技术领域,改善了强脱过程中容易导致中控台变形甚至损坏的问题,其包括固定型芯板、活动型芯板以及辅助脱模组件,所述固定型芯板以及活动型芯板共同形成供中控台成型的型腔,所述辅助脱模组件设置于固定型芯板上,所述固定型芯板上开设有若干嵌合槽,所述辅助脱模组件包括若干辅助脱模块,所述辅助脱模块靠近固定型芯板的一端为嵌合部,所述活动型芯板能够移动,所述活动型芯板与固定型芯板相抵时,所述嵌合部位于型腔靠近固定型芯板的一侧,且所述辅助脱模块也能够移动。本申请能够减少强脱过程中中控台与固定型芯板之间的阻力,避免强脱过程中中控台发生变形。
  • 一种汽车中控台模具强脱防变形结构
  • [实用新型]一种汽车仪表板模具注塑成型结构-CN202122766813.X有效
  • 干洋洪;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-04-08 - B29C45/46
  • 本申请公开了一种汽车仪表板模具注塑成型结构,涉及汽车仪表板生产的技术领域,为了改善注塑成型结构注胶效率较低的问题,其包括型芯块以及第一注胶管,所述型芯块上具有供仪表板注塑成型的成型槽,所述第一注胶管设有若干根,且所述第一注胶管的一端具有第一注胶口,所述第一注胶口与成型槽相通,所述成型槽的槽面与仪表板的装配外表面相适配,所述成型槽周侧的槽面为倾斜设置,且所述成型槽周侧的槽面沿竖直方向向上扩张,若干所述第一注胶管位于成型槽的周侧。本申请能够加快注塑成型结构的注胶效率,同时提高注塑成型后仪表板的质量。
  • 一种汽车仪表板模具注塑成型结构
  • [实用新型]一种汽车侧围注塑模具的浇注结构-CN202122749212.8有效
  • 黄宏辉;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-04-05 - B29C45/26
  • 本申请公开了一种汽车侧围注塑模具的浇注结构,涉及汽车侧围注塑的技术领域,改善了侧围冷却成型后容易出现色差的问题,其包括注胶座体以及注胶管,所述注胶座体设置有若干个,且所述注胶座体与注塑模具连接,所述注胶管与注胶座体的数量相同,且所述注胶管穿设于注胶座体上,若干所述注胶管与若干注胶座体一一对应,所述注胶管与注胶座体远离侧围的一端连接,所述侧围靠近注胶座体的一侧为注胶面,若干所述注胶座体靠近注胶面的一端分别与注胶面的不同部位相适配,所述注胶座体上设置有用于控制侧围冷却成型速度的温度控制组件。本申请能够使侧围同时冷却成型完毕,消除侧围冷却成型后出现的表面色差。
  • 一种汽车注塑模具浇注结构
  • [实用新型]一种汽车塑料模具的大斜顶防止跟随结构-CN202022251608.5有效
  • 干洋洪;吴照生 - 宁波远东制模有限公司
  • 2020-10-10 - 2021-08-10 - B29C45/33
  • 一种汽车塑料模具的大斜顶防止跟随结构,包括斜顶,斜顶内对应于产品的倒扣位置设有一反顶块,反顶块的左端与型芯相抵,型芯对应于斜顶的一侧成型有斜面和直面,模具闭合时,直面与反顶块的左端相抵,开模时,斜顶在顶板推动下向上移动,型芯的直面顶住反顶块阻止反顶块随斜顶向左移动,反顶块向右伸出斜顶使产品脱出倒扣,当斜顶继续向上移动时,型芯的斜面与反顶块的左端相抵,反顶块在弹簧作用下向左移动缩回斜顶内,与斜顶一起向左移动脱离产品。本实用新型结构简单,可以有效地防止产品粘斜顶,使产品顺利脱模,同时占用空间小,制作安装方便,结构可靠,大大降低废品率,有效提升了产品生产效率,在相同的类似结构中可以推广应用。
  • 一种汽车塑料模具大斜顶防止跟随结构

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