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[实用新型]一种汽车宽裙边门板注塑模具-CN202223608469.2有效
发明人： 黄金申;干洋洪;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车宽裙边门板注塑模具，其包括定模机构，包括型腔板和注胶板，所述型腔板上设置有定模腔；动模机构，包括型芯板、顶针板组和底板，所述顶针板组包括用于顶出汽车门板的顶出杆组、顶针顶板、顶针面板、多组驱动顶针顶板和顶针面板的驱动油缸；其中，所述型芯板上设置有用于成型汽车门板上的喇叭网的喇叭网镶块，还包括用于将汽车门板上的喇叭网顶出的顶针杆组，所述顶针杆组包括：成型顶杆，设置有多根且用于顶出汽车门板上的喇叭网；固定板组，上端用于连接成型顶杆；限位拉杆，上端连接在固定板组上，下端插接限位于顶针面板上；弹性件，一端固定在型芯板上，另一端抵紧在固定板组上，当顶针面板上移时，弹性件驱动固定板组上移。本申请具有缩短喇叭网上的成型顶杆的行程的效果。
一种汽车边门注塑模具

[实用新型]一种塑料大型硬模的变形控制结构-CN202220618015.4有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及塑料模具的领域，公开了一种塑料大型硬模的变形控制结构，其包括相互配合的型腔板和型芯板，所述型腔板和型芯板用于使塑料溶体成型，所述型腔板和型芯板均分体设置。本申请具有降低模具在使用更好的材料时所升高的造价，从而降低模具的生产成本以及降低模具在使用过程中损坏变形开裂的风险的效果。
一种塑料大型变形控制结构

[实用新型]一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具-CN202222461233.4有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具属于模具技术领域，其下模板，所述下模板一侧开设有用于成型产品的下型腔；进料板，所述进料板位于所述下模板远离下型腔的一侧，所述进料板内部具有用于进料腔，所述进料板上开设有供料液流入进料口，所述进料口和所述进料腔相互连通；进料柱，所述进料柱设置于所述进料板和所述下模板之间，所述进料柱呈空心圆柱状，所述进料柱一端插入进料板并与所述进料腔相互连通，所述进料柱另一端插入所述下模板并与所述下型腔相互连通。本申请具有减小产品正面出现浇口晕风险的效果。
一种用于生产汽车大型蝶形格栅模具

[发明专利]一种用于生产汽车保险杠的注塑模具-CN202210848207.9在审
发明人： 黄金申;干洋洪;黄洁钦;黄宏辉;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于生产汽车保险杠的注塑模具，包括型芯板组、顶针板组，型芯板组包括型芯板、型芯块和斜顶块组件；顶针板组包括第一顶针板、第二顶针板、用于连接第一顶针板和型芯块的直顶杆件、用于连接第二顶针板和斜顶块组件的顶针杆件。斜顶杆组件包括斜向滑移在型芯块上的斜顶块、包括与顶针杆件连接的驱动滑块、一端固定在斜顶块上且另一端滑移设置在驱动滑块上的冷却水管组；斜顶块上设置有成型保险杠的倒扣的成型部，驱动滑块上设置有成型保险杠的倒扣的浇口流道，浇口流道末端与成型部连通。本申请具有斜顶块组件中的冷却水管组除了起到对斜顶块进行冷却的同时还起到了对斜顶块移动起到驱动作用的效果。
一种用于生产汽车保险杠注塑模具

[发明专利]一种用于仪表板的注塑模具-CN202111178950.X有效
发明人： 黄金申;干洋洪;黄洁钦;黄宏辉;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于仪表板的注塑模具，包括型芯板、型腔板和顶出组件，所述型芯板与所述型腔板之间形成有用于成型仪表板的型腔：所述型腔板上设置有注胶组件；所述顶出组件包括顶针板、驱动所述顶针板的驱动油缸、设置在所述顶针板上的直顶块和顶针杆组；其中，顶针杆组包括直顶杆件、活动顶杆件；所述活动顶杆件包括安装块、中端转动连接在所述安装块上的驱动块、下端转动连接在所述驱动块一端且上端插接滑移在所述型芯板上的顶出杆、固定在所述型芯板上且当所述驱动块的另一端靠近时驱动所述驱动块在所述安装块上转动的驱动杆。本申请具有通过活动顶杆件的设置能够自动将仪表板顶离直顶块，降低了仪表板的取件难度以及简化了模具结构的效果。
一种用于仪表板注塑模具

[实用新型]一种汽车中控台模具强脱防变形结构-CN202122764239.4有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车中控台模具强脱防变形结构，涉及汽车中控台生产的技术领域，改善了强脱过程中容易导致中控台变形甚至损坏的问题，其包括固定型芯板、活动型芯板以及辅助脱模组件，所述固定型芯板以及活动型芯板共同形成供中控台成型的型腔，所述辅助脱模组件设置于固定型芯板上，所述固定型芯板上开设有若干嵌合槽，所述辅助脱模组件包括若干辅助脱模块，所述辅助脱模块靠近固定型芯板的一端为嵌合部，所述活动型芯板能够移动，所述活动型芯板与固定型芯板相抵时，所述嵌合部位于型腔靠近固定型芯板的一侧，且所述辅助脱模块也能够移动。本申请能够减少强脱过程中中控台与固定型芯板之间的阻力，避免强脱过程中中控台发生变形。
一种汽车中控台模具强脱防变形结构

[实用新型]一种汽车大型塑料模具天侧的大弹块防坠结构-CN202022246298.8有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：一种汽车大型塑料模具天侧的大弹块防坠结构，包括大弹块，其特征在于：所述大弹块可上下滑动地设置在型腔天侧，大弹块通过拉钩与型芯相连接，并在型芯的带动下在型腔天侧上下滑动，在型腔分型面上设有左右二个对大弹块进行上下滑动限位的限位导向块，大弹块的左右两侧纵向开设有与限位导向块配合的限位凹槽，大弹块内开设有倾斜的导向孔，导向孔内穿置有导向柱，导向柱的上端通过螺丝固定在型腔上。本实用新型结构简单，成型方便顺利，能实现产品顺利脱出倒扣，同时有效防止大弹块的下坠。
一种汽车大型塑料模具大弹块防坠结构

[发明专利]一种用于生产车门扶手装饰条底座的加工模具-CN202110263163.9有效
发明人：黄洁钦;干洋洪;黄金申;黄宏辉;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于生产车门扶手装饰条底座的加工模具，包括型芯板、型腔板、热流道板，型芯板上设置有第一抽芯组件，型腔板上设置有第二抽芯组件，第一抽芯组件包括第一滑块，上端面设置有插接于卡扣槽的定位块；第二滑块，前端插接于环形板内，且用于拉动第一滑块与卡扣槽分离；第三滑块，插接于装饰条底座且被第二滑块拉动后与装饰条底座分离；拉动第二滑块的驱动油缸、设置于型芯板上且用于限位第三滑块滑动的弹性锁块；第二抽芯组件包括定型块和拉拔块，拉拔块上端固定在热流道板上。本申请具有加工模具对装饰条底座可以实现多个方向上的抽芯，进而避免对装饰条底座整体结构造成拉裂损伤的效果。
一种用于生产车门扶手装饰底座加工模具

[实用新型]大中型塑料模具油缸内置大滑块防撞保护结构-CN202021598607.1有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：一种大中型塑料模具油缸内置大滑块防撞保护结构，设置在大滑块的底部，包括沿大滑块移动方向依次前后设置的顶针、第一保护顶针和第二保护顶针，顶针、第一保护顶针和第二保护顶针固定在顶针固定板上位于推板上方，当大滑块处于复位状态时，第一保护顶针与大滑块底部相抵，大滑块底部开设有一滑块避空孔，当大滑块向后滑动到位时，滑块避空孔正好与第二保护顶针相对应，顶针、第一保护顶针位于大滑块底部前侧，与大滑块不接触，此时，顶针、第一保护顶针和第二保护顶针随推板一起顶出，第二保护顶针落入滑块避空孔对大滑块锁定。本实用新型结构简单紧凑，使用可靠稳定，可有效避免大滑块的碰撞，延长模具使用寿命，减少日常维护。
大中型塑料模具内置大滑块防撞保护结构

[实用新型]一种汽车仪表板型腔侧的超大型斜抽芯结构-CN202021852899.7有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：一种汽车仪表板型腔侧的超大型斜抽芯结构，其特征在于：所述超大型斜抽芯结构包括大斜滑块、至少一个固定块、至少一斜度导块和油缸，固定块固定在型腔内，油缸通过联接套与斜度导块的外侧相连接，斜度导块的上端与固定块相连接、并可在油缸驱动在沿固定块限位滑动，斜度导块的下端与大斜滑块滑动相连，大斜滑块倾斜设置在型腔内对应产品的碰穿孔的位置，大斜滑块可在斜度导块的带动在沿斜度导块的导向条在型腔内上下倾斜滑动，实现抽芯和锲紧。本实用新型结构紧凑可靠，采用一组油缸驱动，减少油缸数量，将抽芯和锲紧合并，使得成型周期缩短，同时提升了成型效率。
一种汽车仪表板型腔侧超大型斜抽芯结构

[实用新型]一种用于汽车内饰件检测的万能固定支架-CN202020470710.1有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G01B21/00 文献下载
摘要：一种用于汽车内饰件检测的万能固定支架，其特征在于：所述万能固定支架包括一底盘、若干设置在底盘上用于固定产品的固定座和夹具，底盘上设有主定位槽、横向定位槽和纵向定位槽，固定座可在上述定位槽中间、左右或上下自由移动并通过第一压条定位。本实用新型结构合理，解决了传统汽车内饰件检测时，每个产品需要一个支架的问题，可对不同产品在底盘上进行快速定位，便于三坐标检测，同时节约了成本。
一种用于汽车内饰件检测万能固定支架

[发明专利]一种装饰圈注塑模具-CN202010092074.8有效
发明人：干洋洪;黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种装饰圈注塑模具，解决了以往装饰圈的结构设计中受到注塑模具的传统抽芯结构不够紧凑等因素的影响而放弃密集卡接结构从而影响装饰圈的使用效果的问题。其技术方案要点是一种装饰圈注塑模具，包括动模和定模，所述动模包括动模底板、动模模芯以及顶出机构，所述动模芯在动模分型面上设有成型凸环、第一成型槽以及第二成型槽；动模芯包括动模架、直顶块和抽芯结构；抽芯结构包括抽芯孔、抽芯件以及限位滑槽；抽芯孔的轴线与对应的待成型的卡孔的轴线位于同一直线上，抽芯件的另一端设有与所述限位滑槽卡接配合的限位卡块，限位滑槽在远离动模芯的方向上朝远离待成型的卡孔的方向倾斜；所述装饰圈注塑模具的抽芯结构紧凑度高。
一种装饰注塑模具

[实用新型]汽车大中型模具的顶出内滑式拉钩结构-CN201921219591.6有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：一种汽车大中型模具的顶出内滑式拉钩结构，包括锁止块、锁止拉钩和导向杆，锁止块可左右滑动地限位设置在上推板内，锁止拉钩下端固定在下推板外侧、上端具有与锁止块配合锁定的钩部，锁止块的里端与上推板之间设有使锁止块具有始终向外伸出上推板与锁止拉钩锁定的弹簧，导向杆竖直设于锁止块上方、上端固定在型芯上，锁止块中部纵向开设有供导向杆下端插入的斜面槽，顶出棒穿过下推杆与上推杆相抵。本实用新型大大简化了模具结构，采用内滑式拉钩结构，可有效完成各步动作，实现产品顺利脱模，同时生产稳定性好，可以缩短生产成型周期，可以在更多模具中应用推广。
汽车大中型模具顶出内滑式拉钩结构

[实用新型]汽车大中型模具的型腔油缸转向斜抽芯机构-CN201721645652.6有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：一种汽车大中型模具的型腔油缸转向斜抽芯机构，包括抽芯块、抽芯基座、T形块、基座导向块和油缸，其中抽芯块斜向可滑动地设置在型芯中，抽芯基座固定在型芯上，抽芯块的里端面与产品的内表面相抵，抽芯块的外端通过抽芯连接杆穿过抽芯基座与T形块相抵，抽芯基座的外侧为向下向外倾斜的斜面，基座导向块固定在斜面上，基座导向块内纵向开设有供T形块上下滑动且与抽芯基座的斜面相平行的导向槽孔，T形块的下端与油缸相连接，T形块相对于抽芯块的一面纵向凹设有供抽芯连接杆的后端插入的斜导向槽。本实用新型结构简单合理，脱模方便，抽芯不易后退，不仅大大缩短成型周期，提高生产效率，还降低了成本，同时也确保了产品结构性能的稳定。
抽芯抽芯块油缸基座导向大中型模具斜抽芯机构连接杆相抵本实用新型成型周期导向槽孔可滑动地上下滑动生产效率斜导向槽纵向开设内表面脱模外端下端斜向产品结构平行汽车穿过

[实用新型]中大型模具的二次分型重型拉钩结构-CN201420004813.3有效
发明人： 黄金申;吴照生 -专利权人：宁波远东制模有限公司
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B29C33/20 文献下载
摘要：一种中大型模具的二次分型重型拉钩结构，其特征在于：拉钩主体的上部纵向开设有条形开口，其下端固定在C板上，其上端设有向内弯折与B板的中侧部相抵的钩部；一活动块，可左右活动地安装在B板的安装腔中，在活动块与B板的安装腔之间支撑有使活动块具有始终向外伸出与拉钩主体的钩部相扣接的弹簧；一拨块，其上端固定在A板的侧部，其下端置于拉钩主体的条形开口中，在拨块的底部设有用于驱动活动块内缩的斜面部，该斜面部位于活动块的下方，且与活动块有一定间距。本实用新型结构简单、设计合理巧妙，可有效完成各部动作，实现二次分型，保证产品顺利脱模，不仅安装方便，还提高了生产效率，使得生产质量稳定。
大型模具二次重型拉钩结构

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