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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]引擎室冷却系统-CN201510976326.2在审
  • 山本雅一;小林裕;石田与明;陆田秀实 - 常石造船株式会社;国立大学法人广岛大学
  • 2015-12-23 - 2016-07-06 - B63J2/06
  • 本发明的课题在于提供一种引擎室冷却系统，其难以受到外部环境的影响，可高效地对船舶的引擎室进行冷却。将雾状的水散布于船舶(100)的内部，通过雾状的水的气化热，对引擎室(1)进行冷却。另外，将雾状的水散布于设置于引擎室(1)的主引擎(2)的放热部位、设置于引擎室(1)的空冷式泵的附近。另外，将雾状的水散布于引擎室(1)与船体外板之间的中空的空间中，使中空的空间的空气和引擎室的空气循环。另外，将雾状的水散布于设置在引擎室(1)中的冷却装置的内部，使引擎室(1)的空气通过冷却装置的内部。
  • 引擎冷却系统
  • [发明专利]一种多容积腔室循坏引擎-CN202110395814.X有效
  • 孙浩 - 江苏星辰星汽车附件有限公司
  • 2021-04-13 - 2022-11-25 - F02B55/02
  • 本发明涉及一种多容积腔室循坏引擎，包括外驱主轴结构、引擎顶封盖、燃烧室结构、引擎底封盖，外驱主轴结构设在引擎顶封盖的中心，引擎顶封盖设在燃烧室结构的顶侧端，引擎底封盖设在燃烧室结构的底侧端，所述外驱主轴结构穿过引擎顶封盖连接在燃烧室结构内部本发明优化了低效率引擎的设置，改变传统直线冲程式的发动机结构，改进为一种环形冲程结构的引擎结构，本结构的引擎利用率更高，降低了能耗，并且本引擎可以避免了直线冲程的无用功，实现驱动即有动力输出，相对于传统直线冲程引擎同体积下利用效率得到提高，结构相较于传统的直线冲程引擎更加简单，体积更小，适合应用在各种需要使用的设备上，适用范围更广泛，宜推广使用。
  • 一种容积腔室循坏引擎
  • [实用新型]具有双燃烧室的引擎-CN202121636223.9有效
  • 许翰林;黄志伟;陈金助 - 三阳工业股份有限公司
  • 2021-07-19 - 2021-12-31 - F02B23/10
  • 本实用新型具有双燃烧室的引擎组设于一具有一引擎控制单元的摩托车上，该引擎包括有：一主燃烧室、一副燃烧室、一通道、一主火星塞、一副火星塞、一主喷油嘴、及一副喷油嘴。其中，主燃烧室是由引擎的一汽缸头与一汽缸形成，副燃烧室位于引擎的汽缸头，通道连通主燃烧室与副燃烧室，主火星塞设置于主燃烧室，副火星塞设置于副燃烧室，主喷油嘴用以提供汽油进入该主燃烧室，副喷油嘴用以提供汽油进入该副燃烧室，引擎控制单元可控制主喷油嘴与副喷油嘴的喷油量及主火星塞与副火星塞的点火时机。由此，可达成快速燃烧的功效，进而可大幅提升引擎的热效率。
  • 具有燃烧室引擎
  • [实用新型]一种车架用钢管结构-CN201922243009.6有效
  • 雷剑鸣 - 丹阳市华东消声器有限公司
  • 2019-12-16 - 2020-08-14 - B62K19/06
  • 本实用新型公开了一种车架用钢管结构，其包括：车架本体，车架本体包括：右侧的尾部防撞室、中央的驾驶室、左侧的引擎室以及底部的车架底座；设置在尾部防撞室的尾部防撞管，尾部防撞管的形状设置为弯折的矩形，尾部防撞管上方设有防撞加强管；设置在驾驶室的驾驶室竖置管，驾驶室竖置管的上方焊接有驾驶室横置管，驾驶室横置管的中央设有“米”字形的顶部加强管。本实用新型通过在车架本体的前端设置引擎室，在引擎室内设置3组互相平行的引擎室横置管和引擎室竖置管，使车架前方的防撞性能得到较大的提升，在车架本体的后方设置尾部防撞管，加强了车架尾部的防撞性能，同时合理设置的驾驶室和引擎室
  • 一种车架钢管结构
  • [实用新型]兼具辅助引擎室燃烧及提升引擎功效的装置-CN201420018429.9有效
  • 谢祯辉 - 谢祯辉
  • 2014-01-13 - 2014-06-25 - F02M25/035
  • 本实用新型揭露一种兼具辅助引擎室燃烧及提升引擎功效的装置，连接于引擎室的引擎进气管，包括一储水箱、一流量调整器及一空气过滤器，储水箱，具有一封闭的容室，提供储水，且储水箱连通容室设有一补给管及一蒸气管，蒸气管一端与引擎室连接，该流量调整器及该空气过滤器与蒸气管串接，选择性的调节蒸气管的截面，并过滤蒸气管中流体的杂质。本实用新型通过上述构件的组成，利用自补给管引入的空气形成气动并产生气泡搅动容室内的储水，使其形成水蒸气(助燃气体)并蓄积于容室顶端，提供蒸气管抽吸而经流量调整器及空气过滤器后，进入引擎进气管并与引擎室内的燃油混合，提升引擎室的燃烧效率。
  • 兼具辅助引擎燃烧提升功效装置
  • [发明专利]建筑机械的隔热结构-CN200610139238.8无效
  • 侭田知宪 - 日立建机株式会社
  • 2006-09-20 - 2007-07-18 - E02F9/20
  • 建筑机械包括：收容有提供动力的引擎(20)的引擎室(19)；以自由开关的方式覆盖引擎室(19)上表面的一部分的上部罩(19f)；覆盖引擎室(19)上表面剩余部分的上表面罩(19d)；设置在引擎室(19)内的上部，且被从引擎(20)排出的排出气体驱动来对引擎(20)进行增压的增压机(26)，在引擎室(19)内，设置有支承部件(36)，其被设置成覆盖增压机(26)的至少涡轮(26a)部分的上方，且从下方支承上表面罩
  • 建筑机械隔热结构
  • [发明专利]一种实验室小型搅拌机动力引擎组件-CN201510798598.8在审
  • 王丽 - 王丽
  • 2015-11-19 - 2016-02-17 - B01F15/00
  • 本发明公开了一种实验室小型搅拌机动力引擎组件，包含一竖向动力引擎，在所述的竖向动力引擎上端设一横向动力引擎，在所述的横向动力引擎上端设一保护盖，在所述的横向动力引擎侧面设一动力轴。所述的竖向动力引擎和横向动力引擎之间可转动，所述的竖向动力引擎底端可固定。由于本发明的实验室小型搅拌机动力引擎组件利用横向动力引擎和竖向动力引擎提供的双向力，且所述的竖向动力引擎和横向动力引擎之间可转动，从而可充分的进行搅拌。又因为所述的竖向动力引擎底端可固定，从而保证了该引擎提供动力的稳定，保证了搅拌质量。
  • 一种实验室小型搅拌机动力引擎组件
  • [发明专利]引擎快速重启方法及装置-CN201610244785.6在审
  • 姚军;江俊德 - 姚军;江俊德
  • 2016-04-18 - 2016-08-10 - F02C7/262
  • 本发明公开了一种引擎快速重启方法及装置，涉及引擎控制技术领域，本发明在引擎熄火时，判断所述引擎是否满足预设的快速重启条件，当满足预设的快速重启条件时，开启所述引擎的启动器，由所述引擎的启动器维持所述引擎的转速，并由供油系统为所述引擎的燃烧室提供燃油，由所述燃烧室的点火器点火，由所述引擎的启动器将所述引擎的转速提高到能维持自转的转速，从而使得引擎在运行中熄火时，能够在短时间内重新点火启动。
  • 引擎快速方法装置
  • [实用新型]引擎通气控制装置-CN201620616303.0有效
  • 邱垂隆;游振修;孙振庭;叶伟志 - 三阳工业股份有限公司
  • 2016-06-21 - 2016-11-23 - F01M13/00
  • 本实用新型关于一种引擎通气控制装置，包括一空气滤清器总成、一油气分离室以及一通气控制单元。空气滤清器总成具有一空气滤清器滤芯，通过一进气管与引擎相连接。油气分离室具有一油气分离室通气孔，通过一连通管与引擎通气孔相连接。通气控制单元组设于油气分离室通气孔，用以控制引擎内部气体的排放时机。通过上述设计，有效改善了现有技术的油气分离室未设置通气控制单元，无法有效控制引擎内部气体散逸的问题，同时可一并解决环境污染及强化引擎的再启动性。
  • 引擎通气控制装置
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