专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种全向系整体结构及轮式机器人-CN202022065908.4有效
  • 孔垂旭;王斌;喻世霖;何志澎;王迪;侯成 - 西北工业大学
  • 2020-09-18 - 2021-04-30 - B62D57/02
  • 本实用新型涉及一种全向系整体结构及轮式机器人,包括电机,所述电机的转动轴上固定连接有传动法兰,所述传动法兰的周向面固定套设有全向联轴器,该全向联轴器的两端固定连接有套设在传动法兰上的第一全向和第二全向,且所述第一全向或第二全向的其中一个全向与传动法兰固定连接;通过连接法兰与电机和全向连接,避免了电机轴与联轴器的直接接触,有效的的延长了电机的寿命并且提高了电机的使用性能;采用全向与电机同轴转动的方式,使得电机转动时与全向同轴,减少了全向轮转动过程中产生的偏心距和不稳定因素。
  • 一种全向轮轮系整体结构轮式机器人
  • [发明专利]自动平衡独轮车-CN201410327742.5在审
  • 王纯杰 - 王纯杰
  • 2014-07-11 - 2014-10-08 - B62K11/00
  • 本发明所述的自动平衡独轮车属于电动交通工具技术领域,包括车架、安装在车架内的独轮、驱动独轮的电机、控制电机的陀螺仪平衡控制系统和电池,电机设于独轮的内;所述车架的两侧的分别设置有踏板可收折的踏板组件;所述车架上面设有流线型椭圆提手,符合人机工学,手感更舒适,提放轻松自如;所述车架上设有控制面板和充电接口,控制面板上设有下沉金属防水开关,防止误触,使用更安全;充电接口设有防尘保护帽,防尘保护帽与充电接口根部之间设有一根橡胶绳
  • 自动平衡独轮车
  • [发明专利]一种植物保护巡航监测机器人-CN201811050860.0有效
  • 陈亚平 - 安徽灵翔智能机器人技术有限公司
  • 2018-09-10 - 2022-02-11 - B25J5/00
  • 本发明公开了一种植物保护巡航监测机器人,包括固定、驱动轮和重力支撑机构,所述驱动轮的内壁通过转轴轴向连接有固定,所述转轴的外壁上固定安装有重力支撑机构,所述转轴的左端轴向连接有蜗杆,所述驱动轮的内壁上贯穿连接有导轨,所述导轨的左端与固定轴向连接,所述固定的右侧还轴向连接有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的轴向端与转轴轴向连接,通过同步带将扭矩传递给驱动轮,进而带动机构前进,整体对称布置,减小了机器人运行时各种干涉,
  • 一种植物保护巡航监测机器人
  • [发明专利]一种汽车前轴锻件余热调质工艺-CN201911320632.5在审
  • 黄立朝 - 湖北坚丰科技股份有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-04-10 - C21D1/74
  • 本发明涉及锻件加工技术领域,尤其是一种汽车前轴锻件余热调质工艺,包括以下步骤:S1、准备原材料,将物料放置到1500‑2000℃加热炉中进行加热熔化,S2、对模具进行逐步降温冷却,待温度降低至室温时,将成型好的进行取出;S3、对制作好的在温度为800‑900℃的温度下进行锻造成型;S4、将放置到加热炉中进行加热处理,温度为300‑400℃,保温时间为12‑16min,然后将温度提升到550‑660℃,保温时间为18‑24min,最后将温度加热到800‑850℃,保温35‑40min,每次温度升高的速度为4℃/min;S5、步骤S4中制备好的进行淬火处理;S6、最后对淬火处理好的进行回火处理,温度为550‑600℃;S7、将回火好的进行自然冷却至常温,放置3‑5昼夜。本发明具有提高了的强度与耐磨性的特点。
  • 一种汽车前轴锻件余热工艺
  • [发明专利]一种轮毂外圈车加工夹具-CN202310150357.7在审
  • 郑志强;周国超;王卫华;吴发福;石佳 - 浙江辛子精工机械有限公司;湖州诚基机械有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-06-06 - B23Q3/06
  • 本发明涉及加工技术领域,公开了一种轮毂外圈车加工夹具,包括:底板,底板为矩形结构,所述底板的顶面两侧分别设置有侧位块,侧位块为矩形结构,所述侧位块上设置有旋转结构,用于对固定后的外圈进行翻转,主电机转动带动主齿轮转动,主齿轮转动带动从齿轮转动,从齿轮转动带动转动柱转动,进而带动轮外圈翻转,翻转完成后,智能控制主电机停止转动并锁定电机轴,同时控制侧位电机的轴反向转动,使得外圈上移并恢复到原位,再次操作加工夹具,即可对翻转后的外圈进行加工,从而使固定后的外圈能够进行翻转,便于对外圈的两面进行翻转,实现了一序一体化设计。
  • 一种轮毂外圈加工夹具
  • [发明专利]一种形位公差检测夹具及其检测方法-CN202310097058.1在审
  • 吴政 - 内蒙古机电职业技术学院
  • 2023-02-10 - 2023-04-18 - B25B11/00
  • 内撑块和辅助块,其特征在于,所述底座的正上方设置有安装板,所述安装板的表面设置有用于带动内撑块位移的内撑组件,所述内撑组件的表面连动有辅助限位组件;本发明通过内撑组件和辅助限位组件的相互配合,使得内撑块对上下内壁支撑,并且利用辅助块对左右两侧内壁辅助支撑,快速将进行固定限位,防止位移倾斜,有效提高装置检测的精准度,拆除拿取方便快捷,提高了工作人员的工作效率,通过调节组件的设置方便根据大小调节固定位置,适用不同大小的检测使用,使用灵活性高。
  • 一种公差检测夹具及其方法
  • [发明专利]一种叶片可调节的稳速减震风力发动机轮-CN202010087417.1在审
  • 不公告发明人 - 建德戏星机械科技有限公司
  • 2020-02-11 - 2020-04-28 - F03D7/02
  • 本发明公开了一种叶片可调节的稳速减震风力发动机轮,包括包括主支架,所述主支架左侧末端固定设有发电箱,所述发电箱左侧端面固定设有风向风速感应器,所述发电箱内固定设有发电腔,所述发电腔内固定设有发电机,本装置结构简单,使用方便,能够通过感应器自动实现对叶片方向的旋转调节,使其与风向的夹角更加符合实际的生产需要,增加发电效率的同时也能防止叶片受损,整体采用减震设计,有效避免了震动带来的磨损,降低了损坏的概率,而减速装置能保证平稳匀速运行,使整体设备的更具稳定性。
  • 一种叶片调节减震风力发动机轮
  • [实用新型]一种旋转稳定的轴流风叶-CN201922188824.7有效
  • 吕清江;杨金萍 - 新昌县正清制冷设备有限公司
  • 2019-12-09 - 2020-07-28 - F04D29/38
  • 本实用新型公开了一种轴流风叶,旨在提供一种旋转稳定的轴流风叶,其技术方案要点是,包括和多个叶片,叶片间隔分布于的外周缘,所述上设有凸块,所述上设有若干凸条,凸条均匀分布于凸块周围并和凸块固定连接,所述凸条上设有若干第一通孔,所述叶片呈方形,所述叶片上靠近的一端设有加强筋,所述叶片上设有挡风筋,所述挡风筋连通叶片的外周缘,所述叶片上设有若干第二通孔,所述第二通孔沿气流流通方向贯通。
  • 一种旋转稳定轴流
  • [实用新型]一种防松动的汽车紧固件-CN202222893997.0有效
  • 黄恩君 - 黄恩君
  • 2022-11-01 - 2023-01-31 - F16B39/02
  • 本实用新型公开了一种防松动的汽车紧固件,包括汽车轮固定板、六角螺栓、螺帽和限位盘,所述固定板的左端固定连接有限位柱,限位柱的表面开设有与螺帽相适配的外螺纹,固定板的左端开设有与六角螺栓相适配的螺纹孔本实用新型通过设置螺帽、限位销和限位盘,利用六角螺栓将汽车轮固定板装配为一体,将限位盘表面的六角限位槽插入六角螺栓的头部,之后将螺帽拧入限位柱表面的外螺纹上,接着驱使限位销插入限位孔内,从而可将螺帽、限位盘和汽车轮连接为一体,当六角螺栓振动时,限位盘会限制六角螺栓转动,从而避免了六角螺栓松动的问题。
  • 一种松动汽车紧固
  • [发明专利]一种汽车零配件加工码垛装置-CN201911112266.4有效
  • 李春波;符学龙 - 淮阴工学院
  • 2019-11-14 - 2021-04-27 - B65G47/90
  • 包括动平台和设置在动平台下方的液压缸,所述动平台靠近所述液压缸的一侧设置有三组沿着动平台边缘滑动的旋转机构,所述旋转机构远离所述动平台的一端与所述液压缸连接,通过三组沿着动平台便于滑动的旋转机构,既三组旋转机构能够使用于抓取的液压缸和卡接机构在定格在不同的位置上,可以适用不同型号数量的扇叶孔,而且对扇叶孔不在液压缸的正下方时,可以通过旋转机构将液压缸调节到上扇叶孔正上方,此汽车零配件加工码垛装置,通过设置三组可以沿着定平台边缘转动的旋转机构,可以实现对具有不同扇叶孔的进行夹取,提高了设备夹取的多样性。
  • 一种汽车零配件加工码垛装置

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