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[实用新型]一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统-CN202123261723.1有效
发明人：周成显;叶新伟;王金鑫;高进 -专利权人：山东汽车制造有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车的积木搭建分布式燃料电池系统，包括燃料电池电堆以及由升压DCDC、FCU、低压电气盒构成的电堆附件；其特征在于，所述燃料电池电堆安装于电堆支架上，所述电堆支架呈几型结构,所述几型结构的电堆支架的四个点位处经由四个软垫与车架纵梁的下翼面固定连接；所述电堆附件集成安装于多功能支架上，所述多功能支架呈几型结构，所述几型结构的多功能支架通过两侧的安装支腿架设固定于车架纵梁的上表面。本实用新型将解决了燃料电池电堆Z向尺寸偏大，以及燃料电池与前桥及横拉杆动态干涉问题。改善了燃料电池振动性能，有利于燃料电池系列化拓展。
一种电动汽车积木搭建分布式燃料电池系统

[实用新型]一种多维双层保护的氢燃料电池发动机-CN202220625457.1有效
发明人：周璞;姜小祥;卢文湖;王杰航;伍嘉荣 -专利权人：广东泰极动力科技有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多维双层保护的氢燃料电池发动机，包括电堆箱，电堆箱安装有电堆，电堆连接有氢气供给系统、空气供给系统、氢气外排系统、空气外排系统、热管理系统、控制系统，热管理系统包括液冷式散热器，散热器还配置有加热器，散热器通过管路与电堆循环连接；电堆箱内和电堆箱外安装有氢气浓度传感、烟感浓度和光感监测。本实用新型的氢燃料电池发动机，具有双层监测器，可以更好地对氢燃料电池发动机进行监测，提供更多重防护，提高了氢燃料电池发动机的运行时的安全性；热管理系统统一为单一的循环架构，极大降低了热管理系统的复杂性，同时可以很好地控制电堆的温度
一种多维双层保护燃料电池发动机

[实用新型]一种基于氢燃料电池热电联产设备-CN202221786380.2有效
发明人：丁启军;曹明松;宋尚锐 -专利权人：山东凌工新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于氢燃料电池热电联产设备，包括并联的电堆冷却系统以及热量利用系统；所述电堆冷却系统与热量利用系统通过板式换热器并联；所述电堆的冷却液出口与板式换热器的热侧进口连接，所述板式换热器的热侧出口与电堆的冷却液进口连接以组成电堆冷却系统；所述热量利用系统包括第一管道加热器、浸没式换热器、闭式冷却塔、第二管道加热器，所述板式换热器的冷侧进口与第一管道加热器连接，所述第二管道加热器的出口与板式换热器的进口固定连接，而后第一管道加热器、浸没式换热器、闭式冷却塔、第二管道加热器依次连通后形成热量利用系统；本实用新型可以节约能源，为客户节约成本，防止冷却水直接排放，造成能源的浪费。
一种基于燃料电池热电联产设备

[发明专利]一种用于燃料电池的离线式电堆活化系统-CN202210624021.5在审
发明人：张潇丹;方川;苗佩宇;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-03 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于燃料电池的离线式电堆活化系统，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法在不开机条件下对电堆进行高效活化的问题。该装置包括加湿活化装置和控制器。其中，加湿活化装置包括集成的高压储气设备、流量控制阀、增湿器、气体循环泵和背压阀，并设有置入待活化电堆的安装槽。待活化电堆的气体入口一路依次经增湿器、流量控制阀与高压储气设备的出气端连接，另一路经气体循环泵后连接对应气体尾气出口。控制器，用于启动并调整流量控制阀、增湿器、气体循环泵对待活化电堆进行加湿活化。利用离线式活化系统，可以在不具备开机条件对电堆进行加湿活化并检查活化效果，避免电堆因存放过久而导致性能下降、无法开机等故障。
一种用于燃料电池离线式电堆活化系统

[发明专利]一种离线式的燃料电池电堆活化装置-CN202210624022.X在审
发明人：张潇丹;方川;李飞强;滕朝军 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2022-06-03 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明提供了一种离线式的燃料电池电堆活化装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法在不开机条件下对燃料电池电堆进行活化的问题。该装置包括控制器、高压气罐、流量控制阀、加湿罐、待活化电堆、气水分离器和循环水泵。其中，高压气罐、流量控制阀、加湿罐、气水分离器和循环水泵集成为一体。加湿罐的气体入口经流量控制阀与高压气罐的出气口连接，其气体出口与待活化电堆的至少一个气体入口连接。待活化电堆的气体尾气出口依次经气水分离器的出水口、循环水泵后与加湿罐的循环水路入口连接。利用离线式的燃料电池活化装置，可以在不具备开机条件对燃料电池电堆进行加湿活化，避免电堆因存放而导致性能下降、无法开机等故障。
一种离线燃料电池活化装置

[发明专利]灶具间歇式温差电堆发电方法-CN201710975865.3有效
发明人：郑明瑞;韩东;岳晨;蒲文灏;何纬峰 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：一种灶具间歇式温差电堆发电方法，属于传热领域。其特征在于：包括双金属片、带散热器的热电偶电堆、柔性导热垫以及灶具。本发明在灶具汤盘下方布置连接有双金属片的温差发电装置，初始状态时热电偶电堆通过柔性导热垫紧贴于汤盘下方；当发电装置热端温度达到一定值时，双金属片带动温差电堆发电装置弹开汤盘一段距离，使其得到有效冷却，待温度恢复到一定值时，双金属片又带动温差电堆发电装置贴上汤盘处，继续进行温差发电，如此反复。该温差电堆发电装置响应快，在灶具工作短时间内即可进行温差发电以满足用户需求；另外利用双金属片实现间歇式的温差发电，增加发电时间，提高发电效率，同时可减少热电偶电堆的数目，从而降低成本。
灶具间歇温差发电方法

[实用新型]灶具间歇式温差电堆发电装置-CN201721347271.X有效
发明人：郑明瑞;韩东;岳晨;蒲文灏;何纬峰 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：一种灶具间歇式温差电堆发电装置，属于传热领域。其特征在于：包括双金属片、带散热器的热电偶电堆、柔性导热垫以及灶具。本实用新型在灶具汤盘下方布置连接有双金属片的温差发电装置，初始状态时热电偶电堆通过柔性导热垫紧贴于汤盘下方；当发电装置热端温度达到一定值时，双金属片带动温差电堆发电装置弹开汤盘一段距离，使其得到有效冷却，待温度恢复到一定值时，双金属片又带动温差电堆发电装置贴上汤盘处，继续进行温差发电，如此反复。该温差电堆发电装置响应快，在灶具工作短时间内即可进行温差发电以满足用户需求；另外利用双金属片实现间歇式的温差发电，增加发电时间，提高发电效率，同时可减少热电偶电堆的数目，从而降低成本。
发电装置双金属片温差电堆灶具汤盘温差发电间歇式热电偶电堆导热垫散热器温差发电装置本实用新型传热领域发电效率温度恢复一段距离用户需求有效冷却弹开热端贴上紧贴发电响应

[发明专利]一种纽扣式金属空气燃料电池电堆-CN202110886851.0有效
发明人：张兄文;闵小滕;谢一良;张晨;柴丹 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M50/216 文献下载
摘要：本发明公开了一种纽扣式金属空气燃料电池电堆，包括电池模块、所述电池模块由若干电池模组而成，所述电池模组由若干纽扣式金属空气电池组成，该电堆较大的输出功率。
一种纽扣金属空气燃料电池

[发明专利]一种氢燃料电池电堆热管理试验系统-CN202211542247.7在审
发明人：汪洋;吴文峰;周豪;范云胜 -专利权人：重庆阿泰可科技股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M8/0432 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池试验技术领域，具体涉及一种氢燃料电池电堆热管理试验系统，包括有试验箱、电堆以及循环管路，循环管路中冷却介质为乙二醇溶液，电堆设置于试验箱内，电堆的进堆口与循环管路管道连通，电堆的出堆口与循环管路管道连通，循环管路安装有循环泵以及进堆控制阀，循环管路还连接有辅热管路、去离子管路以及冷却管路，辅热管路安装有管道式加热器，去离子管路安装有去离子器，冷却管路连接有板式换热器，板式换热器还连接有制冷硅油管路，辅热管路本发明能够在电堆试验过程中进行热管理试验，从而推动电堆的研发以及热管理系统的研发。
一种燃料电池电堆热管理试验系统

[发明专利]埋入式栅极字元线装置的堆迭式电容结构及电容制造方法-CN201010001607.3有效
发明人：蔡高财;黄兆义 -专利权人：华邦电子股份有限公司
申请日： 2010-01-05 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： H01L21/8242 文献下载
摘要：本发明提供一种埋入式栅极字元线装置的堆迭式电容结构及制造方法。该电容结构包括：一基底具有一记忆胞阵列区域和一周边区域，周边区域具有一对准标记；一第一介电层设置在基底上；一稳定堆迭层设置在第一介电层上；一第二介电层在稳定堆迭层上；以及多个堆迭式电容结构设置在记忆胞阵列区域及一阻障结构环绕对准标记设置在周边区域；其中在周边区域的对准标记上方与阻障结构的内部为一透明的第三介电层。
埋入栅极字元线装堆迭式电容结构制造方法

[发明专利]一种具有间隔冷却腔的高温甲醇燃料电池电堆-CN201911287591.4有效
发明人：杨林林;张浩;孙公权 -专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
申请日： 2019-12-14 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M8/0267 文献下载
摘要：本发明提供一种具有间隔冷却腔的高温甲醇燃料电池电堆。本发明包括：将质子交换膜、双极板与冷却腔集成的电堆单元包。冷却腔包括可拆卸的能够紧密贴合的第一冷却板和第二冷却板，第一冷却板和第二冷却板贴合面设有均匀排布的冷却油通道，本发明不仅能够大大增强整个电堆自身的散热能力，同时通过每个电堆单元之间的冷却单元组成的冷区腔内循环冷却液，使每个电堆单元之间在热传递上进行充分的隔绝，防止由于电堆节数过多，电堆长度增加后电堆中间部位产热集中导致电堆中间部位温度高，两端温度低的整个电堆温度不一致的情况。本发明整体结构紧凑，整体密封的冷却腔和分层式的双极板也解决了现有技术中冷却油易污染膜电极的问题。
一种具有间隔冷却高温甲醇燃料电池

[发明专利]集成式燃料电池发动机系统-CN202110200192.0在审
发明人：年丰;方川;杜军;刘悦 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明提供了一种集成式燃料电池发动机系统，包括电堆组件，发动机电气组件，氢喷组件，空气入堆组件，空气出堆组件，歧管总成，水泵组件，辅助加热组件，尾排组件，其中发动机电气组件集成设置在电堆组件的顶板上；所述氢喷组件和歧管总成设置在所述电堆组件的近端板上，所述空气入堆组件和空气出堆组件设置在所述电堆组件的远端板上；所述水泵组件，辅助加热组件和尾排组件设置在所述电堆组件的底板上，所述尾排组件与空气出堆组件连通。本发明将电堆模块两侧端板和底板作为基础进行了集成设计，减少了燃料电池发动机的维护面，降低售后维修维护难度，同时大大减少了连接管路数量及总长度，减少空压机及水泵的功耗。
集成燃料电池发动机系统

[实用新型]集成式燃料电池发动机系统-CN202120394985.6有效
发明人：年丰;方川;杜军;刘悦 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式燃料电池发动机系统，包括电堆组件，发动机电气组件，氢喷组件，空气入堆组件，空气出堆组件，歧管总成，水泵组件，辅助加热组件，尾排组件，其中发动机电气组件集成设置在电堆组件的顶板上；所述氢喷组件和歧管总成设置在所述电堆组件的近端板上，所述空气入堆组件和空气出堆组件设置在所述电堆组件的远端板上；所述水泵组件，辅助加热组件和尾排组件设置在所述电堆组件的底板上，所述尾排组件与空气出堆组件连通本实用新型将电堆模块两侧端板和底板作为基础进行了集成设计，减少了燃料电池发动机的维护面，降低售后维修维护难度，同时大大减少了连接管路数量及总长度，减少空压机及水泵的功耗。
集成燃料电池发动机系统

[实用新型]一种燃料电池加湿系统-CN202121821517.9有效
发明人：胥巍巍;徐云飞;邓景聪;曲观书;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池加湿系统，包括电堆和空空中冷器，所述电堆管道连接循环进氢组件；所述空空中冷器两侧可拆卸连接流动式空气传动组件，所述流动式空气传动组件中部可拆卸连接所述电堆；所述空空中冷器和所述电堆之间设有循环水组件
一种燃料电池加湿系统

[发明专利]燃料电池控制系统及其包含燃料电池控制系统的有轨电车-CN201510176403.6有效
发明人：陈维荣;卜庆元;张国瑞;刘志祥;李奇;张雪霞;戴朝华;孙帮成;李明;李明高 -专利权人：西南交通大学;唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2015-04-15 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池控制系统，包括多组燃料电池串，所述多组燃料电池串相互并联连接在输出电流母线上，所述每组燃料电池串包括多个相互串联的燃料电池单元和单向DC/DC斩波器，所述多个燃料电池单元的每一个单元均包括燃料电池电堆和桥式开关组，所述桥式开关组包括第一开关、第二开关和第三开关，所述第一开关与所述燃料电池电堆的阳极相连，所述第二开关与所述燃料电池电堆的阴极相连，所述第三开关与包含所述第一开关、所述燃料电池电堆和所述第二开关的电路并联；所述燃料电池控制系统还包括电堆能量管理控制器。
燃料电池控制系统及其包含有轨电车