专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]座椅靠背框架-CN201310250833.9有效
  • 松崎和幸 - 丰田纺织株式会社
  • 2013-06-21 - 2014-01-15 - B60N2/68
  • 本发明涉及座椅靠背框架。本发明的实施例可包括一种车辆座椅座椅靠背框架。该车辆座椅具有被构造为支撑乘员的背部的座椅靠背主体和从座椅靠背主体的侧部延伸的延伸部分。座椅靠背框架具有主体框架、延伸框架和连接部件。主体框架可形成座椅靠背主体的构架并且可被安装在基座上。延伸框架可以形成延伸部分的构架。连接部件将延伸框架连接到主体框架的侧部。后支撑部分从后方接触主体框架和延伸框架从而后支撑部分将主体框架和延伸框架一体地联接。前支撑部分从前方接触主体框架和延伸框架从而前支撑部分能够联接主体框架和延伸框架
  • 座椅靠背框架
  • [实用新型]座椅靠背框架-CN201720567781.1有效
  • 黑川公恭;本井嘉浩 - 丰田纺织株式会社
  • 2017-05-19 - 2018-02-09 - B60N2/68
  • 本实用新型涉及座椅靠背框架座椅靠背框架包括上框架,该上框架形成座椅靠背的上骨架,并且在座椅宽度方向上延伸;以及侧框架,该侧框架形成座椅靠背的侧骨架,并且在座椅高度方向上延伸,其中,侧框架的上端在座椅高度方向上延伸直至上框架的在座椅宽度方向上延伸的部分,并且其中,侧框架包括一般表面部,该一般表面部在其表面面向座椅宽度方向的情况下从下方与上框架接触;以及凸缘部,该凸缘部在其表面面向座椅前后方向的情况下从一般表面部突出,并且从前侧和后侧中的至少一侧与上框架接触,并且被焊接到上框架
  • 座椅靠背框架
  • [发明专利]座椅靠背框架-CN201210287444.9有效
  • 新妻健一 - 东京座椅技术股份有限公司
  • 2008-07-17 - 2013-01-30 - B60N2/68
  • 提供有效地减轻后面碰撞时施加给乘客颈部的冲击的座椅靠背框架及车用座椅。构成座椅靠背(S1)的座椅靠背框架(1)包括至少左右一对侧部框架(15)和设置在侧部框架(15)之间的受压部件(20)以及连结受压部件(20)和侧部框架(15)的线(21,22),线(22)通过相对于侧部框架(15)可动的连接部件(30)与侧部框架(15)连结,连接部件(30)通过拉伸弹簧(35)使线(22)在座椅靠背框架(1)的前方侧被施力。
  • 座椅靠背框架
  • [发明专利]座椅靠背框架-CN201210283428.2无效
  • 新妻健一 - 东京座椅技术股份有限公司
  • 2008-07-17 - 2013-01-30 - B60N2/68
  • 提供有效地减轻后面碰撞时施加给乘客颈部的冲击的座椅靠背框架及车用座椅。构成座椅靠背(S1)的座椅靠背框架(1)包括至少左右一对侧部框架(15)和设置在侧部框架(15)之间的受压部件(20)以及连结受压部件(20)和侧部框架(15)的线(21,22),线(22)通过相对于侧部框架(15)可动的连接部件(30)与侧部框架(15)连结,连接部件(30)通过拉伸弹簧(35)使线(22)在座椅靠背框架(1)的前方侧被施力。
  • 座椅靠背框架
  • [发明专利]座椅靠背框架-CN201811122355.2有效
  • 井上拓弥;布野和信;山崎博章 - 丰田纺织株式会社
  • 2018-09-26 - 2021-04-27 - B60N2/64
  • 本发明提供一种座椅靠背框架,具备:形成有第一贯通孔的上框架;形成有第二贯通孔的托架;及具有第一卡定部和第二卡定部的支架。上框架具有第一内缘部,第一内缘部在内侧规定了第一贯通孔的位于与托架相反的一侧的开口部分,托架具有第二内缘部,第二内缘部在内侧规定了第二贯通孔的位于与上框架相反的一侧的开口部分。第一卡定部卡定于第一内缘部且第二卡定部卡定于第二内缘部,以在上下方向上将上框架及托架夹入。
  • 座椅靠背框架
  • [发明专利]座椅靠背框架-CN201210449388.4有效
  • 沟端洋志 - 丰田纺织株式会社
  • 2012-11-12 - 2013-05-15 - B60N2/68
  • 本发明涉及座椅靠背框架。用于安装头枕(40)的金属支撑托架(36)布置成在座椅靠背框架的上框架(32)和平行于上框架(32)并且在其下面设置的加强部件(35)的前侧上与上框架(32)和加强部件(35)两者重叠。主体下部(36b)固定到加强部件(35)的前表面,但是主体上部(36a)不被固定到上框架(32)。以此方式减弱头枕(40)的支撑刚度抑制了与地板的共振,同时当在碰撞发生时向后作用力(F2)作用于头枕(40)上时,利用围绕主体下部(36b)向后倾斜并且抵靠朝后的上框架(32)的支撑托架(36),确保了用于支撑乘员的刚度
  • 座椅靠背框架
  • [发明专利]座椅靠背框架-CN94105699.6无效
  • 中根秀树;西井康裕;杉浦雅美 - 丰田车体株式会社
  • 1994-05-17 - 2003-10-08 - B60N2/44
  • 框架体2中的上框架3和一对侧框架5由第一框架板的弯曲同时制成,第一框架板20由一平板原材经压力加工得到。上框架3被制成具有一缝6带边缘部的管形,缝6相应于弯曲部3B和水平部3C内的凹部9在四个位置上被焊合,从而形成接缝部10。因此,基于构成座椅靠背框架1的主件由第一扁平框架扳20制成,因此构成座椅靠背框架1的另件数和其组装的工序能够减少。在司机的体重局部加载于座椅靠背框架上的情况下,基于由接缝部10产生的大刚度,上框架3能阻止由于司机体重引起的扭转运动,因此能防止座椅靠背框架1严重变形。
  • 座椅靠背框架

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