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[发明专利]应答器仿真的方法及系统-CN201910441226.8有效
发明人：杨慧敏;惠冰;蒋琛;徐建喜;赵吉祥 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本申请提出一种应答器仿真的方法及系统，其中方法包括：判断列车的上行应答器和下行应答器是否改变，其中，上行应答器是沿第一方向距离列车最近的应答器，下行应答器是沿第二方向距离列车最近的应答器；当列车的运行方向为第一方向时，若列车的上行应答器和下行应答器同时改变，则改变后的下行应答器被触发，改变后的下行应答器发送应答器信息至列车；当列车的运行方向为第二方向时，若列车的上行应答器和下行应答器同时改变，则改变后的上行应答器被触发，改变后的上行应答器发送应答器信息至列车。当列车运行经过一个应答器后，列车的上行应答器和下行应答器发生改变，因此，本申请不存在应答器丢失的情况。
应答器仿真方法系统

[实用新型]一种列控中心设备-CN201720907140.6有效
发明人：谢静高;张敏慧;陈海明;石先明;刘叶舟;冯震;沈志凌 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;北京和利时系统工程有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路信号领域，提供了一种列控中心设备，包括TCC主机单元、应答器主控单元以及应答器接口单元，应答器主控单元包括LEU主控部分，TCC主机单元与应答器主控单元之间、应答器主控单元与应答器接口单元之间以及TCC主机单元与应答器接口单元之间均通过通信总线连接，应答器主控单元与有源应答器之间通过应答器接口单元以及应答器传输电缆连接；列控中心设备还包括应答器监测装置，应答器监测装置通过应答器传输电缆与应答器接口单元连接，应答器监测装置包括电磁波接收模块以及储能电路。本实用新型提供的列控中心设备集成了LEU功能，实现TCC主机单元与有源应答器直接相连；增设应答器监测装置，实现有源应答器工作状态的闭环监测。
一种中心设备

[发明专利]应答器合法性的防护方法、装置、车载控制器及列车-CN202111442582.5在审
发明人：肖野笛;王琼芳;陈楚君 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种应答器合法性的防护方法、装置、车载控制器及列车，其中方法包括：获取列车的行驶状态；根据行驶状态确定预期应答器列表、历史应答器列表和下一可能应答器，其中，预期应答器列表包括未来列车应接收到的应答器，历史应答器列表包括列车已经越过的应答器，下一可能应答器为下一时刻列车可能接收到的应答器，下一可能应答器从预期应答器列表或历史应答器列表中选取；当待校验应答器与预期应答器列表中的应答器或下一可能应答器相匹配时，确定待校验应答器合法。由此，可以避免因BTM触发应答器的固有缺陷或双系VOBC之间的相互独立而误报未接收到预期应答器的情形，从而增加了VOBC系统的可用性。
应答器合法性防护方法装置车载控制器列车

[实用新型]应答器编码器-CN201922306521.0有效
发明人：任文静;王钗;秦学彬;王军;刘俊 -专利权人：中国石油天然气集团有限公司;中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G01V1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应答器编码器，包括：电路板，显示器，天线，面板，存储器；面板，用于安装电路板、显示器和天线；天线连接电路板，用于发射应答器编码信息，接收应答器回应信号；电路板连接显示器，用于产生应答器编码信息传输至天线，接收应答器回应信号，将接收的应答器回应信号进行处理，获取应答器状态信息传输至显示器；显示器，用于显示应答器状态信息和应答器编码信息；存储器连接电路板，用于将应答器编码信息和应答器回应信号进行存储。本实用新型能够产生应答器编码信息通过天线传输至应答器，并接收应答器回应信号以实现与应答器的通信，同时还对应答器回应信号进行分析，获取应答器状态信息，显示于显示器上。
应答器编码器

[发明专利]应答器报文处理方法及车载设备-CN201210390086.4有效
发明人：茹琦 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2012-10-15 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： H04B1/59 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种应答器报文处理方法及车载设备。本申请实施例通过车载设备接收应答器组的链接信息，继而所述车载设备接收所述应答器组中的任一应答器发送的应答器报文，所述应答器报文中包含非链接应答器组指示，所述非链接应答器组指示用以指示所述应答器组为非链接应答器组，使得所述车载设备能够根据所述应答器组的链接信息和所述非链接应答器组指示，拒绝所述应答器报文，能够有效保证所述车载设备具备故障导向安全的能力。
应答器报文处理方法车载设备

[发明专利]双应答器联合防护的RM模式闯红灯安全防护系统及方法-CN201911241099.3有效
发明人：高晓菲;胡顺定;刘小龙 -专利权人：浙江众合科技股份有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双应答器联合防护的RM模式闯红灯安全防护系统及方法，包括沿线路延伸方向布置的若干组应答器，包括无源应答器和有源应答器，其中，无源应答器布置在有源应答器前远离信号机的方向，无源应答器中写入应答器位置信息、到下一个同组有源应答器的距离，下一个同组有源应答器的识别号、列车通过下一个同组有源应答器时的运行方向；有源应答器中写入应答器位置信息、前方进路的允许状态、该有源应答器的防护方向；还包括车载CC，所述车载CC根据读取的无源应答器和有源应答器的信息采取防护措施。
应答器联合防护 rm 模式闯红灯安全系统方法

[发明专利]一种无线应答器报文优先处理方法及系统-CN202210008382.7有效
发明人：马卫红;李莹莹;刘栋青;李文婷;焦名;张佳玉;张子琪 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无线应答器报文优先处理方法及系统，方法包括：在一轮应答器组报文发送的过程中，更新应答器组报文优先级属性，当某个系统周期中应答器组报文发生变化时，优先发送变化的应答器组报文，再按轮循配置的固定顺序发送其他的不需优先发送的应答器组报文，具体包括：从周期发送应答器组报文开始，遍历应答器组，按照应答器组报文优先发送属性信息更新应答器组报文优先发送等级；确定遍历完所有应答器组后，基于所述应答器组报文优先发送属性，优先发送变化的应答器组报文，再按轮循配置的固定顺序发送其他不需优先发送的应答器组报文，直至周期发送应答器组报文结束。大大提高有效应答器组报文的发送效率。
一种无线应答器报文优先处理方法系统

[发明专利]一种铁路应答器系统及铁路应答布置方法-CN202310383488.X在审
发明人：罗宁炜;李锋;杨晟;张宝军;余立伟 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;交控科技股份有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B61L1/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种铁路应答器布置方法，解决了如何布置应答器以提高定位精度的问题。本发明一实施例提供的一种铁路应答器系统包括：第一组应答器、第二组应答器、第三组应答器、第四组应答器、第五组应答器、第六组应答器和第七组应答器；其中，所述第一组应答器设置在机车由机务段或机务折返段出段路段；所述第二组应答器设置在站内股道出站信号机前；所述第三组应答器设置在站台区间；所述第四组应答器设置在进站信号机的第一方向上；所述第五组应答器设置在列车进路信号机的第二方向上布置第五组应答器；所述第六组应答器设置在反向进站信号机的第三方向上；所述第七组应答器设置在分相区断标志前。
一种铁路应答器系统应答布置方法

[发明专利]用于监视应答器的功能的方法以及适用于此的读取装置-CN202080079203.8在审
发明人： A.利比格 -专利权人：西门子交通有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B61L3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于监视应答器(BL)的功能的方法。利用读取装置(LG)经由第一接口(S1)读出由应答器(BL)发出的至少一个应答器信号，并且在第二接口(S2)处输出，以进行进一步处理。读取装置(LG)在车辆(FZ)中与车辆应答器天线(FZBA)同时运行，车辆应答器天线经由第三接口(S3)利用激活信号激活应答器(BL)。激活的应答器(BL)将应答器信号发送到车辆应答器天线(FZBA)，并且读取装置(LG)读出应答器信号。此外，请求保护一种用于应答器(BL)的读取装置(LG)以及具有用于应答器(BL)的读取装置(LG)和应答器天线(BLA)的车辆(FZ)。
用于监视应答器功能方法以及适用于此读取装置

[发明专利]应答器-CN200810246816.7有效
发明人：杨志杰;徐宁;吕旌阳;郑一祥;王财进 -专利权人：中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： H04B1/59 文献下载
摘要：本发明公开一种应答器。属于铁路通信信号设备领域。该应答器包括：应答器车载设备通信接口单元和应答器道旁电子设备接口单元，其中，应答器道旁电子设备接口单元中设有应答器信息回送接口模块；应答器车载设备通信接口模块与应答器道旁电子设备接口单元通信连接，向车载设备发送报文数据；应答器的应答器道旁电子设备接口单元与应答器的应答器车载设备通信接口单元通信连接，用于与道旁电子设备连接通信，接收道旁电子设备输出的报文数据并通过车载设备通信接口单元传送至车载设备，并将反应该应答器自身工作状态和激活信息通过应答器信息回送接口模块产生的低频信号输出传送至道旁电子设备该应答器反馈信号准确，通信距离可达4km以上。
应答器

[实用新型]应答器-CN200820123287.7无效
发明人：杨志杰;徐宁;吕旌阳;郑一祥;王财进 -专利权人：中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司
申请日： 2008-12-31 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： H04B1/59 文献下载
摘要：本实用新型公开一种应答器。属于铁路通信信号设备领域。该应答器包括：应答器车载设备通信接口单元和应答器道旁电子设备接口单元，其中，应答器道旁电子设备接口单元中设有应答器信息回送接口模块；应答器车载设备通信接口模块与应答器道旁电子设备接口单元通信连接，向车载设备发送报文数据；应答器的应答器道旁电子设备接口单元与应答器的应答器车载设备通信接口单元通信连接，用于与道旁电子设备连接通信，接收道旁电子设备输出的报文数据并通过车载设备通信接口单元传送至车载设备，并将反应该应答器自身工作状态和激活信息通过应答器信息回送接口模块产生的低频信号输出传送至道旁电子设备该应答器反馈信号准确，通信距离可达4km以上。
应答器

[发明专利]列车的定位处理方法、装置及列车-CN202010952413.5有效
发明人：肖野笛;陈楚君 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种列车的定位处理方法、装置及列车，该列车设置有至少两个应答器传输模块，该方法包括：设置一应答器传输模块为主应答器传输模块，及设置其他应答器传输模块为副应答器传输模块；获取列车在当前行驶路线上需要连接的目标应答器的基本信息，该基本信息包括目标应答器的标识码、及主应答器传输模块连接目标应答器对应的第一列车位置窗口；根据该基本信息，确定并记录主应答器传输模块对于目标应答器的接收状态；获取副应答器传输模块接收到的应答器信息，作为第二应答器信息；在第二应答器信息中的标识码与目标应答器的标识码一致的情况下，更新该接收状态；以及，根据更新后的接收状态，确定列车是否丢失定位。
列车定位处理方法装置

[实用新型]检测坑用应答器安装套件-CN201920387023.0有效
发明人：叶华雷;周星 -专利权人：新誉庞巴迪信号系统有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种检测坑用应答器安装套件，涉及应答器技术领域。检测坑用应答器安装套件，包括：底座和第一连接组件。底座包括坑壁连接部和应答器安装部，坑壁连接部连接于应答器安装部的两侧，坑壁连接部用于与检测坑的两侧坑壁连接，应答器安装部能够横跨检测坑且用于安装应答器；第一连接组件用于将应答器设置于应答器安装部。检测坑用应答器安装套件能够实现应答器在检测坑的安装，满足在检测坑内安装应答器的实际需求。
应答器坑壁检测安装套件连接组件底座本实用新型应答器技术实际需求种检测横跨

[发明专利]一种应答器报文改写方法及装置-CN201210414872.3有效
发明人：孙亮;徐敏;侯艳;韩雪松;江渝;闫国梁;袁栩 -专利权人：北京铁路信号有限公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： H04L1/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种应答器报文改写方法，包括：接收准备写入待改写应答器的第一应答器报文；读取第一应答器报文中的第一关键变量；读取第二应答器报文中的第二关键变量，第二应答器报文为已存在于待改写应答器中的报文；比对第一关键变量与第二关键变量是否一致，如果一致，则将第一应答器报文写入待改写应答器。本发明增加了应答器报文写入的监控步骤，其能够有效的防止应答器报文写入不对应的应答器，并且，应答器报文的核对和改写工作均通过计算机完成，省去了工程技术人员，从而降低了工程技术人员可能会存在未将指定报文写入对应应答器的风险，保证了现场改写应答器报文的准确性。另外，本发明实施例还提供了一种应答器报文改写装置。
一种应答器报文改写方法装置

[发明专利]可移动应答器支撑结构、应答器装置及列车维修通道系统-CN201910576842.4在审
发明人：王玉;黄金磊;傅佳伟;田加华;汤力成;凌力;刘涛;刘新平;郑生全;彭传贤;陈晨;王成;杨慧;邓志翔;郑建宁 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可移动应答器支撑结构，包括可放置应答器的应答器托架，所述应答器托架安设于应答器支架上，所述应答器支架安设于底座组件上，所述底座组件移动设置于可架设在维修通道上的轨道组件内，所述底座组件的移动方向为轨道组件的长度方向且垂直于维修通道的长度方向本发明还提供一种应答器装置，包括应答器，还包括上述的可移动应答器支撑结构，所述应答器安设于所述应答器托架上。本发明还提供一种列车维修通道系统，包括维修通道，还包括若干上述的应答器装置，各所述应答器装置架设在维修通道上并沿维修通道的长度方向间隔分布，所述轨道组件沿维修通道的宽度方向布置，所述轨道组件下方设有排水沟
应答器维修通道应答器装置轨道组件底座组件支撑结构可移动托架支架架设长度方向间隔宽度方向布置移动方向移动设置排水沟列车垂直

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