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[发明专利]具有双重减振功能的全自动洗衣机-CN201110227646.X有效
发明人：梁海山;杨明旭;许升 -专利权人：海尔集团公司;青岛海尔洗衣机有限公司
申请日： 2011-08-10 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： D06F37/20 文献下载
摘要：一种具有双重减振功能的全自动洗衣机，箱体、外桶、传动系统、控制系统，外桶与箱体之间通过四个吊杆减振部件安装在一起，在外桶盖与箱体之间还安装有起到辅助减振作用的立板状减振带，减振带两端设有立柱，中间间隔设有一对空心柱，所述箱体角加强板设有一对固定柱，所述外桶盖上设有一对卡槽，减振带的立柱、空心柱分别与外桶盖卡槽、箱体固定柱相卡合插接。本发明实现了洗衣机双重减振，降低振动和噪音，避免洗衣机外桶撞击箱体的质量隐患，提高产品质量和可靠性。
具有双重功能全自动洗衣机

[实用新型]一种带减振垫功能可快速更换的支撑结构-CN201120471027.0有效
发明人：杨永华;张让威;王光耀;杨义虎 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
申请日： 2011-11-24 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：一种带减振垫功能可快速更换的支撑结构，其特征在于：所述的带减振垫功能可快速更换的支撑结构包括支撑件、减振垫；其中：支撑件采用硬质金属材料件，减振垫采用柔性橡胶材料件，减振垫通过突出的圆柱固定在支撑件的孔内本实用新型实现了带减振垫功能可快速更换的支撑结构，使部件间减振垫的维护不受场地和粘结剂的限制，完全适用于外厂维护，可应用于航空、航天和地面机械设备领域。本实用新型的优点：减振垫通过机械措施与基体进行连接，不需要采用粘结剂等方式进行连接，不受场地和粘结剂需要进行加热等方法进行固化等约束，可直接不受任何场地的限制进行更换，提高了支撑结构的维护性，特别适用于产品在外厂的维护
一种带减振垫功能快速更换支撑结构

[实用新型]一种汽车密封胶减振胶片-CN202020335162.1有效
发明人：白敬忠 -专利权人：恩奇（佛山）新材料科技有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F16F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车密封胶减振胶片，包括第一密封层、第一橡胶层、第二密封层、第二橡胶层、第一减振机构、第二减振机构和丁基橡胶板，所述丁基橡胶板的两侧分别设置有所述第一减振机构和所述第二减振机构，所述第一减振机构的外侧依次设置有所述第一橡胶层和所述第一密封层，所述第二减振机构的外侧依次设置有所述第二橡胶层和所述第二密封层。本实用新型通过设置减振带，将减振带设置为波浪状结构，并且在波浪的弧度内设置发泡树枝管，有效提高了减振效果，能够使得零件本体在空腔内的密封稳定性；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。
一种汽车密封胶胶片

[实用新型]新型磁力减振器-CN200520091909.9无效
发明人：佟世儒 -专利权人：佟世儒
申请日： 2005-07-22 - 公布日： 2006-08-23 - 主分类号： F16F6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型磁力减振器，它包括有减振筒、减振杆、防尘帽及上下连接环，减振筒的上端有内止口，其下端有带螺纹孔的底座；在减振筒内有两个极性相反的上下端部磁体，在上下端部磁体的中部还夹有与上下端部磁体极性相反的滑动磁体；减振杆穿过上端部磁体的轴向通孔与滑动磁体固定；减振杆的上端固定一个套在减振筒上的防尘帽，在防尘帽的顶部还固定有上连接环；下端部磁体固定在带下连接环的调整螺杆上，调整螺杆与带螺孔的底座连接，由于减振装置采用磁阻尼力减振，因此从根本上消除了减振器漏油现象的发生，具有减振性能稳定、使用寿命长、不用经常维护和更换的特点。
新型磁力减振器

[实用新型]一种带降噪功能的箱式变电站-CN202121022686.6有效
发明人：吴振民;莫漓;李俊涛 -专利权人：新奥（广西）能源销售有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： H02B7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及变电站技术领域，特别是涉及一种带降噪功能的箱式变电站，包括底座，底座上设有箱体，箱体上设有开关门，箱体内设有变压器，箱体内还设有第一减振座与第二减振座，第二减振座固定连接于底座上，第一减振座滑动连接于第二减振座上，变压器滑动连接于第一减振座内，变压器与第一减振座之间设有第一减振机构，第一减振座与第二减振座之间设有第二减振机构。该装置在第一减振机构与第二减振机构的共同作用下，消除变压器振动所产生的噪音，已到达减少噪音的作用。
一种带降噪功能箱式变电站

[发明专利]一种电动车减震轮胎-CN201710931925.1在审
发明人：耿尚丽 -专利权人：耿尚丽
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车减震轮胎，包括主减振孔、负减振压力释放孔、轮胎带顶、铝合金轮毂。所述轮胎的内侧设置有铝合金轮毂，所述铝合金轮毂的外面设置有主减振孔和负减振压力释放孔，所述主减振孔和负减振压力释放孔按一比一比例在铝合金轮毂周围排列，所述轮胎的外侧设置有轮胎带顶。
铝合金轮毂压力释放孔电动车减振减震轮胎轮胎带主减振轮胎减震效果外侧设置减振孔舒适性骑行

[实用新型]一种空调管道减振结构-CN201820140788.X有效
发明人：宋正芳 -专利权人：吴江格林金属材料有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调管道减振结构，包括第一管路和第二管路，所述第一管路和第二管路通过减振块连接，所述第一管路上设置有减振支架，所述减振支架一端套接有所述第一管路，所述减振支架另一端设置有橡胶垫，所述橡胶垫与固定架连接，所述固定架用于与空调外壳连接，所述减振块包括用于固定管件的两个固定部，所述固定部包括一个可移动的自由端和固定孔，所述自由端可通过移动调整固定孔的大小，所述两固定部外套接有扎带，所述扎带用于扎紧所述自由端，所述减振块中部为橡胶弹性块。本申请通过设置减振块和减振支架，在减振块和减振支架的共同作用下极大地降低了本申请在工作过程中所产生的振动。
减振支架减振块固定部自由端减振结构空调管道固定架固定孔橡胶垫扎带本实用新型橡胶弹性块固定管件空调外壳一端设置移动调整可移动套接扎紧申请

[发明专利]减振装置-CN201811567332.2有效
发明人：包顺程;陈相滨;肖荣亭;王杰;陈广露 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16F15/121 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的驱动系的减振装置，减振装置包括：单质量飞轮(104)，保持架，减振法兰(109)，该保持架与单质量飞轮(104)抗扭连接，单质量飞轮(104)、保持架和减振法兰(109)同旋转轴线地布置，减振装置还包括减振弹簧(108)和摆质量件(106)，减振弹簧(108)的一端能够抵靠保持架，另一端能够抵靠减振法兰(109)，使得保持架的扭矩能够带传递到减振法兰(109)上，将摆质量件(106)能相对减振法兰(109)运动地安装在减振法兰(109)上。
装置

[发明专利]一种汽车发动机附件轮系结构-CN201410233915.7有效
发明人：伊丽花;丁飞;张文贤;林栋超;焦国圣;王志平;张赛;曹永伟;刘厅;陈彦如;成方园;贾彦年 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：一种汽车发动机附件轮系结构，它包括减振皮带轮、水泵带轮、发电机带轮和空调压缩机带轮，所述减振皮带轮与水泵带轮组成第一传动轮系，减振皮带轮还与发电机带轮和空调压缩机带轮组成第二传动轮系，在第二传动轮系中设置张紧轮和惰轮本发明具有布置紧凑、占用空间小的特点，不仅增强了减振皮带轮的减振吸能效果、提高了发动机附件轮系运转的平稳性，而且也便于对水泵工作状态的独立控制。
一种汽车发动机附件结构

[实用新型]一种具有减振功能的电缆-CN201620257624.6有效
发明人：胡载辉;宋名忠;汪传辉;毛志林;潘航 -专利权人：安徽泰达汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-29 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减振功能的电缆，包括导体层、绝缘层、耐火层、减振层、隔离层、内护层和护套层。导体层由多根铜线经过正规绞制后镀锡形成，绝缘层包覆在导体层的外周，绝缘层由硅橡胶材料制成。耐火层由云母带绕包在绝缘层的外周形成。减振层包覆在绝缘层的外周，减振层的外周具有波纹结构，且减振层由弹性材料制成。隔离层由隔离带绕包在减振层的外周形成，且减振层与隔离层之间形成多个环形空腔。本实用新型能够起到减振作用。
一种具有功能电缆

[发明专利]一种带质量稳定器的水平单向隔振装置-CN202010087826.1有效
发明人：柏文;戴君武;杨永强 -专利权人：中国地震局工程力学研究所
申请日： 2020-02-12 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：一种带质量稳定器的水平单向隔振装置，属于减振隔振技术领域，本发明为了解决传统减振装置与被控设备容易产生共振，并且容易增加被保护物体的绝对位移的问题。包括支撑单元、隔振单元和多重调谐质量阻尼器系统；支撑单元固定设置在地面，隔振单元滑动设置在支撑单元上，多重调谐质量阻尼器系统设置在隔振单元上，多重调谐质量阻尼器系统为多个调谐质量阻尼器。本发明的一种带质量稳定器的水平单向隔振装置可针对地振或机械振动提高减振效果，增强整体减振装置的减振稳定性，降低隔振装置的位移。
一种质量稳定水平单向装置

[发明专利]一种医疗耳鼻喉科用受损声带防护装置-CN202110999176.2在审
发明人：孔德秋;王耀文 -专利权人：宁波市第一医院
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： A61F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及医疗耳鼻喉科用受损声带防护装置技术领域，且公开了一种医疗耳鼻喉科用受损声带防护装置，包括软质围脖，软质围脖内部嵌入有金属铝片，软质围脖内侧固定连接有减振带，减振带内部嵌入有减振环，减振环内部安装有振动传感器，减振带内侧设置有软质气囊护垫，软质围脖内部安装有前防护板，前防护板内部开设有通气槽，通气槽内部安装有滤尘网，前防护板内侧设置有电热敷片，电热敷片内部安装有温度传感器，减振带一端连接有魔术贴毛面。
一种医疗耳鼻喉科受损声带防护装置

[发明专利]一种曲轴解耦减振器总成-CN202210310649.8在审
发明人：刘增岗 -专利权人：宁波市洋通汽车配件有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴解耦减振器总成，包括：芯轴（30），所述芯轴（30）与传动轴（1）固定，所述芯轴（30）外表面与减振弹簧（60）和两个解耦弹簧连接，所述芯轴（30）的外凸台可限制减振弹簧（60）右移；减振弹簧（60），所述减振弹簧（60）内连芯轴（30），外接惯性环；惯性环，所述惯性环内连接减振弹簧，外接阻尼环，惯性环内凸台（23）可限制减振弹簧右移；左解耦弹簧（40）和一右解耦弹簧（50），所述左解耦弹簧（40）和右解耦弹簧（50）内接芯轴（30），外接带轮（10）；带轮（10），所述带轮（10）内接解耦弹簧和与阻尼环；阻尼环（70），所述阻尼环（70）外接带轮（10），内接惯性环。
一种曲轴减振器总成

[发明专利]带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法-CN202111120585.7有效
发明人：尹仲夏;肖斌;常伟;褚卫华;李先锋;罗远强;徐大川 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F16K3/02 文献下载
摘要：本发明公开了带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法，包括阀体，位于阀体内的阀板、导流环，所述阀体内还包括与阀板相连的框架，所述导流环连接在框架底部；所述导流环底部设置第一缓冲机构，所述框架与导流环之间通过第二缓冲机构连接本发明提供带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法，以解决现有技术中无法对带导流环的真空插板阀的关闭过程进行缓冲减振的问题，实现可满足带导流环的大型真空插板阀的减振需求的目的。
导流真空插板缓冲组件及其方法

[实用新型]一种曲轴解耦减振器总成-CN202220665834.4有效
发明人：刘增岗 -专利权人：宁波市洋通汽车配件有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴解耦减振器总成，包括：芯轴（30），所述芯轴（30）与传动轴（1）固定，所述芯轴（30）外表面与减振弹簧（60）和两个解耦弹簧连接，所述芯轴（30）的外凸台可限制减振弹簧（60）右移；减振弹簧（60），所述减振弹簧（60）内连芯轴（30），外接惯性环；惯性环，所述惯性环内连接减振弹簧，外接阻尼环，惯性环内凸台（23）可限制减振弹簧右移；左解耦弹簧（40）和一右解耦弹簧（50），所述左解耦弹簧（40）和右解耦弹簧（50）内接芯轴（30），外接带轮（10）；带轮（10），所述带轮（10）内接解耦弹簧和与阻尼环；阻尼环（70），所述阻尼环（70）外接带轮（10），内接惯性环。
一种曲轴减振器总成