专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车尾门控制方法及车辆-CN202210081169.9在审
  • 张肖栋;关忠旭;徐珊珊;林柏兵;李林男;包呼日查 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-01-24 - 2022-04-22 - B60R25/01
  • 包括:门控制环节,门控制环节包括模式设定环节、初始设定环节;模式设定环节包括模式预先设定环节;初始设定环节包括:启动步骤:门控制模块启动,部位的识别装置进行用户生物特征识别,判断是否识别成功;识别成功下一步,识别失败,活动结束;判断是否允许打开,允许打开则下一步;不允许,门控制模块关闭;部位的识别装置对用户的身高进行扫描识别,从而调整门开启至自适应的高度,启动结束。会根据身高的数据调整打开的高度,使得打开的高度与用户身高相互匹配,提高了用户使用的便利性和体验感。
  • 一种汽车门控方法车辆
  • [实用新型]新型铰链总成-CN201320097103.5有效
  • 顾习明;孙宇驰;蒋伟 - 江苏皓日汽车零部件有限公司
  • 2013-03-04 - 2013-08-21 - E05D3/02
  • 新型铰链总成,包括铰链固定座、铰链摆动臂,所述的铰链固定座与铰链摆动臂通过铰链连接轴铆接固定,所述的铰链连接轴外设置有铰链复合衬套,所述的铰链摆动臂上焊接有铰链加强套,所述的铰链固定座底面穿有铰链压装螺钉,所述的铰链压装螺钉上设置有铰链垫片。本实用新型结构简单、安全性好,大大提高了铰链总成的强度和汽车的使用寿命。
  • 新型铰链总成
  • [实用新型]弹出器、门锁扣和车辆-CN201621241919.0有效
  • 包大伟;周长雨 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2016-11-18 - 2017-10-13 - E05B79/02
  • 本公开涉及一种弹出器、门锁扣和车辆,该弹出器包括用于在解锁后弹开的弹出结构,以及安装到所述弹出结构上的门锁扣安装部。通过门锁扣安装部将弹出器安装到尾门锁扣上,能够避免在钣金和门内饰板上设计用于适应弹出器的匹配结构,简化钣金和门内饰板的结构,降低钣金和门内饰板的设计难度,提升整体的美观性
  • 弹出门锁车辆
  • [发明专利]弹出器安装结构和车辆-CN201611020471.4有效
  • 包大伟;周长雨 - 宝沃汽车(中国)有限公司
  • 2016-11-18 - 2020-12-11 - E05B79/02
  • 本公开涉及一种弹出器安装结构和车辆,该安装结构包括用于在解锁后弹开弹出器(2),所述弹出器(2)用于安装到车身上。通过将弹出器安装到车身上,能够避免在钣金和门内饰板上设计用于适应弹出器的匹配结构,从而简化钣金和门内饰板的结构,降低钣金和门内饰板的设计难度,提升整体的美观性;由于车身相对于能够提供更为广阔的安装空间,因此弹出器可以设计成具有更大的弹出力和弹出行程。
  • 弹出安装结构车辆
  • [实用新型]一种推杆齿轮箱的间隙检测装置-CN202122737326.0有效
  • 马健;徐平均;崔艳鸽;马林涛;王瑞发 - 宁波双林汽车部件股份有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-06-10 - G01M13/021
  • 本申请公开了一种推杆齿轮箱的间隙检测装置,包括第一伺服电机、一对工装和第一扭矩传感器;两工装相对设置以形成夹持齿轮箱的第一夹持区;第一伺服电机其中任一工装进行连接,另一工装固定设置,第一扭矩传感器用于检测齿轮箱的输出端扭矩;以使得第一伺服电机通过施加正反的定值扭矩以带动齿轮箱进行正反转动,进而得以根据第一扭矩传感器的数值变化得到齿轮箱的啮合间隙。本申请的有益效果:通过间隙检测装置可以准确的实现对齿轮箱进行间隙检测,从而可以根据检测的结果对推杆的结构进行优化,在提高推杆的使用寿命的同时还能够降低噪声。
  • 一种推杆齿轮箱间隙检测装置
  • [实用新型]车辆-CN202020264024.9有效
  • 文海艳;佟炳勇;陈恒林;郑文静;郑庆波 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-03-05 - 2020-12-22 - B60R13/06
  • 车辆包括:车体;对开,对开的两侧分别以相对车体可转动的方式与车体的两侧连接;止口密封条,止口密封条设置在车体尾部的顶端或底端,对开呈关闭状态时,止口密封条的两侧分别与对开的顶端、车体紧密接触或分别与对开的底端、车体紧密接触;密封条,密封条设置在对开门上,对开呈关闭状态时,密封条位于对开之间,对开挤压密封条以使密封条与止口密封条紧密接触。根据本实用新型的车辆,当对开关闭时,密封条位于对开之间,且对开门对其进行挤压以保证密封条与止口密封条紧密接触,从而保证车辆的密封性。
  • 车辆
  • [实用新型]一种电动测试系统-CN202121260105.2有效
  • 刘胜元;马如斌;张友焕;尹颖 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2021-06-07 - 2022-01-11 - G01R31/00
  • 本实用新型提供了一种电动测试系统,涉及车辆技术领域。该系统包括:用于在测试过程中支撑电动的电动台架、控制所述电动和所述电动台架的驱动电路、控制电动动作的控制器以及对所述电动台架进行数据采集和数据分析的上位机;其中,所述电动门第一端与所述电动台架转动连接,所述电动台架与所述上位机连接,所述控制器通过所述驱动电路与所述电动和所述电动台架连接。本实用新型实施例的电动测试系统,通过电动台架和上位机,无需通过整车,即可随时对电动进行功能测试,同时,可以对电动进行所有角度的测试,可以模拟所有的条件进行电动的性能测试。
  • 一种电动测试系统
  • [实用新型]车辆排水结构及车辆-CN202020326987.7有效
  • 周长雨;李峰 - 北京宝沃汽车股份有限公司
  • 2020-03-16 - 2021-01-12 - B60R13/07
  • 本公开涉及一种车辆排水结构及车辆,车辆排水结构包括门外板、门内板和排水管,排水管设置于门外板和门内板之间,排水管包括进水端和排水端,进水端位于玻璃和门外板的搭接区域以导流该搭接区域的水,门外板或门内板的下端设置有与外界连通的排水孔,排水端与排水孔连通。通过上述的车辆排水结构,搭接区域中的水会通过进水端进入排水管,并通过排水管的引流,从排水孔及时排出。从而可以有效避免位置产生积水,避免了积水对钣金的锈蚀,同时也有效避免了打开时积水流出的情况。
  • 车辆排水结构
  • [实用新型]越野车备胎安装调节机构-CN202320276680.4有效
  • 孙忠磊;王龙;黄新华;闫岩 - 天津友信美卡国际贸易有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-10-20 - B62D43/02
  • 包括合页总成、复合铝背板和备胎安装调节机构,所述复合铝背板通过所述合页总成与车体连接,所述备胎安装调节机构、复合铝背板和通过螺栓依次固定在一起。本装置中合页在原有铰链功能的基础上还增加了复合铝背板的固定点,通过螺栓将合页和复合铝背板以及备胎安装调节机构固定在一起,使得原本由单独承载的重量分散到尾铝背板上,使得不在独自受力,使合页受力更加的均匀,从而起到了防止门下坠及异响等问题。
  • 越野车备胎安装调节机构

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