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[发明专利]摩托车-CN202210187285.9在审
发明人：宋跃柯;杨秀举;谢文旭;李栋;熊小明 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种摩托车，摩托车的车架包括主车架、副车架和尾车架，所述副车架的两端分别与所述主车架和所述尾车架通过螺栓连接。其中，主车架、副车架和尾车架可以分别加工制造，在制造主车架、副车架和尾车架时，可以分别采用体积较小的焊接工装即可制造成型，极大程度地简化了制造工艺，也使焊接工装结构简化，避免了焊接工装过长、结构及焊接工艺复杂主车架、副车架和尾车架之间采用螺栓固定连接，从而可以避免主、副车架焊接一体时以及副、尾车架焊接一体时，由于焊接热应力导致副车架扭曲，尺寸不稳定的问题。还可以使主车架、副车架之间以及副车架与尾车架之间能够根据不同类型车型进行快速组合，缩短整车开发周期。
摩托车

[实用新型]一种宽尾车架翻转工装-CN201820264571.X有效
发明人：孙荣明;陈珂;张红岩 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-02-23 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种宽尾车架翻转工装，包括：主体、固定轴和限位件；主体经弯折形成前段、中段和后段，前段和后段相平行，前段用于固定于宽尾车架的纵梁的端面上，后段用于与宽尾车架的横梁的端面相贴合；固定轴包括插接段使用该工装时，将主体固定在宽尾车架的两侧，将皮带置限位件内，使皮带不直接接触宽尾车架，可降低对皮带的摩擦，提高皮带的使用寿命。另外，在翻转过程中，该工装紧密贴合皮带和宽尾车架，可使翻转更加稳定可靠。
宽尾车架皮带后段插接段限位件车架翻转工装固定轴翻转工装横梁本实用新型不直接接触紧密贴合使用寿命皮带轴下支座窜动贴合弯折中段轴孔纵梁平行摩擦

[实用新型]易上坡式轮胎运梁车-CN201520508835.8有效
发明人：郑之松 -专利权人：合肥正浩机械科技有限公司
申请日： 2015-07-11 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易上坡式轮胎运梁车，包括前车架，其特征在于：所述前车架的后端连接有中间板，所述中间板的后端连接有尾车架，所述中间板的两端分别与前车架、尾车架铰接，所述前车架和尾车架的上端面固定安装有顶升气缸座
上坡轮胎运梁车

[实用新型]一种移动式装船机-CN201721873749.2有效
发明人：方贵广;区冠华;黎煦亮;黄嘉亮;陈斌;汤海进 -专利权人：广州发展集团股份有限公司;广州发展能源物流集团有限公司;广州发展燃料港口有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：一种移动式装船机，包括大车行走机构、门架、塔架、臂架皮带机组、中继皮带机组、尾车皮带机组、溜筒机构、俯仰机构和旋转机构；所述尾车皮带机组包括尾车架和尾车皮带机，所述尾车皮带机设置在尾车架上，所述尾车架设有用于驱动尾车架的第一滑轮组再加上设置了第一滑轮组与第一导轨，实现了尾车皮带机的运动，使得本实用新型能随时更换不同的送料皮带机，运送不同的货物到船只上。
尾车架尾车皮带机皮带机组滑轮组装船机本实用新型俯仰机构尾车皮带旋转机构移动式臂架导轨门架船只大车行走机构送料皮带机俯仰机组运送货物左右回转溜筒塔架中继匹配运送驱动货物

[实用新型]具有换舱返料功能的装船机-CN201020129042.2无效
发明人：李钟;徐金南 -专利权人：无锡工力工程机械厂
申请日： 2010-03-01 - 公布日： 2010-11-03 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：地面皮带机与尾车相连，用于将物料输送至尾车的上料口处；尾车的出料口下部设有大漏斗，物料经由大漏斗落入装船主机内；装船主机安装在大车架上，大车架下部设有行走机构；其特征在于：所述大漏斗包括有卸料溜筒和回料溜筒，卸料溜筒的出口下方正对装船主机的进料口，回料溜筒的出口下方是地面皮带机；所述尾车的下部安装有脚轮，尾车与大车架之间通过伸缩机构相连，尾车与大车架之间可以在一定范围内相对移动。
具有换舱返料功能装船

[实用新型]装船机尾车散落煤回收装置及装船机-CN201820772182.8有效
发明人：张明;赵若楠;杨波;韩瑞彬;张有超;王涛 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装船机尾车散落煤回收装置及装船机，装船机尾车散落煤回收装置的尾车皮带安装在尾车架体上，尾车皮带包括用于运输煤的去程段以及与去程段相对应的回程段；尾车中心漏斗设置在尾车皮带的末端以接收从尾车皮带的末端掉落的煤；喷水装置的喷头设置为朝向回程段喷射水流以将回程段上的煤尘冲洗为煤污水；除水刮刀的支架设置在尾车架体上，刀片与回程段的表面相抵靠地设置以将回程段上的煤污水刮掉；回收漏斗的进口设置在除水刮刀的下方以接收从回程段刮落的煤污水，出口与尾车中心漏斗相连通。本实用新型能够减少因尾车回程带煤而引起的煤尘污染，并且还能增加煤尘的湿度，减少扬尘。
回程段尾车装船机尾车皮带回收装置散落本实用新型中心漏斗尾车架煤尘污水除水刮刀回收漏斗煤尘污染喷射水流喷水装置喷头设置支架设置回程带刀片掉落段相刮掉刮落扬尘冲洗相抵进口运输出口

[发明专利]易上坡式轮胎运梁车-CN201510409892.5在审
发明人：郑之松 -专利权人：合肥正浩机械科技有限公司
申请日： 2015-07-11 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种易上坡式轮胎运梁车，包括前车架，其特征在于：所述前车架的后端连接有中间板，所述中间板的后端连接有尾车架，所述中间板的两端分别与前车架、后车架铰接，所述前车架和尾车架的上端面固定安装有顶升气缸座
上坡轮胎运梁车

[发明专利]起重机易上坡式运输装置-CN201610797101.5在审
发明人：梁大伟;梁华杰;赵春梅 -专利权人：合肥市春华起重机械有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B66C9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种起重机易上坡式运输装置，包括前车架，其特征在于：所述前车架的后端连接有中间板，所述中间板的后端连接有尾车架，所述中间板的两端分别与前车架、后车架铰接，所述前车架和尾车架的上端面固定安装有顶升气缸座
起重机上坡运输装置

[实用新型]一种尾车装置及装卸机械-CN201320747154.8有效
发明人：高崇金;张寒;郝伟;高王灿 -专利权人：珠海三一港口机械有限公司
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B65G41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾车装置，设有臂架和行走机构，行走机构置于臂架底部，臂架包含第一臂架和第二臂架，第一臂架一端和第二臂架一端活动连接。行走机构包含台车架和脚轮，脚轮安装在所述台车架上。同时本实用新型还公开了一种装卸机械，包含大车行走机构、地面皮带机、连接件和上述尾车装置。在尾车装置遇到轨道不平的情况时，通过对臂架、台车架、脚轮及连接件的改进，既可以保证行走机构车轮始终着地减小轮压，又可以有效地防止尾车打滑及因尾车打滑而经常导致的连接部件损坏和撒料的情况发生。
一种装置装卸机械

[实用新型]尾车落料清理装置及堆料机-CN201820874830.0有效
发明人：王坤;张有超;郗洪涛;潘肖宵;杨博;张庆斌 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B65G45/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾车落料清理装置及堆料机，尾车落料清理装置包括尾车架体；尾车皮带，尾车皮带设置在尾车架体上，尾车皮带包括回程段，回程段具有回程段首端；接煤板，接煤板沿回程段的长度方向延伸地设置在回程段的正下方
接煤板回程段溜槽首端清理装置尾车皮带落料尾车本实用新型冲洗装置堆料机尾车架洒落长度方向延伸地面排水沟溜槽出口日常清理引流落煤煤泥进口

[实用新型]一种移动伸缩式卸料车-CN202121653599.0有效
发明人：张鹏;王正斌;张金宏 -专利权人：南通奥普机械工程有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B65G65/02 文献下载
摘要：，所述桁车结构内滑动连接有移动小车系统机构，所述桁车结构内位于移动小车系统机构中心处底部设置有伸缩驱动机构，所述桁车结构底部中心处下方设置有电气房，所述桁架结构前方设置有司机室，所述电气房的后方设置有尾车架，所述尾车架上设置有皮带机系统机构，所述尾车架下方设置有电缆卷筒，本实用新型整体结构简单，通用性强，生产效率高，环保高效，实用与各种散货物料的卸料作业，市场前景广阔。
一种移动伸缩卸料

[实用新型]一种斗轮堆取料机伸缩升降尾车-CN98239528.0无效
发明人：李毅民;金宝年;刘树杰 -专利权人：大重集团公司(大连)
申请日： 1998-11-30 - 公布日： 2000-06-14 - 主分类号： B65G57/00 文献下载
摘要：一种斗轮堆取料机伸缩升降尾车,包括前、后车架和前端设有漏斗的活动横梁,横梁末端固定在后车架上,其特点是前、后车架之间设有开闭车钩,前车架上装有伸缩杆驱动机构,伸缩杆一端由牵引铰轴与后车架上的连接板铰接,另一端安装在与前车架连接的支承轮内,前车架的前端与摆动杆的下端之间采用铰轴铰接,摆动杆上端采用铰轴与活动横梁的前端铰接,活动横梁的前、后两部分铰接成一体。本尾车具有回转角度大、运行准确、性能稳定等优点。
一种斗轮堆取料机伸缩升降

[实用新型]一种大型道路清障运输牵挂车-CN200620120537.2无效
发明人：石静;石丽;周健;石先德 -专利权人：石先德
申请日： 2006-06-22 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： B60P3/12 文献下载
摘要：一种大型道路清障运输牵挂车，所述大型道路清障运输牵挂车包括牵引车1，底车架14、副车架FCJ。主要特点在于：在底车架14的尾部和副车架FCJ的中后部由一个销轴把其铰接在一起，在靠近底车架14的中间处的两侧各设置液压缸11，液压缸11的活动端与所述副车架FCJ两侧的相应部位连接，在副车架FCJ的前部设有向前上方翘起的支架在副车架FCJ的尾部有一个尾车架WCJ，尾车架WCJ通过连接轴15与副车架FCJ相连接。本实用新型结构相对简单，集装、卸、运、拖、牵于一体化，非常方便。
一种大型道路清障运输牵挂

[发明专利]一种安装于车架的船式拖拉机船壳-CN202110379680.2在审
发明人：王源;张鹏;李耿;王玉强;王喜恩;安冬冬;张玉印;张春江 -专利权人：安徽聚力创新项目管理有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种安装于车架的船式拖拉机船壳，其包括船壳主体，所述船壳主体上设置有用于减小船式拖拉机转向或倒车时阻力的凹陷曲面结构，所述船壳主体包括船壳地板和船壳侧板，所述船壳地板和船壳侧板采用曲面一体连接，所述船壳主体上固定安装有用于安装车架的船头车架安装板、船身车架安装板和船尾车架安装板，且船壳主体的船尾固定安装有船尾板，所述船头车架安装板、所述船身车架安装板和所述船尾车架安装板上均固定安装有车架安装座本发明相比以往由船壳支持传动系统，采用现在的安装车架的结构，更简单，轻便，整体造型呈流线型，在水田作业时阻力大大减小，同时结构强度较好。
一种安装车架拖拉机船壳

[实用新型]一种安装于车架的船式拖拉机船壳-CN202120714963.3有效
发明人：王源;张鹏;李耿;王玉强;王喜恩;安冬冬;张玉印;张春江 -专利权人：安徽聚力创新项目管理有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装于车架的船式拖拉机船壳，其包括船壳主体，所述船壳主体上设置有用于减小船式拖拉机转向或倒车时阻力的凹陷曲面结构，所述船壳主体包括船壳地板和船壳侧板，所述船壳地板和船壳侧板采用曲面一体连接，所述船壳主体上固定安装有用于安装车架的船头车架安装板、船身车架安装板和船尾车架安装板，且船壳主体的船尾固定安装有船尾板，所述船头车架安装板、所述船身车架安装板和所述船尾车架安装板上均固定安装有车架安装座本实用新型相比以往由船壳支持传动系统，采用现在的安装车架的结构，更简单，轻便，整体造型呈流线型，在水田作业时阻力大大减小，同时结构强度较好。
一种安装车架拖拉机船壳

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