专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]导电聚烯烃复合材料及其制备方法-CN201010180828.1有效
  • 韩宝忠;李长明;马凤莲 - 哈尔滨理工大学
  • 2010-05-24 - 2010-09-15 - C08L23/06
  • 导电聚烯烃复合材料及其制备方法,它涉及一种复合材料及其制备方法。本发明解决了现有的高导电聚烯烃复合材料的脆性较大,加工性能、机械性能和耐环境应力开裂性能较差的问题。复合材料由聚烯烃、单壁碳纳米管、超导电炭黑、导电金属氧化物、钛酸酯偶联剂、碳纳米管分散液、流变剂、主抗氧剂和辅助抗氧剂制成。方法:一、称取原料;二、制备单壁碳纳米管分散液;三、制备单壁碳纳米管母料;四、超导电炭黑和钛酸酯偶联剂混合;五、原料进行混炼。本发明的导电复合材料的导电优异,脆性小,加工性能、机械性能和耐环境应力开裂性能好。本发明导电复合材料是综合性能优异、应用领域广泛的高导电聚烯烃复合材料。
  • 导电性烯烃复合材料及其制备方法
  • [实用新型]一种导电好的铜接头-CN201922011771.1有效
  • 曾飚;曾煚 - 湘潭方舟机械有限公司
  • 2019-11-20 - 2020-07-07 - H01R11/03
  • 本实用新型涉及发电机配件技术领域,且公开了一种导电好的铜接头,包括第一连接头,第一连接头连通有第二连接头,所述第一连接头的两端均开设有第一接线端口,所述第一连接头表面开设有安装槽,所述第一连接头的表面设置有连接部该导电好的铜接头,通过设置的第一连接头和第二连接头,使该导电好的铜接头的瞬间导电能够达到1万伏以上,且该导电好的铜接头不是压制,为加工形成,材料改变,通过设置的安装槽,使该导电好的铜接头便于与发电机组件进行固定安装,通过设置的导线圈,使该导电好的铜接头的导电能力能够得到较大的提升。
  • 一种导电性能接头
  • [发明专利]测量导电层的导电的方法及其系统-CN201910546868.4有效
  • 袁广中 - TCL华星光电技术有限公司
  • 2019-06-24 - 2021-12-24 - G01N21/21
  • 本揭示提供了测量导电层的导电的方法及其系统。所述测量导电层的导电的方法包括通过椭圆偏振光谱仪测量导电层的导电薄膜在近红外波段范围内的椭圆偏振参数,其中所述导电薄膜的表面等离子体共振范围落在所述椭圆偏振光谱仪的波长测量范围内,通过建模分析单元对所述导电薄膜进行建模分析,以及通过所述建模分析和通过计算单元对测量到的所述导电薄膜在近红外波段范围内的所述椭圆偏振参数进行分析,以得到所述导电薄膜的导电,能够准确获得所述导电薄膜的导电且测量方便快捷。
  • 测量导电性能方法及其系统
  • [发明专利]一种改善导电橡胶导电的方法-CN201511008696.3有效
  • 韩辉升;丁阳;陆婷;张红梅 - 吉安创德精密电子有限公司
  • 2015-12-30 - 2021-12-28 - C23C18/36
  • 本发明公开了一种改善导电橡胶导电的方法。该方法通过在多孔型导电橡胶现有的孔洞内壁上,或者实心导电橡胶中以机械或物理的方法制备出孔洞来并在孔洞内壁上进行化学镀或电镀,在孔洞内壁形成金属镀层,以增强导电橡胶的导电。金属镀层在导电橡胶中形成金属网络,将进一步的增强导电橡胶在各个方向上的导电。该方法使得导电橡胶的表面接触电阻,从100Ω以上下降到1Ω以下,使用该方法制得的导电橡胶的导电更加优良,可用导通和分断100mA以上电流的开关触点材料。
  • 一种改善导电橡胶性能方法
  • [发明专利]驱动电机、电驱动系统和汽车-CN202110455856.8在审
  • 张敬才;刘福雷;陈寄贵;王配 - 广汽埃安新能源汽车有限公司
  • 2021-04-26 - 2022-10-28 - H02K5/16
  • 该驱动电机包括电机壳体、电机转轴和电机轴承;电机转轴设置在电机壳体内;电机轴承套设在电机转轴上并与电机壳体相连;驱动电机还包括导电结构;导电结构与电机转轴和电机壳体相连,导电结构的导电高于电机轴承的导电该驱动电机上设置与电机转轴和电机壳体相连的导电结构,且导电结构的导电高于电机轴承的导电,使得电机转轴的轴电压主要通过导电结构传递到电机壳体上,减少通过电机轴承传导到电机壳体的轴电压,进而解决电机轴承电腐蚀而影响驱动电机的电机性能和使用寿命的问题
  • 驱动电机系统汽车
  • [实用新型]驱动电机、电驱动系统和汽车-CN202120881308.7有效
  • 张敬才;刘福雷;陈寄贵;王配 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2021-04-26 - 2021-12-14 - H02K5/16
  • 该驱动电机包括电机壳体、电机转轴和电机轴承;电机转轴设置在电机壳体内;电机轴承套设在电机转轴上并与电机壳体相连;驱动电机还包括导电结构;导电结构与电机转轴和电机壳体相连,导电结构的导电高于电机轴承的导电该驱动电机上设置与电机转轴和电机壳体相连的导电结构,且导电结构的导电高于电机轴承的导电,使得电机转轴的轴电压主要通过导电结构传递到电机壳体上,减少通过电机轴承传导到电机壳体的轴电压,进而解决电机轴承电腐蚀而影响驱动电机的电机性能和使用寿命的问题
  • 驱动电机系统汽车

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