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[发明专利]一种安全气囊盖、安全气囊装置及车辆-CN201510675924.6有效
发明人：杨洋;刘涵 -专利权人：上海融康汽车设计有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本发明涉及安全气囊的技术领域，特别涉及一种安全气囊盖、安全气囊装置及车辆。本发明的安全气囊盖，包括盖板面板和盖板墙体，所述盖板墙体连接在所述盖板面板的底面，所述盖板墙体与所述盖板面板之间设有弱化结构。与现有技术相比，本发明的安全气囊盖板的弱化结构在安全气囊展开时能快速断开形成开口，使得安全气囊能快速冲出，从而使得安全气囊的保护作用能很好发挥。
一种安全气囊装置车辆

[实用新型]一种安全气囊盖防变形设备-CN202320468948.4有效
发明人：王春帅;陈云亮 -专利权人：盐城现山设备科技有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B21D3/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于汽车配件制造设备技术领域，提供了一种安全气囊盖防变形设备，包括设备框架、工装底座、工装顶板、冷却进气管道以及电气控制柜，工装底座上设有底部矫形工装，工装底座、工装顶板之间设置有可滑动升降的顶部矫形工装，顶部矫形工装依靠顶部驱动气缸驱动，底部矫形工装、顶部矫形工装压合后它们之间的间隙形状与安全气囊盖的设计尺寸相同，这样将安全气囊盖放置在底部矫形工装上，然后通过顶部矫形工装压合可以使安全气囊盖变形的部分被物理矫形成设计结构，然后再通过冷却进气管道像矫形工装内的安全气囊盖进行吹气冷却，可以使被矫形成合格尺寸的安全气囊盖快速冷却定型，以此达到安全气囊盖防变形的要求。
一种安全气囊变形设备

[发明专利]触摸传感器及气囊盖一体式输入装置-CN201480051115.1有效
发明人：本松良文;阿部泰之 -专利权人：积水保力马科技株式会社
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本发明提供可以在方向盘的中心部等安全气囊弹出的部位配置的触摸传感器、和采用该触摸传感器的气囊盖一体式输入装置。本发明中，触摸传感器11具有安全气囊系统工作时形成安全气囊通过的穿通部11a的端部，并在设置在安全气囊的外侧的气囊盖12上安装，并且，作为气囊盖一体式输入装置10，气囊盖12中设置有安全气囊系统工作时开裂的薄壁部14，将触摸传感器11的端部沿着气囊盖12的薄壁部14进行配置。
触摸传感器气囊体式输入装置

[实用新型]一种安全气囊盖、安全气囊装置及车辆-CN201520805494.0有效
发明人：杨洋;刘涵 -专利权人：上海融康汽车设计有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本实用新型涉及安全气囊的技术领域，特别涉及一种安全气囊盖、安全气囊装置及车辆。本实用新型的安全气囊盖，包括盖板面板和盖板墙体，所述盖板墙体连接在所述盖板面板的底面，所述盖板墙体与所述盖板面板之间设有弱化结构。与现有技术相比，本实用新型的安全气囊盖板的弱化结构在安全气囊展开时能快速断开形成开口，使得安全气囊能快速冲出，从而使得安全气囊的保护作用能很好发挥。
一种安全气囊装置车辆

[发明专利]控制相邻的安全气囊盖的间隙的安全气囊装置-CN200880103319.X有效
发明人：理查德·马苏;戴维·帕姆;维恩·菲利普斯 -专利权人：奥托里夫ASP股份有限公司
申请日： 2008-10-02 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B60R21/16 文献下载
摘要：提供一种安全气囊模块装置，其可以随方向盘单元一起使用，控制驾驶员安全气囊盖和邻近的方向盘部件之间的间隙。该安全气囊模块装置包括用于容纳与充气机连通的安全气囊的壳体。安全气囊模块装置还包括安全气囊盖，所述安全气囊盖被联接至盖悬置模块，而盖悬置模块又联接至方向盘单元。盖悬置模块包括设置在所述壳体中的偏压元件和自所述壳体延伸的定位部件。
控制相邻安全气囊间隙装置

[实用新型]一种软塑隐藏式副安全气囊盖板铰链结构-CN201420098311.1有效
发明人：徐晓平;莫红远;陈家涛 -专利权人：海南钧达汽车饰件股份有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软塑隐藏式副安全气囊盖板铰链结构，它包括铰链（1）、加强台阶（2）、弱化槽（3）、副安全气囊盖板（4）其特征在于：所述副安全气囊盖板的铰链（1）设置壁厚为2.5mm，所述铰链（1）两端设置两个分别长为10mm、壁厚与所述副安全气囊盖板（4）厚度一致的加强台阶（2），所述加强台阶（2）向外一直到侧壁的是长度为25mm、厚度为0.5mm的弱化槽（3）。本实用新型在副安全气囊爆破过程中，安全气囊爆破过程中，副安全气囊盖板很容易向外翻转且不会从铰链部位折断飞出，从而保证了乘员的安全。
一种隐藏安全气囊盖板铰链结构

[实用新型]一种轻型卡车的副驾驶安全气囊的布置结构-CN201620583020.0有效
发明人：熊燕;罗传东;杨明 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻型卡车的副驾驶安全气囊的布置结构，包括仪表台、安全气囊框、安全气囊盖板及安全气囊；安全气囊框设置于仪表台与副驾驶正对位置；安全气囊设置于安全气囊框内；在安全气囊框的边沿设置有卡接口；安全气囊盖板与安全气囊框相对的表面设置有卡爪；卡爪卡接于卡接口内。本申请实现了副驾驶侧安全气囊的布置，保证了原仪表台大多数部件的通用性；装配副驾侧安全气囊，增加了副驾侧乘员的被动安全性能，并且气囊装配结构简单，气囊盖板的卡爪装配和集气盒支脚的螺栓装配能有效保证气囊爆破时气囊固定的强度
一种轻型卡车副驾驶安全气囊布置结构

[发明专利]一种驾驶员安全气囊展开结构的设计方法、终端及介质-CN202210754870.2在审
发明人：唐洪斌;刘书维;王士彬;刘国军 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶员安全气囊展开结构的设计方法、终端及介质，属于汽车安全气囊技术领域，包括设置在气囊壳体本体顶部的安全气囊盖板，所述安全气囊盖板外侧套装有装饰板，所述气囊壳体本体和安全气囊盖板通过金属连接板材连接在一起，所述金属连接板材的厚度≥1/2气囊壳体本体厚度，所述金属连接板材延伸到气囊壳体本体高度的3/4。本发明公开了一种驾驶员安全气囊展开结构的设计方法、终端及介质，在安全气囊盖板和气囊壳体本体处于撕裂线的末端处采用包塑工艺在其内部增加金属连接板材连接在一起，避免了安全气囊盖板和气囊壳体本体分离会产生结构碎裂
一种驾驶员安全气囊展开结构设计方法终端介质

[实用新型]用于车辆的驾驶员安全气囊装置-CN202122080497.0有效
发明人：宋旻俊;高锡勋 -专利权人：现代摩比斯株式会社
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车辆的驾驶员安全气囊装置，该装置具有下述构造：驾驶员安全气囊模块(20)安装在方向盘(10)的轮毂(12)上并且显示器(30)安装在安全气囊模块(20)的前侧，其中安全气囊盖(400)通过安全气囊垫(200)的展开压力向上提升打开，安全气囊盖(400)的打开角度受设置在安全气囊壳体(100)和安全气囊盖(400)中的打开角度限制器(500)的限制，安全气囊垫(200)的展开方向由具有有限打开角度的安全气囊盖(400)引导，使得安全气囊垫可以避开显示器(30)并通过显示器(30)和方向盘(10)的轮辋(11)之间的空间(13)向驾驶员展开，因此所述驾驶员安全气囊装置能够进一步增强保护驾驶员的功能。
用于车辆驾驶员安全气囊装置

[实用新型]安全气囊盖爆破线检测机-CN202120928262.X有效
发明人：李伟忠 -专利权人：东莞井上建上汽车部件有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种安全气囊盖爆破线检测机，机架，具有一工作台；移动平台，可移动地设于工作台上；驱动机构，与所述移动平台连接，并驱动所述移动平台于工作台上移动；定位工装，用于固定安全气囊盖，所述定位工装设于移动平台上并随移动平台移动；检测机构，用于对安全气囊盖上的爆破线厚度进行检测，所述检测机构设于机架上；以及控制系统，控制所述移动平台、定位工装和检测机构工作。通过定位工装对安全气囊盖进行固定，驱动机构驱动移动平台移动带动安全气囊盖按照设定的路径移动，且安全气囊盖在移动过程中，检测机构对安全气囊盖上的爆破线每个点都进行厚度检测，从而实现了自动对爆破线厚度的检测
安全气囊爆破检测

[实用新型]一种汽车防撞钢梁减缓装置-CN201820725517.0有效
发明人：卫仕厚 -专利权人：广州厚大技术服务有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车防撞钢梁减缓装置，包括安全气囊盖、安全气囊、减震片和防撞钢梁本体，所述安全气囊盖设置在防撞钢梁本体顶端，所述安全气囊设置在安全气囊盖内部，且所述安全气囊与防撞钢梁本体之间设置有减震片，本实用新型对相撞车辆减少损伤程度，减少车辆的维修成本，最主要的是通过多级削弱或者抵消撞击力，最大可能的保护到车辆中的人身安全。
安全气囊盖安全气囊防撞钢梁本实用新型减缓装置汽车防撞钢梁减震片人身安全维修成本最大可能撞击力抵消损伤削弱

[实用新型]一种易于弹开的安全气囊-CN202023014862.X有效
发明人：徐有军;滕兆霞;卢家成 -专利权人：南京交通职业技术学院
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易于弹开的安全气囊，属于汽车被动安全领域。所述易于弹开的安全气囊包括气囊壳体、气囊组件以及气囊罩盖。其中，气囊组件包括气囊袋和充气器；气囊罩盖包括气囊盖板、连接侧板以及引导部件；引导部件包括上引导部和下引导部。当汽车碰撞时，充气器被触发对气囊袋进行充气，气囊袋膨胀对引导部进行挤压，上引导部和下引导部对气囊袋进行引导使气囊袋从气囊盖板的背面的中间冲击气囊盖板，从而快速将气囊盖板撕裂以弹出气囊盖板。与现有技术相比，本实用新型提供的易于弹开的安全气囊能够提高安全气囊的弹开效率，提高安全气囊对人体的安全防护性能。
一种易于安全气囊

[发明专利]安全气囊的覆盖件-CN201980005425.2有效
发明人： R·舒尔茨维宁克;A·罗林 -专利权人： K.L.复合和层压有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本发明涉及一种在安全气囊的发射通道上方用于封闭安全气囊穿通开口覆盖件，所述覆盖件包括至少一个安全气囊盖，其中，所述覆盖件在安全气囊盖的边缘上具有至少一个理论断裂线，以便能实现打开安全气囊垫，并且所述安全气囊盖经由铰接部位与盖支撑壁一体成型地连接，所述盖支撑壁贴靠在发射通道壁的内侧上，尤其是固定地贴靠在发射通道壁的内侧上，其中，所述盖支撑壁沿着发射通道壁在内侧如下程度地环绕，使得发射通道的至少接近安全气囊盖的四个角部区域被遮盖。
安全气囊覆盖

[发明专利]一种新型的仪表板安全气囊盖装置-CN201911081836.8在审
发明人：弋虎成;徐伟;李珍法;付启峰 -专利权人：上海腾乐汽车零部件有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：发明涉及汽车安全气囊盖装置技术领域，公开了一种新型的仪表板安全气囊盖装置，包括仪表板面板骨架，仪表板面板骨架中部靠下的位置设有安全气囊框，所述安全气囊框的下部设有第一海绵，安全气囊框的上部设有第二海绵，安全气囊框的左侧设有第四海绵，安全气囊框的右侧设有第三海绵，所述第一海绵与第二海绵的连接处正面设有第一缝线槽，第一海绵与第四海绵连接处正面设有第三缝线槽。发明适用于一种新型的仪表板安全气囊盖装置，通过安全气囊框上的爆开线，3D海绵之间的缝线槽及表皮连接处的爆破线来达到弱化仪表板安全气囊盖装置的目的，从而取消激光弱化工艺，降低产品的制造成本。
海绵安全气囊安全气囊盖缝线槽仪表板仪表板面板汽车安全气囊激光弱化制造成本爆破线盖装置表皮开线弱化

[实用新型]一种新型的仪表板安全气囊盖装置-CN201921910284.2有效
发明人：弋虎成;徐伟;李珍法;付启峰 -专利权人：上海腾乐汽车零部件有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车安全气囊盖装置技术领域，公开了一种新型的仪表板安全气囊盖装置，包括仪表板面板骨架，仪表板面板骨架中部靠下的位置设有安全气囊框，所述安全气囊框的下部设有第一海绵，安全气囊框的上部设有第二海绵，安全气囊框的左侧设有第四海绵，安全气囊框的右侧设有第三海绵，所述第一海绵与第二海绵的连接处正面设有第一缝线槽，第一海绵与第四海绵连接处正面设有第三缝线槽。本实用新型适用于一种新型的仪表板安全气囊盖装置，通过安全气囊框上的爆开线，3D海绵之间的缝线槽及表皮连接处的爆破线来达到弱化仪表板安全气囊盖装置的目的，从而取消激光弱化工艺，降低产品的制造成本。
一种新型仪表板安全气囊装置