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[发明专利]大功率发电机-CN201611089884.8在审
发明人：侯锦年 -专利权人：侯锦年
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H02K16/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种大功率发电机，整个发电机放在轮框内，并由若干个线圈固定板和磁加压板交错排列构成，磁加压板分为了带有双边内凹槽、带单边内凹槽及不带凹槽三种，线圈固定板则放入内凹槽内，磁加压板内置有磁块，线圈固定板内设有线圈环，轮框、线圈固定板和磁加压板中间均开设有孔，并穿接有轴，穿接于整个发电机的轴与线圈固定板固定相连，轮框与磁加压板固定相连，从而形成相对运动产生电力。
大功率发电机

[发明专利]大功率风力发电机及实施大功率风力发电机的风力发电塔-CN201110188173.7有效
发明人：乔飞阳;乔飞飞;乔晖照;曹润芳;乔会元 -专利权人：乔飞飞
申请日： 2011-06-26 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： F03D3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种风力发电机组，尤其是涉及大功率风力发电机及实施大功率风力发电机的风力发电塔，由至少两套大功率风力发电机叠加形成多个大功率风力发电机组，在上下两套大功率风力发电机之间发电机固定轴(5)贯通，由贯通的空心结构形成多个大功率风力发电机组的发电机电源输出线(21)通路；所述大功率风力发电机通过发电机电源输出线(21)外接机构联通蓄电池或电网或用户；本发明通过外层风叶、中层风叶和内层风叶形成的三层受风结构来带动上部发电机和下部发电机同时做工，有效地提高了受风面积，使得发电量得到了大幅度的提升；并且本发明通过多层结构实现了占用相同的风场面积，发电功率倍增的功效。
大功率风力发电机实施风力发电

[实用新型]大功率车载稀土永磁发电机-CN200920040790.0有效
发明人：姚和安;刘忠福 -专利权人：镇江东方康驰电机制造有限公司
申请日： 2009-04-24 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载发电机结构，具体是一种大功率车载稀土永磁发电机。该大功率车载稀土永磁发电机包括有一个大功率稀土永磁发电机，该大功率稀土永磁发电机安装在汽车大梁下方的一个发电机支架上，大功率稀土永磁发电机的主轴通过法兰与一个万向联轴器一端连接，万向联轴器的另一端通过法兰与汽车取力器连接本实用新型由于采用大功率稀土永磁发电机，其体积小、结构简单、制造和安装方便，并且可以安装在汽车大梁下方，不占用车厢空间，也提高了传动效率；此外发电机工作时的噪音和车辆运行时的灰尘对车厢内部的影响也较小。
大功率车载稀土永磁发电机

[发明专利]一种风力发电机最大功率跟踪控制方法-CN202210177796.2在审
发明人：朱瑛;郭旭滨;滕德红;黄蔓云;周亦洲;陈胜;韩海腾 -专利权人：河海大学
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F03D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力发电机最大功率跟踪控制方法，该方法包括以下步骤：S1：使用电流给定最大功率跟踪测试获得发电机的效率与转速的关系；S2：设置判断发电机是否运行在最大功率点的判断条件；S3：使用变步长爬山搜索法控制发电机组运行的功率与最大功率的差值在预设范围内，并时刻检测发电机运行点是否满足最大功率点判断条件；S4：当运行点满足最大功率点判断条件时，计算此时包含发电机效率的风速与风力机转速的最佳功率比例系数，将发电机控制模式由爬山搜索法切换至功率反馈法，并持续使用功率反馈法进行最大功率点跟踪
一种风力发电机最大功率跟踪控制方法

[实用新型]一种适用于大功率发电机驱动装置的匹配结构-CN202321285672.2有效
发明人：黄婉柔;佟鑫;李佳特;吴敏;殷刚 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于大功率发电机驱动装置的匹配结构，所述匹配结构包括减振器、皮带和发电机支架，所述发电机支架设置于所述大功率发电机上，所述减振器由曲轴转动驱动，所述减振器上套装有第一皮带轮，所述皮带分别与所述第一皮带轮和与所述大功率发电机上的第二皮带轮传动连接本实用新型采用在原有减振器的本体上增加皮带轮，曲轴转动驱动减振器，带有皮带轮的减振器驱动皮带，从而将驱动力传送给大功率发电机的匹配方式，保证大功率发电机的正常运转。
一种适用于大功率发电机驱动装置匹配结构

[发明专利]行星群桨载复合风力发电机组-CN200810139786.X无效
发明人：王云;丁行;王燕 -专利权人：丁行
申请日： 2008-09-09 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种行星群桨载复合风力发电机组，其结构是由大功率低速风力发电机和微型风力发电机组成，在大功率低速风力发电机叶轮叶片末梢设置一台或多台微型风力发电机，每台微型风力发电机通过支架与大功率低速风力发电机叶轮叶片末梢连接，微型风力发电机叶轮叶片迎风面与大功率低速风力发电机叶轮叶片的迎风面相同。该风力发电机组和现有技术相比具有充分利用大型风力发电机的有效高度和大型风机叶轮叶片末梢的线速度，利用多种风速发电，充分利用风力资源。
行星群桨载复合风力发电机组

[实用新型]行星群桨载复合风力发电机组-CN200820027947.1无效
发明人：王云;丁行;王燕 -专利权人：丁行
申请日： 2008-09-09 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种行星群桨载复合风力发电机组，其结构是由大功率低速风力发电机和微型风力发电机组成，在大功率低速风力发电机叶轮叶片末梢设置一台或多台微型风力发电机，每台微型风力发电机通过支架与大功率低速风力发电机叶轮叶片末梢连接，微型风力发电机叶轮叶片迎风面与大功率低速风力发电机叶轮叶片的迎风面相同。该风力发电机组和现有技术相比具有充分利用大型风力发电机的有效高度和大型风机叶轮叶片末梢的线速度，利用多种风速发电，充分利用风力资源。
行星群桨载复合风力发电机组

[发明专利]一种大功率负载用的双电源电路及其供电方法-CN202110601021.9在审
发明人：袁中富;黄遵国;熊博;张赟;朱洋;何望杰;汪晖;范玉珍;孟仙雅;巨创利;靳玉洁;刘成虎;刘昶;杨鹏雪;黄晗 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种大功率负载用的双电源电路及其供电方法，涉及汽车电子技术领域，包括第一电池、起动机、发动机、发电机，第一电池与起动机和发电机均相连，发动机连接起动机与发电机，其特征在于，还包括第二电池、电池管理系统BMS和DC/DC转换器；第二电池通过DC/DC转换器分别与第一电池、发电机相连；电池管理系统BMS用于根据发动机的工作状态选择由第二电池通过DC/DC转换器为大功率负载供电，还是由发电机为大功率负载供电；电池管理系统BMS还用于在发电机为大功率负载供电时，调节发电机的发电量，以使得发电机与大功率负载匹配。本申请能够确保整车的电平衡和大功率负载的可靠性使用。
一种大功率负载双电源电路及其供电方法

[发明专利]电推救助船的供电系统和电推救助船-CN201810412061.7在审
发明人：张毅;阮红军;谢智康;杜鹏飞;乐小龙;谢珉;张亮亮 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种电推救助船的供电系统和电推救助船，涉及船舶方面的技术领域，包括至少两组发电机组、高压配电板、低压配电板和动力推进装置；所述高压配电板设有高压母排，所述低压配电板设有低压母排；每组所述发电机组均包括大功率发电机和小功率发电机，所述大功率发电机通过所述高压母排连接所述动力推进装置；所述小功率发电机通过所述高压母排连接所述低压母排；所述大功率发电机与所述高压母排的连接点与所述小功率发电机与所述高压母排的连接点之间设置有开关组件，解决了并车运行工况下，出现大功率负载时造成小功率发电机的逆功、跳闸的技术问题，达到了并车运行工况下，出现大功率负载时小功率发电机不出现逆功和跳闸的技术效果。
小功率发电机高压母排电推大功率发电机供电系统救助动力推进装置大功率负载低压配电板高压配电板跳闸低压母排运行工况连接点发电机组并车技术效果开关组件两组船舶

[发明专利]用于风力发电机组的功率提升方法及装置-CN202011185164.8在审
发明人：彼得·福格·奥德高;克劳斯·布加特;彼得·黑塞伦德·索伦森 -专利权人：新疆金风科技股份有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明提供用于风力发电机组的功率提升方法和装置。所述方法包括：基于所述风力发电机组中的温度受限组件的使用寿命，确定所述风力发电机组的最大功率参考；以及在所述风力发电机组的短时功率提升期间，以所述风力发电机组的最大功率参考作为提升功率来对所述风力发电机组进行功率提升所述装置包括：功率确定单元，被配置为：基于所述风力发电机组中的温度受限组件的使用寿命，确定所述风力发电机组的最大功率参考；以及功率提升单元，被配置为：在所述风力发电机组的短时功率提升期间，以所述风力发电机组的最大功率参考作为提升功率来对所述风力发电机组进行功率提升
用于风力发电机组功率提升方法装置

[发明专利]一种大功率恒压电磁发射集成测量系统-CN202211522509.3在审
发明人：刘建利;李新胜;屈挺;陈小龙;鱼鹏亮;段瑞锋 -专利权人：陕西地矿物化探队有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01V3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种大功率恒压电磁发射集成测量系统，包括大功率发电机、恒流发射模块、恒压发射模块和电磁接收模块，大功率发电机电性连接恒流发射模块和恒压发射模块，通过大功率发电机和恒流发射模块与恒压发射模块构成大功率电磁发射控制系统，大功率电磁发射控制系统发出激发电流信号，激发电流信号以大地为传输介质，由电磁接收模块接收，从而完成地下地电信息的测量。本发明通过大功率发电机和恒流发射模块以及恒压发射模块组成大功率电磁发射控制系统，在接地条件不太好情况下，采用大电压的恒压发射系统可以很好解决在相对高阻的接地条件发送满足技术要求的电磁信号，有效的减少了野外成本费用
一种大功率压电发射集成测量系统

[发明专利]最大功率曲线获取方法及装置和最大功率跟踪方法及装置-CN201910532991.0有效
发明人：张为民;周一晨 -专利权人：合肥为民电源有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F03D7/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种最大功率曲线获取方法及装置和最大功率跟踪方法及装置，涉及电力技术领域。该方法包括：获取风力发电机处于最大功率点运行时的风力发电机的第一运行参数的参数值和第二运行参数的参数值；根据预设的由第一运行参数、第二运行参数和最大功率曲线系数构成的第一关系方程，及第一运行参数的参数值和第二运行参数的参数值，计算最大功率曲线系数的数值；根据已知最大功率曲线系数的数值的第一关系方程，确定风力发电机的最大功率曲线方程。采用本申请可以方便简单的获取风力发电机的最大功率曲线。
最大功率曲线获取方法装置跟踪

[发明专利]一种大功率风力发电设备-CN201711463612.4在审
发明人：陈斯铤 -专利权人：广州市风力新能源科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种大功率风力发电设备，所述发电设备包括：发电机组，所述发电机组用以将风能转换为可利用的电能；大功率转换模块，所述大功率转换模块电连接于所述发电机组并用以完成电能的变换；数据采集模块，所述数据采集模块电连接于所述大功率转换模块并完成对电流电压信号的采集；储能电池，所述储能电池电连接于所述大功率转换模块并完成对电能的储存；单片机，所述单片机电连接于数据采集模块并用以控制发电设备的功率输出。通过对所述发电设备中模块的不同设计和结构优化，使得在运用所述风力发电设备发电过程中，大大提高了发电设备的发电功率，通过大功率发电设备对风能向电能的转换，大大提高了发电机组的发电效率。
发电设备转换模块电连接发电机组数据采集模块大功率风力发电储能电池单片机并用大功率发电设备电流电压信号风力发电设备发电功率发电过程发电效率风能转换功率输出结构优化风能采集储存转换

[实用新型]一种大功率风力发电设备-CN201721883416.8有效
发明人：陈斯铤 -专利权人：广州市风力新能源科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： H02J7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大功率风力发电设备，所述发电设备包括：发电机组，所述发电机组用以将风能转换为可利用的电能；大功率转换模块，所述大功率转换模块电连接于所述发电机组并用以完成电能的变换；数据采集模块，所述数据采集模块电连接于所述大功率转换模块并完成对电流电压信号的采集；储能电池，所述储能电池电连接于所述大功率转换模块并完成对电能的储存；单片机，所述单片机电连接于数据采集模块并用以控制发电设备的功率输出。通过对所述发电设备中模块的不同设计和结构优化，使得在运用所述风力发电设备发电过程中，大大提高了发电设备的发电功率，通过大功率发电设备对风能向电能的转换，大大提高了发电机组的发电效率。
发电设备转换模块电连接发电机组数据采集模块大功率风力发电储能电池单片机并用大功率发电设备电流电压信号风力发电设备本实用新型发电功率发电过程发电效率风能转换功率输出结构优化风能采集储存转换

[发明专利]一种新能源汽车刹车电量回收系统-CN201810893425.8在审
发明人：张龙 -专利权人：郑州随意行科技有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明创造涉及一种新能源汽车刹车电量回收系统，所述回收系统将刹车时轮胎的动能转化成大功率发电机的动能，然后将大功率发电机跟大电容连接，所述大功率发电机的动能转化成电能存储到大电容里面，所述大电容能用超级电容代替，所述刹车时将刹车片与大功率发电机的传动装置相结合，使发电机旋转起来，所述发电机旋转产生的电量存储在大电容里面，所述回收系统包括刹车片、发电机传动装置、控制器和大电容；因此，本发明具有节约能源、防抱死、
大电容大功率发电机刹车发电机新能源汽车传动装置电量回收动能转化回收系统刹车片超级电容电量存储电能存储节能环保控制器防抱死动能轮胎节约能源

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