专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种多片多路CCD信号处理电路-CN201120478581.1有效
  • 尹娜;程芸;王鹏;牟研娜 - 北京空间机电研究所
  • 2011-11-25 - 2012-08-29 - H04N5/378
  • 一种多片多路CCD信号处理电路,用于对输入的多路CCD信号进行处理;输入的多路CCD信号包括多片CCD产生的信号,每片CCD信号包括两路信号,每路信号包括多个谱段信号,其特征在于:所述多路CCD信号处理电路包括多个AD相关采样电路、FPGA和一个数芯片,多个AD相关采样电路分别与FPGA相连,FPGA与数芯片相连;每个AD相关采样电路对输入的两路CCD信号进行采样,将模拟信号转变为数字信号,输入到FPGA;FPGA包括数据合成器,用于对FPGA所接收的多路数字信号进行数据合成,并输出一路数据信号;FPGA将合成后的一路数据信号发送给数芯片。本实用新型的多路CCD信号处理电路,能够高效利用现有存储资源,降低电路规模,提高资源利用率。
  • 一种多片多路ccd信号处理电路
  • [发明专利]一种大载荷、高应力、多路载结构的优化方法-CN202011612688.0有效
  • 郑茂亮;赵占文;鬲钰焯 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2020-12-29 - 2022-11-22 - G06F30/15
  • 本发明涉及结构强度分析技术领域,特别涉及一种大载荷、高应力、多路载结构的优化方法。该方法包括:根据多路载结构的已知设计空间,建立其有限元模型;对该有限元模型进行进行变密度法的拓扑优化,得到拓扑优化最佳力路线及最佳力模型;其中,以结构能量最小化为目标函数,以第一结构体积比、集中载荷施加点的变形作为约束条件,以结构对称平面作为几何约束限制,冻结边界施加区域;基于最佳力模型,以结构重量最小化为目标函数,以第二结构体积比、集中载荷施加点的变形作为约束条件,并考虑加工工艺设置最大/最小原件尺寸限制,以结构对称平面作为几何约束限制,进行多路载的尺寸优化,得到多路载结构的尺寸优化参数。
  • 一种载荷应力路径结构优化方法
  • [实用新型]一种路面智能力杆系统-CN201921498129.4有效
  • 陈其龙;覃峰;唐银青;梁高荣;周时漳;刘振华 - 广西交通职业技术学院;广西交建工程检测咨询有限公司
  • 2019-09-10 - 2020-08-07 - E01C11/14
  • 本实用新型涉及道路安全技术领域,尤其是涉及一种路面智能力杆系统,包括力杆、信号发射芯片、单杆多路控制器、集中控制器和数据服务器,力杆包括有多个,每个力杆内部均安装有两个信号发射芯片以用于感知力杆的受力情况,多个力杆沿路面分布成多排,每排力杆内部的信号发射芯片均连接一个单杆多路控制器,多个单杆多路控制器将信号传输至集中控制器,集中控制器通过网络传输到数据服务器。本实用新型替代传统力杆,将水泥路面变形、超载情况、路面破损等情况通过智能力杆传递给后台系统,能够及时监测路面情况,同时力杆本身的造价较以往的力杆降低10%以上。
  • 一种路面智能传力杆系统
  • [实用新型]发送/接收设备和系统-CN201921350777.5有效
  • 蒋钦 - 深圳市兴恺科技有限公司
  • 2019-08-19 - 2020-04-17 - H05K7/20
  • 本实用新型公开发送/接收设备和系统,发送/接收设备包括主壳体和功放电路板,所述功放电路板通过导热层和所述主壳体贴合,所述主壳体背向所述功放电路板的一侧设置散热槽和风扇。主壳体上设置散热槽,发送/接收设备发热量最大的功放电路板通过导热层和主壳体贴合,热量直接通过主壳体传导,散热,主要发热源通过风扇和散热槽主动散热,提高散热效能。
  • 发送接收设备系统

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