“外板翻边”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果9580719个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]异形产品翻边成型机-CN201820221758.1有效
发明人：周齐佑;叶国彬 -专利权人：广东鸿业机械有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种异形产品翻边成型机，包括机架，所述机架设有用于放置工件的底固定板、内模以及外模，所述内模设置在底固定板，所述外模设置在内模的周边，所述内模通过设有内模驱动机构驱动其由内向外夹持工件的边缘贴合外模的形状翻边成型异形产品放置在底固定板上，通过内模从内向外扩张工件的边缘，使工件的边缘贴合外模的形状翻边成型。本设备结构巧妙，易于操作实现，能够自动完成翻边成型，自动化程度高，能够有效的提高生产效率同时保证工件的翻边成型质量。
翻边成型内模外模底固定板异形产品贴合本实用新型放置工件夹持工件驱动机构设备结构生产效率由内向外自动完成自动化驱动保证

[发明专利]一种新型联动的旋转斜楔-CN202010240201.4有效
发明人：马杰;艾卫东;叶泉生;胡小军 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本发明涉及发动机盖外板翻边技术领域，尤其涉及一种新型联动的旋转斜楔，包括斜楔底座、设置于斜楔底座上表面设有发动机盖外板的凸模，所述凸模的两侧设有两个侧翻边机构，所述凸模的前端设有中网侧翻边机构，所述侧翻边机构与所述中网侧翻边机构之间设有两个灯口角翻边机构；工作时，所述中网侧翻边机构和两个所述灯口角翻边机构同时顺时针旋转25°后，两个所述侧翻边机构顺时针旋转15°。本发明可实现为在一个工位中实现三个方向的侧翻边，在冲压工艺布置的过程中，可以将两工序翻边优化为一工序翻边，优化工艺排布，节约开发成本。
一种新型联动旋转

[发明专利]铝合金板材的防变形固定方法-CN202310174982.5在审
发明人：郭建华;李龙涛;虞盼龙;耿志卿;张若冰;邵迟璇;姚友佳;王磊 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种铝合金板材的防变形固定方法，该铝合金板材包括外板和内板，该防变形固定方法包括：定位步骤、翻折步骤、焊点焊接步骤和二次焊接步骤。定位步骤中放置外板和内板，外板的边沿伸出内板之外，在外板和内板之间涂覆折边胶，外板和内板贴合且外板和内板之间充满折边胶，折边胶的涂覆范围延伸至内板的边沿之外。翻折步骤中沿外板的边沿滚折外板，使其朝内板一侧翻折，直至外板的边沿形成U形包裹部以包裹内板的边沿，U形包裹部的末端边沿形成搭接边，外板未翻折位置与内板相贴合的面为贴合面。焊点焊接步骤中在内板上靠近搭接边的外侧的位置间隔焊接数个焊点。二次焊接步骤中将焊点和外板的搭接边进行二次焊接，以固定外板和内板。
铝合金板材变形固定方法

[实用新型]顶盖总成与侧围外板的连接结构-CN202023000803.7有效
发明人：司爱霞;卢伟;周伟;王太进;秦伟;刘建文;王福荣;孟祥新 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，特别涉及一种顶盖总成与侧围外板的连接结构，顶盖外板的侧边与侧围外板的翻边搭接，侧边与翻边的搭接面在车长方向上连续通长布置，顶横梁的端部夹设于侧边与翻边之间且侧边向上凸伸或翻边向下凹陷构成容纳顶横梁端部的腔室本实用新型的顶盖总成与侧围外板的连接结构简单，在优化生产工艺的同时，还能提升连接的可靠性，从而有效保障车身品质。
顶盖总成侧围外板连接结构

[实用新型]汽车侧围外板连接结构-CN202122484948.7有效
发明人：杨春花;高延余;闫跃奇;周伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种重量轻且方便焊接的汽车侧围外板连接结构，包括截面整体呈几字形的A柱下加强板，侧围外板的截面为Z字形，包括与A柱下加强板的底板焊接焊接的连接板，连接板的后侧板边处通过侧板与翻边连接，翻边与A柱下加强板的后翻边的外板面贴合并焊接。与现有技术相比，侧围外板的截面由几字型改为Z型，减少的截面处的重量有效地实现了侧围外板的轻量化，同时半开式的截面形式消除了开裂风险，很大程度上降低了此处的冲压成型难度；侧围外板前部焊接边由翻边处后移至配合面处
汽车侧围外板连接结构

[发明专利]一种控制汽车覆盖件外观轮廓圆角的工艺方法-CN202210868743.5在审
发明人：陈中春;崔晓东;谢先智;袁河清;朱念 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B21D19/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种控制汽车覆盖件外观轮廓圆角的工艺方法，包括以下步骤：利用三维设计软件中的扫掠曲面命令，在拔模方向选项中选择定义的某一矢量方向，矢量方向与翻边模具实际翻边方向一致，然后定义拔模角度，拔模角度的方向与沿实际翻边方向的翻边预计产生的回弹角度方向一致，生成所需的扫掠曲面作为翼子板外板的设计折边面；利用三维设计软件中的拉伸面命令实现折边，选择外观造型轮廓线，拉伸方向的定义与翼子板外板外观轮廓的设计折边面的拔模角度的矢量方一致，沿翻边方向生成拉伸面作为工艺折边面，工艺折边面为空间单曲面。本申请使翼子板外板的外观轮廓圆角实物大小均匀一致，满足翼子板外板的产品尺寸要求，提高汽车外观造型的感知质量。
一种控制汽车覆盖外观轮廓工艺方法

[实用新型]一种汽车顶棚遮阳板翻边上模组结构-CN201921530734.5有效
发明人：王崇丽;陈俊满 -专利权人：南通科超智能制造有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B29C67/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车顶棚遮阳板翻边上模组结构，其特征在于：包括上模架、上固定板、上内模板和上外框板；本实用新型中上翻边模块的上翻边板采用分体式的结构，上翻边板的上翻边侧板和上翻边拐角板具由独立的上翻边驱动缸驱动实现上翻边板的胀扩与收缩；通过这种胀扩式的结构保证复合布搭在汽车顶棚遮阳板上进行翻边时不会产证褶皱的情况；在翻边的过程中通过上内模板的折弯侧边可防止复合布的边缘提前搭在翻边板上；上翻边板通过独立的上翻边驱动气缸进行胀扩对完成翻边的复合进行拉撑减少复合布翻边后肯能存在褶皱和松散情况
一种汽车顶棚遮阳板边上模组结构

[发明专利]用于加工侧围外板的翻边整形机构及翻边整形模具-CN201510175332.8有效
发明人：许三山;刘永根;孙冠良 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-04-14 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B21D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于加工侧围外板的翻边整形机构，包括滑动安装于上模座上的翻边整形刀块(11)、固定安装于上模座上的上模驱动块(12)以及滑动安装于下模座上的滑车(13)，滑车(13)上固设顶料块(14)、第一斜楔块(15)和第二斜楔块(16)，翻边整形刀块(11)能够与第一斜楔块(15)通过斜楔面配合，上模驱动块(12)能够与第二斜楔块(16)通过斜楔面配合，顶料块(14)和翻边整形刀块(11)能够作用于侧围外板的A柱部位，滑车(13)的复位方向为同时远离A柱部位的翻边区域和整形区域的方向。上述翻边整形机构能够降低侧围外板的加工成本。本发明还公开了一种用于加工侧围外板的翻边整形模具。
用于加工侧围外板整形机构模具

[实用新型]一种汽车加油口盖内板及车辆-CN201220617894.5有效
发明人：张鹏聚;刘安策 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车加油口盖内板及车辆，所述汽车加油口盖内板的周边设有用于与汽车加油口盖外板焊接的翻边，所述翻边的弯折处设有一工艺孔。本实用新型在汽车加油口盖内板的翻边的弯折处设有一工艺孔，用于吸收与汽车加油口盖外板焊接时的焊接变形量，避免焊接变形对加油口盖外板的影响，保证车身美观。
一种汽车加油口盖车辆

[实用新型]一种钣金压合翻边修复工具-CN202022348475.3有效
发明人：逯湘林;王天野;李岩;原铠 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钣金压合翻边修复工具，由操纵杆与锐角弯钩组成，所述操纵杆与所述锐角弯钩刚性连接，所述锐角弯钩自由端厚度小于钣金外板翻边缝隙，使锐角弯钩可从侧面卡合进钣金外板翻边缝隙中。所述锐角弯钩在所述操纵杆的带动下相对钣金外板运动，并卡合进钣金外板包边缝隙中，锐角弯钩带动所述钣金外板翻边翘起，最后用钣金锤将钣金内板与钣金外板恢复正常。通过本实用新型提供的一种钣金压合翻边修复工具，能够解决修复位置空间小、修复难度大、修复效果不好、零件报废量大的问题，节约了成本的同时也大大的提高了生产装配效率。
一种钣金压合翻边修复工具

[发明专利]一种轿车行李箱总成-CN201010203477.1有效
发明人：秦大东;周泽雄;洪兵;牛伟;慕博韬 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-06-18 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种轿车行李箱总成，包括外板、上部设有胶槽的内板，其特征是：在外板下部的牌照板安装区域内设有左下沉台、左上沉台、右上沉台和右下沉台；在内板与外板下部的牌照板安装区域相对应处设有呈“口”字形且左右对称的左翻边和右翻边；在内板上部胶槽内注有膨胀胶，外板与内板重叠并通过膨胀胶连接在一起；内板下部的左翻边与外板下部的左上沉台和左下沉台焊接，内板下部的右翻边与外板下部的右上沉台、右下沉台焊接；外板与内板还通过扣合包边连接。本发明具有下列优点：行李箱的内、外板更为牢固的连接成一个整体，增加了行李箱总成的刚度与强度，有利于防止行李箱总成震颤。
一种轿车行李箱总成

[发明专利]垃圾桶及其内桶-CN201510822600.0在审
发明人：贺凌云;李曙光;陈宇强;林海利;王乐乐 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B65F1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种垃圾桶及其内桶，本发明提供的垃圾桶的内桶结构中，在内桶的桶口处设置有一圈翻边，翻边与内桶的外壁固定连接，并且翻边的下侧设置有加强板，加强板与翻边和内桶外壁均固定连接。由于内桶的桶口处设置了翻边，翻边与内桶侧壁之间具有夹角，并且翻边与内桶侧壁之间还设置了加强板。如此设置，在提起内桶时，该翻边和加强板结构与提手引起的压力相平衡，使整体刚性大大加强，从而保证内桶受到较大负载时也不会产生大的变形，进而避免了内桶变形较大与外桶内壁接触摩擦，出现将外桶一并提起的情况。
垃圾桶其内

[实用新型]一种LCD液晶智能显示屏-CN201620889486.3有效
发明人：张利斌 -专利权人：张家港亚楠汽车电器有限公司
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： G02F1/1333 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LCD液晶智能显示屏，具有背板、液晶显示板、围框，液晶显示板安装在围框内，围框的上部具有向内的上翻折边，上翻折边包围液晶显示板，上翻折边与液晶显示板之间设置减震密封胶条，背板设置有向外翻折的第一翻折边，围框的下部具有向外的下翻折边，围框的下翻折边与背板的第一翻折边固定连接。背板的第一翻折边的边缘具有向上翻折的第二翻折边，背板的第二翻折边置于外框的扣槽内。液晶显示板由围框包围，围框与背板固定连接，采用后置式形式，使得显示屏重量在背板上，在安装整个显示屏时安装牢固。外框与背板进行相扣，使得在围框与背板的第一重固定牢固的基础上再次增加一重牢固度。
一种 lcd 液晶智能显示屏

[实用新型]空心高墩模板体系-CN201822098826.2有效
发明人：陈川岳;宁建刚;刘慧;陶炫均;张农永 -专利权人：四川交投建设工程股份有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及空心高墩模板体系，包括翻升外模、提升内模、活动桁架、模板连接定位板、模板加固型钢架、模板对拉杆、施工平台和外置式抗风柱；翻升外模包括外模横向滚轮滑轨、竖直基准肋板、活动桁架和倒角拉杆，翻升外模下侧设有外模横向滚轮滑轨，翻升外模上设有竖直基准肋板，翻升外模外侧的活动桁架四角设有倒角拉杆；提升内模包括活动桁架、内模分离式铰接边端模和内模分离式铰接边桁架，内模分离式铰接边端模内测的活动桁架设置内模分离式铰接边桁架；翻升外模连接处两端钻有模板限位孔本实用新型的有益效果是：本实用新型采用翻升外模与整体提升内模组合支模结构体系，大大提高了高墩翻模的支模效率，有效提高支模模板结构的稳定性。
外模内模活动桁架铰接边本实用新型滚轮滑轨空心高墩模板体系桁架倒角端模拉杆肋板竖直支模连接定位板模板加固模板结构施工平台整体提升支模结构对拉杆抗风柱外置式限位孔翻模高墩

[发明专利]一种汽车后背门-CN201410406225.7有效
发明人：陈仁;邹小辉;杨波 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2014-08-18 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车后背门，其包括内板和外板，内板左右两侧边缘对称设有加强筋；外板的下部设有非凹陷的平整式牌照框；后风挡玻璃的下方设有雨刮电机；内板上设有翻边，翻边位于雨刮电机的下方；翻边包括固定端、自由端、连接片，连接片连接固定端与自由端，固定端固定于内板上，自由端弯折至与外板贴合，且与外板粘结；翻边的左右两侧设有长条状凹槽。本发明中，牌照框为非凹陷的平整式，其造型更加美观；在加强筋顶端下方，内外板之间的间隙较小，这样不仅可提高后背门的美观度，还可以获得更大的车厢空间；通过设置加强筋、翻边、减震器、凹槽，整体上消除了后背门尤其是外板刚性不足和后背门整体固有频率低的现象
一种汽车后背