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[实用新型]一种环保生物质工业气化炉-CN202121068331.0有效
发明人：吴行佳 -专利权人：吴行佳
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F23G7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保生物质工业气化炉，包括复合炉体、分离器、鼓风机构、炭粉阻尼器和燃烧器，鼓风机构包围在复合炉体外部，复合炉体下端设有存砂室并和存砂室连通，鼓风机构下端和存砂室连通，存砂室一侧设有炉膛自动点火器，分离器在复合炉体的一侧对应设有两个，复合炉体和靠近复合炉体的分离器通过管道连通，炭粉阻尼器设置在分离器内，炭粉阻尼器上端延伸出分离器，靠近复合炉体的炭粉阻尼器上设有连接管，连接管的另一端和另一个分离器连通，远离复合炉体的炭粉阻尼器上设有管体，管体的一端延伸出分离器，燃烧器设置在管体延伸出分离器的一端；分离器下端设有漏斗状管，漏斗状管内设有上炭位电极。
一种环保生物工业气化

[发明专利]一种隔声减振复合阻尼装置-CN202310548113.4在审
发明人：殷艺敏;刘祖德;邵琳 -专利权人：广州声博士声学技术有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E04B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔声减振复合阻尼装置，涉及隔声减振复合阻尼装置技术领域，包括支撑框与墙体，所述墙体的下部插设有预留螺杆，所述支撑框的内腔底固定连接有橡胶阻尼垫，所述橡胶阻尼垫的上部安装有支撑弹簧，所述支撑框的外壁设置有安装水平衡量组件，该隔声减振复合阻尼装置，可以有效的避免第一螺母在安装完成后，长期往复受到墙体震动的影响而造成第一螺母摩擦松动的情况，确保了阻尼器安装后的稳固性与牢靠性，且锁紧安装后的第一螺母具有很好的防松防震动性能，从而提高了减震阻尼器的使用寿命，能够快速的将多个阻尼器安装在同一水平面，减少阻尼器之间水平安装的距离误差，可以让减振阻尼装置的减振与平衡效果达到最佳。
一种隔声减振复合阻尼装置

[发明专利]一种高阻尼环氧树脂复合材料的制备方法-CN201110029579.0有效
发明人：田农;柴红梅;孙超明;王凌君;薛忠民;陈淳;吴芮 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2011-01-27 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： C08L63/00 文献下载
摘要：本发明公开一种高阻尼环氧树脂复合材料的制备方法，包括阻尼涂料、纤维织物、环氧树脂和固化剂；其步骤如下：1）用阻尼涂料涂覆纤维织物构成阻尼铺层；2）将阻尼铺层穿插于若干层纤维织物中形成层叠状的阻尼增强材料层；3）取环氧树脂和固化剂以100∶28-32的质量比例混合搅拌均匀后成环氧树脂体系：4）将步骤2）的阻尼增强材料层平铺于模具中，采用VARI工艺将步骤3）的环氧树脂体系灌注至该阻尼增强材料层中使其复合，再经80℃-100℃温度下固化8h-15h冷却至室温后脱模即成型为所述高阻尼环氧树脂复合材料。其工艺简单、易操作、成型效率高、成本低、无污染；阻尼性能可设计性强。易于在交通运输、建筑、能源等民用领域的减震降噪工程中推广和应用。
一种阻尼环氧树脂复合材料制备方法

[发明专利]一种车身阻尼分布优化方法和系统-CN201610503549.1有效
发明人：张华;徐仰汇;任超;宋俊;杨伟康;张斌瑜 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种车身阻尼分布优化方法，包括构建复合阻尼板的有限元模型，复合阻尼板以车身为柔性面板，并在柔性面板上设有一层用于模拟阻尼材料的共节点偏置壳单元；在预设的频率范围中求解各指定频率在噪声传递函数中的值，得到各指定频率的声压幅值，并对各指定频率设置相应的声压目标值；确定目标函数，以阻尼单元的相对厚度为设计变量，阻尼单元质量为约束条件，建立拓扑优化模型；根据有限元模型对复合阻尼板上的所有壳单元进行模态分析，求解每一壳单元的拓扑优化模型，得到车身阻尼分布云图以及噪声传递函数曲线。实施本发明，对阻尼进行分布设计，实现对某一频率范围内所有模态给出全局的优化处理，能够明显改善阻尼分布对噪声辐射的抑制作用。
一种车身阻尼分布优化方法系统

[实用新型]一种箱式变压器阻尼复合减震垫-CN201620923123.7有效
发明人：伍发元;黄承志;廖国峰;徐锐;周金泉;刘平;傅强 -专利权人：国网江西省电力公司电力科学研究院;国网江西省电力公司南昌供电分公司;国家电网公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： H02B1/54 文献下载
摘要：一种箱式变压器阻尼复合减震垫，包括上层、中间层和底层。上层为结构层，为长方体结构，是一种高模量高阻尼复合材料；底层为阻尼层，为长方体结构，是阻尼性橡胶层；所述中间层为夹芯层，位于结构层与阻尼层之间。所述夹芯层为钢铁材质，由长方形夹芯板与二块长方形挡板构成工字形结构，形成开口向上与开口向下两个凹槽；阻尼层嵌入夹芯层下面的凹槽，结构层嵌入夹芯层上面的凹槽。本实用新型克服了传统的阻尼复合材料力学性能与阻尼性能无法统一，成本较高，工艺复杂的缺点，本实用新型将高模量材料与高阻尼的橡胶有机结合，使隔震垫具有优异力学性能的基础上，同时具有较高的结构阻尼，从而具有较好的减震降噪性能
一种箱式变压器阻尼复合减震

[发明专利]一种埋置式复合阻尼结构及其施工方法-CN201510916623.8有效
发明人：黄微波;胡晓;黄舰;杨林;吕平;马衍轩;冯超;马明亮;万菲;卢桂霞;张晓丽 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：一种埋置式复合阻尼结构，包括置于沟槽内的多层阻尼结构、位于沟槽侧壁和底面的加固混凝土层和粘弹性阻尼层II组成。粘弹性阻尼层II位于加固混凝土层与多层阻尼结构之间；多层阻尼结构包括约束层和粘弹性阻尼层I，相邻的两层所述约束层之间设有粘弹性阻尼层I。本发明中两层约束层和其间的阻尼层I组成约束阻尼结构单元，多个约束阻尼结构单元叠加形成针对垂直方向振动的多层阻尼结构；加固混凝土层和多层约束阻尼结构以及期间的阻尼层II侧壁形成了针对水平方向振动的约束阻尼结构上述约束阻尼结构的组合构成复合约束阻尼减振系统，在水平方向和垂直方向上均能有效地将降低通过岩石土体传给目标建筑的振动。
约束阻尼结构多层粘弹性阻尼层阻尼结构混凝土层约束层复合阻尼结构埋置式阻尼层两层垂直方向振动水平方向振动阻尼减振系统复合约束沟槽侧壁有效地侧壁土体叠加岩石施工

[发明专利]一种摩擦—铅复合阻尼器-CN201310195557.0有效
发明人：国巍;余志武;彭秒培;刘汉云;刘鹏 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明一种摩擦-铅复合阻尼器，包括铅剪切阻尼器和摩擦放大阻尼器，铅剪切阻尼器与摩擦放大阻尼器之间通过驱动连杆串联在一起。从而实现传统铅剪切阻尼器与摩擦放大阻尼器的串联，串联后的摩擦阻尼器外盒和铅剪切阻尼器外板端部设有端部固定板，构成可在大变形条件下保护铅阻尼器不被剪坏，由摩擦放大阻尼器继续耗能并实现震后自复位功能的新型具有大行程和自复位特征的摩擦—铅复合阻尼器。解决传统铅剪切阻尼器在较大地震作用下的大变形、持续耗能能力和震后复位等问题。
一种摩擦复合阻尼

[发明专利]大变形大吨位复合粘弹性阻尼器-CN200710023584.4无效
发明人：徐赵东;涂青;卢立恒;史春芳;程文瀼 -专利权人：东南大学
申请日： 2007-06-08 - 公布日： 2008-01-09 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：大变形大吨位复合粘弹性阻尼器是一种用于土木工程结构抗振(震)的装置，该阻尼器由大变形粘弹性阻尼器(1)和铅挤压阻尼器(2)相结合而构成，中间是大变形粘弹性阻尼器(1)，四周对称布置多个铅挤压阻尼器(2)，各阻尼器的上部分别与上钢板(3)相连接，各阻尼器的下部分别与下钢板(4)相连接，使所有阻尼器连接成一个整体。本发明结合大变形粘弹性阻尼器与铅挤压阻尼器的优点形成了大变形大吨位复合粘弹性阻尼器。该阻尼器性能优良、价格低廉、制作方便。
变形吨位复合粘弹性阻尼

[实用新型]一种摩擦-铅复合阻尼器-CN201320286288.4有效
发明人：国巍;余志武;彭秒培;刘汉云;刘鹏 -专利权人：中南大学;高速铁路建造技术国家工程实验室
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本实用新型一种摩擦-铅复合阻尼器，包括铅剪切阻尼器和摩擦放大阻尼器，铅剪切阻尼器与摩擦放大阻尼器之间通过驱动连杆串联在一起。从而实现传统铅剪切阻尼器与摩擦放大阻尼器的串联，串联后的摩擦阻尼器外盒和铅剪切阻尼器外板端部设有端部固定板，构成可在大变形条件下保护铅阻尼器不被剪坏，由摩擦放大阻尼器继续耗能并实现震后自复位功能的新型具有大行程和自复位特征的摩擦—铅复合阻尼器。解决传统铅剪切阻尼器在较大地震作用下的大变形、持续耗能能力和震后复位等问题。
一种摩擦复合阻尼

[实用新型]主被动复合阻尼结构及大功率飞轮储能系统-CN202220258328.3有效
发明人：李胜飞;岳川;张令伟;赵金龙 -专利权人：盾石磁能科技有限责任公司
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种主被动复合阻尼结构及大功率飞轮储能系统，包括组合磁轴承、高速轴承、阻尼壳，以及阻尼套；组合磁轴承用于套装于电机转子的顶端，用于在系统控制器的控制下对电机转子进行径向和轴向的主动阻尼；高速轴承套装于电机转子的底端；阻尼套套装于高速轴承上，并嵌入阻尼壳内，阻尼套用于在阻尼油的粘滞流动作用下，对电机转子进行径向和轴向的被动阻尼。本实用新型提供的主被动复合阻尼结构，在阻尼套提供被动阻尼消除振动的基础上，通过组合磁轴承的主动阻尼特性能够使电机转子快速稳定，从而提高大功率飞轮储能系统在运行过程中的转子动平衡能力。
被动复合阻尼结构大功率飞轮系统

[发明专利]一种变压器油箱内壁约束阻尼复合隔声结构及设计方法-CN201911017252.4在审
发明人：茹传红;钱志杰;王军慧;闵鹤群;曹枚根;王博;沈翀;万建军 -专利权人：绍兴建元电力集团有限公司大兴电力承装分公司;国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： H01F27/33 文献下载
摘要：本发明公开了一种变压器油箱内壁约束阻尼复合隔声结构及设计方法，其结构包括入射面层、透射面层和位于入射面层和透射面层之间的阻尼层，所述入射面层和透射面层采用不导磁金属材料制成，所述阻尼层为粘弹性材料，所述入射面层和透射面层与阻尼层粘合在一起，形成约束阻尼复合隔声结构。本发明采用金属面板与弹性阻尼层粘合的方式，在中低频的宽频率范围内具有良好隔声效果，该复合板结构稳固性较好，且能够适应防油寖、防磁干扰的变压器减振降噪环境，安装方便，耐久性好。
入射面透射面阻尼层隔声阻尼复合粘合不导磁金属材料变压器油箱弹性阻尼层复合板结构粘弹性材料安装方便防磁干扰减振降噪金属面板宽频率稳固性中低频防油内壁变压器

[实用新型]高铁道床复合阻尼涂层结构-CN201020553525.5有效
发明人：郭焱 -专利权人：青岛爱尔家佳新材料有限公司
申请日： 2010-09-30 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高铁道床复合阻尼涂层结构，其特征在于：在基体层上设置底层水性涂料阻尼层，在底层水性涂料阻尼层上设置表层约束阻尼层。该高铁道床复合阻尼涂层结构具有良好的承载、防水和减振功能，可确保路基道床动力性能长期稳定；有利于进一步提高高速铁路运行的平顺感和舒适性，同时，施工方便，高效环保。
铁道复合阻尼涂层结构

[发明专利]一种超弹性高承载力的金属橡胶复合型减振阻尼材料-CN202211273733.3在审
发明人：任志英;刘荣阳;徐剑;沈亮量;黄子豪 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B29C43/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种超弹性高承载力的金属橡胶复合型减振阻尼材料。利用阻尼弹性硅橡胶微球的高回弹性和强阻尼性作为金属橡胶毛坯内嵌物，以此提高了金属橡胶的超弹性能；金属橡胶作为该复合材料的支撑骨架核心，起到了强支撑、高承载功能；此外利用聚氨酯材料的高耐磨性和强形变恢复力，将金属橡胶‑硅橡胶微球复合物进行包覆，以此研制出一种超弹性高承载力金属橡胶复合型减振阻尼材料，具有良好的应用前景。
一种弹性承载力金属橡胶复合型阻尼材料

[实用新型]一种复合型金属摩擦粘滞阻尼器-CN201921270687.5有效
发明人：路冉洋;谢韩涛;魏士群;刘汶津;韩磊;周璇 -专利权人：南京大德减震科技有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：一种复合型金属摩擦粘滞阻尼器，包括活塞式阻尼器、第一外套、第二外套、第三外套、摩擦垫和固定螺栓；本实用新型的复合型金属摩擦粘滞阻尼器可以理解为摩擦阻尼器和粘滞阻尼器的组合体，兼具两者的优点，此产品一方面在一定空间内增加了摩擦阻尼器的摩擦面数量，解决摩擦阻尼器出力较小或不易出力的问题，另一方面可以在一定程度上增加阻尼器的阻尼比。
一种复合型金属摩擦阻尼

[发明专利]一种减小特高压复合套管动力响应的环形调谐液体阻尼器-CN201810808567.X在审
发明人：陈健云;岳红原;徐强;李静 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F16F9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种减小特高压复合套管动力响应的环形调谐液体阻尼器，属于特高压电工技术领域。该阻尼器利用套管顶部的集油盒装置，通过对集油盒内半径、外半径和集油盒内变压器油高度的优化设计得到环形调谐液体阻尼器。本发明充分利用了特高压复合套管的结构特点，利用套管顶部的集油盒装置设计了环形调谐液体阻尼器。该环形调谐液体阻尼器对Ⅳ类场地中的特高压复合套管具有较好的减震作用。
调谐液体阻尼器特高压复合套管集油盒动力响应套管顶部减小电工技术领域减震作用内变压器优化设计装置设计阻尼器