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[发明专利]城市轨道交通的规划方法、服务器和计算机可读存储介质-CN202010522440.9有效
发明人：陈科;李军;刘冰;张东明;陈明巧;江金寿;田建辉;王晓悦;何圣华 -专利权人：中国兵器科学研究院
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种城市轨道交通的规划方法、服务器和计算机可读存储介质，该城市轨道交通的规划方法包括：根据城市轨道交通的布局信息确定城市轨道交通的规划参数，其中规划参数包括用于表征城市轨道交通布局合理性的布局评价值、用于表征城市轨道交通中资源分配优先级的布局参考值以及用于表征城市轨道交通中损坏影响度的布局恢复值中的部分或全部。该城市轨道交通的规划方法可以实现对城市轨道交通的全面规划。
城市轨道交通规划方法服务器计算机可读存储介质

[发明专利]一种城市轨道交通网络韧性的评估方法-CN202010778694.7在审
发明人：杨欣;马智傲;吴建军;魏运;孙会君;尹浩东;屈云超;高自友 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市轨道交通网络韧性的评估方法，包括：计算城市轨道交通网络的脆弱性指标；计算城市轨道交通网络的鲁棒性指标；计算城市轨道交通网络的恢复力指标；根据计算得到的城市轨道交通网络的脆弱性指标、城市轨道交通网络的鲁棒性指标和城市轨道交通网络的恢复力指标确定各个指标的得分；根据各个指标在城市轨道交通网络中的权重和对应的得分，计算城市轨道交通网络韧性总指数；根据得到的城市轨道交通网络韧性总指数对城市轨道交通网络韧性进行评估。
一种城市轨道交通网络韧性评估方法

[发明专利]一种城市轨道交通便捷程度判断方法、设备、存储介质-CN202210608324.8在审
发明人：杜斌;赵兴东 -专利权人：交控科技股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种城市轨道交通便捷程度判断方法、设备、存储介质，该方法获取预先构建的城市轨道交通网络图；根据城市轨道交通网络图，确定各车站的相对出行时间指数和各车站的相对出行距离指数；根据所有车站的相对出行时间指数和所有车站的相对出行距离指数，确定城市轨道交通站点便捷指数；根据城市轨道交通站点便捷指数，判断城市轨道交通便捷程度。本申请根据城市轨道交通网络图，确定各车站的相对出行时间指数和各车站的相对出行距离指数，根据所有车站的相对出行时间指数和所有车站的相对出行距离指数，确定城市轨道交通站点便捷指数，进而根据城市轨道交通站点便捷指数，判断城市轨道交通便捷程度，实现了城市轨道交通便捷程度的准确评估。
一种城市轨道交通便捷程度判断方法设备存储介质

[发明专利]一种城市轨道交通运行安全的判定方法-CN201310084624.1有效
发明人：王艳辉;张晨琛;李曼;秦勇;贾利民 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了城市轨道交通运行安全监测技术领域中的一种城市轨道交通运行安全的判定方法。包括采集并处理用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的各类指数对应的关键数据；计算用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的各类指数的值；对用于表征城市轨道交通站点/线路运行安全的各类指数的值进行归一化处理，并计算城市轨道交通站点/线路运行安全值；根据城市轨道交通站点/线路运行安全值，确定城市轨道交通站点/线路运行安全的级别。本发明解决了现有技术存在的问题的同时，为城市轨道交通运行系统安全评价提供了技术支持。
一种城市轨道交通运行安全判定方法

[实用新型]一种城市轨道交通线网辅助维护装置-CN202222502077.1有效
发明人：马迪迪;吴晓龙;王晨阳;钟业文;赵洁雪 -专利权人：合肥市轨道交通集团有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道交通线网辅助维护装置，涉及城市轨道交通技术领域，包括安装板，所述安装板安装于城市轨道列车的顶面；折叠架，所述折叠架活动安装在安装板的顶面；线网维护机构，所述线网维护机构安装在折叠架的顶部，所述折叠架用于调节线网维护机构的高度，所述线网维护机构用于清理城市轨道交通接触线网；驱动机构；通过设置的折叠架和线网维护机构，线网维护机构通过摩擦作用可以清理城市轨道交通接触线网，实现了城市轨道交通接触线网的定期维护，当城市轨道交通接触线网出现故障时，维修人员也可以通过线网维护机构提升至城市轨道交通接触线网的位置，便于维修人员对城市轨道交通接触线网进行维修操作。
一种城市轨道交通线辅助维护装置

[发明专利]一种基于结构与功能的城市轨道交通网络抗毁性评价方法-CN202210954063.5在审
发明人：罗清玉;高婷婷;贾洪飞;杨丽丽;吴文静;肖乔云 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于结构与功能的城市轨道交通网络抗毁性的评价方法，包括：首先，基于城市轨道交通网络的结构与功能将城市轨道交通网络的最大连通度、运输效率和抗毁熵作为评价指标。然后，通过建模与仿真方法评价城市轨道交通网络的抗毁性，利用Space L方法建立城市轨道交通网络模型，针对不同攻击策略仿真情景，计算抗毁性评价指标。最后，通过对比分析抗毁性评价指标，得出城市轨道交通网络抗毁性评价结论。本方法对辨析现有城市轨道交通网络运营的性能有益，能够加强城市轨道交通网络的安全运营管理，可以推动加强城市轨道交通网络安全建设，从根本上降低事故发生带来的后果的严重程度，从而保障城市轨道交通网络高效运行。
一种基于结构功能城市轨道交通网络抗毁性评价方法

[发明专利]城市轨道交通客流预警系统和方法-CN202111292372.2在审
发明人：唐瑞雪;谭一帆;王燕燕 -专利权人：深圳技术大学
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了城市轨道交通客流预警系统和方法，方法包括：获取城市轨道交通的待测多维信息数据集，并将待测多维信息数据集与预设的若干客流模式进行匹配，得到与待测多维信息数据集对应的客流模式；将待测多维信息数据集输入至与客流模式对应的城市轨道交通客流预警模型，通过城市轨道交通客流预警模型输出与待测多维信息数据集对应的预测城市轨道交通客流；其中，城市轨道交通客流预警模型采用基于免疫遗传算法优化最小二乘支持向量机；根据预测城市轨道交通客流，确定城市轨道的预警级别本发明基于免疫遗传算法优化最小二乘支持向量机算法来生成模型，并应用该模型可以准确预测城市轨道交通客流，避免出现高峰客流踩踏风险产生。
城市轨道交通客流预警系统方法

[发明专利]基于CDEGS的城市轨道交通杂散电流的仿真计算方法-CN202010142668.5有效
发明人：林圣;吴鉴舟;王爱民;李俊逸;张海强;何正友 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CDEGS的城市轨道交通杂散电流的仿真计算方法，具体为：根据城市轨道交通线路拓扑结构，利用CDEGS软件搭建城市轨道交通泄露电流的仿真模型的结构拓扑，并基于接触线的单位长度电阻、轨道系统参数、排流系统参数、机车系统参数、牵引变电站参数等参数，设置城市轨道交通泄露电路的仿真模型中的相关参数，搭建城市轨道交通泄露电流的仿真模型；通过CDEGS软件对模型进行仿真获得钢轨的泄露电流，并通过对泄露电流进行计算处理，得到城市轨道交通系统中的杂散电流。本发明可以准确计算城市轨道交通中的杂散电流，为设计杂散电流的防护措施提供依据，提高城市轨道交通运行的可靠性。
基于 cdegs 城市轨道交通电流仿真计算方法

[发明专利]一种基于拓扑变换的城市轨道交通分层网络的构建方法-CN202210687695.X有效
发明人：四兵锋;郝媛媛;赵春亮 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于拓扑变换的城市轨道交通分层网络的构建方法。该方法包括：获取城市轨道拓扑网络，基于连续网络理论将城市轨道拓扑网络中的每个站点坐标化处理，构造城市轨道拓扑网络的三维欧式空间对象；依据九交模型获取三维欧式空间对象拓扑关系变换规则并设计第一层拓扑转换函数，通过第一层拓扑转换函数实现城市轨道交通网络的站点集合简化，完成轨道拓扑网络的第一层构建；设计链路筛选算法，利用第二层拓扑转换函数实现城市轨道网络内链路集合的简化，完成城市轨道交通双层拓扑网络的构建。本发明方法可以在连接结构复杂的城市轨道交通网络中高效提取网络要素。
一种基于拓扑变换城市轨道交通分层网络构建方法

[发明专利]一种城市轨道地铁暂态传导EMI建模方法及电路模型-CN202210879622.0有效
发明人：林珊;农兴中;周再玲;姬军鹏;王亚平;刘增华;王力;李海红;李飞 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;陕西磁容创电子电气有限公司;西安理工大学
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F30/367 文献下载
摘要：本发明提供一种城市轨道地铁暂态传导EMI建模方法，包括步骤S1、构建城市轨道地铁运行过程供电电路原理图；步骤S2、根据城市轨道地铁运行过程供电电路原理图建立城市轨道地铁暂态传导EMI模型；步骤S3、根据城市轨道地铁暂态传导EMI模型图分别建立以牵引变电所、刹车优先系统、高速断路器、接触器为干扰源的四种等效电路；本发明通过建立一种城市轨道地铁暂态传导EMI建模方法及电路模型，对暂态干扰源的识别以及对传导EMI干扰回路的建模，能准确描述城市轨道地铁的暂态传导EMI特性，为城市轨道暂态传导EMI的研究提供研究基础，可以更好的为消除轨道地铁暂态电磁干扰的研究提供理论基础，为轨道地铁暂态传导EMI问题提供研究手段。
一种城市轨道地铁传导 emi 建模方法电路模型

[发明专利]一种面向城市轨道交通线网的多路径搜索方法-CN202211371405.7在审
发明人：贺鹏;四兵锋;郝媛媛;赵春亮 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向城市轨道交通线网的多路径搜索方法。采用基于拓扑变换实现轨道交通网络拓扑结构的简化处理，得到城市轨道交通简化拓扑网络；根据起点到终点O‑D属性划分不同类型O‑D对，设计路径匹配类型，利用O‑D对和路径匹配类型采用K‑短路算法在城市轨道交通简化拓扑网络内搜索精简有效路径；针对简化有效路径采用对径映射方法，得到城市轨道交通简化拓扑网络与原始城市轨道交通网络之间的站点映射关系，实现面向大规模城市轨道交通线网的多路径搜索方法。本发明方法可以极大地提高城市轨道交通线网路径搜索算法的效率，可为大规模城市轨道交通线网的客流计算及预测提供支撑。
一种面向城市轨道交通线路径搜索方法

[发明专利]一种考虑时变需求的城市轨道系统脆弱性评估方法-CN202211304776.3在审
发明人：贺正冰;何佳;顾欣;潘守政;李德纮 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑时变需求的城市轨道系统脆弱性评估方法，该方法包括：采集城市轨道系统站点和线路数据，以及AFC系统刷卡数据；利用复杂网络理论对城市轨道系统建模；根据行程时间和乘客容忍度确定乘客对城市轨道系统运营延误的敏感时间分界点；根据运营延误时间及敏感时间分界点，选择模型计算脆弱性指标，评估城市轨道系统脆弱性。本申请实例在传统的基于拓扑结构的脆弱性指标基础上，从不同程度运营延误的角度出发，建立了考虑动态出行需求的脆弱性指标模型，实现了城市轨道系统脆弱性的动态评估。如此可以为城市轨道系统的日常维护、管理，以及灾后资源分配提供支持。
一种考虑需求城市轨道系统脆弱评估方法

[发明专利]一种城市轨道交通运行调度方法及系统-CN202111114886.9有效
发明人：孙鹏飞;张传鑫;王青元;陈小龙;金波;冯晓云 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道交通运行调度方法及系统，包括：对直流牵引供电系统进行建模，构建再生制动能量利用约束；构建列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数；根据再生制动能量利用约束、列车发车间隔约束和城市轨道交通运行调度目标函数，求解得到城市轨道交通运行调度结果。本发明对直流牵引供电系统进行了分析与建模，并将模型整理成城市轨道交通运行调度的约束，再结合列车发车间隔约束，最终求解出城市轨道交通运行调度结果，实现了城市轨道交通的高效节能调度。
一种城市轨道交通运行调度方法系统

[发明专利]一种基于实时需求信息的城市轨道交通客流控制方法-CN202110624714.X在审
发明人：梁金鹏;郑建风;王乾 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种基于实时需求信息的城市轨道交通客流控制方法，包括：构建城市轨道交通的虚拟网络模型，刻画列车时刻表，表示每个时间段的列车停站及运营情况；基于构建的城市轨道交通虚拟网络模型，估计每个时段客流需求的随机分布特征，得到每个起讫点客流需求的概率分布；根据构建的城市轨道交通虚拟网络模型以及每个起讫点客流需求的概率分布，建立城市轨道交通客流控制的随机动态规划模型；基于近似动态规划方法，设计基于实时需求信息的城市轨道客流控制策略本发明方法能根据实时获取的需求信息进行客流控制决策，显著提高城市轨道交通运力资源的利用效率，降低高峰时段的城市轨道交通客流拥挤问题。
一种基于实时需求信息城市轨道交通客流控制方法

[发明专利]一种城市轨道交通培训基地-CN202011113644.3在审
发明人：么艳香;国冬梅;常秀娟 -专利权人：河北轨道运输职业技术学院
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E04H3/08 文献下载
摘要：本发明专利公开一种城市轨道交通培训基地，包括大门、电扶梯、楼梯、直梯、一楼区域和二楼区域，其中一楼区域包括专科培训区、设备室、网络教室、车站、列车运行区、列车检修区和城轨列车，二楼区域包括风机房、洗手间本发明涉及城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通机电技术和城市轨道交通工程技术6大专业领域高度仿真的实训项目，可用于城市轨道交通各专业现场教学和行业职工
一种城市轨道交通培训基地

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