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[发明专利]回位销压块结构-CN201510464908.2有效
发明人：王双喜 -专利权人：苏州汉扬精密电子有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：一种回位销压块结构，应用于模具中，该模具包括上顶出板、下顶出板、模脚及下固定板，所述回位销压块结构包括：公模板，其设于上顶出板一侧，所述公模板上开设有凹槽；压块，其设于所述凹槽中，所述压块上具有螺孔；螺钉，其设于螺孔中固定压块于公模板中；回位销，其一端固定于所述上顶出板中，另一端贯穿所述公模板及压块；弹性元件，其套于所述回位销的外缘，所述弹性元件一端抵触所述上顶出板，另一端抵触所述压块。本发明的回位销压块结构，在组装时，可以先将压块锁在公模板中而不先装弹性元件，因无弹性元件的影响，顶针及斜销容易安装，且能够测试顶出动作是否良好。
回位销公模板压块上顶出板压块结构弹性元件模具抵触顶针无弹性元件固定压块下顶出板下固定板螺钉螺孔中顶出螺孔模脚斜销组装测试贯穿应用

[实用新型]一种地板式电子油门踏板的降噪结构-CN202220223281.7有效
发明人：纪英;郭晓强;杨旭光;赵龙慧;付杨;李锋;张益智;孙虎 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地板式电子油门踏板的降噪结构，包括设置在回位限位块上的减震块，减震块嵌入在所述回位限位块的限位面内；回位限位块位于踏板面上，与其一体成型，踏板面一端与底座铰接，中部与连杆一端相连，连杆另一端与底座转动连接，连杆中部还连接弹簧，连杆能够带动踏板面做往复运动，回位限位块一端与踏板面固定，另一端与设置在底座上的底座限位块接触。本实用新型在踏板面上的回位限位块上增加1个减震块，以减小踏板回位时原回位限位块直接与底座上的减震块的撞击；踏板回位时，底座限位块上的减震块先与踏板面上的回位限位块上的减震块接触，再与踏板面上的回位限位块接触，以达到回位限位的要求，同时降低了回位噪声。
种地板式电子油门踏板结构

[发明专利]一种汽车转向回位结构-CN201210411475.0有效
发明人：王进丁;王正成;朱排进;李宏志 -专利权人：昌辉汽车电器（黄山）股份公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B60Q1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车转向回位结构，包括手柄、底座、拨叉和上盖，手柄通过螺钉固定在拨叉上，拨叉通过销钉与底座活动连接，回位拨块放置在拨叉的扇形槽上，上盖压装在回位拨块上，并通过螺钉与底座固定连接，还包括设置在回位拨块两侧的活动块，活动块上设有一个用于伸到回位拨块上的凹槽内的凸起部。当回位拨块转动转到较大角度时，活动块的凸起部伸入到回位拨块的凹槽内，使回位拨块不会从原有位置上脱落。本发明解决了回位拨块脱落、回位拨块不回位的问题。
一种汽车转向结构

[实用新型]一种汽车转向回位结构-CN201220552118.1有效
发明人：王进丁;王正成;朱排进;李宏志 -专利权人：昌辉汽车电器（黄山）股份公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60Q1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向回位结构，包括手柄、底座、拨叉和上盖，手柄通过螺钉固定在拨叉上，拨叉通过销钉与底座活动连接，回位拨块放置在拨叉的扇形槽上，上盖压装在回位拨块上，并通过螺钉与底座固定连接，还包括设置在回位拨块两侧的活动块，活动块上设有一个用于伸到回位拨块上的凹槽内的凸起部。当回位拨块转动转到较大角度时，活动块的凸起部伸入到回位拨块的凹槽内，使回位拨块不会从原有位置上脱落。本实用新型解决了回位拨块脱落、回位拨块不回位的问题。
一种汽车转向结构

[发明专利]一种低拖滞的卡钳结构-CN202211153057.6在审
发明人：顾航斌;周哉松;边届;俞碧君 -专利权人：浙江万安智驭汽车控制系统有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本发明公开一种低拖滞的卡钳结构，属于卡钳领域，解决了摩擦块回位拖滞的问题，解决该问题的技术方案主要是一种低拖滞的卡钳结构，包括钳体和支架，所述支架上设有驱动装置和两个摩擦块，所述驱动装置带动摩擦块相互靠近，所述支架上设有供摩擦块移动的滑槽，所述滑槽内设有弹簧片，所述弹簧片包括与摩擦块接触的第一回位块、以及与支架接触的第二回位块，所述摩擦块上设有回位弹簧，所述回位弹簧的两端分别与两个摩擦块连接，所述回位弹簧设有折弯部，所述钳体上设有供折弯部抵靠的避让缺口，两个摩擦块相互靠近后，所述回位弹簧、第一回位块和第二回位块均发生弹性形变。本发明主要采用双回位装置来减小摩擦块的回位拖滞。
一种低拖滞卡钳结构

[实用新型]一种低拖滞的卡钳结构-CN202222538755.X有效
发明人：顾航斌;周哉松;边届;俞碧君 -专利权人：浙江万安智驭汽车控制系统有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型公开一种低拖滞的卡钳结构，属于卡钳领域，解决了摩擦块回位拖滞的问题，解决该问题的技术方案主要是一种低拖滞的卡钳结构，包括钳体和支架，所述支架上设有驱动装置和两个摩擦块，所述驱动装置带动摩擦块相互靠近，所述支架上设有供摩擦块移动的滑槽，所述滑槽内设有弹簧片，所述弹簧片包括与摩擦块接触的第一回位块、以及与支架接触的第二回位块，所述摩擦块上设有回位弹簧，所述回位弹簧的两端分别与两个摩擦块连接，所述回位弹簧设有折弯部，所述钳体上设有供折弯部抵靠的避让缺口，两个摩擦块相互靠近后，所述回位弹簧、第一回位块和第二回位块均发生弹性形变。本实用新型主要采用双回位装置来减小摩擦块的回位拖滞。
一种低拖滞卡钳结构

[发明专利]一种汽车组合开关的回位拨块结构-CN201210490870.2在审
发明人：王进丁;王正成;朱排进;李宏志 -专利权人：昌辉汽车电器（黄山）股份公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H01H3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车组合开关的回位拨块结构，包括有拨块本体，所述拨块本体前端具有拨块条，所述拨块本体的上端设置有顶块，所述拨块本体的下端设置有转柱。本发明提供的回位拨块结构，拨块本体上端的顶块与上盖的槽相配合，起固定运动作用；采用T形结构的拨块条在与回位座接触过程中，可以让两者配合紧密，提前达到回位极限位置；回位拨块以圆弧形轨迹运动，确保回位稳定可靠；翼片上端水平定位块与上盖内表面接触配合，能保证回位拨块处于水平位置；拨块本体下端的转柱与下盖的圆孔配合，起转动固定作用；拨块本体后端的拉簧安置槽处放置拉簧后，使回位拨块达到自动回位效果；拨块本体前端的拨块条，能提高自动回位的可靠性。
一种汽车组合开关回位拨块结构

[实用新型]一种汽车组合开关的回位拨块结构-CN201220636147.6有效
发明人：王进丁;王正成;朱排进;李宏志 -专利权人：昌辉汽车电器（黄山）股份公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： H01H3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车组合开关的回位拨块结构，包括有拨块本体，所述拨块本体前端具有拨块条，所述拨块本体的上端设置有顶块，所述拨块本体的下端设置有转柱。本实用新型提供的回位拨块结构，拨块本体上端的顶块与上盖的槽相配合，起固定运动作用；采用T形结构的拨块条在与回位座接触过程中，可以让两者配合紧密，提前达到回位极限位置；回位拨块以圆弧形轨迹运动，确保回位稳定可靠；翼片上端水平定位块与上盖内表面接触配合，能保证回位拨块处于水平位置；拨块本体下端的转柱与下盖的圆孔配合，起转动固定作用；拨块本体后端的拉簧安置槽处放置拉簧后，使回位拨块达到自动回位效果；拨块本体前端的拨块条，能提高自动回位的可靠性。
一种汽车组合开关回位拨块结构

[实用新型]一种汽车转向开关的转向回位结构-CN201220552120.9有效
发明人：王进丁;王正成;朱排进;李宏志 -专利权人：昌辉汽车电器（黄山）股份公司
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向开关的转向回位结构，包括有底座、与底座配合安装的手柄、安装在底座上的拨叉，还包括有安装在拨叉上并与拨叉活动连接的复位块、以及安装在拨叉上并与复位块配合设置的回位拨块，所述回位拨块的两侧下方安置有回位弹簧本实用新型通过回位拨块、复位块和回位弹簧的配合使用，可保证复位块平衡回位，以实现转向回位功能；回位拨块的凸起部与复位块内边凹槽部的光滑曲线相适配可减少转向时产生的异响，且开关结构不会损坏。
一种汽车转向开关结构

[实用新型]一种汽车及其转向回位系统-CN202121738820.2有效
发明人：晏中华;陈铭贤 -专利权人：科世达（上海）机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60Q1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车及其转向回位系统，转向回位系统包括下壳体组件、转向手柄、弹性件、支撑块、回位块和上壳体组件，弹性件的两端分别抵接于上壳体组件和支撑块之间，支撑块远离弹性件的一侧抵接于回位块，弹性件、支撑块和回位块沿竖直方向装配于上壳体组件的阶梯槽内，通过操控转向手柄以使转向信号灯工作；还包括用以跟随方向盘转动的驱动块，通过驱动块拨动回位块，以使位于转向位置的转向手柄回位。上述转向回位系统，其弹性件、支撑块和回位块沿竖直方向装配于上壳体组件的阶梯槽内，这样即可在转向开关盒内预留出空间来布置电磁系统，上述设置方式可以在保持不改变转向开关盒体积的情况下，平稳地实现转向自动回位功能
一种汽车及其转向系统

[实用新型]一种汽车组合开关的转向回位结构-CN201320046845.5有效
发明人：王进丁;王正成;朱排进;李宏志 -专利权人：昌辉汽车电器（黄山）股份公司
申请日： 2013-01-28 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：一种汽车组合开关的转向回位结构，包括设置在底座上的档位块，手柄，与手柄连接并可在档位块上转动的拨叉，固定在底座上的上盖，与转向管柱配合的回位拨块；回位拨块上设置有第一凹槽和第一圆柱销，第一凹槽内设置有回位拉簧，回位拉簧两端固定在上盖上；拨叉上设置有轨迹凸台，回位拨块通过第一圆柱销压在轨迹凸台的台阶面上，还设置有与拨叉一起摆动的复位块，复位块与回位拨块配合实现回位拨块的摆动，复位块与拨叉之间设置有第一回位弹簧本实用新型结构简单，可以减少转向结构内部零部件间的磨损，同时可以避免外部因素的干扰，保证回位拨块的及时回位。可广泛应用于汽车转向结构领域。
一种汽车组合开关转向结构

[实用新型]随钻扩眼器-CN201520008958.5有效
发明人：柳龙;杨元军;贺超;黄广 -专利权人：成都晋林石油机械有限责任公司
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： E21B7/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种随钻扩眼器，属于钻井设备领域，包括本体等，芯轴从下到上依次套装有主动活塞、第一回位活塞以及第二回位活塞；芯轴还包括回位弹簧，回位弹簧位于第一回位活塞和第二回位活塞之间；主动活塞沿周向分别对称固定连接有多个主动推块，第一回位活塞沿周向固定连接有多个回位推块，且多个回位推块与多个主动推块沿芯轴的轴向一一对应；本体沿周向对称设置有多个滑槽，相对应的主动推块和回位推块位于同一滑槽内；扩眼刀翼组件置于滑槽内，且位于主动推块和回位推块之间该随钻扩眼器结构简单，工作稳定可靠，刀翼本体的伸出和回位灵活，使用安全可靠。
随钻扩眼器

[发明专利]常开式风力发电机主轴系统制动钳总成-CN200910190941.5无效
发明人：张锡斌;陈晓松 -专利权人：南方天合底盘系统有限公司
申请日： 2009-09-23 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种常开式风力发电机主轴系统制动钳总成，包括相对设置的第一半部、第二半部和内制动块回位机构，所述内制动块回位机构包括回位弹簧安装杆和套于回位弹簧安装杆外圆的内制动块回位弹簧，所述回位弹簧安装杆与活塞平行并以可沿纵向往复滑动的方式贯穿第一半部，回位弹簧安装杆一端与内制动块沿纵向固定连接，所述内制动块回位弹簧的一端向外顶住回位弹簧安装杆，另一端向内顶住第一半部，在制动钳总成进入非工作状态(液压缸泄压)时，制动块能通过制动块回位机构将制动块有效、迅速的脱离制动盘，减少制动块与制动盘的异常磨损，从而提高制动块以及制动盘的使用寿命，减少维护成本。
常开风力发电机主轴系统制动总成

[实用新型]一种钳盘式制动器的回位螺栓防松装置-CN201620850591.6有效
发明人：杨崇庆 -专利权人：杨崇庆
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钳盘式制动器的回位螺栓防松装置，包含有回位螺栓、回位弹簧、隔套和防松铁丝，所述回位螺栓的螺杆加长穿过制动块的金属背板与摩擦片螺纹连接，所述回位螺栓的螺帽留设于金属背板的外侧，每个制动块的四个回位螺栓的螺帽通过防松铁丝缠绕防止松动，所述回位弹簧在制动块内套设于回位螺栓的外部，所述隔套固定设置于回位螺栓上，保持回位弹簧的原有的回位弹力。本实用新型对回位螺栓进行防松处理，使回位螺栓与摩擦片的连接紧固，运行更加可靠安全。
一种钳盘式制动器螺栓装置

[实用新型]一种带有主动回位功能和支撑功能的回位扭簧机构-CN201921562443.4有效
发明人：李梦科;张水清;凌利锋;李杰;严琪波 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16D65/097 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有主动回位功能和支撑功能的回位扭簧机构。本实用新型包括回位扭簧、制动块卡簧上的回位扭簧限位槽及限位和辅助折弯卡扣、制动块上的回位扭簧限位槽，回位扭簧呈螺旋折弯状态的扭力弹簧，扭臂Ⅰ限位于制动块卡簧限位槽内，扭臂Ⅱ限位于制动块上的回位扭簧限位槽内，制动块卡簧上的限位折弯卡扣用于限制回位扭簧侧向摆动，辅助折弯卡扣用于协助回位扭簧初始状态装入制动块限位槽内。本实用新型既能降低拖滞力矩，又能将制动块稳定支撑在卡钳支架开槽中减小制动块上下振动幅度，从而改善卡钳支架敲击异响问题，还能减小制动块的滑动阻力。
一种带有主动功能支撑回位扭簧机构

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