专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]油压控制阀测试方法-CN202011357785.X在审
  • 冯洋;陈霞;孙盼 - 上海沪东造船油嘴油泵有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-02-12 - F15B19/00
  • 本发明公开了一种油压控制阀测试方法,包含以下步骤:油压控制阀装配前检测阀体阀芯的锥面贴合度,油压控制阀装配时调整油压控制阀的开启压力,并在油压控制阀装配完成后检测阀体阀芯的气密性。本发明通过检测阀体与阀芯的锥面贴合度及气密性,确保阀体与阀芯的密封不存在泄露现象,并通过调压垫圈调整所述油压控制阀的开启压力,使得所述油压控制阀的开启压力满足设计要求,有效提高油压控制阀的有效性和安全性
  • 油压控制测试方法
  • [发明专利]一种汽车油泵降噪方法及系统-CN202210302836.1在审
  • 李丹;肖凤;程丰武;郭春红;杨艳华;卢川;刘勇 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2022-03-25 - 2022-07-15 - F04B49/06
  • 本发明提供了一种汽车油泵降噪方法及系统,该方法包括在油管以及油管固定管夹上分别设有一振动加速度传感器,以分别采集油管的第一振动频率,以及油管固定管夹的第二振动频率;将压力传感器设于油管上,并将声音采集设备固定在主驾驶位上,以实时采集油管的油压值并生成对应的压力值曲线图;在压力值曲线图中识别出油压波动超标点,并根据油压波动超标点加大油泵的计量单元开度,以减小油泵的油压波动。通过上述方式能够有效的减小油泵的油压,对应的,从而能够减小回油管以及油管固定管夹的振动频率,进而能够最终起到减小油泵的油压波动的效果,避免车身钣金产生振动,消除了噪声。
  • 一种汽车油泵方法系统
  • [发明专利]垃圾焚烧炉液压系统-CN201410481799.0无效
  • 严圣军 - 南通天蓝环保能源成套设备有限公司
  • 2014-09-19 - 2015-01-21 - F15B11/08
  • 垃圾焚烧炉液压系统,它涉及环保发电技术领域,它包含液压阀台、液压站,所述的液压阀台的油压T口一、供油压P口一分别通过单向阀、开关阀二与液压阀块连接,在每个液压缸阀块的供油压P口一、油压T口一同时设置测压接口;所述的液压站的供油过滤器与供油压P口二连接,油过滤器与油压T口二连接,过滤油泵、过滤油泵溢流阀均与精细过滤器连接,精细过滤器与液压油冷却器连接,液压油冷却器连接至左侧的油箱;所述的液压阀台、液压站分别通过油压T口与供油压P口对接、油压T口二与供油压P口二对接,形成完整的液压系统。
  • 垃圾焚烧液压系统
  • [实用新型]防止系统壳体油压过高的保护装置-CN201020515656.4无效
  • 李天富;姜维;段方亮 - 三一重工股份有限公司
  • 2010-09-03 - 2011-04-06 - F15B21/00
  • 一种防止系统壳体油压过高的保护装置,包括与系统壳体出油口连通的调压回路,所述调压回路上设有散热器,所述调压回路上还设有用来检测系统壳体油压大小的压力检测装置、用来控制油压的电液比例溢流阀以及控制器,所述电液比例溢流阀与散热器并联,所述压力检测装置与控制器的输入端相连,所述控制器的输出端与电液比例溢流阀的控制端相连,所述控制器根据压力检测装置检测到的油压信号实时调节电液比例溢流阀的溢流大小并控制系统的启停本实用新型具有可以实时检测系统油压大小、并实时控制油压在安全范围、可保护整机的优点。
  • 防止系统壳体油压过高保护装置
  • [发明专利]一种高精度供油系统压力调节装置-CN201911328370.7有效
  • 张俊;张兴刚;刘宇强;刘江伟;张探军;魏鹏程 - 中国北方发动机研究所(天津)
  • 2019-12-20 - 2022-04-05 - F02M37/00
  • 本发明提供了一种高精度供油系统压力调节装置,包括进油管路和油管路,进油管路与外部供油系统出油口相连接,进油管路通过管道滤芯连接至进油压调节阀,形成进油压调节系统,然后将燃油供给消耗装置进油口;进油管路通过油压调节阀与油管路联通,油管路通过三通分别管路连接至燃油消耗装置油口、油膨胀罐,油膨胀罐上设有球阀,当油膨胀罐上的球阀通过三通与油管路连通时,形成油压调节系统。本发明所述的高精度供油系统压力调节装置,能够有效提高供油系统的循环量,通过进油系统和油系统压力调节阀,实现进油系统的快速循环,保证大流量油耗调节装置的可靠运行。
  • 一种高精度供油系统压力调节装置
  • [实用新型]一种低回油压恒压控制系统-CN202122101027.8有效
  • 李鸿博;彭程;黄志强;吴宇;王权;王鹏;彭燕 - 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
  • 2021-08-30 - 2022-02-11 - G01M15/02
  • 本实用新型涉及一种低回油压恒压控制系统。该低回油压恒压控制系统应用于发动机试验台架,发动机试验台架包括发动机和油耗仪,低回油压恒压控制系统包括连接发动机和油耗仪的油管路,油管路包括变频泵、调压阀和第一逆止阀;低回油压恒压控制系统还包括压力传感器和可编程逻辑控制器,压力传感器安装在油管路上,可编程逻辑控制器与压力传感器和变频泵电连接,可编程逻辑控制器根据压力传感器获取的油管路的油压信号来调整变频泵的频率。本实用新型提出了一种低回油压恒压控制系统,能实现油压的高精度控制,使用方便且安全可靠。
  • 一种低回油压控制系统
  • [发明专利]一种挖掘机油压控制回路-CN201310116555.8有效
  • 金月峰;秦家升;费树辉;王渠;石立京;赵瑜 - 徐州徐工挖掘机械有限公司
  • 2013-04-03 - 2013-07-10 - E02F9/20
  • 本发明公开了一种挖掘机油压控制回路,属于工程机械油压控制技术领域。包括液压油箱(5)、散热器(7)、背压阀(8)、回转马达(9)、电控回路和液控回路,电控回路包括压力开关(1)、控制器(2)和电磁换向阀(3),液控回路包括旁通阀(4)和油过滤器(6),压力开关、控制器和电磁换向阀串联,通过液压管路将电磁换向阀和旁通阀并联,电磁换向阀和旁通阀构成的并联回路与系统油管路并联,通过油过滤器连接到液压油箱。与现有技术相比,本挖掘机油压控制回路使油压控制在安全范围值之内,准确控制了系统油压值,有效保护液压系统的正常工作,延长工作寿命,使挖掘机工作稳定可靠、减少能源消耗。
  • 一种挖掘机油压控制回路
  • [实用新型]挖掘机油压控制回路-CN201320163076.7有效
  • 金月峰;秦家升;费树辉;王渠;石立京;赵瑜 - 徐州徐工挖掘机械有限公司
  • 2013-04-03 - 2013-09-11 - E02F9/20
  • 本实用新型公开了一种挖掘机油压控制回路,属于工程机械油压控制技术领域。包括液压油箱(5)、散热器(7)、背压阀(8)、回转马达(9)、电控回路和液控回路,电控回路包括压力开关(1)、控制器(2)和电磁换向阀(3),液控回路包括旁通阀(4)和油过滤器(6),压力开关、控制器和电磁换向阀串联,通过液压管路将电磁换向阀和旁通阀并联,电磁换向阀和旁通阀构成的并联回路与系统油管路并联,通过油过滤器连接到液压油箱。与现有技术相比,本挖掘机油压控制回路使油压控制在安全范围值之内,准确控制了系统油压值,有效保护液压系统的正常工作,延长工作寿命,使挖掘机工作稳定可靠、减少能源消耗。
  • 挖掘机油压控制回路
  • [发明专利]一种燃油压调节器-CN201210160690.8无效
  • 王程;许善珍 - 淮阴工学院
  • 2012-05-23 - 2012-09-19 - F02M69/54
  • 本发明公开了一种燃油压调节器,由壳体、膜片、弹簧、油阀、泄压阀、油管、进油管和进气管组成;油阀阀体嵌装于膜片中心孔内,与膜片一起将燃油压调节器内腔分成燃油腔、燃油压调节腔两个腔室;开有中心通孔的油阀阀芯与油管相连接,安装在燃油腔一侧壳体上;油阀阀体上布置有可与油阀阀芯配合的球阀;燃油腔一侧壳体上还安装有进油管和泄压阀;燃油压调节腔一侧壳体上安装有与发动机进气歧管真空室相连的进气管。本发明结构简单,能有效调节发动机燃油管内燃油压,使发动机保持恒定的喷油压差,保证对喷油量的精确控制,本发明可在发动机停机时通过泄压阀对燃油系统中残余油压进行泄压,为燃油供给系统检修提供便利。
  • 一种燃油压力调节器
  • [实用新型]一种燃油压自动控制系统-CN202122827419.2有效
  • 黄础晓;陈永贤 - 广东省粤泷发电有限责任公司
  • 2021-11-17 - 2022-04-08 - F23K5/04
  • 本实用新型适用于燃油输送设备技术领域,提供了一种燃油压自动控制系统,包括:控制系统,与控制系统连接的供油单元以及油单元;供油单元,包括储油罐,与储油罐连接的供油管道,设置在供油管道与储油罐之间,用于输送燃油的第一供油泵以及第二供油泵,第一供油泵连接一变频器,以控制供油管道的燃油压油单元包括:油罐以及与油罐连接的油母管,油母管上设置有油母管调节阀,油母管调节阀与控制系统连接,以通过控制所述油母管调节阀的开度调节供油管道的燃油压通过在供油泵上加装变频器,可根据燃油压变化调节频率,并在变频器无法及时调节燃油压时,开大油母管调节阀开度,实现压力控制稳定,节能效果好。
  • 一种燃油压力自动控制系统
  • [发明专利]船用燃气轮机滑油系统及其调整方法-CN202210814323.9在审
  • 魏昌淼;刘澄明;周拓;俞健 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部
  • 2022-07-11 - 2022-11-22 - F02C7/06
  • 本发明涉及一种船用燃气轮机滑油系统及其调整方法,包括滑油泵,滑油泵上引出有供油总管路和油总管路,滑油泵上设有滑油调节螺钉,所述供油总管路上沿着滑油流向设有:燃气轮机本体、滑油压调节箱、滑油压调节组件;所述燃气轮机本体与滑油压调节箱之间连接有高压压气机后轴承油管路、低压涡轮后轴承油管路;所述滑油压调节组件上设有粗调螺杆和微调螺钉,滑油压调节组件输出的滑油流至滑油分离器中,所述滑油分离器与油总管路连通本发明通过初步判定、二次调节的方式,调节燃气轮机运行过程中的滑油压,保证各轴承及滑油腔室的滑油压始终满足运行要求。
  • 燃气轮机系统及其调整方法
  • [实用新型]一种燃油压调节器-CN201220232413.9有效
  • 王程;许善珍 - 淮阴工学院
  • 2012-05-23 - 2012-12-05 - F02M69/54
  • 本实用新型公开了一种燃油压调节器,由壳体、膜片、弹簧、油阀、泄压阀、油管、进油管和进气管组成;油阀阀体嵌装于膜片中心孔内,与膜片一起将燃油压调节器内腔分成燃油腔、燃油压调节腔两个腔室;开有中心通孔的油阀阀芯与油管相连接,安装在燃油腔一侧壳体上;油阀阀体上布置有可与油阀阀芯配合的球阀;燃油腔一侧壳体上还安装有进油管和泄压阀;燃油压调节腔一侧壳体上安装有与发动机进气歧管真空室相连的进气管。本实用新型结构简单,能有效调节发动机燃油管内燃油压,使发动机保持恒定的喷油压差,保证对喷油量的精确控制,本实用新型可在发动机停机时通过泄压阀对燃油系统中残余油压进行泄压,为燃油供给系统检修提供便利。
  • 一种燃油压力调节器

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