专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种板件喷漆生产线-CN202020474143.7有效
  • 马旭洋 - 河南喜象建材有限公司
  • 2020-04-02 - 2020-10-27 - B05B13/02
  • 该生产线包括输送轨道、转运装置、板件预热工位、底漆喷涂工位、喷涂工位和板件烘干工位,输送轨道设有两层,两层输送轨道上下间隔布置,用于输送板件,两层输送轨道的输送方向相反;转运装置设有两个,分别设于两层输送轨道的两端,用以实现上下层输送轨道之间板件的转运;两层输送轨道与两转运装置形成板件的回折输送线;板件预热工位、底漆喷涂工位、喷涂工位和板件烘干工位均设于板件的回折输送线中,底漆喷涂工位位于板件预热工位的下游,喷涂工位位于底漆喷涂工位的下游,板件烘干工位位于喷涂工位的下游。
  • 一种喷漆生产线
  • [发明专利]汽车塑料件涂装方法-CN201710304728.7在审
  • 于泽淼;李文刚 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2017-05-03 - 2017-09-08 - B05D7/02
  • 本发明涉及一种汽车塑料件涂装方法,其特征在于其涂装步骤,具体步骤如下在汽车塑料件涂装工段中,以加温氮气作为喷涂介质,加温氮气,其氮气体积分数,即纯度为93%‑99.9%,加温氮气的温度为40℃‑70℃,以加温氮气为喷涂介质时的喷涂压力应为0.35 MPa‑0.5 MPa,加温氮气气体流速为215 L/min,漆膜厚度按实际需求控制即可;汽车塑料件本色涂装的步骤为喷涂第一道本色→闪干0‑2分钟→湿碰湿喷涂第二道本色→闪干0‑5分钟→烘干,烘干条件按所用现有涂料的常规烘干进行。
  • 汽车塑料件面漆涂装方法
  • [发明专利]真空喷涂UV修色及其制备方法-CN202111538640.4有效
  • 李俊;周灿 - 上海立邦长润发涂料有限公司
  • 2021-12-15 - 2023-01-10 - C09D167/06
  • 本申请涉及涂料领域,尤其是涉及真空喷涂UV修色及其制备方法。该真空喷涂UV修色包括树脂混合物、稀释剂、粘合剂、分散剂、消泡剂、流平剂、引发剂、消光粉以及其它助剂,上述所述树脂混合物包括6官脂肪族聚氨酯丙烯酸酯、聚氨酯改性丙烯酸树脂以及改性4官聚脂丙烯酸树脂混合而成本申请同时公开了改性4官聚脂丙烯酸树脂的制备方法和该真空喷涂UV修色的制备方法。使用该方法制备得到的真空喷涂UV修色改善了喷涂在家具板上出现的颜色不均匀,出现发花、发朦和白点等问题,并且能够快速流平。
  • 真空喷涂uv修色面漆及其制备方法
  • [发明专利]电动车液晶仪表外壳喷漆方法-CN201410844897.6在审
  • 张淼 - 哈尔滨爱坦科技有限公司
  • 2014-12-31 - 2016-07-27 - B05D1/12
  • 使用到喷枪或碟式雾化器的喷涂方法在喷涂中的主要问题是高度分散的雾和挥发出来的溶剂,既污染环境,不利于人体健康,又浪费涂料,造成经济损失。本发明方法包括:喷漆前进行表面处理,对不涂漆部位加以遮蔽;刮头遍腻子,腻子刮涂厚度控制在0.5毫米以下;喷涂铁红醇酸底漆一遍,干后再刮腻子;喷涂二道底漆,采用醇酸二道底漆或氨基二道烘干底漆,以作为封闭喷涂,采用仪表用;刷涂或喷涂仪表外壳内壁;涂完的工件,漆膜如有损坏,用硝基进行补;打蜡、抛光,末遍喷漆完毕,在室温干燥8小时后,打砂蜡,然后再上光蜡。
  • 电动车液晶仪表外壳喷漆方法
  • [实用新型]一种喷涂用预加热器-CN202320856854.4有效
  • 邓小军;罗宗毅 - 青岛涂汇特机电科技有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-08-01 - B05B9/00
  • 本实用新型涉及喷涂技术领域,公开了一种喷涂用预加热器,所述电控盒安装于加热筒套的底部筒口,且电控盒的其中一组电力导通端安装有插合在加热杆机构内部的温度传感器,所述电控盒的另一组电力导通端安装有插合在加热杆机构内部的发热棒本实用新型通过将加热器安装于料的流通管道之间,利用其内部发热棒与加热杆机构的加热组合,能够对待喷涂料进行螺旋导流式加热工作,降低料的粘稠特性,提高其流动性能,使其更为流畅的从喷涂设备的喷枪喷出,一方能够提高料的流通特性,加快喷涂效率,另一方能够降低喷涂设备的压力负载,避免料粘稠性过大导致超负荷供料运转的情况。
  • 一种喷涂加热器
  • [发明专利]一种工艺标识牌的加工方法-CN201611230181.2在审
  • 张建新;王毅 - 安徽星光标识系统有限公司
  • 2016-12-28 - 2017-05-31 - G09F7/00
  • 本发明是一种工艺标识牌的加工方法,其特征在于所述的标识牌通过标识板表面处理、蚀刻、防腐处理、喷涂底漆、打磨、喷涂、烤、印刷、干燥处理、喷涂清漆、检查、包装等工序制作而成。本发明对标识板进行防腐处理,能够降低标识板被腐蚀速率,提高了标识板的质量性能,延长标识牌的使用寿命,在标识板上个喷涂有底漆、,在喷涂后再进行丝网印刷,既能提高标识信息在标识板上的清晰度,也能避免标识信息从标识板上跌落,进一步提高标志牌的质量性能,在标识信息上喷涂有清漆,提高了标识信息在工艺标识牌上的稳定性。
  • 一种工艺标识加工方法
  • [发明专利]一种标牌的制作方法-CN201611230182.7在审
  • 张建新;王毅 - 安徽星光标识系统有限公司
  • 2016-12-28 - 2017-05-31 - G09F7/00
  • 本发明公布了一种标牌的制作方法,其特征在于所述的标牌通过标识板表面处理、蚀刻、防腐处理、喷涂底漆、打磨、喷涂、烤、印刷、干燥处理、喷涂清漆、检查、包装等工序制作而成。本发明对标识板进行防腐处理,能够降低标识板被腐蚀速率,提高了标识板的质量性能,延长标牌的使用寿命,在标识板上个喷涂有底漆、,在喷涂后再进行丝网印刷,既能提高标识信息在标识板上的清晰度,也能避免标识信息从标识板上跌落,进一步提高标志牌的质量性能,在标识信息上喷涂有清漆,提高了标识信息在标牌上的稳定性,增强了标牌的质量性能。
  • 一种标牌制作方法
  • [实用新型]一种钢管外表面金属喷涂装置-CN201620514997.7有效
  • -
  • 2016-05-31 - 2017-01-04 - B05B9/04
  • 本实用新型公开了一种钢管外表面金属喷涂装置,包括底板,底板上设有支撑管道;支撑管道的端部上设有金属喷涂机,金属喷涂机的前部设有金属喷涂壳,金属喷涂壳的对外朝向设有若干喷漆孔,底板上设有导向筒本实用新型方便对待处理的钢管进行水平转动调节;金属喷涂机可以使金属输送到金属喷涂壳内,再通过喷漆孔可以使金属喷射到钢管的表面上,从而方便对钢管进行喷漆处理。
  • 一种钢管外表金属漆喷涂装置
  • [发明专利]一种指纹识别芯片表面涂层工艺-CN201911220292.9在审
  • 林小康 - 苏州泰克尼可涂装有限公司
  • 2019-12-03 - 2020-04-03 - B05D5/08
  • 本发明为芯片制造领域,具体涉及一种指纹识别芯片表面涂层工艺,包括离子束清洗;喷涂:外观检测;性能测试等步骤;所述喷涂包括:(1)将待喷涂处理的指纹识别芯片放置于芯片装夹治具,进行自动静电除尘处理;(2)底漆喷涂喷涂底漆后进行流平处理;电加热烘干;冷却;静电除尘;(3)中喷涂喷涂后进行流平处理;电加热烘干;冷却;静电除尘;(6)喷涂喷涂后进行流平处理;自然干燥;UV加热固化处理;自然冷却
  • 一种指纹识别芯片表面涂层工艺
  • [发明专利]发动机涂装系统-CN201611268232.0在审
  • 牟森 - 重庆樽明汽车零部件有限公司
  • 2016-12-31 - 2017-05-24 - B05B15/12
  • 本发明一种发动机涂装系统,包括控制柜、水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、喷涂室A、喷涂室B、烘干室B、发动机运行轨道和发动机运行装置,控制柜设置有电源开关、烘干室A温度控制按钮、烘干室B温度控制按钮发动机运行速度控制按钮和无线通信装置,烘干室A和烘干室B设置有温控接收装置和无线通信装置;发动机运行装置设置于发动机运行轨道之上,且设置有无线通信装置;动机运行轨道依次穿过水洗室、烘干室A、磷化室、底漆喷涂室、喷涂室A、喷涂室B和烘干室B中部。
  • 发动机系统

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