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- [实用新型]一种双输入变速箱-CN201921253454.4有效
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万海峰
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江西昌泰机械有限公司
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2019-08-05
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2020-07-28
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F16H57/023
- 本实用新型公开了一种双输入变速箱，包括连接轴，所述连接轴套接齿轮，所述齿轮上设有用于卡合的啮齿，所述啮齿滑动连接凸块，所述凸块固定连接滑块，所述滑块滑动连接固定柱，所述固定柱的两端固定连接所述啮齿，所述固定柱套接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接所述滑块，所述弹簧的另一端固定连接所述啮齿，所述齿轮的侧壁设有注入润滑油的注油孔，且所述啮齿的内部固定安装有用于连通润滑油的海绵，所述凸块固定连接所述海绵；通过挤压凸块，从而使凸块滑入啮齿中，凸块连接的滑块在固定柱上滑动，从而使凸块的底端挤压存满润滑液的海绵，从而使润滑油从海绵上挤出，从而通过凸块和啮齿之间的缝隙滴落下来，从而沾满啮齿，从而增加润滑向。
- 一种输入变速箱
- [实用新型]机动车液压缓速装置-CN201020199881.1无效
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王维斌;王德平
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王维斌
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2010-05-20
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2010-12-22
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B60K17/10
- 本实用新型公开了机动车液压缓速装置，主要由主动齿轮、被动常啮齿轮、被动常啮齿轮轴、离和轮、超高液压泵、离和轮拨叉、液压泵轴、齿轮箱、液压泵出油口、液压泵进油口、溢流阀、油箱、油管组成，其主动齿轮与被动常啮齿轮相啮合，被动常啮齿轮轴穿过被动常啮齿轮中心与被动常啮齿轮键连接，被动常啮齿轮轴右端与液压泵轴左端相连接，液压泵轴上设置有离和轮，被动常啮齿轮轴左轴头探出齿轮箱外，主动齿轮与被动常啮齿轮和离和轮设置在齿轮箱内，
- 机动车液压装置
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