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[发明专利]基于小卫星平台的双面阵立体测绘系统-CN201610107796.X有效
发明人：余达;刘金国;孔德柱;苗健宇;巩盾;陈佳豫;徐东 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G01C11/00 文献下载
摘要：解决现有测绘系统存在处理方法复杂、对卫星平台的姿态稳定性要求高以及时不能实时传输数据处理不方便等问题，包括星务系统、测控系统、姿轨控系统、供电系统、热控系统、第一星敏感器、第二星敏感器、数传系统、三轴陀螺、前视面阵相机、后视面阵相机和前后视光学系统在轨夹角检测系统。前视面阵相机和后视面阵相机共用成像和调焦控制器；前后视光学系统在轨夹角检测系统用于在轨实时检测前、后视光学系统在轨夹角的夹角变化。
基于卫星平台双面立体测绘系统

[发明专利]汽车前视镜-CN200310106470.8无效
发明人：黄威 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2003-11-25 - 公布日： 2004-11-10 - 主分类号： B60R1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车前视镜，包括有左前视镜和右前视镜，左前视镜和右前视镜分别安装在车顶左右两侧，左前视镜、右前视镜的镜面和左后视镜、右后视镜的镜面相对应并成一定角度，汽车前面的情况通过前视镜成像后再反射到后视镜
汽车前视镜

[实用新型]眼睛验光景深视标-CN89206770.5无效
发明人：乔水泉 -专利权人：南通市汽运劳动服务公司
申请日： 1989-05-04 - 公布日： 1990-09-12 - 主分类号： A61B3/10 文献下载
摘要：本实用新型是一种采用景深视标的检测人眼屈光度的验光机。景深视标验光机是由检测部件、电脑控制部件、升降机构连接构成。检测部件中的景深视标是由前视片、后视片、保护片三块圆形光学玻璃胶合构成。在景深视标上刻有图案和线条，景深视标装在视标框内，由电机带动，通过电脑控制，自动调节，从而有效地提高定位和测量精度，并可以任意方向检测散光屈光度。
眼睛验光景深

[实用新型]闭合时仍能通风阻视的百叶窗-CN201220346265.3有效
发明人：胡景辉 -专利权人：胡景辉
申请日： 2012-07-17 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： E06B7/08 文献下载
摘要：本百叶帘型材叶片的上面的前端向上突起为前上阻视凸，型材叶片的下面的中部偏后的位置，向下突起为下阻视凸，下阻视凸的后部延伸、内陷为导流槽。如此，如此，叶片组闭合后，二边的气流可由导流槽绕弯通过，但下阻视凸、前上阻视凸却一起配合，阻挡了直视视线。可自然通风、节电(可少开空调、电扇)，不必担心窗外窥视，真正放心入睡、入浴。
闭合时仍能通风百叶窗

[发明专利]一种主动刹车行人防撞的设计方法-CN201810439721.0在审
发明人：徐凤平;张峥;黄松恩;马飞飞;钱江;曾宪多;成驰俊 -专利权人：上海蓥石汽车技术有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动刹车行人防撞的设计方法，包括前向毫米波雷达、前视红外摄像头、控制模块和执行器。其中，毫米波雷达，是用来探测前方目标物体与车辆的纵向距离和相对速度；前视红外摄像头，是用来对目标物体进行分类，并对行人做最后的确认，同时探测行人与车辆的横向距离和相对速度；控制模块，是用于逻辑计算和算法处理本发明通过前向红外摄像头与毫米波雷达的融合处理，使系统判定行人相对于车辆的距离和方位更精确，从而避免车辆的行人防撞主动刹车误启动和未启动等现象发生，同时也提升了用户体验和感受。
毫米波雷达红外摄像头主动刹车人防控制模块目标物体前视前向探测横向距离逻辑计算融合处理算法处理用户体验主动制动纵向距离误启动判定分类

[发明专利]一种基于多元数据融合的遥感相机立体测绘方法和系统-CN201810073334.X有效
发明人：高卫军;王伟之;李旭;蔡伟军;孙世君;周小华;刘晓鹏;邓永涛;宗云花 -专利权人：北京空间机电研究所
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： G01C11/12 文献下载
摘要：一种基于多元数据融合的遥感相机立体测绘方法和系统，系统由前视相机、后视相机、中央棱镜、星相机、激光测距仪和足印相机组成，前后视相机用于获取高分辨率影像，星相机用于完成高精度姿态测量，中央棱镜用于星相机姿态向前后视相机的精确传递，激光测距仪提供辅助高程信息，足印相机提供包含激光足印点的地物影像，通过GPS信息，星相机姿态信息、后视相机影像与激光足印图像匹配，可完成激光指向向后视相机的传递，从而将激光测距仪的高程测量结果准确传递到后视相机，可以得到后视相机影像的高精度高程信息。
一种基于多元数据融合遥感相机立体测绘方法系统

[实用新型]车载终端-CN201820828753.5有效
发明人：张仁建 -专利权人：上海擎感智能科技有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： H04B1/3822 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载终端，其包括：主天线，用于收发蜂窝无线信号；蜂窝通信模块，用于蜂窝网络通信；前视摄像装置，用于获取车辆前方的图像和/或视频；后视摄像装置，用于获取车辆后方的图像和/或视频；多个摄像装置，用于获取车辆四周的图像和/或视频；主处理器，用于对前视摄像装置、后视摄像装置和多个摄像装置获取的图像和/或视频进行处理。本实用新型的车载终端将360环视模块、前视视频采集模块和流媒体后视镜三功能集成在一起，省去了重叠功能的器件，有效地利用资源，减少器件占用的空间，提高系统交互效率和可靠性，降低了整体开发成本。
摄像装置车载终端视频前视图像本实用新型后视后视镜蜂窝通信模块蜂窝网络通信视频采集模块车辆后方车辆前方蜂窝无线功能集成系统交互整体开发重叠功能主处理器流媒体有效地主天线收发占用

[发明专利]一种消除前视红外设备与平视显示器视觉误差的方法-CN201711177481.3有效
发明人：孙辉辉;焦晓鹏;王海潇 -专利权人：中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： H04N5/262 文献下载
摘要：本发明涉及一种消除前视红外设备与平视显示器视觉误差的方法，根据载机姿态数据计算前视红外设备视轴相对于平视显示器视轴偏差，并对前视红外设备输出的红外图像进行平移和剪切处理，将处理后的红外图像送平视显示器显示，可解决由于前视红外设备和平视显示器安装位置引起的视觉误差，保证了前视红外设备在平视显示器显示上的图像与驾驶员透过平视显示器观看到的外界场景图像一致。
一种消除红外设备平视显示器视觉误差方法

[发明专利]基于车牌合作目标和单目摄像机的汽车防撞预警方法-CN201210185192.9无效
发明人：秦丽娟 -专利权人：沈阳理工大学
申请日： 2012-06-07 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： G01C11/02 文献下载
摘要：基于车牌合作目标和单目摄像机的汽车防撞预警方法，通过安装在汽车车头的前视摄像机，汽车尾部的后视摄相机时实图像采集，分别用于定位前方行驶车辆与本车的相对位置和速度和用于定位后方行驶车辆与本车的相对位置和速度，两个前后视摄像机的图像采集与视觉定位系统分别工作，经智能分析综合系统根据前后视两部摄像机获取的前后车辆定位信息以及车辆行驶数据对本车的安全状态进行分析，根据评估结果对驾驶员给出报警和建议，报警形式为声
基于车牌合作目标摄像机汽车预警方法

[实用新型]一种汽车车身结构-CN201921123599.2有效
发明人：唐小鹤;陈家骅 -专利权人：湖南长丰猎豹汽车有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身结构，包括车身主体，车身主体的顶部分别设置有汽车车顶、发动机罩和车门框架，汽车车顶的正面设置有前挡风玻璃，汽车车顶的背面设置有后挡风玻璃，车身主体的两侧分别设置有车门和后视镜，后视镜的内侧设置有镜片，后视镜的底部设置与前轮视镜，前轮视镜的一侧设置有凸视镜，车身主体的背面设置有车尾，车尾的一侧分别设置有尾灯和后备箱，车身主体的底部设置有车轮轴，车轮轴的两端设置有车轮，车身主体的内部设置有汽车车架，汽车车架的一端设置有抵挡板，通过设置的车门框架、凸视镜、汽车车架、抵挡板和缓冲簧达到了提高汽车车身的安全性、防撞性能，以及提高了汽车的视野和安全性。
一种汽车车身结构

[发明专利]一种汽车全景影像系统的画面切换控制方法及装置-CN201510604977.9有效
发明人：尚军辉;付朝辉;李传海;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：画面切换控制方法包括：进入360度全景影像显示系统；在汽车多媒体显示屏幕上显示单视角画面和360度全景画面；设置所述单视角画面的切换顺序为：按照右视画面、后视画面、左视画面、前视画面、当前画面的顺序循环切换，所述当前画面与所述右视画面、所述后视画面、所述左视画面或所述前视画面中的一个相重复，并且切换时在所述切换顺序中跳过与所述当前画面相重复的画面；每按下一次中央通道上的硬按键，所述单视角画面按照所述切换顺序进行一次画面切换
画面切换控制全景影像单视角后视前视汽车多媒体控制逻辑实际需求顺序循环显示屏幕显示系统中央通道次画面硬按键预期性重复按下跳过汽车

[实用新型]一种基于汽车辅助驾驶的前置摄像头装置-CN201721701524.9有效
发明人：郭卫;郏高祥 -专利权人：西安科技大学
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于汽车辅助驾驶的前置摄像头装置，安装在装有倒车影像的汽车上，倒车影像包括与汽车的车载系统CPU连接的后视摄像头和车载屏幕，以及用于供电的车载电源，基于汽车辅助驾驶的前置摄像头装置包括安装在汽车前端的前视摄像头、超声波测距模块，车载电源为前视摄像头、超声波测距模块供电，前视摄像头分别与车载系统CPU和车载屏幕相连接；超声波测距模块通过导线与车载系统CPU相连，车载系统CPU连接有蜂鸣器；还包括前视摄像头和后视摄像头的转换电路
前视摄像头车载系统汽车辅助驾驶超声波测距摄像头装置前置本实用新型后视摄像头车载电源车载屏幕倒车影像汽车前方障碍物供电转换电路蜂鸣器直观

[发明专利]一种控制系统及汽车-CN201810536858.8在审
发明人：张仁建 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制系统及汽车，所述控制系统包括：主控制器、副控制器、通信模块、音频模块、前视摄像头、360全景环视模块、流媒体后视模块、智能网关模块及电源。主控制器分别与副控制器、通信模块、前视摄像头、360全景环视模块及流媒体后视模块电连接，副控制器分别与电源、通信模块、音频模块及智能网关模块电连接，从而通过主控制器和副控制器将汽车上的通信模块、音频模块、前视摄像头、360全景环视模块、流媒体后视模块及智能网关模块集成在一起，以避免不同功能模块中相同部件的重复使用，因此能够充分利用资源，减少占用空间和功能模块之间连接的线束，进而能够降低整体成本，有效提高系统交互效率和可靠性
副控制器通信模块前视摄像头全景环视音频模块智能网关主控制器流媒体后视模块电连接控制系统电源模块集成系统交互占用空间整体成本线束汽车

[发明专利]控制系统及汽车-CN201810539679.X在审
发明人：张仁建 -专利权人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制系统及汽车，所述控制系统包括：主控制器、副控制器、通信模块、音频模块、前视与行车摄像头、智能网关、流媒体后视模块、存储模块及电源。主控制器分别与副控制器、通信模块、流媒体后视模块、前视与行车摄像头及存储模块电连接，副控制器分别与电源、通信模块、音频模块及智能网关电连接，从而通过主控制器和副控制器将汽车上的通信模块、音频模块、流媒体后视模块、前视与行车摄像头、智能网关及存储模块集成在一起，以避免不同功能模块中相同部件的重复使用，因此能够充分利用资源，减少占用空间和功能模块之间连接的线束，进而能够降低整体成本，有效提高系统交互效率和可靠性。
副控制器通信模块摄像头存储模块音频模块智能网关主控制器流媒体后视前视控制系统行车电连接电源系统交互占用空间整体成本线束汽车

[发明专利]一种顶管智能顶进测量系统以及测量方法-CN201610642331.4有效
发明人：夏天;陈强;严国仙;顾国平;储平进;刘飞;王吉 -专利权人：上海市政建设有限公司;上海岩土工程勘察设计研究院有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种顶管智能顶进测量系统，包括：工控机，安装在工作井的操作台上；后视棱镜，全站仪以及前视棱镜，安装在顶管壁上；测距传感器，安装在工作井内，与所述工控机通讯连接，所述测距传感器测量所述后视棱镜、所述全站仪、所述前视棱镜以及所述顶管工具头的顶进距离；多个倾角传感器，分别安装在所述后视棱镜、所述全站仪、所述前视棱镜以及所述顶管工具头所在位置的顶管处。
一种智能测量系统以及测量方法

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