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[发明专利]一种将碟刹盘向外推动后再制动的碟刹器-CN201710394762.8在审
发明人：杨林 -专利权人：杨林
申请日： 2017-05-29 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本发明属于一种将碟刹盘向外推动后再制动的碟刹器，该装置包括主支架，驱动来令片，顶球装置，弹簧组，固定柱，固定来令片，主盖帽，固定螺钉，碟刹盘。本发明碟刹器通过驱动摇臂驱动顶杆推动活动来令片时，活动来令片下端顶球装置的钢球顶至碟刹盘的钢球滚动平面将碟刹盘向外端顶出，在将碟刹盘外侧面顶至固定来令片时，碟刹盘反向作用力挤压钢球驱动压缩碟形弹簧，此时驱动来令片压至碟刹盘内侧面和固定来令片配合制动碟刹盘，复位摇臂则弹簧组推回驱动来令片，此时碟刹盘由连接的机械装置带动复位。本发明提供一种在制动过程中先将碟刹盘向外侧推动后再制动碟刹盘的碟刹器。
碟刹盘来令片碟刹器制动驱动顶球装置弹簧组复位钢球反向作用力钢球滚动固定螺钉机械装置驱动顶杆驱动摇臂制动过程固定柱外侧面压缩碟主支架弹簧顶出盖帽推回外端下端摇臂挤压侧面配合

[实用新型]一种低噪碟刹装置-CN202023049032.0有效
发明人：许小武 -专利权人：瑞安市驰泰机车部件有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低噪碟刹装置，包括第一碟刹盘、制动钳，所述第一碟刹盘的后侧表面通过支撑柱固定有第二碟刹盘，所述第一碟刹盘和第二碟刹盘为镜像设置，所述第一碟刹盘和第二碟刹盘的外端表面开设散热孔，所述散热孔均匀分布在一碟刹盘和第二碟刹盘表面，所述第一碟刹盘和第二碟刹盘之间表面固定有散热片，所述制动钳内液压油腔中设置活塞，所述活塞外设有刹车片，通过采用双层架空刹车盘，其设置散热片配合散热孔散热，散热片快速可吸收热量，便于散热，降低噪音，提高制动性能
一种低噪碟刹装置

[实用新型]一种具有散热功能的碟刹结构-CN202222481641.6有效
发明人：陈秋生;桑志岳;桑益民 -专利权人：温州庆瓯碟刹有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有散热功能的碟刹结构，包括有碟刹盘组件，所述碟刹盘组件包括有相互平行设置的第一碟刹盘和第二碟刹盘，所述第一碟刹盘和第二碟刹盘之间设有风扇组件，所述风扇组件包括与第一碟刹盘固定连接的滚柱、转动设置在所述滚柱上的轴承、转动设置在所述轴承外圈上的中空转轴，所述中空转轴的圆周外壁固定设置有等距离分布的叶片，本实用新型的有益效果在于：通过在碟刹盘之间设置的风扇组件，使得交通工具在行驶时产生的气流带动叶片进行持续转动，在交通工具刹车停下后，叶片还会由于之前通过气流产生的动力进行持续转动，从而对碟刹盘进行风冷散热，加快碟刹盘的冷却，提高了碟刹盘的使用寿命。
一种具有散热功能结构

[实用新型]一种电动车后碟刹固定结构-CN201620538159.3有效
发明人：章小理;王小明;章建锋;夏治 -专利权人：金大智能技术股份有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种电动车后碟刹的固定结构。本实用新型的目的是针对现有的电动车后碟刹的不足之处，提供一种结构稳固、增加刹车安全的电动车后碟刹固定结构。本实用新型包括后平叉、电机和后碟刹，电机固定在后平叉上，后碟刹包括后碟刹盘和连接板，后碟刹盘与电机连接在一起，连接板的一端与电机上的电机轴相互连接，连接板的另一端与后平叉固定连接。所述的后碟刹还包括后碟刹泵，后碟刹泵与连接板固定在一起。本实用新型中后碟刹通过连接板两端固定，使得电动车后碟刹固定稳妥，增加骑行的安全性，维修方便。
一种电动车后碟刹固定结构

[实用新型]一种电动车碟刹装置-CN201621227527.9有效
发明人：杨玉婷 -专利权人：江苏聚杰电动科技有限公司
申请日： 2016-11-16 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： F16D65/097 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车碟刹装置，包括碟刹盘，在碟刹盘上设置有碟刹片，碟刹片包括前碟刹部和后碟刹部，前碟刹部包括与碟刹盘两侧连接的第一碟刹片和第二碟刹片，在第一碟刹片和第二碟刹片上设置有数个连接弹簧，第一碟刹片和第二碟刹片的外侧端部连成一个整体，后碟刹部与第一碟刹片和第二碟刹片外侧端部相连，在第一碟刹片和第二碟刹片上设置有散热通孔，碟刹钳总成设置在后碟刹部上，在碟刹钳总成的两侧设置有刹车片，两个刹车片分别设置在后碟刹部两侧，在后碟刹部上设置有数个散热孔。本实用新型结构简单、设计合理，增强了碟刹片的结构强度，提高了防撞性能，能够减小了形变程度。
一种电动车装置

[实用新型]一种机动车刹车碟刹盘液冷制动结构及具有其的机动车-CN202222685950.5有效
发明人：梁芳文 -专利权人：广西环江航舵汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16D65/853 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车刹车碟刹盘液冷制动结构，涉及机动车制造技术领域，解决了现有碟刹盘液冷可靠性低不易布置难以推广应用的技术问题；包括车毂、碟刹盘及法兰盘；碟刹盘中间有冷却腔，碟刹盘安装于车毂上，随车毂转动；法兰盘端部与车桥连接，法兰盘轴套与车毂靠近车桥的轴套配合，轴套外侧设置进液口及出液口；车毂轴套上设置有进液槽、出液槽以及与碟刹盘冷却腔相连的液流通道；冷却液通过法兰盘和车毂进入到碟刹盘冷却腔，对碟刹盘冷却后通过车毂和法兰盘流出；碟刹盘包括两片或两片以上的碟刹片；结构维护简便，管道布置空间大，液冷制动系统性能好，可靠性高。一种机动车，包含以上机动车刹车碟刹盘液冷制动结构。
一种机动车刹车碟刹盘液冷制动结构具有

[实用新型]一种电动车用前碟刹-CN201721684561.3有效
发明人：段迎峰;李强;姚杨勤;吴伟;尹京京 -专利权人：广东小东电动科技股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用前碟刹，包括油杯、制动钳和制动盘，所述油杯通过油管和制动钳连接，所述制动钳内部上侧安装有喷气嘴，所述制动钳下方安装有制动盘，所述制动盘包括前碟刹部和后碟刹部，前碟刹部包括与碟刹盘两侧连接的第一碟刹片和第二碟刹片，所述第一碟刹片和第二碟刹片之间通过弹性件连接，所述第一碟刹片和第二碟刹片外侧端部设置有后碟刹部，所述油杯上侧设置有指南针，所述油杯内部设置有主油腔和副油腔，所述主油腔内部设置有复位弹簧和活塞，所述复位弹簧和位于活塞下侧本实用新型通过喷气嘴数量为两个，能够很好的用于对制动盘进行散热。
碟刹片油杯制动盘制动钳前碟活塞本实用新型电动车用复位弹簧内部设置连接杆喷气嘴后碟手柄连接外侧端部一端连接弹性件碟刹盘副油腔主油腔上端指南针散热穿出油管油腔

[实用新型]一种带碟式刹车机构的健身器械-CN201520487881.4有效
发明人：侯岩卫 -专利权人：厦门奥力龙科技有限公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： A63B24/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带碟式刹车机构的健身器械，包括与转动轮子相联动的中轴、碟刹盘、左碟刹块、右碟刹块组件、固定碟刹盘内套组件、单向轴承、轴承和碟刹控制部件；所述固定碟刹盘内套组件通过轴承和单向轴承安装在中轴上；所述碟刹盘套接在固定碟刹盘内套组件上；所述右碟刹块组件固定在固定碟刹盘内套组件上并适配在碟刹盘的右边，所述左碟刹块适配在碟刹盘的左边，且左碟刹块在碟刹盘盘沿的外侧与所述右碟刹块组件相连接；所述碟刹控制部件与右碟刹块组件相联动
一种带碟式刹车机构健身器械

[实用新型]一种便于拆卸的碟刹盘-CN202320047961.2有效
发明人：陈东周;陈少波 -专利权人：温州东高机车部件有限公司
申请日： 2023-01-07 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及碟刹盘技术领域，尤其为一种便于拆卸的碟刹盘，包括固定盘，所述固定盘的侧端外表面安装有碟刹结构，所述固定盘的侧端外表面连接有定位销，所述固定盘上安装有固定螺栓；所述碟刹结构包括上盘和下盘，所述上盘和下盘的内部均设置有连接柱，所述上盘的下端连接有连接块，所述上盘和下盘上均开设有通孔，通过设置该便于拆卸的碟刹盘由固定盘、碟刹结构、定位销和固定螺栓组成，碟刹结构中上盘和下盘组成完成的碟刹盘，将固定螺栓从固定盘上拆卸后，可从左右轻松将上盘和下盘拆卸下来进行更换，无需拆装前轮，使得更换碟刹盘较为简单方便。
一种便于拆卸碟刹盘

[发明专利]一种基于碟刹中的限速轮盘机构-CN202111608897.2在审
发明人：文忠忠 -专利权人：文忠忠
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本发明涉及非机动车限速机构技术领域，且公开了一种基于碟刹中的限速轮盘机构，包括第一刹碟盘、第二刹碟盘和连接机构，所述第一刹碟盘和连接机构之间通过连接机构固定连接，所述第一刹碟盘的一侧开设有弧形凹槽Ⅰ，且在第一刹碟盘一侧的中部固定安装有限位支柱，所述第二刹碟盘且与第一刹碟盘上的弧形凹槽Ⅰ相对应的一侧开设有弧形凹槽Ⅱ。该基于碟刹中的限速轮盘机构，对于单组复位弹簧最大压缩位移量的设置，以确保传动压块在该非机动车达到设定的速度后所受到的离心力可有效克服复位弹簧的弹力影响，而挤压第一刹碟盘和第二刹碟盘向两侧移动的位移量可与碟刹上的卡钳之间发生接触并产生制动的效果
一种基于中的限速轮盘机构

[实用新型]一种碳纤维自行车的碟刹结构-CN202321728162.8有效
发明人：赵玉龙 -专利权人：惠州龙腾运动器材有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种碳纤维自行车的碟刹结构，涉及自行车碟刹装置领域。该碳纤维自行车的碟刹结构包括安装在自行车上面的转动轴，转动轴的外表面套接有碟刹盘，碟刹盘的顶端设置有碟刹座，碟刹座不接触套接在碟刹盘顶端的外表面，碟刹座的内部两侧均设置有用于对碟刹盘进行刹车的刹车块，两组刹车块均滑动在碟刹盘顶端的表面该碳纤维自行车的碟刹结构刹车块在移动的过程中，由于刹车块前窄后宽，从而在移动的过程中会使两组刹车块的表面与碟刹盘的表面相贴合，从而达到快速刹车的目的，该装置结构简单，从而降低制作的成本，同时操作便捷，便于使用
一种碳纤维自行车结构

[实用新型]一种浮动式制动盘-CN201820016859.5有效
发明人：金伟强 -专利权人：金华恒力车业有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F16D65/097 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮动式制动盘，包括碟刹外盘、碟刹内盘和铆接结构，所述铆接结构包括铆钉、波形垫片和平垫片，所述铆接结构设置于碟刹外盘和碟刹内盘之间，所述波形垫片设置于平垫片和铆钉之间。由于所述浮动式制动盘在碟刹外盘和碟刹内盘之间设置了铆接结构，同时铆接结构采用了波形垫片，通过铆接后波形垫片的压缩量1mm来压触内外盘，因为波形垫片存在的压缩量，使碟刹盘的轴向也存在浮动量来补偿热变形、刹车震动和对中问题，波形垫片可以很好的和盘面接触而受力均匀，当碟刹外盘受到制动力的时候，波形垫片可以发生弹性形变而适当浮动，使刹车性能更佳。
波形垫片碟刹铆接结构外盘浮动式制动盘内盘压缩量铆钉刹车浮动本实用新型弹性形变对中问题盘面接触受力均匀碟刹盘内外盘平垫片热变形制动力垫片铆接压触轴向震动

[实用新型]一种碟刹装置-CN201820679536.4有效
发明人：郑协华 -专利权人：广州喜道精密设备有限公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碟刹装置，包括碟刹座、碟刹泵、轮毂转座和碟刹盘，所述碟刹泵固定安装在凹槽内部，所述碟刹泵的输出端固定连接有制动杆，所述制动杆穿过碟刹座的端面设置，且制动杆的末端设置有制动块，所述轮毂转座通过转动座固定安装在碟刹座与碟刹泵相对的端面上，所述碟刹盘对应轮毂转座与碟刹座之间与碟刹泵的输出端制动连接。该碟刹装置，具有对碟刹泵和安装设备的轮毂转座之间分开安装，避免碟刹泵运行时对碟刹盘挤压，造成碟刹盘损坏，并保证在碟刹盘损坏时仍然可以对安装设备主动的优点，解决了现有碟刹泵对碟刹盘制动时，碟刹泵周边的凹槽收到挤压对碟刹盘挤压，极易造成碟刹盘损坏，影响对安装设备制动效果的问题。
碟刹泵碟刹盘碟刹座轮毂转座安装设备碟刹装置制动杆挤压输出端制动本实用新型凹槽内部端面设置分开安装制动效果运行时制动块转动座穿过保证

[实用新型]一种组合式电动车碟刹结构-CN202222460887.5有效
发明人：陈秋生;桑志岳;桑益民 -专利权人：温州庆瓯碟刹有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及碟刹盘技术领域，公开了一种组合式电动车碟刹结构，包括碟刹盘，碟刹盘包括主碟刹盘以及固定设置在主碟刹盘上方的副碟刹盘，主碟刹盘与副碟刹盘之间设有用于检查碟刹盘是否需要更换的磨损垫，副碟刹盘上开设有磨损槽，磨损垫上端与磨损槽顶壁抵触连接，磨损垫下端与主碟刹盘固定连接。本实用新型具备方便使用者自行判断碟刹盘磨损程度，及时更换变薄的碟刹盘，避免刹车效能降低，避免驾驶过程中的安全性降低的有益效果。
一种组合式电动车结构

[实用新型]一种碟刹盘转运推车-CN202223600542.1有效
发明人：陈东周;陈少波 -专利权人：温州东高机车部件有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碟刹盘转运推车，包括车体，所述车体的上侧面设有多个承载组件，所述承载组件包括底盘、竖向板、两个抵接板和一个滑块，所述竖向板固定于所述底盘的上侧面，所述竖向板内设有左右开口的内腔，两个所述抵接板左右滑动连接于所述内腔内，且延伸至所述竖向板的左右两侧，本实用新型根据碟刹盘内径调整抵接板的位置，使得碟刹盘叠加放置完成后抵接板能够抵接于碟刹盘的内侧面，避免之后碟刹盘转运时发生晃动；工作人员能够将碟刹盘套在竖向板外，并使之堆叠，在碟刹盘堆叠下落的过程中会被胶板阻碍并降低速度，避免碟刹盘发生磕伤，且减少了碟刹盘与碟刹盘接触以进行叠加放置时的噪音。
一种碟刹盘转运推车

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