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[发明专利]后悬置支架组件设计方法、后悬置支架组件及相关设备-CN202310382945.3在审
发明人：李凯敏;陆兴旺;石路;陈彦龙;黄越珩 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本申请涉及后悬置支架设计的技术领域，更具体地说，本申请涉及一种后悬置支架组件设计方法、后悬置支架组件及相关设备。后悬置支架组件设计方法包括：获取电动机型号，根据电动机型号确定电动机后悬置主动侧的安装点；获取后悬置拉杆模态，根据后悬置拉杆模态及电动机后悬置主动侧的安装点，确定后悬置被动侧的初始安装位置；根据初始安装位置，获取初始安装位置解耦模型，根据初始安装位置解耦模型确定后悬置被动侧的设计安装位置；根据设计安装位置，设计后悬置支架；根据后悬置支架的结构和尺寸，设计后悬置支架组件。以使后悬置支架组件安装于车身上，相比于安装于副车架上，设计更加合理，降低车内振动噪声，延长后悬置的使用寿命。
悬置支架组件设计方法相关设备

[发明专利]油箱后安装支架组件-CN201310254935.8有效
发明人：陈良钱;別啸峰 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油箱后安装支架组件，包括油箱安装板；其特征是：所述油箱安装板上设置有第一螺孔和第二螺孔；所述油箱安装板在所述第一螺孔和第二螺孔的背面焊接有第一螺母和第二螺母；所述油箱安装板的左右两侧向下翻折本发明既是油箱的后安装支撑点，又是座垫的前安装支撑点，因此本发明在结构上减少了安装支架的数量，也减轻了车架本身的重量和制造成本，还增加了车架中部的强度，同时也使油箱、座垫、车架三者之间具有紧密的配合关系
油箱安装支架组件

[发明专利]用于搁架组件的后支架-CN202011541199.0在审
发明人：拉蒂坎塔·德哈瑞;赛·B·克里什纳;曼达尔·G·库尔卡尼;维沙尔·S·马拉特;高拉夫·R·谢特 -专利权人：惠而浦公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F25D25/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于搁架组件的后支架，包含限定多个接收槽孔的中心部分。第一安装部分平行于所述中心部分延伸，并且被配置成与器具柜的第一壁对齐。
用于组件支架

[发明专利]后拉杆支架组件和车辆-CN202310136308.8在审
发明人：吴东风;石建伟;汪仁坤 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种后拉杆支架组件和车辆，所述后拉杆支架组件包括：后拉杆支架，所述后拉杆支架具有用于安装紧固螺栓的安装孔；螺母，所述螺母适于与所述紧固螺栓螺纹配合；防转支架，所述防转支架适于安装于所述后拉杆支架，且所述防转支架配置为用于防止所述紧固螺栓带动所述螺母转动。本发明的后拉杆支架组件，通过在后拉杆支架上设置防转支架，且防转支架配置为用于防止紧固螺栓带动螺母转动，这样，防转支架能够在紧固螺栓与螺母螺纹连接时防止紧固螺栓带动螺母转动，从而不需单独再利用扳手等结构实现螺母的防转
拉杆支架组件车辆

[实用新型]光伏支架后立柱组件-CN201220156878.0有效
发明人：张守岩 -专利权人：天津中信德金属结构有限公司
申请日： 2012-04-13 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： H01L31/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光伏支架后立柱组件，包括：立柱，在立柱上、靠近其顶端处开设有第一安装孔，在立柱上还设置有安装槽；设置在靠近立柱底端的耳板，所述耳板一部分固设于立柱上、另一部分探出，于耳板的探出部分设置有第二安装孔通过本实用新型，可以根据具体环境的情况设定好所述光伏支架后立柱组件的高度，然后将所述光伏支架后立柱组件应用在光伏支架上，实现光伏电站的建设，结构简单，重量轻，安装拆卸方便，初期投资成本低，后期维修方便，
支架立柱组件

[实用新型]一种后保支架组件-CN201620483051.9有效
发明人：保振安;唐春柳;曾蔚 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后保支架组件，包括支架侧部和支架底部，支架侧部和支架底部的边缘设有向后朝向的第一翻边支架底部垂直设置或一体成形于支架侧部底部边缘，支架侧部与支架底部构成“L”形，支架侧部前面与后地板横梁连接，支架侧部后面与低速碰撞保护支架连接，支架侧部的边缘和支架底部的边缘设有向后朝向的第一翻边。后保支架组件与低速碰保护支架与后地板横梁焊接，在低速碰撞过程中，后保支架组件起到承前启后、连左通右的作用，很好的将力分散传递到后地板横梁，吸收更多碰撞力，整车后部应变减小，更好地保护车内人员安全，以及通过在后保支架组件边缘位置增加翻边，加强了支架自身强度和刚度，延长后保支架组件使用寿命。
一种支架组件

[发明专利]防潜支架、后地板组件及车辆-CN201711203605.0在审
发明人：张洁;曾榕 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种防潜支架、后地板组件及车辆，其中，防潜支架由型材制成，防潜支架包括：型材基体及设置在型材基体上的第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部用于与车辆的地板连接，第二连接部位于第一连接部的后侧本发明的技术方案有效地解决了现有技术中防潜支架的顶部强度不足，在碰撞过程中容易发生变形，防潜效果差的问题。
支架第二连接部第一连接部后地板地板连接封闭空腔连接部位碰撞过程强度不足位置处有效地变形

[实用新型]后减震器上安装支架组件-CN201220521907.9有效
发明人：陈良钱;吴志畅;林云 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后减震器上安装支架组件，包括结构对称、彼此焊接的左支架（1）和右支架（2）；所述左支架（1）的后部设置有左衬套安装孔（1a）；所述左衬套安装孔（1a）内焊接有左衬套（3）；所述右支架本实用新型将衬套包覆在支架组件上，改善了支架组件的受力性能，并且能更好的承受驾驶员的重量，也使摩托车车身中部能承受更大的重量。
减震器安装支架组件

[实用新型]防潜支架、后地板组件及车辆-CN201721603816.9有效
发明人：张洁;曾榕 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防潜支架、后地板组件及车辆，其中，防潜支架由型材制成，防潜支架包括：型材基体及设置在型材基体上的第一连接部和第二连接部，第一连接部和第二连接部用于与车辆的地板连接，第二连接部位于第一连接部的后侧本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中防潜支架的顶部强度不足，在碰撞过程中容易发生变形，防潜效果差的问题。
支架第二连接部第一连接部本实用新型后地板地板连接封闭空腔连接部位碰撞过程强度不足位置处有效地变形

[实用新型]摩托车油箱后安装支架组件-CN201320363055.X有效
发明人：陈良钱;別啸峰 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B62J35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车油箱后安装支架组件，包括油箱安装板；其特征是：所述油箱安装板上设置有第一螺孔和第二螺孔；所述油箱安装板在所述第一螺孔和第二螺孔的背面焊接有第一螺母和第二螺母；所述油箱安装板的左右两侧向下翻折本实用新型既是油箱的后安装支撑点，又是座垫的前安装支撑点，因此本实用新型在结构上减少了安装支架的数量，也减轻了车架本身的重量和制造成本，还增加了车架中部的强度，同时也使油箱、座垫、车架三者之间具有紧密的配合关系
摩托车油箱安装支架组件

[实用新型]一种后蒙皮安装支架组件-CN201920028230.7有效
发明人：杨红艳;温金华;莫先培 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开一种后蒙皮安装支架组件，包括后蒙皮支架和后蒙皮本体，所述后蒙皮支架固定连接于所述后蒙皮本体中下部内表面，所述后蒙皮支架上部开设有尾灯安装孔，所述后蒙皮支架下部开设有排气管装饰件安装孔，所述尾灯可拆卸式固定连接于所述尾灯安装孔内本实用新型的一种后蒙皮安装支架组件提升感知质量；提高后蒙皮本体强度；后蒙皮本体无安装结构，模具简单，降低模具成本以及模具产生问题的风险。
蒙皮本体蒙皮支架安装支架组件排气管装饰件蒙皮可拆卸式固定本实用新型尾灯安装孔安装孔模具安装结构模具成本内表面尾灯感知

[实用新型]后副车架安装组件和加强支架-CN202020736496.X有效
发明人：赵建生 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种后副车架安装组件和加强支架，所述A后副车架安装组件包括：后轮罩和与所述后轮罩相连的后轮罩外板；后纵梁，所述后纵梁的第一端搭接于所述后轮罩；加强支架，所述加强支架沿竖向贯穿所述后纵梁的第一端，且所述加强支架支撑于所述后纵梁的第一端内，所述加强支架内设有沿竖向设置的螺纹钢套。本申请的后副车架安装组件，通过在后纵梁与后轮罩的连接位置处设置沿竖向延伸的加强支架，极大地提高了后纵梁的结构强度以及与后轮罩的连接强度，减少焊接开裂、钣金撕裂等问题的发生，降低噪音的传递，同时提升后副车架安装组件的竖向支撑强度，利于有效地吸收后副车架沿竖向的冲击力能量，增强乘客舒适性。
车架安装组件加强支架

[实用新型]一种后悬置支架组件及其后悬置支架-CN202123448845.1有效
发明人：唐平生;江华;文小虎;辛照龙 -专利权人：东风精密铸造有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后悬置支架组件及其后悬置支架，支架本体，支架本体包括一体成型的第一板体和第二板体；第一板体上一体成型有大梁安装部、挡泥板支架安装部和驾驶室支撑油缸安装部；第二板体上一体成型有高度阀安装部、语音提示器安装部、红黄管支架安装部、挂车阀安装部和驾驶室翻转支架安装部。本实用新型将多个零部件的安装功能集成于单个零件，且一体成型为整体结构，可有效提高该后悬置之间的可靠性和稳定性，提高整体强度，减少装配工件和工序，提高装配效率。
一种悬置支架组件其后

[外观设计]后支架-CN202030304358.X有效
发明人：于晓飞;仇国军 -专利权人：广东民飞机电有限责任公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后支架。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电机上的支架。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
支架

[外观设计]后支架-CN202030714620.8有效
发明人：吴丹花 -专利权人：吴丹花
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后支架。2.本外观设计产品的用途：用于在起重机上后支架主要用于臂架与塔身的连接，承受臂架的大部分受力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
支架

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