专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]非对称大变形及基于的安装方法-CN201410658729.8有效
  • 李天斌;陈超;孟陆波;陈国庆 - 成都理工大学
  • 2014-11-18 - 2015-04-01 - E21D11/18
  • 本发明公开了一种非对称大变形,包括第一普通段钢板、第二普通段钢板、摩阻接口和段钢板,其中,所述段钢板的滑动端通过所述摩阻接口与所述第一普通段钢板相连接,所述段钢板的固定端通过第二固定螺栓与所述第二普通段钢板固定连接,所述段钢板能够缩进所述摩阻接口。本发明还提供了一种非对称大变形的安装方法。本发明所述非对称大变形结构简单,性能稳定,能够很好适应围岩的非对称局部变形,当动完成后,能继续发挥普通的作用,提供足够的承载力,保持围岩的稳定,方便工程建设并能起到一定的保护作用,提高了安全性
  • 对称变形可缩钢拱架基于安装方法
  • [发明专利]一种隧道让压式支护体系-CN201610894498.X在审
  • 路军富;韩爱果;冉鑫;任光明;钟英哲;张钊;凌深林;陈锦涛;王文坡 - 成都理工大学
  • 2016-10-14 - 2017-01-04 - E21D11/10
  • 本发明公开了一种隧道让压式支护体系,它涉及交通及采矿软岩大变形隧道领域,每个的肩部和腰部均设置有式单元,且通过法兰盘与连接,式单元是由式构件和矩形橡胶减震器组成,每个的两端均设置有式构件,式构件之间预留有变形槽,变形槽内设置有矩形橡胶减震器,矩形橡胶减震器与喷射混凝土层之间设置有隔板,喷射混凝土层上按一定间距设置有数个让压锚杆。它通过将让压锚杆、式构件、、矩形橡胶减震器和喷射混凝土组成的联合体与围岩发生统一的协调变形,不仅能够有效地实现保持一定支护阻力维持围岩稳定的同时,允许支护体系产生一定的位移,而且还能达到支护、
  • 一种隧道让压式支护体系
  • [实用新型]一种隧道让压式支护体系-CN201621121462.X有效
  • 路军富;冉鑫;韩爱果;任光明;钟英哲;张钊;凌深林;陈锦涛;王文坡 - 成都理工大学
  • 2016-10-14 - 2017-04-05 - E21D11/10
  • 本实用新型公开了一种隧道让压式支护体系,它涉及交通及采矿软岩大变形隧道领域,每个的肩部和腰部均设置有式单元,且通过法兰盘与连接,式单元是由式构件和矩形橡胶减震器组成,每个的两端均设置有式构件,式构件之间预留有变形槽,变形槽内设置有矩形橡胶减震器,矩形橡胶减震器与喷射混凝土层之间设置有隔板,喷射混凝土层上按一定间距设置有数个让压锚杆。它通过将让压锚杆、式构件、、矩形橡胶减震器和喷射混凝土组成的联合体与围岩发生统一的协调变形,不仅能够有效地实现保持一定支护阻力维持围岩稳定的同时,允许支护体系产生一定的位移,而且还能达到支护、
  • 一种隧道让压式支护体系
  • [发明专利]一种软岩隧洞排水让位支护结构及施工方法-CN202111085723.2在审
  • 徐卫亚;胡明涛;张建平;黄威;孙翔 - 河海大学
  • 2021-09-16 - 2021-11-16 - E21D11/10
  • 本发明公开了一种软岩隧洞排水让位支护结构及施工方法,包括:、让位锚杆、性结构、喷混凝土层和锁脚锚杆;方法具体为:设计隧洞断面尺寸、支护及施工方案;隧洞开挖,开挖完成一个循环开挖进尺后,立即对所述隧洞顶及边墙预喷素混凝土层,随后在所述隧洞顶、边墙及底板位置架设排水式让位锚杆打入围岩中并交叉错落式分布在隧洞的顶和边墙,对隧洞顶及边墙采用EVA复合防水板进行覆盖;在隧洞顶、边墙及底板部位立模浇筑厚衬砌混凝土,待衬砌混凝土浇筑完成并达到70%设计强度后,对隧洞顶部位衬砌混凝土和围岩之间进行回填灌浆。
  • 一种隧洞排水让位支护结构施工方法
  • [发明专利]TBM自动撑靴控制方法、控制装置及TBM-CN202010774975.5有效
  • 程永亮;侯昆洲;任赛楠;黄春霞;杨重良;赵威 - 中国铁建重工集团股份有限公司
  • 2020-08-04 - 2022-04-12 - E21D9/10
  • 控制方法包括:S1:获取当前预设基准间距;S2:控制推进油缸带动回状态下的撑靴前移,实时接收识别装置的扫描结果;S3:根据扫描结果判断是否识别到,若是,确定当前的位置后,进入S4;S4:判断撑靴凹槽当前的待前移距离是否大于预设结构距离且小于预设结构距离和当前预设基准间距之和,若是,进入S5,否则,进入S2;S5:在撑靴凹槽前移至当前后,控制撑靴伸出以压紧围岩且撑靴凹槽扣合于当前该方法中,在设置的围岩段,基于识别装置的识别结果再结合撑靴凹槽当前的待前移距离,更准确地避免与撑靴的干涉。
  • tbm自动控制方法装置

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