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[发明专利]一种可拆式坞墩-CN202211677102.8在审
发明人：吕洪明;汪旭海;陆荣;赖良洲 -专利权人：上海中远海运重工有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B63C5/04 文献下载
摘要：本发明涉及船舶辅助设备技术领域，具体公开了一种可拆式坞墩，包括：墩体：所述墩体包括上墩和下墩，所述下墩与地面相互固定作为墩体的受力基础，所述上墩位于所述下墩上方对船坞进行支撑；支撑件：所述支撑件位于所述上墩与所述下墩之间
一种可拆式坞墩

[实用新型]一种用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑-CN201620365837.0有效
发明人：兰敏超 -专利权人：芜湖造船厂有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： B63C5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的用于船舶下水坞墩的快速拆卸支撑，包括上箱体、下箱体和快拆楔块，所述快拆楔块从侧面穿过所述下箱体并与之滑动配合，所述上箱体下端插入所述下箱体置于所述快拆楔块顶部斜面上。本实用新型能与船舶坞墩融为一体，快拆楔块与上箱体根据斜切互补性原理，结合船体自重力，能精确控制支撑上下高度，以保证施工尺寸高度要求。支撑下降过程安全可控、不易脱落、操作方便，保证船舶在建造、下水或修理过程中，坞墩支撑装置能够方便、快捷的调整高度，既能满足船体精度尺寸，又能保证船体下水安全可靠。
一种用于船舶下水快速拆卸支撑

[发明专利]一种船舶的建造方法及船舶-CN201911303908.9在审
发明人：林仁志;郑小慧;王任意;谭继良 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明公开一种船舶的建造方法及船舶，该种建造方法中，包括以下步骤：步骤S10、分别绘制分段阶段中船体分段底部的支撑件布置图以及船坞搭载阶段中船体总段底部的坞墩布置图，其中，支撑件的安装位置和坞墩的安装位置至少有部分不重叠；步骤S20、在分段阶段，根据支撑件布置图在船体分段底部安装各个支撑件，然后对船体分段底部未重叠有支撑件的区域进行涂漆；步骤S30、在船坞搭载阶段，根据坞墩布置图在船体总段底部安装各个坞墩，对已拆除的支撑件的安装位置进行涂漆该种建造方法，在船坞搭载阶段的补漆时可减少拆墩作业，缩短船舶的建造周期，以及可提高船舶的制造质量。此外，该种船舶的建造周期短以及质量好。
一种船舶建造方法

[实用新型]一种船坞的坞墩系统-CN202122732200.4有效
发明人：向超;张宇;郑天平;龚亚军;曾保平;姜勇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B63C5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船坞的坞墩系统，所述坞墩系统包括坞墩和坞墩驱动装置，所述坞墩驱动装置用于驱动所述坞墩移动或者转动；所述坞墩驱动装置具有两组，对称设置在坞墩两侧，每组坞墩驱动装置包括钢丝绳、绞车和滑轮组，所述钢丝绳一端连接坞墩，另一端连接绞车，所述钢丝绳设置在滑轮组上，为钢丝提供支撑并改变力的方向。本申请的实施例中，坞墩系统实现了坞墩可折倒或移动，可保证船舶在低潮位时进出坞通道满足规定要求。坞墩系统结构简单，控制方便，制造安装简单，安全可靠。
一种船坞系统

[实用新型]一种修船用可灵活调节的坞墩组件-CN202221068389.X有效
发明人：何如飞;祝贺辉;章李平;熊晓冬;陈秋梁 -专利权人：友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B63C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种修船用可灵活调节的坞墩组件，由上至下依次包括坞墩件、基座组件、扭力组件以及连接所述坞墩件、基座组件的支撑连杆；所述支撑连杆的一端与所述坞墩件转动式连接；中部与所述基座组件活动式连接；所述支撑连杆的另一端与扭力组件连接；所述坞墩件、支撑连杆的重力之和小于水体浮力；所述扭力组件的重力小于水体浮力；利用船坞的放水和抽水过程，使得所述坞墩件以支撑连杆为旋转轴，实现对船体的支撑和分离。本实用新型年度减少12次特别排干水排墩作业，船坞年度使用时长增加108小时以上；船坞节省主泵排水能耗15万度电能消耗；且年度减少300座坞墩的拆除和恢复工程量，节省劳动力超过600人工；显著提高经济效益
一种修船灵活调节组件

[发明专利]一种双向平衡式活络坞墩-CN201910547892.X在审
发明人：智广信;瞿荣泽;薛国良;刘刚 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B63C5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双向平衡式活络坞墩，该坞墩在滑块的上表面设置有永磁吸盘，在船舶的联合建造或修理过程中，当某一船舶完成建造或修理后，可将该船舶下方对应的永磁吸盘进行手柄转动，使磁铁与导磁体错开，停止对该船舶的磁吸，使该船舶上浮出坞，而其他船舶下方对应的永磁吸盘中磁铁与导磁体位置对应，始终对船舶的进行磁吸，使其稳定吸附坞墩上，实现双向平衡。此外，该活络坞墩中，将滑块和底座之间设计为滑动连接，可实现滑块与底座之间的位置调节，降低对于底座的损耗，延长其使用寿命。该双向平衡式活络坞墩具有结构简单、设计合理、使用方便，可实现对承载在其上方的船舶进行受力调节，便于船舶的联合建造和修理。
船舶坞墩双向平衡活络永磁吸盘滑块底座修理导磁体磁铁磁吸建造滑动连接使用寿命手柄转动位置调节上表面错开出坞上浮受力吸附承载联合

[实用新型]一种双向平衡式活络坞墩-CN201920952025.X有效
发明人：智广信;瞿荣泽;薛国良;刘刚 -专利权人：大连中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B63C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向平衡式活络坞墩，该坞墩在滑块的上表面设置有永磁吸盘，在船舶的联合建造或修理过程中，当某一船舶完成建造或修理后，可将该船舶下方对应的永磁吸盘进行手柄转动，使磁铁与导磁体错开，停止对该船舶的磁吸，使该船舶上浮出坞，而其他船舶下方对应的永磁吸盘中磁铁与导磁体位置对应，始终对船舶的进行磁吸，使其稳定吸附坞墩上，实现双向平衡。此外，该活络坞墩中，将滑块和底座之间设计为滑动连接，可实现滑块与底座之间的位置调节，降低对于底座的损耗，延长其使用寿命。该双向平衡式活络坞墩具有结构简单、设计合理、使用方便，可实现对承载在其上方的船舶进行受力调节，便于船舶的联合建造和修理。
一种双向平衡活络

[发明专利]一种模块式组合坞墩及布置方法-CN202210177564.7有效
发明人：范剑;王亮;胡显伟 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63C5/04 文献下载
摘要：本发明属于船用坞墩及布置技术领域，公开了一种模块式组合坞墩及布置方法。其中，模块式组合坞墩包括多个底墩模块、多个横梁模块和多个顶墩模块，多个底墩模块拼装形成底墩台面，多个横梁模块安装于底墩台面上以形成横梁台面，多个顶墩模块安装于横梁台面上。该模块式组合坞墩整体结构简单，运输与组装方便快捷，降低了布置坞墩的工作强度，具备较强的承重能力，受力更加均匀，有效的降低了与坞墩相邻的船体结构的受力，减少了船体加强结构的设置，节约了船舶建造成本与时间。应用场景多，适用范围广，可以根据不同的应用场景，通过各个模块摆放组合成合适的坞墩形式。
一种模块组合布置方法

[实用新型]一种坞墩-CN200920049613.9有效
发明人：朱太原;王俊华;冯木水;王国球 -专利权人：广州中船远航文冲船舶工程有限公司
申请日： 2009-01-04 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： B63C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种坞墩，其特征是：包括基座、坞木、铁墩，以及顶面开口的、由金属制成的砂箱，砂箱底部与基座的顶部连接，砂箱内装着沙粒，铁墩的底部从砂箱的顶面开口伸进砂箱内，铁墩的底面置于沙粒上；坞木置于铁墩的顶部上本实用新型坞墩采取了一件坞木加砂箱的结构方式代替了现有技术中两件枕木的结构，基本消除了木尖和逼件的使用，在拆墩过程中，没有了木质材料的损耗。枕木的使用量是现有坞墩结构的50％。拆墩所需要的时间大幅减少，能有效缩短坞期和降低劳动负荷。
一种

[发明专利]一种自动生成坞墩排布方案的方法-CN202310771366.8在审
发明人：李小旭;罗伯坤;沈杰;朱文博;赵振振;李慧斌;张庆;俞强;林佰东;阳恒 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63C1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动生成坞墩排布方案的方法，适用于有升降坞墩装置的干船坞，其步骤为：在计算控制单元输入外板线型、升降高度[H0]、坞墩压力[P]等参数，根据偏置半径R1、R2和肋骨、纵行和骨材交叉点坐标点为船底板可安全承受均布载荷划分档位等级；提取平船底和曲船底支撑点各分档位置升降坞墩空间坐标和数量；解析计算并输出各升降坞墩执行船舶落墩的伸出高度H；判断各升降坞墩高度是否在升降坞墩设计最大高度[H0]范围内，输出满足条件的升降坞墩编号、各编号对应的压力对预设好的控制单元，输入装载重量W和指定基准升降坞墩，即可自动生成坞墩方案和按令智能执行，提高了坞墩方案实施效率。
一种自动生成排布方案方法

[发明专利]一种半浮坐墩式滑移装船的方法-CN201910294804.X有效
发明人：王钰涵;袁洪涛;王超;张欢;刘海冬 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种半浮坐墩式滑移装船的方法。具体包括以下步骤：(1)运输船进坞后，排出坞内的部分水，坞内剩余水的水位为装船水位；(2)将平台上的结构物滑移到运输船上，即可；装船水位满足以下条件：坞墩的高度＜装船水位≤(坞墩的高度+(运输船进坞吃水的高度本发明提供的半浮坐墩式滑移装船的方法无需不断调节压载水，操作较为简单高效，同时在装船的过程中，整个运输船的重力不是完全压在坞墩上，减少了坞墩的受力无需布置较多的坞墩，同时也延长了坞墩的使用寿命。
一种半浮坐墩式滑移装船方法

[发明专利]一种多船共用坞墩的排墩方法-CN202010797777.0在审
发明人：赵富强;朱太原;国瑰宝;王欢;符葵;邝学军;杨耀均;陈彩辉;郑朝庆;钟振坤 -专利权人：广州文冲船舶修造有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B63B81/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多船共用坞墩的排墩方法，包括以下步骤：步骤S1，确定需要进坞的多条船舶；步骤S2，在计算机软件中模拟排布每一条船舶的坞墩，每条船舶对应形成一个坞墩图；步骤S3，在计算机软件中整合所有的坞墩图，形成一个坞墩总图；步骤S4，按照所述坞墩总图进行坞墩的排布。本发明的多船共用坞墩的排墩方法，可以实现排布一次坞墩，多条船舶共同使用的效果，大大节省了人力和物力，减少了坞修的周期，提高了船坞的使用效率，降低了施工生产所需的成本。本发明的多船共用坞墩的排墩方法，每次排好坞墩，可连续使用多次，节省了船坞抽出水、排布坞墩和抽进水所消耗的大量的时间，具有可观的经济效益。
一种共用方法

[发明专利]一种船坞折倒装置、船坞系统及船舶进出坞方法-CN202111306797.4有效
发明人：向超;张宇;龚亚军;吴鸣;姜勇;曾保平;吴勇;刘贻欧;汪琦;胡军华;贺学明;王内;张润林 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B63C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船坞折倒装置、船坞系统及船舶进出坞方法，所述船坞折倒装置包括坞墩、折倒机构、液压站；所述折倒机构包括折倒液缸，所述折倒液缸与液压站连接，所述坞墩具有坞墩结构，所述坞墩结构包括底座、墩柱和墩面，所述墩面为墩柱的上部表面，所述底座设置在所述墩柱下方，在水平面上所述底座的横截面积大于所述墩面的横截面积，所述底座上设置有转动部和驱动部，所述驱动部用于与折倒液缸连接，所述坞墩结构可在所述折倒液缸的驱动下绕所述转动部转动，从而实现坞墩结构的竖起和倒下。本申请的船坞折倒装置实现了坞墩可折倒，可保证船舶在低潮位时进出坞通道满足规定要求。坞墩结构强度大，转动平稳。
一种船坞装置系统船舶进出方法

[实用新型]一种可升降坞墩-CN202220625971.5有效
发明人：王法栋;丁德崇;王雷 -专利权人：青岛造船厂有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B63C5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可升降坞墩，包括坞墩体、放泄门和木墩，所述坞墩体，其顶端开设有第一通孔，所述坞墩体内形成有多个相互连通的锥形空腔，所述锥形空腔自上而下的横截面积逐渐减小，所述锥形空腔内放置有颗粒物，所述锥形空腔的上端与所述第一通孔连通；所述放泄门，其数量与所述锥形空腔的数量相同；其中，所述放泄门连接在所述坞墩体的侧壁上与所述锥形空腔连通，所述放泄门可相对所述坞墩体开合，所述木墩自所述第一通孔伸入放置在所述锥形空腔内的所述颗粒物上能够调整坞墩的高度，用以适用于不同规格的船舶。高度调整过程方便安全。节约了大量工时与材料，具有广泛的市场推广空间。
一种升降

[实用新型]一种坞墩木打紧装置-CN201920164483.7有效
发明人：李金兰;郑乐滨;张润灿;侯杰 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种坞墩木打紧装置，包括底座、安装平台、撞锤和升降组件，升降组件安装于底座上，安装平台安装在升降组件的顶升端上，撞锤可活动设置于安装平台上，安装平台的角度可调，撞锤可在安装平台上做往复运动通过在底座上设置可升降的安装平台，并在安装平台上设置可在其上做往复运动的撞锤，可实现对不同高度的坞墩与船体之间的空隙内设置的坞墩木进行打紧，保证对船体的有效支撑，放置船体的变形；将安装平台的角度设置为可调，可用于实现安装平台的角度调整，以实现对不同角度的坞墩木的击打，使得其适用性更高，从而降低击打坞墩木时的劳动强度，提高坞墩木击打到位的效率，降低施工过程中存在的安全风险。
安装平台坞墩撞锤升降组件击打船体底座打紧装置本实用新型角度调整角度可调角度设置施工过程可活动可升降顶升可调可用变形支撑安全保证

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