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[发明专利]用于蓄能器的电池元接触装置-CN201280057630.1在审
发明人： H.格斯曼;W.聚斯;H.赫克;F.林茨迈尔 -专利权人：宝马股份公司;迪尔金属应用有限责任公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于蓄能模块（1）的电池元接触装置（8），该蓄能模块带有多个电化学的蓄存电池元（2），其中每个蓄存电池元（2）都具有至少两个电的连接端子（3、4），该电池元接触装置包括：可插到蓄能模块（1）上的承载板（9）；多个插入该承载板（9）中的或者整合到该承载板（9）中的电池元连接器（14），用于接触连接端子（3、4）；用于接触所述电池元连接器（14）的电缆束（11）；用于容纳电缆束（11）的可插到承载板
用于蓄能器电池接触装置

[发明专利]排出装置-CN201180048414.6有效
发明人： J·格赖纳-佩尔特;M·沃赫勒 -专利权人：阿普塔尔拉多尔夫策尔有限责任公司
申请日： 2011-09-27 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： A61F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及特别是为了眼病目的而排出药物性的液体的排出装置(100)，具有：壳体(110)；液体蓄存器(130)，所述液体蓄存器带有用于蓄存药物性的液体的容纳腔(132)；设置在壳体(110)上的排出开口根据本发明，设置有预压紧的弹性机构(150)，借助该弹性机构对在液体蓄存器(130)的容纳腔(132)中的液体施加压力，且该弹性机构在排出装置(100)的安装状态下不能应用于施加能量。特别是在带有可机械地手动操纵的排出阀的排出装置上的应用。
排出装置

[发明专利]一种冻存架-CN202110303804.9在审
发明人：陈玉凯;李月;方秀菊;崔争第 -专利权人：中科美菱低温科技股份有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本发明涉及低温储存设备技术领域，具体提供了一种冻存架，包括冻存架主体和蓄冷装置，所述冻存架主体包括背板、相互平行设置的顶板和底板、相互平行设置的两个侧板，两个所述侧板分别垂直连接在所述背板的左右两侧，所述顶板垂直连接在所述背板的顶端，所述底板垂直连接在所述背板的底端；所述蓄冷装置设置在所述冻存架主体的顶部，所述蓄冷装置内设有蓄冷剂，且所述蓄冷装置与所述冻存架主体可拆卸连接。本发明在冻存架顶部设置蓄冷装置，这样在打开冷冻箱的盖子来取放冻存架的时候，可以有效避免其他冻存架的冷量流失；并且，也在一定程度上减少了提出的冻存架的冷量流失，从而减少冻存盒内样本出现损坏的情况。
一种冻存架

[实用新型]一种冻存架-CN202120579429.6有效
发明人：陈玉凯;李月;方秀菊;崔争第 -专利权人：中科美菱低温科技股份有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及低温储存设备技术领域，具体提供了一种冻存架，包括冻存架主体和蓄冷装置，所述冻存架主体包括背板、相互平行设置的顶板和底板、相互平行设置的两个侧板，两个所述侧板分别垂直连接在所述背板的左右两侧，所述顶板垂直连接在所述背板的顶端，所述底板垂直连接在所述背板的底端；所述蓄冷装置设置在所述冻存架主体的顶部，所述蓄冷装置内设有蓄冷剂，且所述蓄冷装置与所述冻存架主体可拆卸连接。本实用新型在冻存架顶部设置蓄冷装置，这样在打开冷冻箱的盖子来取放冻存架的时候，可以有效避免其他冻存架的冷量流失；并且，也在一定程度上减少了提出的冻存架的冷量流失，从而减少冻存盒内样本出现损坏的情况。
一种冻存架

[发明专利]用于机动车的电能量蓄存器-CN202210367183.5在审
发明人： R·克弗;S·沙纳 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于蓄存用于机动车的电能的电能量蓄存器，所述电能量蓄存器包括：限界容纳空间的壳体、布置在容纳空间中的用于蓄存电能的蓄存电池单体以及管路元件，该管路元件能够被用于冷却能量蓄存器的冷却流体穿流蓄存电池单体构造为固态蓄电池。
用于机动车能量蓄存器

[发明专利]自润滑包容包络套筒滚子链-CN200510057263.7无效
发明人：薛荣生;刘伟 -专利权人：西南大学
申请日： 2005-09-12 - 公布日： 2007-03-21 - 主分类号： F16G13/08 文献下载
摘要：本发明涉及自润滑包容包络套筒滚子链，由若干个基本单元连接构成，一个基本单元包括一根销轴、两块外链片、0－2块内链板、两块驱动齿形片、一个套筒、一个滚子，其特征在于：每个基本单元设有一个管状油脂蓄存腔、或者设有两个环状油脂蓄存腔、或者设有一个管状油脂蓄存腔和两个环状油脂蓄存腔；在套筒上设有2－6个与管状油脂蓄存腔或/和环状油脂蓄存腔相通的油孔。由于在结构中设置了油脂蓄存腔，它能贮存润滑脂实现自润滑；润滑条件保持长久，污物和水不容易进入转动部位，减少了套筒与销轴之间的磨损，延长链条的使用寿命；减少链传动机构的维护工作量。
润滑包容包络套筒滚子

[发明专利]用于蓄存用于机动车的电能的蓄存装置-CN201880066853.1在审
发明人： M·胡贝尔;F·艾内格;K·海斯灵 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于蓄存用于机动车的电能的蓄存装置(1)，包括：多个用于蓄存电能的、沿堆叠方向(2)彼此相继设置的且形成至少一个电池单体堆(3)的蓄存电池单体(4)；具有两个端板(7、8)和至少一个与所述端板(7、8)连接的牵拉元件(9)的夹紧装置(5)，沿堆叠方向(2)设置在各端板(7、8)之间的蓄存电池单体(4)借助该夹紧装置沿堆叠方向(2)彼此夹紧并由此保持在彼此上；和构造用于对蓄存电池单体(4)进行调温的调温装置(12)，至少所述牵拉元件(9)是调温装置(12)的功能性组成部分并且由此具有至少一个可由用于对蓄存电池单体(4)进行调温的调温介质流过的通道(13)、至少一个导入接头(14)和至少一个引出接头(15)，调温介质可通过该导入接头被导入到所述通道(13)中，调温介质可通过该引出接头从所述通道(13)引出，其中，所述牵拉元件(9)在蓄存装置(1)的安装位置中设置在蓄存电池单体(4)的沿车辆竖直方向(27)
用于机动车电能装置

[发明专利]一种LNG冷能蓄存及同步供应冷能的运行系统及方法-CN201610877135.5有效
发明人：李亚军;徐飞宇;文铭杨 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F25B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG冷能蓄存及同步供应冷能的运行系统及方法；包括三个阀门、三个温度控制器、LNG泵，三个蓄存同步供应LNG冷能的容器，三个冷能利用装置，三个冷媒储罐和三个冷媒泵以及连接它们的管路。LNG在经过LNG泵加压后，进入蓄存同步供应LNG冷能的容器中与相变蓄冷材料换热，容器中的相变材料蓄存LNG冷量；同时冷媒离开冷媒储罐，经冷媒泵加压后进入蓄存同步供应LNG冷能的容器中与相变蓄冷材料换热通过调节LNG的流量，相变蓄冷材料始终维持在固液共存状态，从而使LNG冷能供应与蓄存同步进行。
一种 lng 冷能蓄存同步供应运行系统方法

[实用新型]一种LNG冷能蓄存及同步供应冷能的运行系统-CN201621100240.X有效
发明人：李亚军;徐飞宇;文铭杨 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： F25B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LNG冷能蓄存及同步供应冷能的运行系统；包括三个阀门、三个温度控制器、LNG泵，三个蓄存同步供应LNG冷能的容器，三个冷能利用装置，三个冷媒储罐和三个冷媒泵以及连接它们的管路。LNG在经过LNG泵加压后，进入蓄存同步供应LNG冷能的容器中与相变蓄冷材料换热，容器中的相变材料蓄存LNG冷量；同时冷媒离开冷媒储罐，经冷媒泵加压后进入蓄存同步供应LNG冷能的容器中与相变蓄冷材料换热通过调节LNG的流量，相变蓄冷材料始终维持在固液共存状态，从而使LNG冷能供应与蓄存同步进行。
一种 lng 冷能蓄存同步供应运行系统

[实用新型]一种自动定量补液式混凝土养护剂喷淋装置-CN202322236842.4有效
发明人：黄健聪;刘健涛;姚坚宣;陈子东;陈锴洲 -专利权人：广东潮泰建设有限公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动定量补液式混凝土养护剂喷淋装置，涉及养护剂喷淋装置技术领域，包括移动底座，所述移动底座顶端的一侧安装有制备箱，且移动底座顶端的另一侧安装有蓄存箱，所述蓄存箱的顶端安装有第二液位传感器，且第二液位传感器的底端延伸至蓄存箱的内部，所述蓄存箱和制备箱的顶端安装有安装架，且安装架的底端中间位置处安装有第二泵机。本实用新型通过在装置上加装制备箱，在蓄存箱内部的养护剂使用过程中，使用制备箱制备养护剂，当第二液位传感器检测到蓄存箱内部的养护剂低于一定值后，将制备箱内部制备好的养护剂通过第二泵机送至蓄存箱内部，从而达到及时添加养护剂的效果
一种自动定量补液混凝土养护喷淋装置

[发明专利]用于将具有多个电池模块的高压蓄存器布置在机动车的承载结构上的方法以及高压蓄存器布置结构-CN202180028307.0在审
发明人： A·布尔贾;R·洛赫;C·瓦尔科特施 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将具有多个电池模块(4)的高压蓄存器(2)布置在机动车(1)的承载结构(8)上的方法，在所述方法中，将所述电池模块(4)布置和固定在基板(3)上，将所述基板(3)固定在所述机动车(1)的承载结构(8)的底部板(7)上，从而所述基板(3)和所述底部板(7)提供蓄存器壳体，所述蓄存器壳体限界蓄存器内部空间(9)，在所述蓄存器内部空间中容纳所述电池模块(4)，其中，将至少一个连接区(5)与所述承载结构(8)机械连接，通过所述至少一个连接区能够将高压蓄存器(2)与所述机动车(1)电连接和/或流体连接。
用于具有电池模块高压蓄存器布置机动车承载结构方法以及

[实用新型]水循环系统节能装置-CN202020095625.1有效
发明人：石祎元 -专利权人：辽宁智成一派节能科技有限公司
申请日： 2020-01-16 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供水循环系统节能装置，包括通孔、蓄存罐室进水口、粗金属软管、蓄存罐室、细金属软管、电动调节阀以及水流传感器，离心泵主体内部左侧开设有通孔，通孔左侧开设有蓄存罐室进水口，离心泵主体左端面前侧连接有粗金属软管，粗金属软管左侧安装有蓄存罐室，蓄存罐室左端面连接有细金属软管，细金属软管内部安装有电动调节阀，细金属软管与蓄存罐室连接处安装有水流传感器，该设计解决了原有离心泵无法通过循环回流实现节能的问题，本实用新型结构合理
水循环系统节能装置

[发明专利]具有高速打开和高速气体流动性能的气体阀-CN200880106117.0有效
发明人：王晓冬;科林·威廉姆斯 -专利权人：麦克罗西斯科技有限公司
申请日： 2008-09-04 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： F16K31/72 文献下载
摘要：一种高速气体阀设备，包括：蓄存器，所述蓄存器用于保存气体，具有用于利用气体填充蓄存器的装填端口、和用于从蓄存器释放气体的出口；杆，所述杆以滑动方式被容纳在阀设备中，包括密封装置，所述密封装置被以可操作的方式布置成当阀在关闭位置中时与阀腔室的出口接合以密封蓄存器；气动致动器，其中所述气动致动器的活塞联接到所述杆；电磁致动器，所述电磁致动器联接到杆，并且其中当设备在打开位置中时经由出口从蓄存器释放气体，并且通过致动气动致动器和电磁致动器以使所述杆移动离开所述出口
具有高速打开气体流动性能

[实用新型]一种中高温蓄热式太阳能耦合热水系统-CN202120393051.0有效
发明人：何杰 -专利权人：上海弘正新能源科技有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F24S60/10 文献下载
摘要：本实用新型提出一种中高温蓄热式太阳能耦合热水系统，包括能量吸收组件、能量交换组件、能量存蓄组件、热水储存组件、热水循环组件及温度监测组件，能量交换组件与能量吸收组件衔接，能量存蓄组件与能量交换组件衔接，并通过能量交换组件对能量吸收组件所吸收的太阳能进行存收蓄积，热水储存组件与能量存蓄组件衔接，由能量存蓄组件对热水储存组件内的水进行加热，热水循环组件与热水储存组件连通，由热水储存组件向热水循环组件供应热水，温度监测组件安装于能量吸收组件、能量存蓄组件、热水储存组件及热水循环组件中，由温度监测组件对能量吸收组件、能量存蓄组件、热水储存组件及热水循环组件分别进行温度监测。
一种高温蓄热太阳能耦合热水系统

[发明专利]用于具有高压蓄存器的车辆的中间连接器-CN201980028212.1在审
发明人： B·施勒辛格尔;M·施佩特 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆(1)，包括：车身(2)；和高压蓄存器(3)，该高压蓄存器经由固定元件(4)安置在车身(2)上；和不同于固定元件(4)的至少一个中间连接器(5)，该中间连接器构造用于使车身(2)支撑在高压蓄存器(3)上，中间连接器(5)是液压支承装置，该液压支承装置在车身(2)与高压蓄存器(3)之间延伸。
用于具有高压蓄存器车辆中间连接器