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- [发明专利]一种发动机燃油系统及控制方法-CN201410267413.6有效
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胡家元
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华为技术有限公司
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2014-06-16
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2017-02-15
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F02M37/04
- 本发明提供一种发动机燃油系统及控制方法，其中系统包括发动机电子控制单元、手动油泵、电子输油泵、输油泵和柴油滤清器；发动机电子控制单元，用于在发动机预启动阶段控制所述电子输油泵工作，在发动机启动后控制所述电子输油泵停止工作；电子输油泵的一端连接所述手动油泵的进油口，所述电子输油泵的另一端连接所述输油泵的出油口；所述柴油滤清器通过低压进油管与所述输油泵的出油口进行连接；所述柴油滤清器顶部端口设置自动排气螺钉；所述电子输油泵，用于在发动机预启动阶段将低压油路中的空气通过所述自动排气螺钉排出。该系统使得通信系统中的发动机的低压油路存在空气时也可以自动启动成功，不需要可靠性非常高的电子输油泵。
- 一种发动机燃油系统控制方法
- [实用新型]摩托车多缸汽油发动机电子点火装置-CN201620108936.0有效
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闫超
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江苏宗申车业有限公司
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2016-02-03
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2016-08-17
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F02P5/15
- 本实用新型公开一种摩托车多缸汽油发动机电子点火装置，包括发动机（5）、发动机飞轮（2）、曲轴位置传感器（1）、点火线圈（4）和点火控制器（3），曲轴位置传感器（1）与发动机（5）的箱体连接，发动机飞轮（2）与发动机（5）的曲轴连接，曲轴位置传感器（1）、点火控制器（3）、点火线圈（4）连接在一起，发动机飞轮（2）上设置有飞轮凸台（6）。由点火控制器通过检测发动机曲轴位置及预先设定的程序实现在发动机各缸需要点火时进行充分点火，从而实现发动机正常工作的控制系统，代替传统的机械分电器式点火，降低整机故障率，解决传统机械式分电器点火系统容易出现机械故障，导致发动机无法点火，无法工作的问题。
- 摩托车汽油发动机电子点火装置
- [实用新型]一种天然气发动机-CN201020228052.1无效
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蒋卫东
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苏州益方动力机械有限公司
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2010-06-18
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2011-02-16
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F02B43/00
- 本实用新型公开一种天然气发动机，其电控系统包括：燃料供给系统，电控单元，传感器及信号处理单元，执行器与驱动控制系统，实验监控系统，台架实验系统。实现了高压天然气的可靠存储和压力转换；保证发动机转速的稳定，实时了解发动机当前状态，为下一步发动机控制提供良好的信息反馈；通过传感器来捕获分电器中齿轮的下降沿，从而进行转速的计算以及各缸上止点的判断，实现精确点火控制；控制喷射阀对发动机燃气供给量的精确控制，有效地控制空燃比，使发动机稳定高效；由点火MCU输出的控制信号经过驱动电路驱动功率晶体管控制点火线圈初级回路的通断，使次级感应出高压，完成发动机电子控制点火。
- 一种天然气发动机
- [发明专利]一种两轮摩托车牵引力控制系统-CN202210298209.5在审
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单东升;陈赞;王琛
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宁波赛福汽车制动有限公司
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2022-03-24
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2022-06-24
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B60K31/02
- 本发明提供了一种两轮摩托车牵引力控制系统，包括轮速传感器、防抱死制动系统、牵引力控制系统、发动机电喷电控系统和电喷驱动系统，轮速传感器采集前轮和后轮转动的频率，计算得到前轮和后轮的轮速以及车速，通过车速和后轮轮速计算得到滑转率，牵引力控制系统根据滑转率的大小输出目标控制扭矩信号，并发送至发动机电喷电控系统；发动机电喷电控系统输出控制指令至电喷驱动系统；电喷驱动系统输出扭矩至驱动轮驱动摩托车运动。本发明通过采集前后轮的转动频率计算滑转率，来进行评估车轮是否打滑，再通过介入牵引力控制系统是否执行发动机降扭，从而使两轮摩托车在湿滑路面大油门起步或加速时车身能始终保持平稳，抑制打滑。
- 一种摩托车牵引力控制系统
- [发明专利]压缩氢气汽车电子控制系统-CN201410408061.1无效
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王旭光
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王旭光
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2014-08-19
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2014-11-05
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F02B69/04
- 一种压缩氢气汽车电子控制系统，由发动机点火信号、电脑控制板、电子节气门和电子喷阀组成，其特征在于：发动机点火信号（1）与电脑控制板（2）连接，电脑控制板（2）通过电子节气门（3）与电子喷阀（4）连接，电子喷阀（4）与汽车发动机汽缸（5）连接。本发明的目的在于提供一种压缩氢气汽车电子控制系统，利用该系统配合一套压缩氢气汽车供气系统并改变柴油发动机的压缩比，加装电火花装置后，即可将柴油发动机改装成氢气发动机，有效地解决了石化能源车辆的尾气排放问题
- 压缩氢气汽车电子控制系统
- [实用新型]压缩氢气汽车电子控制系统-CN201420467846.1有效
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王旭光
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王旭光
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2014-08-19
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2015-01-07
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F02B69/04
- 一种压缩氢气汽车电子控制系统，由发动机点火信号、电脑控制板、电子节气门和电子喷阀组成，其特征在于：发动机点火信号（1）与电脑控制板（2）连接，电脑控制板（2）通过电子节气门（3）与电子喷阀（4）连接，电子喷阀（4）与汽车发动机汽缸（5）连接。本实用新型的目的在于提供一种压缩氢气汽车电子控制系统，利用该系统配合一套压缩氢气汽车供气系统并改变柴油发动机的压缩比，加装电火花装置后，即可将柴油发动机改装成氢气发动机，有效地解决了石化能源车辆的尾气排放问题
- 压缩氢气汽车电子控制系统
- [实用新型]一种手动挡汽车起步装置-CN201420458348.0有效
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冯晓初
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冯晓初
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2014-08-14
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2015-01-14
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B60K23/02
- 一种手动挡汽车起步装置，包括离合器踏板、电子油门总成、传输线路、电磁铁开关、车速传感器、拨杆、接触式开关、发动机控制系统和换挡杆，在离合器踏板旁边设置电子油门总成；电子油门总成固定在车身；电子油门总成与电磁铁开关相连接；电磁铁开关与发动机控制系统连接；车速传感器与发动机控制系统连接；离合器踏板上固定设有拨杆；拨杆与电子油门总成内部簧片连接，电子油门通过传输线路连接发动机控制系统；电子油门和发动机之间设有换挡杆本实用新型通过离合器踏板上抬时给发动机加油，自动化程度增强，实现轻松起步，避免起步熄火溜车等现象，其原理结构简单，使用方便，可以大大提升手动挡汽车的驾驶品质，降低起步难度。
- 一种手动汽车起步装置
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