“压布减振”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2230887个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]组合气囊减振弹簧式抗摔型电脑包-CN201420166143.5有效
发明人：张美玲;任汝娟;宫文峰 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2014-04-08 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： A45C11/24 文献下载
摘要：一种组合气囊减振弹簧式抗摔型电脑包，包含提手（2）、提锁（3）、挂锁（4）、内包布（11）、外包体（14）、前缓冲体（12）、后缓冲体（13）、组合气囊装置和减振弹簧装置，组合气囊装置包含有左侧气囊（5）、右侧气囊（6）、底座气囊（7），减振弹簧装置包含有减振弹簧（8）、上支板（9）和下支板（10），外包体（14）设置有腔体，内包布（11）置于外包体（14）的内腔里，左侧气囊（5）、右侧气囊（6）、前缓冲体设置为固定安装在外包体（14）的内侧面上，下支板（10）固定安装在外包体（14）底部内侧面，上支板（9）安装在底座气囊（7）的下底侧并与底座气囊（7）自由接触式联接，在上支板（9）和下支板（10）之间设置有减振弹簧
组合气囊弹簧式抗摔型电脑

[实用新型]发泡层复合无纺布面阻尼板-CN201720032197.6有效
发明人：李和平;倪备;郑彦明;王庆凯;肖焰;李博 -专利权人：天津市浩迪橡塑科技有限公司
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B32B27/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发泡层复合无纺布面阻尼板，由至上而下依次设置的无纺布层、EVA层、上层玻璃布层、EVA发泡层、下层玻璃布层及改性环氧树脂粘合层构成。该阻尼板，具有结构强度高、耐腐蚀、廉价、减振、隔音降噪佳的优点。克服了目前汽车阻尼板隔音减振效果差的问题。
发泡复合无纺布阻尼

[发明专利]一种可变阻尼四级减振的限扭减振器-CN202310354201.0在审
发明人：蒙向乾;赵早君;林亚飞;韩建伟;应震宇;马海英 -专利权人：浙江铁流离合器股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F16F15/139 文献下载
摘要：本发明公开了一种可变阻尼四级减振的限扭减振器，涉及离合器领域，包括摩擦片和波形片，形成第一组件；盘毂A和盘毂B，二者的配合处沿圆周方向开设偶数组的预减振窗口，并置入预减振弹簧形成第二组件；从动盘和减振盘，从动盘、盘毂B和减振盘三者沿圆周方向均布有偶数组的主减振窗口，并置入主减振弹簧形成第三组件；支承块，从动盘与减振盘之间通过支承块连接固定，盘毂B相对第三组件转动；第一组件相对第三组件固定，与第二组件形成组件总成本发明设计三级阻尼和四级减振，满足混合动力汽车怠速驻车、平路或坡道起步、急加速或急减速不同工作模式下的减振性能要求。
一种可变阻尼四级减振减振器

[实用新型]减振滚子轴承-CN201520974703.4有效
发明人：赵泓荀;赵多兴;王丽敏;潘多 -专利权人：赵泓荀;赵多兴
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16C19/00 文献下载
摘要：一种减振滚子轴承，外套的外圆周面有嵌有弹性材料的外减振环，内套的内周圆面嵌有内减振环，减振环有截面是D形的外中位圆环，中位圆环的圆周面是圆柱面，中位圆环的轴向两侧均布有截面是D形的轴向肢，轴向肢有在中位圆环的圆柱面上的圆柱面，外减振环的外圆柱面直径有大于外套外径的偏差，内减振环的内圆柱面直径有小于内套内径的偏差。本实用新型安装后，滚子轴承外套与轴承座的内圆周面之间有外减振环，滚子轴承内套与旋转轴的外圆周面之间有内减振环。使用时，由于制造精度和安装精度等原因，旋转轴在旋转时产生径向跳动后，由于本实用新型的外套外圆周有外减振环、内套内圆周有内减振环，能减小滚子轴承的振动，提高机械设备的精度。
滚子轴承

[实用新型]真空泵的减振降噪结构-CN201821917553.3有效
发明人：王娟 -专利权人：南通柯瑞特机械制造有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空泵的减振降噪结构，涉及真空泵装置技术领域。本实用新型包括一用于安装真空泵的安装底座，以及预埋在砼基内的用于将安装底座固定在砼基上的预埋杆组件；真空泵的底部设置有固定支脚；安装底座上开设有用于安装真空泵并与固定支脚相匹配的凹槽，凹槽内设有一紧固螺栓，固定支脚和凹槽底侧之间还设有减振垫片；安装底座的底部设有第一减振板；安装底座和砼基之间由上至下依次设有第二减振板、缓冲层；第二减振板邻近第一减振板的一表面上均布有若干减振单元。本实用新型通过在用于固定真空泵的安装底座下设有由第二减振板、第一减振板、缓冲层组成的减振机构，解决了现有真空泵工作过程中产生较大的振动及噪声的问题。
安装底座减振板真空泵本实用新型固定支脚砼基减振降噪结构缓冲层固定真空泵真空泵装置减振单元减振垫片减振机构紧固螺栓预埋杆均布预埋匹配噪声邻近

[发明专利]内衬梳状减振垫的管道支架-CN201710676185.1在审
发明人：姜大连;吴尉;巫进;郭红云;谈明高 -专利权人：江苏振华泵业股份有限公司
申请日： 2017-08-09 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： F16L59/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种内衬梳状减振垫的管道支架，它包括螺栓、管卡、减振垫和支架座。所述支架座上部为半圆形环，半圆形环两端外伸耳边设有通孔。所述减振垫安置在管卡和支架座配对的圆形夹内，折弯的减振垫内孔壁均布等长的径向开口槽形成梳状齿，位于外壁的凹槽与管卡和支架座内壁上的环形凸台配合构成轴向定位结构。本发明在减振垫上增设梳状齿，尽管结构很简单，但有效改善了减振垫的弯曲性能，并且显著提高整个支架的减振、隔热和吸音效果。因此，本发明特别适合舰船配套。
内衬梳状减振垫管道支架

[发明专利]一种减振型脚轮-CN202010798644.5在审
发明人：利伟坚 -专利权人：广州市从化新兴金属（脚轮）制品有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B60B33/04 文献下载
摘要：本发明涉及脚轮技术领域，具体是一种减振型脚轮，包括脚轮支架、安装在脚轮支架下部的轮子以及设置在脚轮支架上部用于连接承载设备的安装结构，脚轮支架包括支架本体、减振架、固定架、以及至少一组弹簧和固定杆，减振架为一体成型结构；本发明一种减振型脚轮，利用支架本体、减振架和弹簧配合形成的杠杆原理减振机构，减振效果更好，而且通过减振架上的压板向下抵压弹簧上端，结构强度高，承力性能好，稳定性和耐用性更好，且该结构设计在纵向空间上占用空间较小，使得减振架的纵向摇摆空间较大，而且承托件螺纹连接在固定杆的下端，便于拆装。
一种减振型脚轮

[实用新型]减振型脚轮-CN202021651341.2有效
发明人：利伟坚 -专利权人：广州市从化新兴金属（脚轮）制品有限公司
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60B33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及脚轮技术领域，具体是减振型脚轮，包括脚轮支架、安装在脚轮支架下部的轮子以及设置在脚轮支架上部用于连接承载设备的安装结构，脚轮支架包括支架本体、减振架、固定架、以及至少一组弹簧和固定杆，减振架为一体成型结构；本实用新型减振型脚轮，利用支架本体、减振架和弹簧配合形成的杠杆原理减振机构，减振效果更好，而且通过减振架上的压板向下抵压弹簧上端，结构强度高，承力性能好，稳定性和耐用性更好，且该结构设计在纵向空间上占用空间较小，使得减振架的纵向摇摆空间较大，而且承托件螺纹连接在固定杆的下端，便于拆装。
减振型脚轮

[发明专利]一种机载晶振的减振装置-CN202011262073.X在审
发明人：叶锋;穆晓华;蒋创新;戴梅生 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十六研究所
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H03H9/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种机载晶振的减振装置，包括减振架及安装座，其中：减振架上设有晶振安装部，减振架与安装座通过若干组钢索相连，钢索上压接有铜管，通过铜管分别连接减振架及安装座。外界的振动作用于安装座时，经过空间三维结构的多组钢索后，传递至减振架，机载晶振刚性安装于减振架。外界的强振动经减振装置的传递、衰减后传递至晶振，振动传递至晶振的能量随激振频率的变化得到不同程度的衰减，晶振的相位噪声得到改善，实现了晶振在强振动条件下的抗振性能。本发明具有频率低、隔振效率高、放大倍数小、温度范围宽、重量轻等优点，可用于各种规格型号机载晶振的快速安装，整个装置成本低，使用维修简单方便。
一种机载装置

[发明专利]一种用于工程车辆的并联半主动多维减振座椅悬架-CN201910055322.9有效
发明人：燕碧娟;梁慧君;张杰;宋勇;李占龙 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B60N2/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于工程车辆的并联半主动多维减振座椅悬架，包括动平台、静平台、均布连接在动平台与静平台之间的三根减振支链、阻尼弹簧；其中动平台，由上下平台，及将上下平台连接为一体的三根带滑槽支架组成，上平台与座椅主体连接，下平台通过阻尼弹簧与静平台连接，减振支链上端球角件与带滑槽支架配合构成球面副，下端活动连接在静平台方形槽内的转轴上，该座椅悬架可以降低X轴、Y轴的转动、Z轴移动方向的振动，提高驾驶员的驾驶舒适性与安全性本发明的减振座椅结构简单紧凑、成本低廉、制造装配方便、可实现多维减振且减振效果出众。
一种用于工程车辆并联主动多维座椅悬架

[实用新型]离合器扭转减震从动盘-CN201220426475.3有效
发明人：王曙光 -专利权人：浙江工贸职业技术学院
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种离合器扭转减震从动盘，包括波形片、摩擦片、夹持盘、阻尼盘、盘毂、减振盘、铆钉、限位销、阻尼片、阻尼压紧片、蝶形弹簧、减振弹簧垫片、尼龙压紧片，所述阻尼盘上设有弹簧窗口，所述弹簧窗口内设有一弹簧组，所述弹簧组包括有一减振内弹簧以及减振外弹簧，减振外弹簧套设于减振内弹簧外侧，限位销为扁形块状，所述阻尼盘外缘设有若干沿周向均布的限位槽，限位槽中部设有凹口，限位槽与限位销相适配。
离合器扭转减震从动

[实用新型]一种通用性好的数控机床减振器-CN202221444970.7有效
发明人：王建平;欧阳晓琦;王子允;肖亚楠 -专利权人：长沙航空职业技术学院
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23B25/00 文献下载
摘要：在刀杆轴套上固定有第一端盖；在刀杆轴的另一端固定有第二端盖；在刀杆轴的外壁上设有环形槽，在环形槽内设有正极板和负极板，正极板与负极板相对设置；在刀杆轴与刀杆轴套之间形成填充有电流变液的容置腔；在刀杆轴上套有减振套，减振套与刀杆轴之间有间隙，在减振套上设有径向延伸的且压制在刀杆轴上的二个以上的压块，在压块与减振套之间设有弹性件。采用机械结构和电流变液实现双重减振，减振的效果好，同时如果电流变液减振失效，因机械结构的可靠性好，因此能保证最基本的减振效果。
一种通用性数控机床减振器

[发明专利]一种板式无砟轨道多维隔减振装置及其隔减振方法-CN201911081660.6有效
发明人：徐赵东;崔可萌;黄兴淮 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种板式无砟轨道多维隔减振装置及其减振方法，装置包括上端盖、环形减振垫、粘弹性材料块和底座。环形减振垫对水平方向的振动作用进行隔离和减弱。列车荷载较小时，上端盖的第一压筒挤压碟形弹簧组，环形减振垫下方的第二压筒挤压外粘弹性材料块，碟形弹簧组和外粘弹性材料块共同对竖直方向的振动进行隔离和减弱。列车荷载较大时，上端盖的中心压轴接触并挤压内粘弹性材料块，内粘弹性材料块参与工作，提高隔减振装置工作性能，同时底座上设置限位台阶对板式无砟轨道的竖向位移进行限制。本发明能够在竖直和水平方向上同时发挥隔减振作用，保证在不同的列车荷载作用下均具有良好的工作性能。
一种板式轨道多维隔减振装置及其方法

[实用新型]一种振动台-CN201822032221.3有效
发明人：张剑;陈韶临;刘艺;黄超 -专利权人：长沙远大住宅工业集团股份有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B28B1/087 文献下载
摘要：一种振动台，底座、振动台面、振动电机、减振弹簧、液压油缸、压臂及压块，所述振动电机设在振动台面底部，所述减振弹簧设在振动台面和底座之间，液压油缸安装在振动台面底部，液压油缸的驱动端与压臂连接，压臂远离液压油缸的一端连接有压块，压块上增设减振阻尼元件。
液压油缸振动台面振动台压臂减振弹簧振动电机压块底座噪声本实用新型技术改进减振阻尼使用寿命一端连接优化结构驱动端减小有压增设

[发明专利]一种微小型三向减振螺钉结构-CN202211526518.X在审
发明人：胡百振;江乐果;仇荣生;吴建东;王一波 -专利权人：上海航天控制技术研究所
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种微小型三向减振螺钉结构，属于航空航天类产品结构的振动响应技术领域；包括减振螺钉、内锁紧螺钉、外锁紧螺钉、蝶形弹簧、第一平垫圈、上减振垫、支架、下减振垫、固定底座、第二平垫圈、第一锥形弹簧、2个第一压块、第三平垫圈、第二锥形弹簧、第二压块和支撑台；通过分别单独连续正旋或者反旋减振螺钉、外锁紧螺钉、内锁紧螺钉，可以实现单独连续调节X方向、Y方向和Z方向的减振性能。本发明在一个方向操作，可以实现三个方向单独连续调节减振性能，结构紧凑、体积小、操作简单方便，适合于整机的小型化和模块化设计，具有很强的实用性。
一种微小螺钉结构