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[实用新型]一种液控针阀防油混水机构-CN201220672403.7有效
发明人：罗定旗 -专利权人：重庆水轮机厂有限责任公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F03B15/02 文献下载
摘要：为解决现有技术液控针阀存在的压力水进入压力油系统，造成设备故障或事故；或者压力油进入压力水系统，造成环境污染或设备事故等问题。本实用新型提出一种液控针阀防油混水机构，在压力水腔和压力油腔之间设置有防油混水机构，所述防油混水机构包括收集槽、排流孔和排流管，收集槽设置在压力水腔和压力油腔之间并与排流孔连接，排流孔与排流管连接。本实用新型液控针阀防油混水机构的有益技术效果是避免压力水进入压力油系统，造成设备故障或事故；或者压力油进入压力水系统，造成环境污染或设备事故等问题。
一种液控针阀防油混水机构

[实用新型]一种中压调节阀蓄能器组件-CN202021952479.6有效
发明人：陶建勇;李俊逸;俞明 -专利权人：上海浦润液压润滑设备有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：一种中压调节阀蓄能器组件，包括压力油进口、压力油出口和排油口，压力油进口通过管路与压力油出口连接，压力油出口与单向阀之间的管路上通过管路、第一进油截止阀与第一蓄能器连接，第一蓄能器通过第一排油截止阀、管路与排油口连接，第一排油截止阀与第一蓄能器之间的管路上设置有第一压力表。本实用新型的一种中压调节阀蓄能器组件使用时若第一蓄能器出现故障，只要先关闭第一进油截止阀，打开第一排油截止阀，观察第一压力表，当压力下降至0MPa时，再关闭第一排油截止阀，此时就可以将第一蓄能器拆卸下来进行检修或者更换
一种调节蓄能器组件

[实用新型]一种变压器散热器排油塞检修辅助装置-CN201820388022.3有效
发明人：李智强;张健能;刘振添;劳锦富;麦志彦;谭梓荣;王明方;梁展锋 -专利权人：广东电网有限责任公司佛山供电局
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： H01F27/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及变压器检修装置的技术领域，更具体地，涉及一种变压器散热器排油塞检修辅助装置，所述检修辅助装置包括盛油容器以及固定单元，所述盛油容器内盛装有变压器油，变压器油的油位高于所述排油塞的位置，所述盛油容器通过固定单元可拆卸连接于排油塞的下方；所述吸湿器连管的一端连接有平衡压力产生单元，所述排油阀上连通有用于显示本体油箱与大气压相等油位高度的平衡压力检测单元。本实用新型利用连通管的原理，在排油塞下部构造一个可淹没排油塞的盛油容器，通过平衡压力产生单元在排油塞处临时创建一个油气平衡压力位置，实现平衡压力方式进行变压器散热器排油塞密封胶圈的拆装和渗漏油处理，避免变压器排油带来的附加工作
排油平衡压力盛油容器变压器散热器检修辅助装置本实用新型变压器油产生单元固定单元油位变压器检修可拆卸连接临时创建密封胶圈下部构造显示本体压力位置一端连接油气平衡连通管排油阀吸湿器油处理拆装连管油箱变压器连通渗漏相等盛装淹没检测

[实用新型]油压装置自动排油补气系统-CN202121652415.9有效
发明人：曾伟;杨城;邓思波;蒋景宏;柴天亮 -专利权人：四川华能康定水电有限责任公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F15B1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了油压装置自动排油补气系统，包括多个油位传感器、压力罐压力传感器、中央控制器、排油电磁阀与自动补气阀；油位传感器、压力罐压力传感器分别与中央控制器输入端相连；中央控制器输出端与排油电磁阀、自动补气阀相连；油位传感器用于检测油压装置以及回油箱的油位。本实用新型能够实现油压装置油位及压力检测，保证油压装置的油压及压力保持在适当的范围内，避免压力罐中油位过高，自动排油补气，保障设备正常运行，减少运维人员的工作量。
油压装置自动补气系统

[发明专利]一种自动排油系统及排油方法-CN202210055225.1在审
发明人：肖艳;温伟根;赖治东 -专利权人：广东申菱环境系统股份有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B01D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动排油系统及排油方法，所述自动排油系统包括油气进口、油气出口、排油口、加压装置、冷凝装置、储油罐、排油泵和调节机构，所述油气进口、加压装置、冷凝装置、调节机构以及油气出口依次连接；所述冷凝装置的排油端与储油罐连接，所述储油罐通过排油泵与排油口连接；所述冷凝装置用于冷凝回收油气，所述调节机构用于确保自动排油系统的压力保持稳定；本申请公开的自动排油系统，通过加压装置给油气加压，可提高整个自动排油系统的气蚀余量，降低压缩性气体对排油的影响；调节机构使自动排油系统的压力稳定在一定值，确保冷凝装置内部一直保持微正压压力，从而确保冷凝装置正常排油，且可提高装置的油气回收效果。
一种自动系统方法

[发明专利]集中润滑油脂回收系统-CN201110312380.9有效
发明人：赵大平;李建华 -专利权人：赵大平
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F16N31/02 文献下载
摘要：集中润滑油脂回收系统，包括：压力油泵、两位四通电磁阀、排、吸废油控制油管、电子控制装置等，两位四通电磁阀进油口接通压力油泵出油路，回油口接通压力油泵油箱，排、吸废油控制油管分别接通两位四通电磁阀另两油口，每个液动活塞泵内各有一个废油腔、排废油压力油腔和吸废油压力油腔，四个接口分别通向废油腔的排废油接口和吸废油接口以及排、吸废油压力油接口，液动活塞泵的废油腔通过排废油接口和向废油收集管排油的单向阀单向导通废油收集管，液动活塞泵的废油腔经过吸废油接口单向导通摩擦副上设置的废油出孔，其排废油压力油接口和吸废油压力油接口分别接在排废油控制油管和吸废油控制油管上，废油收集管接入集废油容器。
集中润滑油脂回收系统

[实用新型]集中润滑油脂回收系统-CN201120392537.9有效
发明人：赵大平;李建华 -专利权人：赵大平
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： F16N31/02 文献下载
摘要：集中润滑油脂回收系统，包括：压力油泵、两位四通电磁阀、排、吸废油控制油管、电子控制装置等，两位四通电磁阀进油口接通压力油泵出油路，回油口接通压力油泵油箱，排、吸废油控制油管分别接通两位四通电磁阀另两油口，每个液动活塞泵内各有一个废油腔、排废油压力油腔和吸废油压力油腔，四个接口分别通向废油腔的排废油接口和吸废油接口以及排、吸废油压力油接口，液动活塞泵的废油腔通过排废油接口和向废油收集管排油的单向阀单向导通废油收集管，液动活塞泵的废油腔经过吸废油接口单向导通摩擦副上设置的废油出孔，其排废油压力油接口和吸废油压力油接口分别接在排废油控制油管和吸废油控制油管上，废油收集管接入集废油容器。
集中润滑油脂回收系统

[实用新型]一种燃气涡轮起动机排油器测试装置-CN201620976499.4有效
发明人：邹相宝;吕巡青;程鑫;赵方;王泽龙;李向辉;明星;郭杰;任晓波;侯军辉 -专利权人：永年县海翔机械厂
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气涡轮起动机排油器测试装置，包括燃油箱、氮气瓶、燃油压力控制管路、排油器燃油压力模拟管路和排油器排吸滑油测试管路；燃油压力控制管路一端与氮气瓶的接口连接，另一端与燃油箱的上部连通；排空电磁阀设置在排空管上，排空管的进气端连通于气源控制电磁阀与燃油箱之间的管路上，排油器燃油压力模拟管路一端与燃油箱底部连通，该端通过燃油控制电磁阀与排油器燃油进口接座连通；排油器滑油出口接座依次通过量筒、注油电磁阀与排油器滑油进口接座连通，其中排油器滑油出口接座与量筒之间的连接管路为透明管。
一种燃气涡轮起动机排油器测试装置

[实用新型]一种带有可拆卸式泄压阀的自动变速器油泵-CN201721487181.0有效
发明人：赵前成;单凯凌;景玲;蒋勇 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F04C15/06 文献下载
摘要：在油泵正常工作时，泄压阀不开启，油泵将油从吸油区泵入排油区，为变速器正常工作提供所需液压油；当排油区液压高于安全压力时，泄压阀开启，液压油从排油区流回到吸油区，使得排油区压力下降；当排油区压力下降到安全压力范围内，泄压阀关闭，使得排油区压力始终保持在安全压力范围内。
油区泄压阀安全压力自动变速器油泵油泵可拆卸式吸油区液压油本实用新型变速器泵入

[实用新型]双出油口式叶片泵-CN202220104178.0有效
发明人：张志强;崔楠;赵娥;徐春月;何赛;何志刚;高鑫;孙士其;张白 -专利权人：阜新德尔汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F04C2/344 文献下载
摘要：在泵体内的定子两侧面分别贴合连接压力板一和压力板二的工作面，压力板一的工作面连接定子的右端面，压力板二的工作面连接定子左端面，其中一个通透排油窗与压力板背面高压区排油口相通，泵体与泵盖连接处的泵体另一侧扁平处设有泵体进油口，出油口一和出油口二对应压力板一通透排油窗和压力板二通透排油窗，在压力板一和压力板二的非工作面上短轴孔处设压力板一通油槽和压力板二通油槽，在密封垫内边沿处设有压力板一排油口和压力板二排油口。
双出油口式叶片泵

[实用新型]可实现多路恒速的液压系统-CN201922058995.8有效
发明人：侯峰伟;吴斌;王利;朱超;王正权;李宜华;黄魏 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所;成都迈可森流体控制设备有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可实现多路恒速的液压系统，包括油液补偿器、液压缸，油液补偿器与干路的一端连接，干路的另一端连接第一进排油支路与第二进排油支路，第一进排油支路连接液压缸第一进排油口，第二进排油支路连接液压缸第二进排油口，第一进排油口与第二进排油口可以互换，第一进排油支路上设有一号压力补偿流量阀，第二进排油支路上设有二号压力补偿流量阀。本实用新型在液压缸第一进排油支路和第二进排油支路设置压力补偿流量阀，自动补偿负载变化的影响，使压差为定值，消除了负载变化对流量的影响，实现活塞杆恒速运动。
实现多路恒速液压系统

[发明专利]液压控制系统和工程机械-CN201711234717.2在审
发明人：张安民;丁平芳;朱艳萍;赵梅;谢朝阳;马鹏鹏 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：液压控制系统包括工作油缸、变量泵、主控制阀和压力控制插装阀，主控制阀与变量泵的泵出口、排油管路和工作油缸的两个工作腔连接，压力控制插装阀具有进油口、排油口和控制油口，进油口与泵出口连接，排油口与排油管路连接，控制油口和变量泵的反馈油进油口均与主控制阀的反馈油口连接，其中，进油口与其控制油口的油压差值大于预定值时，压力控制插装阀开启使其进油口与其排油口连通，进油口与其控制油口的油压差值小于或等于预定值时，压力控制插装阀关闭使其进油口与其排油口断开
进油口控制油口压力控制变量泵插装阀排油口油压液压控制系统主控制阀泵出口工程机械工作油缸排油管路预定值时液压元器件反馈油口工作腔断开连通反馈

[发明专利]一种机油泵变排装置及发动机-CN202110667162.0有效
发明人：欧阳丹;施发义;刘向晖;向飞;孟成 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，公开了一种机油泵变排装置及发动机；所述机油泵变排装置包括：变排机油泵、主油道、以及压力阀；所述变排机油泵的机油泵出油口与所述主油道相连，所述主油道与所述变排机油泵的反馈油腔的反馈油腔进油口相连；所述机油泵出油口通过所述压力阀与所述反馈油腔进油口相连；其中，在所述机油泵出油口的压力值大于所述压力阀的设定导通压力时，所述压力阀导通。本发明提供的机油泵变排装置及发动机能够提升执行变排量操作的响应时效。
一种机油泵变排装置发动机

[实用新型]液压控制系统和工程机械-CN201721635799.7有效
发明人：张安民;丁平芳;朱艳萍;赵梅;谢朝阳;马鹏鹏 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：液压控制系统包括工作油缸、变量泵、主控制阀和压力控制插装阀，主控制阀与变量泵的泵出口、排油管路和工作油缸的两个工作腔连接，压力控制插装阀具有进油口、排油口和控制油口，进油口与泵出口连接，排油口与排油管路连接，控制油口和变量泵的反馈油进油口均与主控制阀的反馈油口连接，其中，进油口与其控制油口的油压差值大于预定值时，压力控制插装阀开启使其进油口与其排油口连通，进油口与其控制油口的油压差值小于或等于预定值时，压力控制插装阀关闭使其进油口与其排油口断开
进油口控制油口压力控制变量泵插装阀排油口油压液压控制系统主控制阀泵出口本实用新型工程机械工作油缸排油管路预定值时液压元器件反馈油口工作腔断开连通反馈

[发明专利]重型燃机的危急遮断装置-CN202110844663.1有效
发明人：王金建;赵瑜 -专利权人：中国联合重型燃气轮机技术有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F02C9/46 文献下载
摘要：本公开提出一种重型燃机的危急遮断装置，包括：压力油进油口、遮断油进油口、装置排油口、控制电磁阀，与控制电磁阀相连接的遮断插装阀、遮断油进油口和装置排油口之间形成连接回路，装置排油口与外部的供油装置的回油口相连接，其中，压力油进油口与供油装置的供油口相连接，供油装置经由压力油进油口向危急遮断装置提供压力油，控制电磁阀在压力油的作用下产生动作；当控制电磁阀产生动作时输出控制信号，控制电磁阀，用于根据控制信号控制压力油经由遮断插装阀通入或排出；遮断插装阀，用于根据控制信号，开启或关闭遮断油进油口和装置排油口之间的连接回路，能够有效地避免单个电磁阀故障导致的误动和拒动，较大程度地提升危急遮断装置的运行安全性和运行稳定性，有效地提升危急遮断装置的可靠性
重型危急遮断装置

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