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[发明专利]一种换轨列车作业方法-CN201610900655.3有效
发明人：李石平;杨国涛;向涌;王琰;刘莎 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2016-10-17 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种换轨列车作业方法，在松开钢轨扣件后，换轨列车在天窗时间内到达施工起点，新钢轨通过运输模块进行装载运输；设置于装卸模块上的钢轨传送装置将新钢轨向更换模块传送；设置于装卸模块上的分轨装置将新钢轨调整至合适的间距；更换模块将旧钢轨搬离轨枕的沉轨槽；换轨列车按换轨作业方向运行，更换模块将新钢轨卸入轨枕的沉轨槽；换轨列车按收轨作业方向运行，通过使用更换模块掘进旧钢轨，按照与卸轨和换轨相反的步骤将旧钢轨收集至运输模块本发明能够在一个天窗点内完成卸轨、换轨、收轨全部工作，节省了传统换轨施工方式中的卸新轨时间，并有效地避免了换轨施工作业中的安全隐患。
换轨更换模块新钢轨钢轨列车轨枕运输模块装卸模块作业方向天窗轨槽卸轨安全隐患传送装置分轨装置钢轨扣件施工方式施工作业装载运输有效地掘进松开新轨传送施工

[发明专利]换轨作业车及换轨运输车组-CN201610443379.2在审
发明人：赵凤海;张成志;董永武 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2016-06-20 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种换轨作业车及换轨运输车组，该换轨作业车包括：转向架，以及设置在转向架上的车体底架；车体底架的顶面设置有供起吊车行走的走行轨道、及用于容纳待换钢轨的第一钢轨导槽；还包括第一钢轨导向装置和第二钢轨导向装置用于引导待换钢轨进入或移出对应的第一钢轨导槽本发明提供的换轨作业车为起吊车在钢轨的收、卸作业中提供工作空间，卸轨作业时能够将钢轨卸载在预定卸轨位置；收轨作业时引导回收旧钢轨，实现待换钢轨的装载和卸载，大大提高了换轨作业的机械化、自动化程度，提高了工作效率，降低了劳动强度，减少了人员配备，还能提高换轨作业质量，满足了目前城市建设和轨道交通发展的需求。
作业运输车组

[发明专利]一种换轨作业车-CN201611055743.4有效
发明人：李石平;杨国涛;向涌;王琰;刘莎 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司;中国铁路总公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种换轨作业车，由沿施工作业方向依次相连的更换模块、装卸模块和运输模块组成。运输模块对新钢轨进行装载运输。装卸模块上设置有钢轨传送装置，钢轨传送装置将新钢轨向更换模块传送。装卸模块上设置有分轨装置，分轨装置将传送过来的新钢轨调整至合适的间距。更换模块将旧钢轨搬离轨枕的沉轨槽，并将由钢轨传送装置传送过来的新钢轨卸入轨枕的沉轨槽。本发明能够在一个天窗点内完成卸轨、换轨、收轨全部工作，节省了传统换轨施工方式中的卸新轨时间，并有效地避免了换轨施工作业中的安全隐患。
一种作业

[实用新型]换轨车组-CN202022914983.3有效
发明人：殷自强;郭丹;张凤兰 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种换轨车组。本实用新型提供的换轨车组包括：至少一辆装轨车以及至少一辆作业车；沿装轨车的长度方向，装轨车上间隔设置有多个用于支撑钢轨的支撑架；作业车的一端与装轨车的一端连接，作业车的另一端设置有锁定机构和收卸机构，收卸机构包括收卸臂和走行轮，收卸臂的一端与作业车铰接，收卸臂的另一端与走行轮铰接；收卸臂能够相对作业车向下转动至走行轮与走形轨道接触，以使钢轨经由收卸臂收纳至装轨车或者使装轨车内的钢轨由收卸臂下放至地面；收卸臂能够相对作业车向上转动至锁定位置，以使锁定机构将收卸臂锁定在作业车上。
车组

[发明专利]高速铁路一体化换轨列车编排结构以及换轨方法-CN202210127421.5在审
发明人：蔡培尧;赵志刚;刘兴平;陈伟国;杨德明 -专利权人：中国铁路广州局集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明涉及铁路一体化换轨方法技术领域，尤其涉及高速铁路一体换轨工艺工法，包括一体化换轨列车编排步骤和换轨工艺工法步骤：高铁一体化换轨列车编排步骤包括：牵引车+移动焊轨车+作业尾车+发电车+车载焊轨车+作业车2+作业车1+(200/300/400/500)米T11长轨车+安全车+牵引车；一体化换轨施工工艺工法，在现场运用该换轨列车满足高铁换轨施工方法要求、适用高铁换轨的长轨运、卸、焊、换、收等一体化各项作业本发明目的在于提供高速铁路一体换轨工艺工法，采用本发明提供的技术方案解决了目前高速铁路成段更换钢轨方法存在封锁点多、安全风险大、施工成本高以及作业效率低的技术问题。
高速铁路一体化列车编排结构以及方法

[发明专利]一体化换轨作业方法-CN202110085822.4有效
发明人：肖绪明;古兴华;周永祥;黄惠繁;刘自峰;周正超;马琦;邹海龙 -专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：一体化换轨作业方法，施工车组编组从前到后依次为：牵引车、扣件车、作业车、长钢轨运输车组和焊轨车；作业过程包括：施工车组到达作业终点对位停车，焊轨车与施工车组解编并自运行到指定位置；将长钢轨运输车组上的新轨导入作业车钢轨夹钳内并将新轨轨头固定到作业终点；施工车组由作业终点向作业起点运行卸新轨，过程中利用车载焊机将新轨焊接成一根长轨；当作业车到达作业起点后，将旧轨提起并导入作业车钢轨导槽内，施工车组由作业起点向作业终点运行，同步将新轨换入、旧轨回收到车上，最后将作业起点和终点处的轨头焊接形成无缝线路；完成钢轨的运、卸、换、焊、收等工序。
一体化作业方法

[实用新型]高速铁路一体化换轨列车编排结构-CN202220276575.6有效
发明人：蔡培尧;赵志刚;刘兴平;陈伟国;杨德明 -专利权人：中国铁路广州局集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明涉及铁路一体化换轨方法技术领域，尤其涉及高速铁路一体化换轨列车编排结构，包括一体化换轨列车编排步骤和换轨工艺工法步骤：高铁一体化换轨列车编排步骤包括：牵引车+移动焊轨车+作业尾车+发电车+车载焊轨车+作业车2+作业车1+(200/300/400/500)米T11长轨车+安全车+牵引车；一体化换轨施工工艺工法，在现场运用该换轨列车满足高铁换轨施工方法要求、适用高铁换轨的长轨运、卸、焊、换、收等一体化各项作业本发明目的在于提供高速铁路一体换轨工艺工法，采用本发明提供的技术方案解决了目前高速铁路成段更换钢轨方法存在封锁点多、安全风险大、施工成本高以及作业效率低的技术问题。
高速铁路一体化列车编排结构

[实用新型]一种井下卸矿曲轨装置-CN202022680697.5有效
发明人：储怀强;孙菊;巨玉江;贠二伟;赵生祥;尹晓美;李晓霞 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B65G67/36 文献下载
摘要：一种井下卸矿曲轨装置包括弧形曲轨引轨、卸矿曲轨底板、复位气压泵和卸矿曲轨，所述卸矿曲轨底板焊接弧形曲轨引轨，曲轨引轨置于曲轨底板之上，所述复位气压泵通过连杆与卸矿曲轨底板活动连接，卸矿曲轨底板端部与卸矿曲轨活动连接本实用新型加大矿车卸载臂角度，保证矿车卸矿安全，消除矿车卸载臂限位损坏；保证卸矿设施安全可靠；减少非正常损耗。
一种井下卸矿曲轨装置

[实用新型]自动卸卷换轴装置-CN202123426788.7有效
发明人：张兵;辛文胜;孙峰林;于青 -专利权人：苏州金韦尔智能装备有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B65H19/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及薄膜生产制造领域，尤其是一种自动卸卷换轴装置，能够卸下薄膜卷以及更换收卷轴，包括：卸卷机，适于装载薄膜卷，卸卷机包括前后延伸的导轨以及与导轨活动连接的卸卷车，卸卷车上布置有驱动电机，驱动电机用于驱动卸卷车沿着导轨移动；和换轴机，布置于卸卷机的左侧或者右侧，换轴机具有一条沿着左右方向延伸的换轴轨与能够沿着换轴轨移动的夹持爪，夹持爪能够夹持收卷轴的一侧端部，以将收卷轴从薄膜卷上抽出以及向卸卷车提供收卷轴。本实用新型所提供的自动卸卷换轴装置能够通过卸卷车装载薄膜卷并移动至换抽机处，通过换轴机上的加持爪更换收卷轴，代替人工方式，实现大体积或大重量的薄膜卷的自动卸卷换轴。
自动卸卷换轴装置

[发明专利]一种铁路卸轨换轨功能一体化作业尾车-CN202211535082.0在审
发明人：张永艳;徐其瑞;邢磊;李明;李可为;蔡培尧;邱忠;刘兴平;赵志刚;陈伟国;杨德明;关伟;金明;吴丹;向太学;袁巍;陈志民;董永武;刘春林 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司;中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路卸轨换轨功能一体化作业尾车，包括车体、位于车体后方并与其处于同一轴线上的前换轨小车和后换轨小车，车体设有均左右对称且用于运输新钢轨的车上通道和车下通道，车上通道从前往后依次设置有钢轨导向框车下通道从前往后依次设置有钢轨导向框和车下钢轨防翻调整装置，车上钢轨防翻调整装置包括上下限位钢轨的防翻架、驱动机构，车下钢轨防翻调整装置包括主体框架、位于外侧能横向及竖向移动的钢轨防翻导框机构和安全道防倒扣件拨开装置，前换轨小车能再调整新钢轨轨距，后换轨小车能抬起并剥离旧钢轨，具有车上车下双通道、多功能一体化、安全系数高、缩短整体收轨换轨周期等优点。
一种铁路卸轨换轨功能一体化作业

[发明专利]用于运输钢轨的换轨车组-CN201610946546.5在审
发明人：张成志;赵凤海;程喆 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明提供一种用于运输钢轨的换轨车组，涉及铁路运输设备。所述用于运输钢轨的换轨车组，包括至少一个运输车，包括滚道梁组成以及托架，用于装载、运输钢轨；安全车，包括所述滚道梁组成、所述托架以及安全门组成，与第一个所述运输车的首端连接，用于装载、运输钢轨；锁定车，本发明提供的用于运输钢轨的换轨车组，具有卸轨和收轨机械化和自动化程度高特点，能够降低工作人员的劳动强度，减少换轨所需的人员配备，提高作业效率，满足目前城市建设和地铁发展的需求。
用于运输钢轨车组

[实用新型]铁路卸轨换轨功能一体化作业尾车-CN202223188917.8有效
发明人：张永艳;徐其瑞;邢磊;李明;李可为;蔡培尧;邱忠;刘兴平;赵志刚;陈伟国;杨德明;关伟;金明;吴丹;向太学;袁巍;陈志民;董永武;刘春林 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司;中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路卸轨换轨功能一体化作业尾车，包括车体、位于车体后方并与其处于同一轴线上的前换轨小车和后换轨小车，车体设有均左右对称且用于运输新钢轨的车上通道和车下通道，车上通道从前往后依次设置有钢轨导向框车下通道从前往后依次设置有钢轨导向框和车下钢轨防翻调整装置，车上钢轨防翻调整装置包括上下限位钢轨的防翻架、驱动机构，车下钢轨防翻调整装置包括主体框架、位于外侧能横向及竖向移动的钢轨防翻导框机构和安全道防倒扣件拨开装置，前换轨小车能再调整新钢轨轨距，后换轨小车能抬起并剥离旧钢轨，具有车上车下双通道、多功能一体化、安全系数高、缩短整体收轨换轨周期等优点。
铁路卸轨换轨功能一体化作业

[实用新型]一种低阻力的长钢轨途卸换侧调节器-CN202222033016.5有效
发明人：赵锋;刘忠厚;朱昌岳;祁涛;段荣福;李亚军;陈晓博;赵冀陇;张生良;田鑫 -专利权人：中铁二十一局集团第四工程有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低阻力的长钢轨途卸换侧调节器，包括钢板底座，所述钢板底座的底部两端分别固定设置有限制滑座，所述限制滑座的内侧等距离转动设置有多个钢辊，方便滑动，所述钢板底座的顶部倾斜对称固定设置有一对换边钢板，一对所述换边钢板的前端靠拢呈一体式结构，起到拨分的作用，能够随着钢板底座的运动，将长钢轨分拨到同一侧，本实用新型设计了一种换侧调节器，通过牵引车使用钢绳拉拽换侧调节器在轨道上滑动，长钢轨通过换边钢板上的滚筒，使长钢轨出轨后自动途卸至线路的同一侧，可以确保途卸长轨条卸落位置稳定均匀一致，大大节省了人工配合时间，能极大地改善长轨弯曲现象，提升卸轨施工的效率。
一种阻力钢轨途卸换侧调节器

[实用新型]一种焊轨作业车及长钢轨运输车组-CN201721712819.6有效
发明人：张锡广;张鹏远;王化君;陈伟国 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种焊轨作业车及长钢轨运输车组，本实用新型的焊轨作业车，包括：车体和焊轨装置；焊轨装置成对设置在车体的相对于车体长度方向的两侧上；焊轨装置包括定位器和焊轨机，定位器用于将待焊接的钢轨固定在预定的位置，焊轨机用于焊接待焊接的钢轨。本实用新型的焊轨作业车及长钢轨运输车组，通过设置车体、定位器和焊轨机，在车体上通过定位器定位待焊接的钢轨，通过焊轨机焊接相邻的钢轨，由于焊接新钢轨在车体上利用焊轨机直接完成，并且直接从车体上卸下焊接后的钢轨，卸轨完成之后，拆除旧钢轨，然后换上已焊接的钢轨，最后将旧钢轨收回。钢轨保证在同一个天窗点完成卸轨、焊轨与换轨工作，需要人力少，耗费时间短。
钢轨焊轨焊接车体焊轨机定位器作业车长钢轨运输车组本实用新型卸轨车体长度方向成对设置新钢轨天窗换轨卸下拆除保证

[发明专利]一种连续焊轨作业方法-CN202310798655.7在审
发明人：聂肃;李石平;张东方;牛学信;朱利君 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司;宝鸡中车时代工程机械有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种连续焊轨作业方法，包括以下步骤：S11)在配轨作业状态下，配轨车上的短钢轨输送至第二平车上，由焊接模块将短钢轨焊接为长钢轨；长钢轨再输送至第三平车上，由打磨模块进行焊缝打磨处理后输送至第一平车上进行存放S12)在卸轨作业状态下，第一平车上的长钢轨输送至第二平车，由焊接模块将长钢轨焊接为更长的长轨条后再卸载至地面，在地面进行钢轨的打磨作业。本申请能解决现有焊轨作业方法无法同时实现配轨和卸轨作业过程中连续长时间的钢轨焊接，作业效率低，无法适应地铁换轨作业天窗期短的技术问题。
一种连续作业方法

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