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[发明专利]密封锁止卡扣装配式盖体及密封容器-CN202011270130.9在审
发明人：钱祎炜 -专利权人：所为包装科技（上海）有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B65D43/22 文献下载
摘要：本发明涉及包装生产领域，公开了一种密封锁止卡扣装配式盖体及密封容器，盖体与容器本体配合使用，包括盖本体以及盖缘。在盖缘上开设有插接口，盖体还包括若干可拆装设置于盖缘的锁止卡扣，锁止卡扣包括：扣本体；插接部，设置于扣本体的一端，插接部与插接口插接适配；扣接部，设置于扣本体上，并与盖缘的内壁抵接，扣接部的外径大于插接口的内径本发明的密封锁止卡扣装配式盖体通过设置锁止卡扣，在盖体与容器本体之间形成卡死结构，盖体与容器本体不易被打开，一旦打开必然造成盖体的变形或者断裂而被用户发现，增加了密封容器的密封性能和防盗性能。
密封锁止卡扣装配式容器

[发明专利]线束卡扣-CN202110628263.7在审
发明人：唐竞;韦玉明;廖勇;陈祖兴;罗克体;覃永峰 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本发明公开一种线束卡扣，用于将线束固定安装于设备上，线束卡扣包括定位柱、扎带组件和连接结构，定位柱的一端用以插设于设备上的固定孔，扎带组件包括用以捆扎线束的扎带，连接结构设于定位柱与扎带组件之间，以使得扎带可调节活动地连接于定位柱，如此在两个线束卡扣之间的线束发生扭曲变形时，可调节连接结构移动扎带直至线束平整，从而提高了线束的整体安装美观性。
线束卡扣

[实用新型]线束卡扣-CN201320209191.3有效
发明人：倪海玲 -专利权人：上海宝鹿车业有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种紧固件，特别涉及一种汽车线束用的线束卡扣。本实用新型的线束卡扣，包括卡扣本体和设置在卡扣本体上的弹性卡头，所述弹性卡头的根部侧面设有若干凸体。与现有技术相比，本实用新型在弹性卡头的根部侧面设有凸体，弹性卡头在卡入车身钣金上的卡孔后，凸体与钣金孔过盈配合，可防止弹性卡头转动，使连接更紧固，解决了弹性卡头与车身钣金孔配合的轴向转动问题。
线束卡扣

[实用新型]线束卡扣-CN201720765703.2有效
发明人：胡杨;韦德皇 -专利权人：北京比亚迪模具有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种线束卡扣，包括卡扣本体和设置在卡扣本体上的弹性安装卡头，所述卡扣本体包括基座和上框，所述基座的一端向上延伸形成卡扣连接部，所述基座的另一端向上延伸形成转动连接部，所述卡扣连接部上设置有倒齿结构，所述倒齿结构由所述卡扣连接部的自由端向基座方向延伸；所述上框的一端与转动连接部形成转动连接，所述上框的另一端设置有与所述倒齿结构配合的扣合机构。本实用新型的线束卡扣，结构简单，开启和闭合操作方便，可根据线束直径大小调节啮合的齿数，满足不同车型不同线径线束卡紧需求，增强线束卡扣的通用性，扣合机构的设计，保证卡扣被踩踏时，卡扣啮合不失效。
线束卡扣

[实用新型]线束卡扣-CN201822087508.6有效
发明人：李玉杰;李碧雄;徐峰;王杭挺;郑小凯;李林 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种线束卡扣，以解决现有的线束卡扣不能良好的布设在狭小的空间内；本实施例的线束卡扣，包括第一本体、第二本体和翻折部；所述第一本体和所述第二本体通过所述翻折部可转动连接；所述第一本体上具有第一卡接部，所述第二本体上具有用于与所述第一卡接部卡合的第二卡接部；所述第一本体与所述第二本体卡合围成截面为矩形的线束通道。本实用新型实施例的线束卡扣具有截面为矩形的线束通道，从而能够将线束捆扎为扁平状(矩形)的形态；在容置空间较为狭小(例如，高度方向上受限、宽度方向上较为宽裕的容置空间内)时，可良好的布设在该容置空间内。
线束卡扣容置空间卡接部本实用新型线束通道翻折部可转动连接扁平状合围捆扎卡合受限线束

[实用新型]线束卡扣-CN202021804242.3有效
发明人：雷雯 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束卡扣，包括：束线部和固定部，束线部限定出适于线束穿过的束线孔；束线部和固定部可转动地连接，固定部的中心轴线垂直于束线孔的中心轴线。根据本实用新型实施例的线束卡扣，通过将束线部和固定部可转动连接，使得汽车颠簸时束线部可以随着线束的摆动而在一定角度范围内转动，这样可以避免因线束较短而产生的拉扯现象，也可以避免线束较长而干涉其他部件，从而有利于减小线束的设计长度，降低成本，同时方便于车辆布线，另一方面，固定部的中心轴线垂直于束线孔的中心轴线，可以使得固定部和束线部的连接更加稳定。
线束卡扣

[实用新型]线束卡扣-CN202121654815.3有效
发明人：耿强;张艳超;辛文萍;毛译锋 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束卡扣，所述线束卡扣包括：壳体；围板结构，所述围板结构可转动地安装于所述壳体内，且所述围板结构包括卷绕设置的内板和外板；其中在所述围板结构相对于所述壳体转动时，所述内板的外端和所述外板的外端适于从所述壳体伸出，且在所述壳体外朝不同的方向卷绕以限定出线束固定口。本实用新型的线束卡扣，通过设置围板结构，且围板结构能够相对于壳体转动，使得线束卡扣能够根据线束的尺寸灵活调整线束固定口的装配孔径，且该线束卡扣的备料简单，能够避免出现错漏现象，便于增强线束卡扣的通用性和实用性，且利于增强线束连接的紧固性及稳定性。
线束卡扣

[实用新型]线束卡扣-CN202122925630.8有效
发明人：耿强;张艳超;孙文举;时晶晶;杜诗轩;魏文博 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种线束卡扣，包括相对设置的第一调节件和第二调节件、以及活动件，活动件活动设置在第一调节件与第二调节件之间，第一调节件包括第一约束部和第一磁吸部，第二调节件包括第二约束部和第二磁吸部，第一约束部和第二约束部共同构成用于约束线束的约束空间，第一磁吸部和第二磁吸部设置为能够相互吸引，以使第一调节件与第二调节件相互靠近，第一磁吸部和第二磁吸部上均形成有用于供活动件穿过的第一通槽；线束卡扣具有约束状态和释放状态，在约束状态，活动件的两端穿过第一通槽，以使第一约束部和第二约束部能够相互靠并约束线束；在释放状态，活动件的两端从第一通槽内脱出，且活动件夹持在第一磁吸部与第二磁吸部之间。
线束卡扣

[实用新型]线束卡扣-CN200920200348.X无效
发明人：张凯军 -专利权人：宁波恒富汽车部件发展有限公司
申请日： 2009-11-04 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束卡扣，包括卡扣本体(1)，所述的卡扣本体(1)一端与线束(2)的屏蔽套管固定为一体，所述卡扣本体(1)两侧边的外缘处对称设有与卡座(4)上设有的定位卡孔(3)相配合的两定位板(1.3)，所述卡扣本体(1)底部对称设有弧形翘起的两弹性卡板(1.2)，所述弹性卡板(1.2)外侧设有与定位卡孔(3)的底边缘相配合的倒齿卡牙(1.4)；所述倒齿卡牙(1.4)上方的卡扣本体(1)左、右两侧面上设有多个与定位卡孔该线束卡扣结构简单、安装方便，且连接可靠。
线束卡扣

[外观设计]线束卡扣-CN201830398472.6有效
发明人：白伦先;蒲豪;赵俊铭 -专利权人：知与（杭州）科技有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：线束卡扣。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于套设在线束上，保护线束不被磨损，同时可以限位和固定线束。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的整体形状。
外观设计线束卡扣线束固定线束整体形状限位磨损图片

[外观设计]线束卡扣-CN201930205518.2有效
发明人：庞敏;周建军;高源;马力 -专利权人：重庆平伟汽车零部件有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：线束卡扣。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对线束进行固定，比如汽车内的电线等线束。3．本外观设计产品的设计要点：形状。
外观设计线束卡扣对线线束电线汽车图片

[实用新型]五点式安全带锁扣及安全带结构-CN201820298833.4有效
发明人：林浩 -专利权人：上海沃雨电子科技有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60R22/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种五点式安全带锁扣及安全带结构，包括一母扣和可插入并锁止于所述母扣内的公扣；所述公扣包括一插片，所述插片上开设有锁止孔；所述母扣包括基座、可转动地设于所述基座的锁止件以及固设于所述基座、供提示公扣是否锁止的微动开关，所述锁止件的一端设有钩状结构、另一端设有拨片，通过转动所述锁止件控制所述拨片抵靠于所述微动开关，且通过转动所述锁止件控制所述钩状结构勾于所述锁止孔内。本实用新型通过微动开关来检测锁止件的位置，并在锁止件将公扣锁止时通过拨片自动打开，从而实现自动提示用户公扣已锁止，确保安全带锁扣卡接到位，保障用户的安全。
锁止件公扣锁止微动开关拨片母扣五点式安全带安全带结构本实用新型钩状结构锁止孔插片锁扣转动自动提示用户安全带锁扣保障用户自动打开检测锁可插入可转动固设止件提示安全

[实用新型]一种汽车线束固定扎带-CN201721133381.6有效
发明人：赵莹;焦年海;张毅;牟文成 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车线束扎带，包括钣金固定部分和线束固定部分，钣金固定部分由插接柱、位于插接柱周围且具有弹性的固定翼及位于插接柱一端的裙边组成，线束固定部分由箍带和箍带锁止机构组成，箍带锁止机构与裙边固定连接，箍带锁止机构设有供箍带穿过的通孔，通孔内壁设有防脱齿，箍带的一端与锁止机构连接，同时箍带上设有与防脱齿配合的倒齿，优点是能够限制线束走向的同时，又能降低自身的价格、重量，最终可达到降低整个线束成本的作用
箍带锁止机构插接柱线束固定防脱齿裙边钣金本实用新型固定扎带汽车线束通孔内壁弹性的固定翼汽车线束扎带限制线倒齿通孔线束穿过配合

[实用新型]一种固定线束的分离式卡扣-CN202221463076.4有效
发明人：付贵停;张天宇 -专利权人：盛威尔（惠州）电缆科技有限公司
申请日： 2022-06-11 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车线束加工技术领域，尤其为一种固定线束的分离式卡扣，包括线束塑料外壳，所述线束塑料外壳的顶部一端开设有卡装滑槽，所述线束塑料外壳的外围开设有卡装滑槽开口的一侧面底部连接有连接线束，所述线束塑料外壳的顶部远离连接线束的一端固定安装有卡接块，所述线束塑料外壳的顶部位于卡装滑槽的内侧安装有卡装滑板，所述卡装滑板的顶部靠近卡接块的一端固定安装有固定座，与现有的汽车线束相比较，本实用新型通过分体式结构设计能够根据需要选择性的将需要进行固定的线束进行固定，有效降低塑壳件产品设计难度，方便后期生产制造，并且扩展分离式卡扣的通用性，降低成。
一种固定分离式卡扣

[实用新型]一种可以精确定位的光纤束耦合器-CN201820536760.8有效
发明人：丁莽;马骁萧;冯宇 -专利权人：精微视达医疗科技（武汉）有限公司
申请日： 2018-04-16 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G02B6/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可以精确定位的光纤束耦合器，其特征在于，该光纤束耦合器包括：耦合器底座、连接套、光纤束插头组件、耦合物镜组件、压靠装置、锁止装置；光纤束插头组件包括插头、光纤束、锁扣、压紧弹簧、限位螺母；所述压靠装置包括沿周向均匀分布的若干导向杆、压靠弹簧、压盘；所述锁止装置包括锁止装置基座、复位弹簧、沿周向均匀分布的若干锁止组件；所述锁止组件远离所述锁止装置基座轴心的一端与所述压靠装置内圆锥孔抵接，用于压靠锁止组件。本实用新型将光纤束的插入和锁紧统一为一个整体结构和执行步骤，系统结构简单，锁紧和解锁操作施力减小，操作便捷性提高。
光纤束锁止装置锁止组件压靠装置耦合器周向均匀分布本实用新型插头组件锁紧压靠耦合器底座复位弹簧基座轴心内圆锥孔系统结构限位螺母压紧弹簧耦合物镜插头便捷性导向杆连接套弹簧抵接减小施力锁扣压盘统一