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[实用新型]电动车单腔避震器-CN201220094968.1有效
发明人：汪家德;王建国 -专利权人：无锡艾格尼科技有限公司
申请日： 2012-03-14 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B62K25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车单腔避震器，包括外管和内管，所述外管的一端固定于车架车头碗上，另一端孔内固定安装内管定位套，所述内管定位套中穿装内管，所述内管一端固定于前叉上，另一端伸入外管内并与外管内壁之间轴向可移动配合上述电动车单腔避震器采用内管与外管套装的单腔结构，不仅结构简单，安装方便；而且制作成本低，外形美观。
电动车单腔避震器

[发明专利]一种液压式高速公路防护栏的安全保护系统-CN201710689633.1在审
发明人：代元军;任常在;李保华 -专利权人：新疆工程学院
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压式高速公路防护栏的安全保护系统，包括单节液压式避震器、双节式液压避震器、曲面凹形镀锌塑钢板和微动轴承，W型和V型钢架结构作为连接结构依次链接所有上述装置，高速公路中央安装W型钢架结构，W上部安装双节式液压避震器，将底部使用微动轴承链接并固定在土基之中，W钢架两侧安装凹形镀锌塑钢板，相同原理将V型钢架结构连同单节液压避震器分别安装在高速公路两侧，本发明与现阶段高速公路防护栏的安全保护系统相比的优点是：使用单、双节液压避震器既起到了减弱高速行驶冲击，冲击过后的防护栏还可利用液压避震器缓慢恢复原有部分形态再次使用，节省社会经济；使用凹型镀锌塑钢板不仅有效的减小高速冲击伤害，还可防止雨雪天气对防护栏的自然损耗
液压避震器防护栏安全保护系统塑钢板液压式镀锌高速公路凹形链接双节微动轴承高速公路中央高速冲击高速行驶连接结构社会经济雨雪天气再次使用避震器单双架结构凹型钢架减小土基美观伤害恢复协调

[发明专利]一种自动行驶田间管理车-CN201810536964.6在审
发明人：马志凯;胡敏英;张淼;霍倩;桑永英;于华丽 -专利权人：河北农业大学
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： A01M7/00 文献下载
摘要：本发明属于灌溉机械技术领域，尤其是涉及一种自动行驶田间管理车，包括自动行驶农田车、自动行驶农田车顶部的喷药装置和自动行驶农田车前部的图像识别模块，所述自动行驶农田车包括电源、车架、前单横臂悬架、后叉悬架、后桥、步进直线滑台转向机构、路径传感器和控制器、视频采集模块和病虫害识别模块，所述前单横臂悬架包括悬架横臂和避震器，所述前单横臂悬架横臂内侧通过焊接在车架上的吊耳铰接在车架上，所述前单横臂悬架避震器上端通过焊接在车架上的吊耳铰接在车架上，且前单横臂悬架避震器下端铰接在横臂外侧。
自动行驶单横臂悬架车架避震器横臂铰接田间管理农田车吊耳悬架焊接视频采集模块图像识别模块病虫害识别路径传感器灌溉机械喷药装置直线滑台转向机构控制器农田上端车顶步进后叉后桥下端电源采集管理

[实用新型]一种机动车用避震器-CN202320197677.3有效
发明人：赵楷 -专利权人：瑞安市欧星机车部件有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种机动车用避震器，属于避震器技术领域，包括有避震器本体，所述避震器本体的外侧两端分别设置有防护罩，两个所述防护罩均为C型，两个所述防护罩相互靠近的一侧前后两端分别固定连接有连接板，两两所述连接板通过螺栓螺母可拆卸固定连接，两个所述防护罩和避震器本体之间形成散热腔，本实用新型本实用新型通过设置两个防护罩，通过两两连接板螺栓螺母连接，将两个防护罩进行连接形成散热腔，通过启动风机，往散热腔吹风，便于使避震器本体进行散热，提高散热效果，通过设置密封橡胶条，使散热腔密封，风只能通过散热口散出，避免灰尘进入内部。
一种机动车用避震器

[实用新型]集平行避震安装与刹车防干扰为一体的单摇臂结构-CN202021042160.X有效
发明人：钟剑元 -专利权人：钟剑元
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B62K25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集平行避震安装与刹车防干扰为一体的单摇臂结构，包括摇臂转轴安装座、摇臂转轴、摇臂、避震器、刹车防干扰避震连杆、避震器安装座、刹车夹器、刹车夹器安装座和车轮，避震器的两端分别固定在避震器安装座上和摇臂的另一端外壁上设置的摇臂避震安装座上，刹车夹器通过刹车夹器安装座安装在与车轮相连接的电机的电机轴或车轮的轮轴上，刹车防干扰避震连杆的两端分别安装在避震器安装座和刹车夹器安装座上。本实用新型的避震器和摇臂平行安装，空间利用最小化，使得摇臂部位能够容纳下避震器和能消除刹车干扰避震器的相关机构，解决了摇臂无法以最小化体积与轻量化实现避震行程最大化与解决刹车干扰问题，大大提高了行驶质感
平行安装刹车干扰一体摇臂结构

[实用新型]代步车及其避震器-CN202222602954.2有效
发明人：魏林院;王灿;吕荣辉 -专利权人：纳恩博（常州）科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种代步车及其避震器，避震器包括套体和轴体，所述套体内设有液压腔，所述轴体设有活塞部，所述活塞部可滑移的配合在所述液压腔内，所述液压腔的腔壁和所述活塞部的外周壁的其中一者设有导向槽、其中另一者设有导向部，所述导向槽和所述导向部沿着所述液压腔的延伸方向延伸。本实用新型的避震器能够增强转动的同步性，且导向性好。
代步及其避震器

[实用新型]一种避震隐藏式电动助力车架-CN202020122238.2有效
发明人：张敏 -专利权人：深圳市喜德盛自行车股份有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种避震隐藏式电动助力车架，包括前三角架和后三角架，前三角架的中管与前三角架的上管相邻处开设容置腔，中管和上管之间设支臂，所述支臂上铰接摇臂，避震器设于容置腔内，避震器的首端与上管连接，本实用新型中避震器设于前三角架上管的容置腔内，此结构保护了避震器免受外界的冲击和泥水的污染，车架前后三角架受力连接更加均衡，受力点分散，避震效率更高；同时，延长了避震器的使用寿命，外观更流畅和美观，创新了避震器内含的车架结构
一种隐藏电动助力车架

[实用新型]一种避震器-CN200620106576.7无效
发明人：袁建明 -专利权人：袁建明
申请日： 2006-08-10 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种避震器，在上固定座和下固定座之间固定有弹簧、油缸以及可在油缸内作往复运动的活塞和与活塞连接的活塞杆，油缸和活塞杆分别与上固定座和下固定座连接，其特征是：活塞将油缸内腔分割成左油缸和右油缸，活塞上有连通左油缸和右油缸的活塞孔，在右油缸内有一可在右油缸内作往复运动的压力活塞，压力活塞将右油缸分割出一个压力型腔，压力型腔通过压力调节孔连接压力调节装置。本实用新型以较为简单的结构达到了避震器的阻尼系数及工作行程可调节的目的，而且避震器的阻尼系数及工作行程在一定范围内可以作无级调节，效果优于目前一些分段调节阻尼系数的避震器，大大扩展了避震器的使用范围。
一种避震器

[发明专利]一种配套麦克纳姆轮运动用传动杠杆式单纵臂独立悬架-CN201910262258.1在审
发明人：秦新宇 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B60G3/18 文献下载
摘要：本发明申请一种配套麦克纳姆轮运动用传动杠杆式单纵臂独立悬架。本发明在悬架部分采用同步轮连接后，电机位置可以上移，底盘位置可以随之变高。而杠杆轴的设立，可以通过改变轴心到避震器的位置来调节避震器的作用，从而达到增加避震力，增大缓冲的效果。单纵臂的设计也能很好的解决车辆加速制动时的点头问题。
单纵臂麦克纳姆轮传动杠杆独立悬架同步带轮避震器车辆加速底盘位置电机位置杠杆轴同步轮避震缓冲轮轴上移悬架增扭配套制动电机减速移动申请

[实用新型]一种采煤机用避振装置-CN202021447271.9有效
发明人：徐艳丽 -专利权人：阜新百盛机械有限责任公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E21C35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及煤矿开采技术领域，具体涉及一种采煤机用避振装置，包括采煤机主体和避震器，所述避震器的内腔底端设置有第三弹簧，所述第三弹簧的顶端设置有活塞，所述避震器的内腔左右两侧内壁均开设有滑槽，所述滑槽的顶端内壁设置有第四弹簧，所述第四弹簧的底端设置有固定座，所述固定座的内侧表面开设有插孔，所述避震器的左侧底端插接有泄压阀，固定机构，所述固定机构设置于所述活塞的顶端，且顶端设置有支撑杆，还包括进气机构，所述进气机构插接于所述避震器的右侧底端
一种采煤机用避振装置

[实用新型]一种新型自散热避震器-CN201420512074.9有效
发明人：陈元慧 -专利权人：温州市泽瑞机车部件有限公司
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F16F9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型自散热避震器，解决了现有避震器长时间工作，腔内油温上升，由于缺乏必要散热机构，导致避震效果异常，甚至由于油温过高出现安全隐患的问题，其技术方案要点是：一种新型自散热避震器，包括防尘罩散热机构，散热机构包括气囊、单向气吹、环形散热气管，防尘罩内设置有气囊，气囊上设置有单向气吹，朝向气囊外部的单向气吹上设置有朝向贮油缸筒的环形散热气管，环形散热气管固定连接在防尘罩上，通过采用以上改进，为避震器提供能够利用避震器工作机械能作为动力的自散热机构，实现避震器在工作过程中，能够稳定、有效地自我散热，保证避震器自身的工作稳定。
一种新型散热避震器

[实用新型]一种设有避震结构的单悬臂轮椅前轮-CN201721776052.3有效
发明人：杨磊;牛建伟;戴彬;刘利民;艾振宇;郑晓君;李宇杰 -专利权人：北京三角洲机器人科技有限公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： B60G3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种设有避震结构的单悬臂轮椅前轮，包括一个车轮、一个避震器、一个固定臂、一个车架、一个销轴、活动臂和一个车轴，其特征在于：固定臂与车架固定连接；车架前端通过销轴与活动臂尾端铰接；活动臂的中部通过车轴安装有车轮，且车轮相对于活动臂旋转；避震器的一端与活动臂前端铰接连接，避震器的另一端与固定臂的上端铰接连接，且避震器为两端可伸缩的弹性装置。
活动臂避震器固定臂车架本实用新型车轮车轴避震结构铰接连接轮椅前轮单悬臂销轴弹性装置可伸缩的影响车轮上端重量轻避震铰接尾端

[发明专利]自控阻尼可收获脉冲液压能的无簧避震器-CN201010044832.5无效
发明人：余美平;余众 -专利权人：福州中桥网络科技有限公司;余美平;余众
申请日： 2010-01-13 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种避震器，特别有关自控阻尼可收获脉冲液压能的无簧避震器；其技术特征为阀体锥度腔的设定，突破了弹簧避震器、液压避震器以及空气弹簧避震器它们的阻尼都是以累加形式造成行程长适应范围局限的弊端，本发明达到阻尼自控倍增形式适时变换克制对应承载状况、任意路况的瞬间脉冲压力对车体产生的震动和颠簸、震波缓和适应范围广；本发明节约了笨重的金属弹簧或改善了传统液压避震器，在简单的构造中已兼容了液压和气压互动功能，行程短、构造简单、体积小、重量轻，最小压力与最大压力差可以达到十倍以上
自控阻尼收获脉冲液压无簧避震器

[实用新型]一种切碎刀-CN201820265958.7有效
发明人：王满华 -专利权人：东莞市阳和五金制品有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： A01F29/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种切碎刀，包括刀盘，所述刀盘的中心处开设有轴承孔，所述轴承孔的外侧固定连接有固定座，所述固定座的外侧固定连接有避震器，所述避震器的内腔固定连接有避震弹簧，所述避震弹簧的外侧固定连接有推杆，所述推杆的两侧均与避震器的内腔滑动连接，所述推杆的外侧设置有固定箱，所述固定箱的内腔设置有固定杆。本实用新型通过固定座、避震器、避震弹簧、推杆、固定箱、固定杆、卡槽、螺纹卡杆、螺纹帽、切割刀片、半弧形固定块和锯齿的配合，可对质地坚硬的农作物根部进行有效切碎，增强切碎刀的使用效果，解决了结构单一的切碎刀使用效果差的问题
推杆避震器切碎刀避震弹簧固定箱固定座内腔本实用新型固定杆轴承孔刀盘锯齿农作物根部滑动连接切割刀片外侧设置半弧形固定块螺纹卡螺纹帽中心处卡槽切碎质地配合

[实用新型]一种汽车底盘避震壳体成型模具-CN201921704411.3有效
发明人：钱玉冬;王鹏;张裕杰 -专利权人：江苏力野精工科技有限公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型包括用于加工避震器壳体筒体内腔造型与外圆造型，本实用新型包括上模底板、固定在上模底板上的上冲头、套设于上冲头上的脱料板、下模底板、与避震器壳体内部造型相匹配的内模芯、与避震器壳体外圆造型相匹配的下模芯，本实用新型将现有技术中的上冲头改善为上冲头与内模芯的结构，分次对避震器壳体内部进行冷锻，改善了壳体内腔的表面质量；下模芯从分体式改善为一体式结构，避免了拉伸后壳体壁厚差大的问题。
一种汽车底盘壳体成型模具

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