“半波缓”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果533314个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]半波缓启动延时开关-CN93221224.7无效
发明人：秦秉仁 -专利权人：秦秉仁
申请日： 1993-08-11 - 公布日： 1994-04-13 - 主分类号： H03K17/28 文献下载
摘要：半波缓启动延时开关由外壳、半波整流器、接在整流器输出端的延时电路、低压缓启动电路、受延时电路控制的可控硅组成。低压缓启动电路由分压支路和基极接该分压点，射极接直流地、集电极接限流电阻和稳压管连接点的旁路三极管组成。它稳定性好、成本低、节能、可延长灯泡使用寿命，适合公共场所照明灯的延时控制。
半波缓启动延时开关

[发明专利]一种测量电光晶体半波电压的方法与装置-CN201610815880.7有效
发明人：洪俊;王小虎;谭瑾慧;严亚周;李祖林;姚胜兴 -专利权人：湖南工学院
申请日： 2016-09-12 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种测量电光晶体半波电压的方法与装置，本发明构建“光电混合环路”，鉴于“自激振荡”物理模型，利用“振荡”条件来对电光晶体的半波电压进行测量。本发明的测量方法充分体现了半波电压的频率相关性，突破了传统测量方法低频域测量的局限性；采用“振荡”与“非振荡”两种离散、突变的物理现象来判定“零界点”，克服了传统测量方法中正弦曲线“波峰”、“波谷”两种物理“零界点”的连续、缓变性，提高测量精度，具有极大的商业前景。
一种测量电光晶体电压方法装置

[发明专利]一种开关电源缓启动控制系统及方法-CN202310489420.X在审
发明人：傅红仙;朱耀钻;杨开宇;李文丹;余转丽 -专利权人：浙江万胜智能科技股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本发明涉及小功率终端产品开关电源技术领域，具体涉及一种开关电源缓启动控制系统及方法，通过整流电路将电源输入的交流信号整形成正半波直流信号，通过储能电路将半波直流信号变换成平滑的直流信号，开关电路中的开关芯片通过波形控制施加在转换变压器的初级线圈上的直流电压，转换变压器的次级线圈通过次级整流电路后输出直流电压，反馈回路通过采集电源输出的电压调整开关电路中的PWM占空比，从而达到稳定输出电压的目的，反馈回路中增加缓启动电路
一种开关电源启动控制系统方法

[发明专利]一种深海缓波型立管动力模拟计算方法-CN202310309020.6在审
发明人：徐普;胡一鸣;戈旺;张挺 -专利权人：福州大学
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种深海缓波型立管动力模拟计算方法，包括以下步骤：步骤S1：构建缓波立管浮力段等效模型；步骤S2：基于向量式有限元建立深海缓波型立管质点运动控制方程；步骤S3：根据得到的深海缓波型立管质点运动控制方程本发明实现更可靠的深海缓波型立管动力模拟计算，提高深海缓波型立管设计效率。
一种深海缓波型立管动力模拟计算方法

[发明专利]一种中央带缓速器的支承桥-CN201811027222.7在审
发明人：纪爱师;纪建奕;杨朝会;王建;刘宗强;马长城;赵剑斌;刘佑学 -专利权人：青岛约克运输设备有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本发明涉及汽车底盘制造领域，具体说涉及一种中央带缓速器的支承桥，解决了传统缓速器装到牵引车上；容易出现甩尾，侧翻等危险；包括缓速器总成，半桥壳，制动器总成，轮毂制动鼓总成和半轴；所述缓速器总成两端分别固定有半桥壳，每个半桥壳上通过制动法兰盘紧固有制动器总成，所述半桥壳的轴头表面通过轴承连接有轮毂制动鼓总成，所述支承桥上还安装有轮边减速器总成；所述半桥壳内部通过轴承还安装有半轴，通过半轴将轮边减速器总成与缓速器总成串联；所述半桥壳为桥壳本体、板簧座、轮毂轴管与缓速器连接法兰为一体式设计；支承桥中央缓速器在运行中产生的逆向扭矩，事先给车桥提供辅助制动，提高公路运输车辆的制动力，保证行驶安全。
一种中央带缓速器支承

[实用新型]一种中央带缓速器的支承桥-CN201821445764.1有效
发明人：纪爱师;纪建奕;杨朝会;王建;刘宗强;马长城;赵剑斌;刘佑学 -专利权人：青岛约克运输设备有限公司
申请日： 2018-09-04 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车底盘制造领域，具体说涉及一种中央带缓速器的支承桥，解决了传统缓速器装到牵引车上；容易出现甩尾，侧翻等危险；包括缓速器总成，半桥壳，制动器总成，轮毂制动鼓总成和半轴；所述缓速器总成两端分别固定有半桥壳，每个半桥壳上通过制动法兰盘紧固有制动器总成，所述半桥壳的轴头表面通过轴承连接有轮毂制动鼓总成，所述支承桥上还安装有轮边减速器总成；所述半桥壳内部通过轴承还安装有半轴，通过半轴将轮边减速器总成与缓速器总成串联；所述半桥壳为桥壳本体、板簧座、轮毂轴管与缓速器连接法兰为一体式设计；支承桥中央缓速器在运行中产生的逆向扭矩，事先给车桥提供辅助制动，提高公路运输车辆的制动力，保证行驶安全。
缓速器半桥支承桥半轴轮边减速器总成制动器总成制动鼓中央带轮毂公路运输车辆一体式设计制动法兰盘中央缓速器辅助制动连接法兰轮毂轴管逆向扭矩汽车底盘桥壳本体行驶安全轴承连接板簧座壳内部牵引车制动力侧翻车桥甩尾支承轴头轴承串联制造保证

[发明专利]一种集成于驱动桥的行星轮式缓速器-CN202210240049.9在审
发明人：刘日辉;于雷;尹垚;王彤 -专利权人：富奥汽车零部件股份有限公司
申请日： 2022-03-12 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：一种集成于驱动桥的行星轮式缓速器，属于液压缓速器技术领域，包括缓速器部分以及驱动桥部分；所述缓速器部分外部包括缓速器安装壳体以及后壳体，内部包括太阳轮、齿圈、缓速器输入齿轮轴、止推轴承、主减速主动齿轮轴、缓速器输入主动齿轮、行星轮以及从动锥齿轮；所述驱动桥部分外部包括驱动桥右壳体，内部包括半轴齿轮、差速器壳体、半轴轴承、半轴、半轴套管、止推轴承Ⅰ、油封、轮毂轴承、轮毂油封、调整螺母以及差速器行星齿轮。本发明将缓速器与驱动桥集成，采用行星轮式机械结构，介质为高粘度液压油或磁流变液，体积较小，便于与驱动桥集成。
一种集成驱动行星轮式缓速器

[实用新型]一种用于高压输送的管道支架-CN202022362833.6有效
发明人：袁建楠 -专利权人：盐城市炳楠电力机械制造有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于高压输送的管道支架，应用在管道支架的领域中，解决了现有高压输送管道内部冲击较大的技术问题，其技术方案要点是包括管道支块，其特征是：所述管道支块的表面设有缓震组件，所述缓震组件包括缓震半弧块以及设于缓震半弧块与管道支块之间的吸震套件，所述缓震半弧块靠近管道支块的一侧设有转动块，所述管道支块上设有与转动块配合的转轴块，所述管道支块上设有缓震滑槽，所述缓震滑槽内滑移连接有一对缓震滑块，位于所述转动块两侧的缓震半弧块上设有缓震斜块，所述缓震滑块上设有与缓震斜块配合的倒角块，所述吸震套件包括设于一对缓震滑块之间的避震簧，具有能够实现高压管道的稳定缓冲保护性能的技术效果。
一种用于高压输送管道支架

[发明专利]一种针对大功率谐振变换器缓启动的调制发波方法-CN202110579322.6在审
发明人：秦惠 -专利权人：深圳市振华微电子有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本发明提出一种针对大功率谐振变换器缓启动的调制发波方法包括工作流程；工作流程有如下步骤：步骤1：上电开始：电源系统上电，辅助电源工作，控制器CPU初始化；步骤2：高频启动间歇发波调制：选择合适的发波时间和间歇时间，发波为高频；步骤3：读取付边输出电压和电流：采样付边输出电压和电流并存储；步骤4：缓启动是否完成：判断缓启动是否完成，如果完成就进入下一阶段，否则继续缓启；步骤5：缓启是否超时：如果没有超时继续缓启，
一种针对大功率谐振变换器启动调制方法

[发明专利]灯具寿命监控电路以及灯具-CN201210167261.3有效
发明人：周明杰;张建锋 -专利权人：海洋王（东莞）照明科技有限公司;海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司
申请日： 2012-05-25 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： G01R31/44 文献下载
摘要：一种灯具寿命监控电路包括：半波提取模块，与灯具串联；半波检测模块，与所述半波提取模块连接，检测半波的到来；储存模块，与所述半波检测模块连接，记录半波次数，所述半波检测模块每检测到一次半波，所述半波次数加一并储存，所述储存模块还储存预设半波次数；处理模块，与所述储存模块连接，读取所述储存模块储存的半波次数与预设半波次数，在所述半波次数超过预设半波次数时发出信号；指示模块，与所述处理模块连接，根据处理模块发出的信号指示灯具的寿命上述灯具寿命监控电路及具有上述灯具寿命监控电路的灯具，通过半波检测模块检测半波的次数，由交流电频率结合半波次数即可得出灯泡上电使用时间，方便用户直观的了解到灯泡已使用的时间。
灯具寿命监控电路以及

[发明专利]一种桥式构造液电复合缓速器-CN201810137997.3有效
发明人：李德胜;胡朝阳;高志伟;田金山;郭文光 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2018-02-10 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥式构造液电复合缓速器，属于汽车辅助制动技术领域。该缓速器分为电涡流缓速部分、液力缓速部分、内置泵部分和半桥部分；该缓速器包括定子外圈、定子内圈、左定子叶轮、右定子叶轮、左涡壳、右涡壳、左转子、右转子、励磁线圈、密封挡板、轴承座、左桥壳、右桥壳、半轴。缓速器直接安装在挂车后桥上，对挂车进行缓速制动；在缓速器内部集成两个进油泵，增加了液力缓速器进油压力，有利于液力缓速器快速充液；将缓速器做成了一个总成结构直接替代原有动力桥的差速器总成，安装到车桥中部，半轴可拆卸；缓速器可以做成一个集成组件，与车桥做成一个辅助制动的整体车桥，安全系数更高、整桥寿命更长、制动效果更好。
一种构造复合缓速器

[发明专利]一种具有抗菌作用的缓控释化肥及其制备方法-CN201810409297.5在审
发明人：余协平 -专利权人：武汉辅创科技有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： C05G3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有抗菌作用的缓控释化肥，属于化肥技术领域。包括化肥颗粒，所述化肥颗粒分布在多孔半透膜上，所述多孔半透膜外表面涂覆有中药浸膏。本发明还公开了制备该具有抗菌作用的缓控释化肥的方法，通过该方法制得的具有抗菌作用的缓控释化肥通过将化肥分布在多孔半透膜中达到缓控释的目的，不会污染环境，同时在多孔半透膜表面涂覆中药浸膏，能杀灭土壤内存在的细菌或者病毒微生物
缓控释化肥抗菌作用半透膜化肥颗粒中药浸膏制备病毒微生物表面涂覆化肥技术作物生长控释涂覆细菌化肥土壤

[实用新型]一种新型抗菌舱-CN202222248121.0有效
发明人：戴华宁 -专利权人：中山市洁夫科技有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： A61L2/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型抗菌舱，包括前后呈中空结构的舱体，所述舱体的内壁层为波频缓射层，在波频缓射层外绕设有线圈，在所述舱体的外侧设置有电脑端、功率放大器以及稳压器，所述线圈、稳压器以及功率放大器通过导线相连接，所述电脑端用于控制输入电压的大小；通过功率放大器以及稳压器将线圈的电信号转换为具有抑菌、抗菌作用的红外线能量波；另外，再通过波频缓射层的设置，减短红外线能量波的波长，从而波频能量更强，被抑菌能量波附着后的物品本身具有抑菌作用
一种新型抗菌

[实用新型]一种电源抗干扰装置-CN201520393860.6有效
发明人：林世权 -专利权人：深圳市迪威乐数字技术股份有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： H02M1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电源抗干扰装置，包括方波电路、正半波电路、负半波电路和负电源电路；方波电路连接正半波电路和负半波电路，负电源电路连接正半波电路和负半波电路，正半波电路连接负半波电路。方波电路自动振荡产生方波信号，正半波电路根据所述方波信号进行差分放大生成正半波信号，负半波电路根据所述方波信号进行差分放大生成负半波信号，负电源电路将正半波信号和负半波信号整合生成负电源。
一种电源抗干扰装置

[发明专利]一种带闭锁装置及控制油路的可消除鼓风损失的液力缓速器-CN201410280692.X有效
发明人：张玉博;马文星;刘春宝;许文 -专利权人：吉林大学
申请日： 2014-06-20 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B60T10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带闭锁装置及控制油路的可消除鼓风损失的液力缓速器，主要包括闭锁装置，与闭锁装置的外圈固连的输入半轴，与闭锁装置的内圈固连的制动半轴，通过轴承安装于输入半轴的定子，固连于制动半轴的转子，与闭锁装置的进油通道和缓速器定子进出油口相连通的控制油路系统，以及壳体；车辆正常行驶时，闭锁装置分离，动力无法从输入半轴传递到制动半轴，缓速器内部没有鼓风损失产生；通过控制油路系统的闭合与断开来控制液压回路，从而控制缓速器的工作与否。本发明不仅消除了液力缓速器的鼓风损失，降低了发动机的功率损失，而且本发明结构简单，工作稳定可靠，操作方便。
一种闭锁装置控制油路消除鼓风损失液力缓速器

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条