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[发明专利]滚动部件和动力传动部件-CN03811656.1无效
发明人：松原幸生;前田喜久男 -专利权人： NTN株式会社
申请日： 2003-05-19 - 公布日： 2005-08-17 - 主分类号： F16C33/32 文献下载
摘要：本发明的目的是获得使用了滚动寿命提高到与轴承钢同等水平、而且表面龟裂的发生特性得到改进的中碳钢级的钢材的转动部件和具有该转动部件的动力传动部件。因此，使构成上述滚动部件的钢的高频淬火硬化部的相对拉伸型疲劳裂纹扩展的应力强度因子范围的下限值ΔKth处于6.2MPa以上的范围内。
滚动部件动力传动

[实用新型]新型动力头部件-CN200920043979.5无效
发明人：葛小平 -专利权人：葛小平
申请日： 2009-06-15 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B23B47/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了新型动力头部件，其中主轴电机与主动轮连接为一体，安装在过渡板上，过渡板安装在机架上，并通过涨紧调节螺钉调节过渡板与机架的上下位置，手动调节齿轮轴安装在动力座内侧通过齿轮轴与机械磨头套筒啮合可调锁紧力机构可对调节轴向位移后的机械磨头套筒进行锁紧，轴承与轴承之间安装有调节套，并采用油脂润滑，轴承内孔与空心主轴之间为过盈配合，前后轴承外径与机械磨头套筒之间为间隙配合，前后轴承轴向力采用预紧压缩弹簧预紧，本实用新型采用新型动力头部件具有降低生产成本
新型动力部件

[外观设计]链锯动力部件-CN201730063784.7有效
发明人：熊昌华 -专利权人：熊昌华
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1、本外观设计产品的名称为链锯动力部件。2、外观产品设计的用途用于链锯内提升动力。3、该外观设计产品的设计要点在于整体形状。4、立体图为最能表明设计要点的图。
动力部件

[外观设计]动力总成包裹部件-CN201930597292.5有效
发明人：刘婷;罗华利;王炳一;才立忠 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：动力总成包裹部件。2.本外观设计产品的用途：用于包裹汽车上的动力总成件，以达到降低噪音的目的。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
动力总成包裹部件

[外观设计]汽车动力传送部件-CN202230023528.6有效
发明人：王超;苏昊 -专利权人：常州纺织服装职业技术学院
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车动力传送部件。2.本外观设计产品的用途：用于新能源汽车动力设备结构组装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车动力传送部件

[外观设计]玩具水枪动力部件-CN202230487279.6有效
发明人：陈伟忠 -专利权人：陈伟忠
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：玩具水枪动力部件。2.本外观设计产品的用途：作为电动玩具水枪的动力部分，为玩具水枪吸水和喷水提供动力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
玩具水枪动力部件

[发明专利]卷针机构及卷绕装置-CN201810116178.0在审
发明人：余劲平;余传;黄森 -专利权人：深圳市诚捷智能装备股份有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本发明公开了卷针机构及卷绕装置，所述卷针机构包括：第一动力产生部件；第一动力传递部件；第二动力传递部件和第三动力传递部件；第一卷针部件；所述第一动力产生部件经由所述第二动力传递部件驱动所述第一卷针部件转动；第二卷针部件；所述第一动力产生部件经由所述第三动力传递部件驱动所述第二卷针部件转动；第二动力产生部件；第三动力产生部件；第四动力传递部件；所述第二动力产生部件经由所述第四动力传递部件驱动所述第一卷针部件前进和缩回；第五动力传递部件；所述第三动力产生部件经由所述第五动力传递部件驱动所述第二卷针部件前进和缩回；本发明可以实现产品自动卷绕、生产效率高、卷绕产品良品率高。
动力传递部件动力产生部件卷针卷针机构驱动卷绕装置缩回转动生产效率自动卷绕良品率卷绕

[实用新型]卷针机构及卷绕装置-CN201820217552.1有效
发明人：余劲平;余传;黄森 -专利权人：深圳市诚捷智能装备股份有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本实用新型公开了卷针机构及卷绕装置，所述卷针机构包括：第一动力产生部件；第一动力传递部件；第二动力传递部件和第三动力传递部件；第一卷针部件；所述第一动力产生部件经由所述第二动力传递部件驱动所述第一卷针部件转动；第二卷针部件；所述第一动力产生部件经由所述第三动力传递部件驱动所述第二卷针部件转动；第二动力产生部件；第三动力产生部件；第四动力传递部件；所述第二动力产生部件经由所述第四动力传递部件驱动所述第一卷针部件前进和缩回；第五动力传递部件；所述第三动力产生部件经由所述第五动力传递部件驱动所述第二卷针部件前进和缩回；本实用新型可以实现产品自动卷绕、生产效率高、卷绕产品良品率高。
动力传递部件动力产生部件卷针卷针机构驱动本实用新型卷绕装置缩回转动生产效率自动卷绕良品率卷绕

[实用新型]一种自复位储能传动机构-CN201820490608.0有效
发明人：吴霖军;徐雪峰 -专利权人：宁波捷美进出口有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F16H33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种自复位储能传动机构,包括动力输入部件、动力输出部件,动力输入部件连接有动力源以驱动动力输入部件转动，动力输入部件、动力输出部件之间设有扭簧,动力输入部件通过扭簧带动动力输出部件运动，动力源以驱动动力输入部件转动时，动力输入部件推动扭簧产生形变，扭簧形变后带动动力输出部件转动。本实用新型提供一种自复位储能传动机构，能够在动力源停止动力输出后，继续带动传动机构转动，以提高传动机构的使用效果。
动力输入部件动力输出部件扭簧转动动力源自复位储能本实用新型驱动动力输入部件形变动力输出

[发明专利]一种可产生冲击作用力的间歇击打式干果采摘装置-CN201910052725.8有效
发明人：谭富林;季国顺;戚嘉伟;袁义环;季政烨 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： A01D46/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种可产生冲击作用力的间歇击打式干果采摘装置，其特征在于，包括支承部件、动力输入部件、机架连接部件、动力传输部件、击打部件和冲击恢复部件，支承部件套设于所述动力输入部件中部并与动力输入部件连接，机架连接部件将动力传输部件与击打部件支承部件连接，动力传输部件包括涡轮轴及偏心轴，涡轮轴与动力输入部件连接，偏心轴用于提供击打部件驱动力矩，击打部件与冲击恢复部件上部连接，冲击恢复部件下部与支承部件连接本发明通过各个部件的结合，将动力源输入的连续转动力矩转换为间歇式击打力，实现可提供瞬时较大击打力的干果采摘装置，结构合理，便于生产和推广。
一种产生冲击作用力间歇击打干果采摘装置

[发明专利]一种变速装置、变速系统及其控制方法、汽车-CN201810329635.4在审
发明人：蔡有建 -专利权人：上海建麟汽车科技有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F16H3/083 文献下载
摘要：所述变速装置包括：动力单元；第一变速机构，连接动力单元，其包括第一动力输出部件，第一动力输出部件可在动力单元驱动下至少形成第一转速；第二变速机构，连接动力单元，其包括：第二动力输出部件，第二动力输出部件可在动力单元的驱动下至少形成第二转速；中间轴，将动力单元的动力传递至第二动力输出部件；动力输出单元，包括：动力输出轴；连接切换部件，与动力输出轴连接，且可选择地连接第一动力输出部件或第二动力输出部件；调速单元，连接中间轴，调速单元在连接切换部件连接第一动力输出部件或者连接第二动力输出部件的过程中调节中间轴的转速
动力输出部件动力单元变速装置中间轴连接切换部件变速机构变速系统调速单元动力输出轴连接动力输出单元动力输出轴动力传递驱动地连接汽车

[实用新型]一种变速装置、变速系统、汽车-CN201820522788.6有效
发明人：蔡有建 -专利权人：上海建麟汽车科技有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F16H3/083 文献下载
摘要：所述变速装置包括：动力单元；第一变速机构，连接动力单元，其包括第一动力输出部件，第一动力输出部件可在动力单元驱动下至少形成第一转速；第二变速机构，连接动力单元，其包括：第二动力输出部件，第二动力输出部件可在动力单元的驱动下至少形成第二转速；中间轴，将动力单元的动力传递至第二动力输出部件；动力输出单元，包括：动力输出轴；连接切换部件，与动力输出轴连接，且可选择地连接第一动力输出部件或第二动力输出部件；调速单元，连接中间轴，调速单元在连接切换部件连接第一动力输出部件或者连接第二动力输出部件的过程中调节中间轴的转速
动力输出部件动力单元变速装置中间轴连接切换部件变速机构变速系统调速单元动力输出轴连接动力输出单元本实用新型动力输出轴动力传递驱动地连接汽车

[发明专利]动力部件及风轮装置-CN201910756432.8在审
发明人：胡镇韬;陈欢;游卫刚;张梦轩 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力部件及风轮装置，该动力部件包括电机，其包括电机组件和套设在所述电机组件外侧的电机盖；安装支架，其用于固定所述电机；以及第一减震胶垫，其设置在所述电机盖和所述电机组件之间，且所述电机盖和所述电机组件通过所述第一减震胶垫柔性接触
电机组件减震胶垫电机盖电机安装支架动力部件柔性接触风轮装置噪音

[发明专利]动力工具附接部件-CN202080052693.2在审
发明人： N·K·拉迪夫 -专利权人：阿特拉斯·科普柯工业技术公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B25B23/142 文献下载
摘要：一种用于动力工具的动力工具附接部件(1)，包括：长型壳体(3)、输入齿轮(9)、输出齿轮(11)、第一中间齿轮(13a)以及扭矩感测器(19)，所述长型壳体(3)包括上壳体部分(3a)以及与所述上壳体部分所述输入齿轮(9)配置为连接到动力扳手的输出轴，所述输入齿轮(9)布置在壳体(3)的第一端。所述输出齿轮(11)具有输出接口(11a)。所述输出齿轮(11)布置在壳体(3)的第二端。
动力工具部件

[发明专利]动力工具附接部件-CN202080053542.9在审
发明人： J·伦布卢姆 -专利权人：阿特拉斯·科普柯工业技术公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B25F3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于动力工具的动力工具附接部件。动力工具附接部件(10)包括：长型壳体(11、12)、输入齿轮(22)、输出齿轮(23)、至少一个中间齿轮(24、25、26)以及至少一个扭矩感测器(13a、13b、13、13c、13d、13e、13f)，长型壳体(11、12)包括上壳体部分(11)以及与所述上壳体部分(11)相互连接的下壳体部分(12)，输入齿轮(22)用于连接到动力扳手的输出轴，所述输入齿轮布置在壳体的第一端处，输出齿轮(23)具有输出连接部
动力工具部件

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