专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]前端连接组件-CN202221511248.0有效
  • 邓海云 - 深圳市爱博医疗机器人有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-11-08 - A61B34/30
  • 本实用新型涉及介入治疗设备领域,具体涉及一种前端连接组件,应用于介入机器人从端,包括:安装座和连接件,所述安装座安装在所述介入机器人从端,所述连接件可拆卸地安装于所述安装座,当所述连接件安装于所述安装座时,安装座本身的结构,对所述连接件有固定和限位作用,因此,当连接件安装到安装座上时,可以使连接件与安装座保持稳固,当需要拆开连接件时,只需将连接件拔出安装座即可快速拆分,有效地解决了现有技术中前端连接组件与从端本体拆装不便的问题
  • 前端连接组件
  • [发明专利]前端框架连接结构、前端框架总成和车辆-CN202310324208.8在审
  • 陈伟;杨忠;向建宇 - 重庆长安新能源汽车科技有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-07-25 - B62D25/08
  • 本发明提供一种前端框架连接结构、前端框架总成和车辆,前端框架连接结构包括:前端框架、前碰撞横梁和连接件,前端框架和前碰撞横梁固定连接连接件具有第一面和第二面,第一面固定连接前端框架,第二面固定连接前碰撞横梁本申请提供一种前端框架总成,包括前述的前端框架和吸能盒,吸能盒固定安装在前碰撞横梁和前纵梁前端安装板之间,当前碰撞横梁受碰撞后,吸能盒溃缩,并带动碰横梁和前端框架一起回缩。本申请还提供一种车辆,包括前述的前端框架。本发明能够使保护散热器在低速碰撞中免维修,从而能够满足中保研的碰撞测试要求,提高了维修经济性,同时还有效解决了相关精度问题。对于消费者来说,节省了维修费用。
  • 前端框架连接结构总成车辆
  • [实用新型]内墙拐角连接结构-CN201520648327.X有效
  • 郭阴生;郭立伟 - 文登蓝岛建筑工程有限公司
  • 2015-08-25 - 2016-01-06 - E04B2/82
  • 本实用新型旨在解决现有技术中的内墙拐角连接结构的刚度和稳定性差、在受到较大荷载时会出现墙体失稳的问题,提供一种内墙拐角连接结构,其包括相互垂直设置的内墙板一和内墙板二,内墙板一和内墙板二的拐角内侧设有方管,方管下端和上端分别与地面板和楼板相连接;方管与内墙板一和内墙板二之间分别通过L字形的冷弯角钢相连接,冷弯角钢一面焊接在方管上,另一面通过紧定螺钉与内墙板一、内墙板二连接;内墙板一和内墙板二相互连接的一端靠拐角内侧具有缺口,缺口中设有连接木方,内墙板一和内墙板二分别通过紧定螺钉与连接木方连接在一起。本实用新型的有益效果是,内墙拐角连接结构刚度高、稳定性好,墙体能够承受较大荷载。
  • 内墙拐角连接结构
  • [实用新型]连接装置、前端模块以及车辆-CN201921269594.0有效
  • 李万坤;信文荣 - 北京汽车股份有限公司
  • 2019-08-06 - 2020-06-26 - B62D25/08
  • 本实用新型涉及车辆制造技术领域,具体地涉及一种连接装置、前端模块以及车辆。该连接装置(1)包括第一连接机构(2)和第二连接机构(3),第一连接机构(2)用于安装第一物体,第一连接机构(2)与第二连接机构(3)可脱离地连接,第二连接机构(3)用于安装第二物体并且设置为能够在第二物体因变形产生的推动作用下移动,使得第一连接机构和第二连接机构彼此脱离。该连接装置通过第一连接机构与第一物体(前端框架)连接,第二连接机构与第二物体(吸能盒)连接,以连接第一物体和第二物体,第一连接机构能够在第二物体变形时脱离第二连接机构,使得第二物体变形时能与第一物体脱离
  • 连接装置前端模块以及车辆
  • [实用新型]机舱纵梁前端连接结构-CN202121905482.7有效
  • 陈强;贺志杰;张涛;张书任;李任;武文波;梁新宇;李运涛 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-08-13 - 2022-04-01 - B62D21/02
  • 本实用新型提供了一种机舱纵梁前端连接结构。该机舱纵梁前端连接结构包括结构主体,并在结构主体后侧的下部设有机舱纵梁连接部和吸能部。吸能部位于机舱纵梁连接部的外侧,并向结构主体后方凸出设置;同时,吸能部上设置有机舱纵梁安装部,结构主体分别通过机舱纵梁连接部和机舱纵梁安装部与机舱纵梁连接。本实用新型所述的机舱纵梁前端连接结构,安装在机舱纵梁的前端,与车辆的前保险杠连接,通过在结构主体的外侧设计吸能部,当前保险杠受到来自侧前方的小偏置碰撞时,冲击力传递到结构主体上后,吸能部会溃缩变形,以吸收部分的冲击能量
  • 机舱前端连接结构
  • [发明专利]导线连接发热监测螺帽-CN201010505082.7无效
  • 马新全;杨晓伟;陈雷;王豹;于复生 - 马新全
  • 2010-10-13 - 2011-01-19 - F16B37/00
  • 本发明涉及一种导线连接发热监测螺帽,包括显示体,显示体外部套有可沿其上下移动的外壳,且显示体上端外部均设有防止外壳脱离的凸缘;外壳的外部设有透明塑料壳,外壳与透明塑料壳之间设有变色示温片,显示体上部设有依次设有永磁铁和热敏铁氧体安装时由工作人员把本发明用强力磁铁吸合在节点,取下时工作人员直接用手拉下即可,安装拆卸都很方便快捷,且安全性高。
  • 导线连接发热监测螺帽
  • [实用新型]用于管道连接的换热器-CN201120311271.0有效
  • 缪君明 - 江苏宝得换热设备有限公司
  • 2011-08-25 - 2012-05-30 - F28F9/26
  • 本实用新型公开一种用于管道连接的换热器,涉及换热技术,适用于烟囱管道之上,包括开设有进烟口和出烟口的壳体和设置于壳体内的换热器本体,所述壳体的进烟口和出烟口处均设置有连接法兰,通过连接法兰将壳体连接到烟囱管道之上,所述换热器本体与壳体之间填充有内保护层,上述用于管道连接的换热器于壳体的两端设置有安装法兰,通过安装法兰将壳体连接于烟囱管道之上,与现有技术相比不仅结构简单、便于了加工和安装;而且高温烟气进入壳体后直接和换热管进行热交换
  • 用于管道连接换热器
  • [实用新型]模板连接定位的装置-CN201120240410.5有效
  • 王维兵;尹胜;张波;李洪;张鸿春;金鑫 - 四川五新智能设备有限公司
  • 2011-07-08 - 2012-03-14 - E04G17/00
  • 本实用新型公开了一种模板连接定位的装置,它包括至少两个连接法兰(1),定位销(3),多个面板(4)和套于定位销(3)外的至少两个定位销套(2),所述的定位销(3)两端均带有锥度,所述的定位销套(2)分别焊接于连接法兰(1)的预留孔,所述的连接法兰(1)与面板(4)焊接。本实用新型采用两端均带有锥度,且中间部分直径略小于定位销套的定位销,其定位销可从两端进行装拆,提高了现场装拆速度,且定位销可多次重复使用,定位销与定位销套之间采用间隙配合,具有加工方便、操作简单、各模板拼装后拼缝不产生错台
  • 模板连接定位装置

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