专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种变刚度滚动关节柔性臂及其变刚度方法-CN202310170542.2在审
  • 李龙;郝晴;汪田鸿;金滔;张泉;田应仲 - 上海大学
  • 2023-02-27 - 2023-06-23 - B25J18/00
  • 本发明涉及一种变刚度滚动关节柔性臂及其变刚度方法,其中变刚度滚动关节柔性臂包括柔性臂骨架、刚度增强机构、定位装置、驱动平台及驱动线缆;柔性臂骨架为中空结构,刚度增强机构穿过柔性臂骨架,刚度增强机构与柔性臂骨架组合构成变刚度柔性臂;柔性臂骨架固定于定位装置上,多根驱动线缆依次穿过柔性臂骨架及定位装置连接到驱动平台上;驱动平台用于控制驱动线缆运动从而带动变刚度滚动关节柔性臂运动。本发明在不改变柔性臂本身姿态的情况下实现关节刚度的可调性,并给出了其变刚度方法,建立了刚度模型,实现柔性臂刚度可调的控制,有效增加滚动关节柔性臂的刚度效果。
  • 一种刚度滚动关节柔性及其方法
  • [实用新型]用于车辆的车架和车辆-CN201922429529.6有效
  • 朱蕴卿 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-10-16 - B62D21/00
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的车架和车辆,所述的车架包括:连接梁,所述连接梁构造为“U”形且包括:底壁部和设置在所述底壁部两侧且朝向远离底壁部的方向延伸的第一侧壁部和第二侧壁部;刚度增强装置,所述刚度增强装置的两端分别与所述第一侧壁部和所述第二侧壁部止抵,且所述刚度增强装置的长度可调。本实用新型中的车架,“U”形纵梁可以保证车架有足够的强度和刚度;在连接梁与货箱副车架纵梁前端相连位置的“U”形槽内和骑马螺栓附近的“U”形槽内安装刚度增强装置,可以提升连接梁“U”形开口端的刚度和强度,防止纵梁发生屈曲现象;且由于刚度增强装置的长度可调,可以适用于各种不同高度的车架,适用范围广。
  • 用于车辆车架
  • [发明专利]一种可提高芯轴刚度的热扩孔装置-CN201510991860.0在审
  • 田继红;郭丰伟;秦敏;张华煜;李景丹;刘建生;郑晓华;何文武;段兴旺;王文浩 - 太原科技大学
  • 2015-12-25 - 2016-04-06 - B21J5/06
  • 一种可提高芯轴刚度的热扩孔装置,涉及圆筒形锻件的热扩孔装置。解决现有技术由于芯轴刚度不足,在扩孔过程中圆筒形锻件会造成喇叭口缺陷的技术问题。本发明由上砧、芯轴、一对马架以及芯轴刚度增强板组成;马架由马架上支座和马架下支座组成;马架上支座上端开有放置芯轴的半圆槽,中部开有放置芯轴刚度增强板的窄矩形槽,窄矩形槽和半圆槽相通;马架下支座开有放置马架上支座的宽矩形槽;芯轴刚度增强板为一个矩形板,其上端与芯轴接触,下端与马架上支座的窄矩形槽的底部接触。本发明在芯轴下面增设了芯轴刚度增强板,相当于增加了芯轴的刚度,避免了圆筒形锻件在扩孔过程中产生喇叭孔缺陷,同时可减小芯轴直径,降低生产成本。
  • 一种提高刚度扩孔装置
  • [发明专利]一种预测纤维增强复合材料剩余强度的方法及装置-CN202310865326.X在审
  • 葛敬冉;李友明;吴增文;李冰垚;刘琛;梁军 - 北京理工大学
  • 2023-07-13 - 2023-10-13 - G16C60/00
  • 本发明涉及数据预测技术领域,特别涉及一种预测纤维增强复合材料剩余强度的方法及装置。其中,该方法包括:针对待预测的纤维增强复合材料,建立随机疲劳下剩余刚度模型;基于所述随机疲劳下剩余刚度模型,计算得到随机疲劳下剩余刚度损伤因子;根据剩余刚度损伤因子和剩余强度损伤因子的关联关系,利用所述随机疲劳下剩余刚度损伤因子确定随机疲劳下剩余强度损伤因子;基于所述随机疲劳下剩余刚度损伤因子和所述随机疲劳下剩余强度损伤因子,建立随机疲劳下剩余刚度‑剩余强度关联模型;基于所述随机疲劳下剩余刚度‑剩余强度关联模型,计算得到所述纤维增强复合材料的随机疲劳下剩余强度随时间的变化规律
  • 一种预测纤维增强复合材料剩余强度方法装置
  • [发明专利]一种变刚度复合材料板弹簧及其刚度控制方法-CN201811449597.2有效
  • 柯俊;吴震宇;程晓颖;应志平 - 浙江理工大学
  • 2018-11-30 - 2021-01-15 - F16F1/18
  • 本发明涉及一种变刚度复合材料板弹簧,其包括一纤维增强树脂基复合材料板弹簧体,所述板弹簧体内部植入采用形状记忆合金制作的增强纤维;所述形状记忆合金的增强纤维单独或者与发热元件共同组成刚度驱动器。本发明的变刚度复合材料板弹簧将形状记忆合金作为刚度驱动器植入复合材料板弹簧中,并设计配套的加热装置;车载传感及控制系统根据当前驾驶模式的具体需求,对加热装置输出相应指令;加热装置根据指令对形状记忆合金加热,使形状记忆合金的弹性模量按照预定要求变化,最终实现复合材料板弹簧总成刚度在具体驾驶模式下的匹配控制。
  • 一种刚度复合材料弹簧及其控制方法
  • [实用新型]一种可提高芯轴刚度的热扩孔装置-CN201521099415.5有效
  • 田继红;郭丰伟;秦敏;张华煜;李景丹;刘建生;郑晓华;何文武;段兴旺;王文浩 - 太原科技大学
  • 2015-12-25 - 2016-05-18 - B21J5/06
  • 一种可提高芯轴刚度的热扩孔装置,涉及圆筒形锻件的热扩孔装置。解决现有技术由于芯轴刚度不足,在扩孔过程中圆筒形锻件会造成喇叭口缺陷的技术问题。本实用新型由上砧、芯轴、一对马架以及芯轴刚度增强板组成;马架由马架上支座和马架下支座组成;马架上支座上端开有放置芯轴的半圆槽,中部开有放置芯轴刚度增强板的窄矩形槽,窄矩形槽和半圆槽相通;马架下支座开有放置马架上支座的宽矩形槽;芯轴刚度增强板为一个矩形板,其上端与芯轴接触,下端与马架上支座的窄矩形槽的底部接触。本实用新型在芯轴下面增设了芯轴刚度增强板,相当于增加了芯轴的刚度,避免了圆筒形锻件在扩孔过程中产生喇叭孔缺陷,同时可减小芯轴直径,降低生产成本。
  • 一种提高刚度扩孔装置
  • [发明专利]刚度增强的带-CN200880005423.5有效
  • 蒂莫西·B.·皮尔逊;韦恩·J.·塔斯;曼纽尔·C.·恩里克斯 - 伊利诺斯工具制品有限公司
  • 2008-02-12 - 2010-01-06 - B29C69/02
  • 一种塑料带,特别适用于自动捆扎机械,其由一体的、纵向布置的用于提高带的刚度的肋形成。该带上形成有从带的第一端至带的第二端纵向延伸的至少一个肋。肋的形状、肋的数量和在带中肋的位置根据所需的带的纵向刚度和带的所需宽度和厚度而变化。该肋可穿过带的宽度的中央或者偏移。带进一步包括平行于带的纵向平面的侧板和垂直于带的纵向平面的外边缘。通过使热的带通过辊装置来形成肋,所述的辊装置用于在带中形成所需的肋形状,同时向带的侧板上施加压力。
  • 刚度增强
  • [发明专利]一种被动线性磁负刚度装置-CN201610185997.1有效
  • 石翔 - 石翔
  • 2016-03-29 - 2018-11-02 - F16F6/00
  • 本发明提供一种被动线性磁负刚度装置,属于负刚度装置领域,可以提供线性的负刚度力,其包括静磁铁固定架、铁芯、静磁铁组、动磁铁组和负刚度传动轴。本发明利用横向静磁铁与横向动磁铁同极相斥所产生的位移减弱型负刚度特性,以及纵向静磁铁与纵向动磁铁异极相吸产生的位移增强型负刚度特性,通过铁芯将动磁铁组连接在一起,即可将位移增强刚度与位移减弱型刚度结合在一起,静磁铁组的大小、强度,磁极布置在经过设计后,可以在静磁铁固定架内形成合适的磁场,从而对动磁铁组施加具有线性负刚度特性的力。
  • 一种被动线性刚度装置
  • [实用新型]一种被动线性磁负刚度装置-CN201620248880.9有效
  • 石翔 - 石翔
  • 2016-03-29 - 2016-11-23 - F16F6/00
  • 本实用新型提供一种被动线性磁负刚度装置,属于负刚度装置领域,可以提供线性的负刚度力,其包括静磁铁固定架、铁芯、静磁铁组、动磁铁组和负刚度传动轴。本实用新型利用横向静磁铁与横向动磁铁同极相斥所产生的位移减弱型负刚度特性,以及纵向静磁铁与纵向动磁铁异极相吸产生的位移增强型负刚度特性,通过铁芯将动磁铁组连接在一起,即可将位移增强刚度与位移减弱型刚度结合在一起,静磁铁组的大小、强度,磁极布置在经过设计后,可以在静磁铁固定架内形成合适的磁场,从而对动磁铁组施加具有线性负刚度特性的力。
  • 一种被动线性刚度装置

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