专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]适用于自组织网络的分布式自适应分方法-CN201910442322.4有效
  • 黄盛;王昭 - 西南电子技术研究所(中国电子科技集团公司第十研究所)
  • 2019-05-25 - 2022-12-13 - H04W40/32
  • 本发明公开的一种适用于自组织网络的分布式自适应分方法,旨在提供一种能够降低网络控制开销,提升网络频谱利用率和网络能量效率的分布式自适应分方法。每个网络节点构建依据自组织网络协议与邻居节点周期性地进行控制信息交互的环境感知、自学习和自决策三大功能模块,各个网络节点在本节点的控制周期内利用无线传输模块与邻居节点交互控制信息的能力,通过无线接收单元接收邻居节点的控制信息,并将无线接收单元获取到的邻居节点的控制信息上报到环境感知功能模块;循环执行头选择流程、头替换流程、头切换流程、裂变流程和合并流程,实时地优化头选择。
  • 适用于组织网络分布式自适应方法
  • [发明专利]一种基于信号强度的车载Ad hoc网络方法-CN200710179578.8无效
  • 安建伟;米振强;杨扬;周贤伟;杨裕亮 - 北京科技大学
  • 2007-12-14 - 2008-06-25 - H04L12/56
  • 本发明公开了一种基于信号强度的车载Ad hoc网络方法,提供一种从汽车行驶方向信息入手,同向行驶的车辆间参与同的形成和维护过程的网络和维护的方法。通过节点初始化后,在同向行驶车辆间建立临时首,在临时首的两跳范围内,形成邻居连接表,节点连接信号强度权值最大的节点为首节点,其余节点为本的普通节点或网关节点;维护过程基于汽车的行驶方向信息以及节点连接强度信号本发明由于考虑了行驶方向信息以及节点连接信号强度,所以在城市交通环境下车载Ad hoc网络结构相对其他方法要稳定,节点更迭次数以及与相关的控制信息数量少,本发明解决了城市交通环境下车载Ad hoc网络性能低下、延长的寿命、改善了网络状态。
  • 一种基于信号强度车载adhoc网络方法
  • [发明专利]一种基于最小生成树的数据聚合方法-CN201310380204.8有效
  • 罗俊海;蔡济杨;倪静;李涛 - 电子科技大学
  • 2013-08-28 - 2013-11-27 - H04L29/08
  • 本发明公开了一种基于最小生成树的数据聚合方法,其主要步骤包括:部署无线传感器;选择头;内节点构成简单图模型;内权值的计算;内节点构建最小生成树;内数据聚合;头权值的计算;头节点构成简单图模型;头节点构建最小生成树;头数据聚合;均衡节点能耗;的维持。本发明通过合理布置传感器节点和对节点进行,使传感器节点的能耗均匀分布,延长了整个无线传感器网络的生命周期,使得所有节点的能量能够得到高效的利用。
  • 一种基于最小生成数据聚合方法
  • [发明专利]一种考虑重传的式无线传感器网络寿命优化方法-CN201410811182.0在审
  • 张楠;李瑞莹;刘小西;黄宁 - 北京航空航天大学
  • 2014-12-23 - 2015-04-01 - H04W16/22
  • 本发明公开了一种考虑重传的式无线传感器网络寿命优化方法,包括如下步骤:根据模型初步部署式无线传感器网络;建立无线传感器节点的能耗模型;建立式无线传感器网络的重传模型;建立考虑重传的式无线传感器网络的能耗模型;建立考虑重传的式无线传感器网络的传输成功率计算模型;建立均匀部署条件下式无线传感器网络的寿命优化模型及求解。本发明以考虑能耗的网络寿命最大化为目标,网络连通性、覆盖性和数据传输成功概率为约束条件,建立考虑重传的式无线传感器网络的寿命优化模型,采用遗传算法,实现对无线传感器间距离、无线传感器部署层数的优化,
  • 一种考虑分簇式无线传感器网络寿命优化方法
  • [发明专利]一种基于最优策略的序列集设计方法-CN201910026008.8有效
  • 胡苏;马仕勇 - 电子科技大学
  • 2019-01-11 - 2021-07-02 - H04W16/10
  • 本发明属于无线通信技术与雷达技术领域,涉及一种基于最优策略的序列集设计方法。本发明的技术方案,在波形设计之前,首先对子载波进行。具体为:寻找与子载波总数N和数L相关的循环差集,再由该循环差集生成一组循环差集,从这些循环差集中选取元素相同最少的L个循环差集生成L个不同最优策略的载波标记向量。本发明提出的序列集设计方法,能够有效的优化序列集的相关特性和PAPR特性,适用于TDCS和MIMO雷达,有效提升TDCS系统的多址能力和雷达的探测精度。
  • 一种基于最优策略序列设计方法

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