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[发明专利]软煤层钻进多翼内凹开放式仿生降阻护孔钻杆及钻进方法-CN201610062293.5有效
发明人：王永龙;孙玉宁;王振锋;宋维宾;王明中 -专利权人：河南理工大学
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：软煤层钻进多翼内凹开放式仿生降阻护孔钻杆，包括多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件，多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件的表面沿轴向方向设有至少两条长槽，所有长槽均沿圆周方向均匀布置，长槽的横截面为弧形结构；多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件的圆周表面由长槽隔开形成高速旋转钻孔的弧形翼，多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件的外圆周表面均匀设置有仿生结构
煤层钻进多翼内凹开放式仿生降阻护孔钻杆方法

[实用新型]软煤层钻进多翼内凹开放式仿生降阻护孔钻杆-CN201620090599.7有效
发明人：王永龙;孙玉宁;王振锋;宋维宾;王明中 -专利权人：河南理工大学
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： E21B17/00 文献下载
摘要：软煤层钻进多翼内凹开放式仿生降阻护孔钻杆，包括多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件，多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件的表面沿轴向方向设有至少两条长槽，所有长槽均沿圆周方向均匀布置，长槽的横截面为弧形结构；多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件的圆周表面由长槽隔开形成高速旋转钻孔的弧形翼，多翼内凹开放式凹连接件、多翼内凹开放式中空杆体和多翼内凹开放式凸连接件的外圆周表面均匀设置有仿生结构
煤层钻进多翼内凹开放式仿生降阻护孔钻杆

[实用新型]一种应用于应急抢险的大型扑翼飞行器机翼结构-CN202121225578.9有效
发明人：吴诗铭;于海军;蔡金玲;周钰强;董都;谢韬;蒋委;李军 -专利权人：中国安能集团第二工程局有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B64C33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种应用于应急抢险的大型扑翼飞行器机翼结构，包括骨架和蒙皮，所述骨架包括内凹翼和柔性翼，所述内凹翼内端与机身固定连接，内凹翼外端与柔性翼内端固定连接，所述蒙皮裹覆住骨架的所有外表面，所述内凹翼临近机头的前端顶部向上凸起，内凹翼临近机头的前端底部向上内凹，内凹翼临近机位的后端呈平面或曲面。
一种应用于应急抢险大型飞行器机翼结构

[实用新型]翼子板总成及车辆-CN202022966814.4有效
发明人：黄伟男;王丽丽 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼子板总成，包括翼子板本体、翼子板抗凹泡沫和设置于翼子板本体上且用于与轮罩搭接的加强筋，翼子板抗凹泡沫与翼子板本体为粘接连接，翼子板本体的材质为塑料，翼子板抗凹泡沫的材质为EPP，翼子板抗凹泡沫设置多个且各个翼子板抗凹泡沫布置在不同位置处本实用新型的翼子板总成，翼子板抗凹泡沫采用分体式结构，可以降低单车成本，并可以提升翼子板的抗凹性，大大缩短开发周期及开发成本。本实用新型还公开了一种车辆。
翼子板总成车辆

[实用新型]一种阶梯型内凹多翼金刚石复合片钻头-CN201520560097.1有效
发明人：刘芳 -专利权人：刘芳
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： E21B10/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阶梯型内凹多翼金刚石复合片钻头，包括内凹多翼金刚石复合片钻头本体，该钻头本体的每个翼均钎焊有切削齿，每个翼最外侧开设有一个半片金刚石复合片高度的台阶，形成台阶型翼，且台阶型翼处钎焊有一个切削齿，在内凹多翼金刚石复合片钻头的翼内侧内凹平台上焊接有两个或三个破岩柱齿，每个翼前以及内凹平台上破岩柱齿前均开设有水孔。本实用新型除具有PDC钻头优良的耐磨性和切削岩石的能力，并可在较硬和硬岩中有较好的钻进效率和使用寿命，从而达到扩展内凹型多翼金刚石复合片钻头在硬岩中适应范围。
一种阶梯型内凹多翼金刚石复合钻头

[发明专利]飞机机翼用凹穴填充缝翼及高升力系统和降噪方法-CN201410103950.7有效
发明人：徐康乐;陈迎春;李亚林;叶军科;毛俊;蔡锦阳 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B64C9/24 文献下载
摘要：本发明提供一种飞机机翼用凹穴填充缝翼，其包括可展开的前缘缝翼；至少一个凹穴填充元件，其在所述可展开的前缘缝翼内部的回收位置和所述可展开的前缘缝翼外部的展开位置之间可运动，所述至少一个凹穴填充元件构造成当展开所述可展开的前缘缝翼时从所述回收位置运动至所述展开位置，从而与所述前缘缝翼共同形成所述凹穴填充缝翼。本发明在保证低速状态下高升力系统气动性能要求并节省固定翼前缘宝贵空间的同时，通过将凹穴填充元件展开，从而削弱或屏蔽前缘缝翼的主声源区。
飞机机翼用凹穴填充升力系统方法

[发明专利]机翼以及相关方法、飞行器及空气动力学结构和装置-CN201911061478.4在审
发明人：惠欣宇;尼尔·约翰·莱昂斯 -专利权人：空中客车营运有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B64C3/36 文献下载
摘要：机翼(300)包括能够在收起构型与展开构型之间操作的缝翼，在收起构型中缝翼收起在机翼(300)的缝翼凹部中，在展开构型中缝翼从缝翼凹部伸出。当缝翼处于展开构型时，缝翼凹部的端部面(340)暴露，端部面(340)在凹部边缘(330)处与机翼(300)的上表面(320)相交。与凹部边缘(330)相邻的空气动力学结构(310)具有成形成促使在飞行期间经过凹部边缘(330)流动到上表面(320)上的空气保持附着的体积部。
机翼以及相关方法飞行器空气动力学结构装置

[发明专利]水翼-CN201910931932.0在审
发明人：科尼利厄斯·盖斯林格;安德烈亚斯·布兰兹塔特 -专利权人：艾勒根传动工程有限责任公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B63B1/24 文献下载
摘要：用于水运工具的水翼包括至少一个翼(6)以及将所述至少一个翼(6)连接到桅杆上的连接杆(4)。所述连接杆(4)上设有锥形突起(12)，所述翼(6)上设有锥形凹部(13)，所述锥形突起与所述锥形凹部相互配合，所述锥形凹部(13)的楔角(α2)大于所述锥形突起(12)的楔角(α1)，以允许连接杆(4)和翼(6)之间的角度调整。通过设置固定装置(20)，所述连接杆(4)可支撑在部分所述锥形凹部(13)上，和/或所述翼(5,6)可支撑在部分所述锥形突起(12)上。
水翼

[实用新型]安装支架级进模-CN201520893326.1有效
发明人：任芸菁;陆耀明 -专利权人：上海德真工贸有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装支架级进模，包括一上模、一下模，所述下模上设置有冲压凹模，冲压凹模上设置有冲定位圆孔块、切边块，下模上设置有将切边后的半成品加工件进行侧边折弯的侧边折弯凹模、将两翼部折弯的翼部折弯凹模、冲断凹模；上模上设置有与冲压凹模相对应的冲压凸模，冲压凸模包括冲定位圆孔块、切边块；上模板上设置有分别与侧边折弯凹模、翼部折弯凹模、冲断凹模相对应的侧边折弯凸模、翼部折弯凸模、冲断凸模。
安装支架级进模

[实用新型]内凹四翼钻头-CN201120085593.8无效
发明人：侯洪明 -专利权人：侯洪明
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： E21B10/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种石油地矿勘探钻机的内凹四翼钻头，该钻体为螺旋圆柱形，在钻体的尾部设有接头体，该钻头体头部等距设置有四个外倾于所述钻体中心轴线的钻翼，所述钻翼包括弧面型外背及平面型内背。本实用新型通过四个钻翼的设置，保证了其工作时的稳定性能，弧面的工作侧面保证了渣料的有效排出，使钻头在使用时不易磨损。
内凹四翼钻头

[实用新型]新型肱骨近端锁定钢板-CN201920932981.1有效
发明人：李建祥;王彬;王亮;蔡慧钢 -专利权人：江苏艾迪尔医疗科技股份有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： A61B17/80 文献下载
摘要：本申请公开了一种新型肱骨近端锁定钢板，包括主体部，所述主体部沿其延伸方向形成有贴合肱骨的凹曲面，所述主体部一端分别向两侧凸伸形成有上翼与下翼，所述上翼与下翼分别沿所述凹曲面凸伸，所述上翼与下翼分别贴合于肱骨大结节，所述主体部沿其延伸方向排列设置有三个第一螺纹孔，所述上翼与下翼分别设置有一个第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔之间以及相邻两所述第一螺纹孔之间靠近所述主体部边界处分别形成有定位小孔，每个所述定位小孔与其靠近的所述主体部边界之间形成有凹槽，所述凹槽形成于所述凹曲面。本实用新型的优点在于通过贴合的凹曲面以及贴合于大结节的上翼与下翼，可以非常好的固定肱骨骨折。
新型肱骨锁定钢板

[实用新型]翼子板的深度拉延造型结构-CN202222476924.1有效
发明人：顾莺;张举;吕滟菁 -专利权人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及拉延生产技术领域，尤其涉及一种翼子板的深度拉延造型结构。该翼子板的深度拉延造型结构包括料板，料板上拉延有翼子板轮廓，翼子板轮廓的拉延补充面上设有凹筋。本实用新型的翼子板的深度拉延造型结构通过在拉延补充面上设置凹筋，来调节拉延补充面上的材料流动，防止了拉延补充面的大量起皱，使料板上的各部分处的材料在拉伸过程中均匀流动，从而使得翼子板成品的尺寸合格；同时，由于凹筋设置在拉延补充面上，在后续的加工工序中，凹筋可随着拉延补充面一同被裁切掉，而不会对翼子板成品产生不良影响。
翼子板深度拉延造型结构

[实用新型]一种医用截骨导向器-CN201720588257.2有效
发明人：张涛;郭源;田伟 -专利权人：北京积水潭医院
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： A61B17/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种由下、上翼片、空心轴、L形把手及螺母组成的医用截骨导向器，下翼片一端上平面有一段台阶形下凹平面，下凹平面中心垂直通孔内紧配合插入空心轴，空心轴高度高于下翼片上平面，上端为外螺纹端，空心轴的空心为定位孔；上翼片底平面有一段台阶形的上凹平面，上凹平面中心上有垂直通孔；将上翼片的通孔动配合套入空心轴上，外螺纹上旋入螺母固定，形成铰接结构，利用上下两个凹平面将上下翼片叠加成平面呈V形的双翼片，上下翼片的自由端顶固定L形把手，上下翼片的平面上间隔均布多个呈V形排列的垂直导向孔。
空心轴上翼片翼片本实用新型截骨导向器上平面下翼片上凹通孔螺母垂直导向孔台阶形下凹垂直通孔打孔效率间隔均布铰接结构螺母固定平面中心外螺纹端下凹平面中心垂直上端凹平面垂直度底平面定位孔动配合紧配合双翼片台阶形外螺纹自由端上旋套入矫正叠加畸形

[发明专利]一种防舞装置-CN201811228177.1有效
发明人：张军;周立宪;董玉明;刘胜春;李冬青;顾建;冯亮;于希娟;马慧远 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网北京市电力公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： H02G7/14 文献下载
摘要：一种防舞装置包括：侧翼3、主翼4和轴5；所述主翼4为凹型结构，所述侧翼3为与所述主翼4凹部相配合的条状结构，且所述侧翼3置于所述主翼4凹部中；所述主翼4凹形的两端与所述侧翼3通过所述轴5进行轴连接，降低了防舞装置表面上的风压
一种装置

[实用新型]一种带平行度补偿结构的卡钳-CN201120191598.9无效
发明人：马士峰 -专利权人：马士峰
申请日： 2011-06-08 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： B62L1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带平行度补偿结构的卡钳，包括卡钳主体及与之固联在一起的向外延伸的卡钳翼片，关键是：卡钳翼片上分别设有一呈贯穿状的凹陷中孔，并在卡钳与车架IS座连接处的方向，即卡钳翼片的内侧凹陷中孔的周边设有球形凹弧面，并在卡钳翼片的内侧设有与所述球形凹弧面相配合的球形凸垫片B，在车架IS座另一侧还依次设有一球形凸垫片A和一与球形凸垫片A相配合的球形凹垫片；其中，球形凸垫片B的球形面置入卡钳翼片上的凹陷中孔，并与凹陷中孔周边的球形凹弧面相接触；球形凸垫片A的球形面与球形凹垫片的球形凹弧面相接触。采用球形凸垫片与球形凹弧面配合的设计，起到补偿定位的作用；另装配时减少了占用空间。
一种平行补偿结构卡钳

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