专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种减震效果好的橡胶减震-CN202022252623.1有效
  • 马伯伟;冯玲霞 - 无锡市泽汇汽配有限公司
  • 2020-10-10 - 2021-06-15 - F16F1/36
  • 本实用新型提供一种减震效果好的橡胶减震,包括橡胶本体,所述橡胶本体上下两端均设有固定钢板,所述固定钢板设有两个,所述橡胶本体侧壁套设有防护外壳,所述橡胶本体和两个所述固定钢板之间设有横向卸力;本实用新型结构简单,有效地阻止了振动的传递,保证了机器即使在最恶劣的条件下也能很好的传递扭矩,橡胶减震为操作员提供了舒适的操作环境,并且维修费用也更低。
  • 一种减震效果橡胶
  • [实用新型]新型便于移动的计算机主机-CN201620528981.1有效
  • 翟继强;季晔;任秉嘉 - 哈尔滨理工大学
  • 2016-06-03 - 2016-11-23 - G06F1/18
  • 新型便于移动的计算机主机,包括计算机主机、移动底座、减震支撑装置,所述计算机主机通过减震支撑装置连接移动底座,所述减震支撑装置包括减震支撑、固定座,所述移动底座内部具有计算机主机固定槽,所述计算机主机固定槽两侧具有固定座安装槽,所述固定座安装槽内部连接固定座,所述固定座前端具有减震锁紧板,所述减震锁紧板具有减震锁紧槽,所述减震锁紧槽内部具有减震支撑,所述计算机主机下部两侧具有减震固定板,所述减震固定板中部具有减震插槽,所述减震插槽连接减震支撑,所述减震固定板两端连接减震防护网一端,所述减震防护网另一端连接减震锁紧板。
  • 新型便于移动计算机主机
  • [实用新型]一种断布机滑槽保护装置-CN201420691104.7有效
  • 吴庸;汤光明 - 江苏财茂科工贸城股份有限公司
  • 2014-11-18 - 2015-04-01 - D06H7/00
  • 本实用新型公开一种断布机滑槽保护装置,包括挡套、减震装置和挡板,减震装置包括第一减震、第一减震弹簧、A挡、第二减震、B挡和第二减震弹簧,第一减震和第一减震弹簧固接,第一减震弹簧和A挡固接,B挡和第二减震弹簧固接,第二减震弹簧和挡套固接,第二减震设置在A挡和B挡之间,滑槽上还设置有定位减震装置设置在定位和挡套之间,第一减震、A挡、第二减震和B挡上均设置有减震层,本实用新型通过多次减震减少使用过程中切割主机对保护罩的冲击力
  • 一种断布机滑槽保护装置
  • [实用新型]一种减震生产模具-CN202223353250.2有效
  • 戴建国;戴泽天;凌霞;任凌悦 - 扬州鑫智科技有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-07-18 - B25B27/00
  • 本实用新型提供了一种减震生产模具,设置有生产平台,在所述的生产平台的底部设置有支撑腿,所述的支撑腿和生产平台之间设置有三角斜撑,所述的生产平台上设置有制备模具,所述的制备模具为减震适配框体,在减震适配框体内装配有待加工的减震,可以利用减震适配框体进行减震的装配,然后在减震适配框体将减震放置在里面,能够便于操作人员对于减震的预处理,在将减震适配框体内放入减震的时候,可以利用减震适配框体内的抵接板对于减震的夹持和定位,方便减震更加稳固的放置在减震适配框体内进行加工。
  • 一种减震生产模具
  • [实用新型]一种减震橡胶垫圈-CN202021371148.3有效
  • 高光兴;何则久 - 高光兴
  • 2020-07-13 - 2021-05-04 - F16F15/08
  • 本实用新型涉及减震技术领域,具体公开了一种减震橡胶垫圈,包括上部减震、下部减震和中部连接柱;所述中部连接柱设置在上部减震和下部减震之间;所述上部减震的下表面阵列设置有多个减震件,减震件包括减震垫块,减震垫块的顶端设置在上部减震的内部,减震垫块和上部减震上下滑动连接,且减震垫块的左右两侧设置有限位;所述减震垫块的顶端中部设置有限位滑槽,限位滑槽的内部设置有限位滑杆。本实用新型在上部减震的底部设置了与其上下滑动连接的减震垫块,且减震垫块的内部设置了和限位滑槽,限位滑槽的内部设置了通过减震弹簧与上部减震滑动连接的限位滑杆,提高了该橡胶垫圈的减震性能,延长其使用寿命
  • 一种减震橡胶垫圈
  • [实用新型]一种新型滑轨-CN202021771164.1有效
  • 胡存华 - 重庆泰桦机械配件有限公司
  • 2020-08-21 - 2021-05-18 - A47B88/477
  • 一种新型滑轨,包括外壳、第一滑轨、第二滑轨、减震减震减震件、减震支架和限位;外壳的一侧设有开口;减震安装在外壳内,减震连接外壳远离开口的侧端面,减震滑动连接减震减震位于外壳内,减震上设有限位槽,减震远离减震的一端连接多组减震件和多组减震支架;多组减震件均与外壳的内壁连接;多组减震支架位于多组减震件之间;第一滑轨位于外壳内,第一滑轨的一端穿过开口,第一滑轨滑动连接外壳远离减震一端的内壁,第一滑轨滑动连接第二滑轨外壁;第二滑轨上设有限位;限位配合插入限位槽内构成限位结构。本实用新型增设减震件,实现滑轨双重减振的同时也保护了滑轨本身的减振结构。
  • 一种新型滑轨
  • [实用新型]一种发动机减震-CN201020264433.5有效
  • 孙文军;蒋志红 - 常州市东海橡胶厂有限公司
  • 2010-07-20 - 2011-03-09 - F16F15/08
  • 本实用新型涉及一种发动机减震器,其包括上减震和下减震,上减震包括:中心轴、固定套于该中心轴上的减震橡胶;减震橡胶的顶面设有金属垫圈;下减震的结构对称于上减震的结构,或下减震包括:一减震环和设于该减震环上为防止使用时减震磨损,所述上减震的与发动机机架的配合面上设有支架。上减震和下减震用于固定在发动机机架的上下端面上,从而起到降低工程机械的发动机噪音的目的。
  • 一种发动机减震器
  • [实用新型]减震支座和桥梁-CN202320767331.2有效
  • 贾雪菲;王彦云;李强;阮惠强;曾浩 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-10-17 - E01D19/04
  • 本实用新型公开了一种减震支座和桥梁,减震支座包括底座、盖板和连接底座与盖板的减震组件,连接底座与盖板的减震组件,减震组件包括第一减震组件,第一减震组件包括固定连接在底座上的第一减震和固定连接在盖板下的第二减震,第一减震和第二减震固定连接,第一减震包括第一弹性本体和多个间隔埋在第一弹性本体内的第一刚性体,第二减震包括第二弹性本体和多个间隔埋在第二弹性本体内的第二刚性体,第一刚性体和第二刚性体基本垂直。上述减震支座,第一减震和第二减震减震方向垂直,第一减震可以在竖直方向上减震,第二减震可以在水平方向上减震减震支座提供全方向减震,同时变形位移大,变形性能良好,减震效果好。
  • 减震支座桥梁
  • [实用新型]一种调节减震休闲鞋-CN202122027312.X有效
  • 林崑玉 - 福建省霸克体育用品有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-03-22 - A43B7/32
  • 本实用新型公开一种调节减震休闲鞋,属于鞋子领域,包括鞋身以及鞋底,所述鞋底滑动连接有减震,本实用新型通过解除固定机构对于减震的固定,此时第一弹性件会推动减震,使减震的一端伸出鞋底外侧,此时由于第一弹性件的弹性与减震的配合赋予了鞋底减震效果,此时减震上的滑动置于直槽靠近减震的一端,在使用者不需要减震效果时,需要转动移动件,使滑动从直槽移动至螺旋槽内,随着移动件的转动,滑动会移动至直槽远离减震的一侧,同时带动减震向鞋底内移动,当滑动置于直槽远离减震的一端时减震完全置于鞋底内,此时使用可以通过固定机构将减震固定,以此完成鞋底减震效果的调节。
  • 一种调节减震休闲鞋
  • [实用新型]一种防护效果好的半导体显示器-CN202121762202.1有效
  • 许舒翔;秦枫;江卫华 - 南通欧雷德智能科技有限公司
  • 2021-07-30 - 2021-12-24 - F16F15/067
  • 本实用新型涉及一种防护效果好的半导体显示器,包括接地块、拆卸减震板,所述拆卸减震板之间设置有控制减震减震机构,所述减震板的顶部设置有显示固定组件,所述减震机构包括阻尼减震组件,所述阻尼的数量为四个固定连接于拆卸减震板之间,所述减震组件的数量为两个固定连接于拆卸减震板之间,所述拆卸位于接地块的顶部与接地块活动连接。该防护效果好的半导体显示器,通过设置拆卸减震板之间的阻尼减震组件,通过减震组件可以对顶部的减震板进行减震,又通过阻尼减震板的震动进行限位,通过空气保证一定体积的特性,从而时减震板具有稳定性,达到对减震板进行减震的目的。
  • 一种防护效果半导体显示器
  • [实用新型]一种航空发动机转子叶尖磨削减震装置-CN202221169173.2有效
  • 魏鸿鹰;牛西贵;孟航 - 西安西鹰精密机械有限责任公司
  • 2022-05-16 - 2022-08-23 - B24B19/14
  • 本实用新型公开了一种航空发动机转子叶尖磨削减震装置,包括:第一减震,第一减震的尺寸与设计的航空发动机转子上相邻两个叶片之间的标准空间尺寸一致;第二减震,第二减震的尺寸是在第一减震的基础上,在相邻两个叶片的叶背型面和叶盆型面的方向内缩一定公差;第三减震,第三减震的尺寸是在第一减震的基础上,在相邻两个叶片的叶背型面和叶盆型面的方向扩张一定公差;第一减震、第二减震和第三减震块根据相邻两个叶片之间的间隙尺寸选择并填充,且第一减震、第二减震和第三减震与对应的两个叶片充分接触第一减震、第二减震和第三减震分别采用邵氏硬度为20‑30的硅橡胶块,减震效果好。
  • 一种航空发动机转子叶尖磨削减震装置
  • [实用新型]步态矫正鞋-CN201720056726.6有效
  • 倪秀华 - 温州中胤时尚鞋服设计有限公司
  • 2017-01-18 - 2017-08-25 - A43B13/14
  • 本实用新型公开了一种步态矫正鞋,鞋底后跟部靠近左边或者右边边缘的偏磨位置开设有朝上开口的上槽和朝下开口的下槽,上槽和下槽之间通过通孔连接,所述上槽内设置有上减震,上减震下方设置有上弹性件,所述下槽内设置有下减震,下减震上方设置有下弹性件,上减震和下减震上固定有轴杆,所述上减震向上弧形凸起,所述下减震向下凸出鞋底。当外翻或内翻步态的人穿着该鞋时,下减震首先会接触地面,下减震受力克服弹性件的复位作用力向上顶起轴杆,轴杆向上顶起上减震,上减震撑起足部外翻的位置,从而起到矫正的作用,同时上减震受到上弹性件的弹性回复力,而下减震受到下弹性件的弹性回复力,促使上减震和下减震能够在未受力状态下恢复,使该机构同时具有减震作用。
  • 步态矫正

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