“减震块”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3964283个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种具有减震功能的电梯安全钳-CN202121758357.8有效
发明人：王迪;杨才俊 -专利权人：伟龙意程智能科技（江苏）有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B66B5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震功能的电梯安全钳，具体涉及电梯部件技术领域，包括下面板，所述下面板的顶面两侧固定连接有对称的连接板，两个所述连接板的顶面固定连接有上面板，两个所述连接板相互靠近的一侧分别固定连接有隔板，两个所述隔板的底面分别设置有减震机构，所述下面板的顶面设置有底板，所述减震机构包括减震块，所述减震块的底面固定连接底板的顶面，所述减震块的内部开设有减震腔，所述减震腔的内部设置有固定块。本实用新型通过设置减震机构，安全钳受震时，底板上移带动减震块上移，减震块上移推动固定块上移，固定块同时压缩减震弹簧和弹簧，经减震弹簧和弹簧提供缓冲作用，达到减震的目的，从而避免给人带来二次震动伤害。
一种具有减震功能电梯安全

[实用新型]一种高强度的机车轮箍-CN202321128615.3有效
发明人：李俊;李进;夏正国 -专利权人：马鞍山市天钧机械制造有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车轮箍技术领域，具体涉及一种高强度的机车轮箍，包括轮箍本体、踏面、轮缘和减震组件，减震组件包括固定块、滑动块、活动块、车轮、减震弹簧和缓冲块，固定块固定安装在轮箍本体远离轮缘的一侧，滑动块用于移动活动块，活动块位于滑动块远离固定块的一侧，车轮固定安装在活动块远离固定块的一侧，减震弹簧的两侧分别与活动块和轮箍本体固定连接，减震弹簧位于固定块的内侧，缓冲块用于减震缓冲车轮，通过减震弹簧和海绵块对车轮进行减震缓冲
一种强度机车轮箍

[实用新型]一种易安装式硅胶减震块-CN202020639732.6有效
发明人：徐世鹏 -专利权人：绵阳高新区道诚电子科技有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震块技术领域，且公开了一种易安装式硅胶减震块，包括硅胶气垫和安装板，所述硅胶气垫的底部开设有圆台凹槽，所述圆台凹槽的内部活动连接有减震块，所述减震块的顶部开设有圆孔，所述圆孔的内部活动连接有固定柱该易安装式硅胶减震块，通过将减震块从圆台凹槽的底部放入硅胶气垫内部，然后将压块放置在安装板底部的卡槽内，然后转动压块，使得压块与卡槽形成卡接，然后将压块底部的固定柱插入减震块顶部的圆孔中，使得压块与减震块形成固定，该装置易于安装，且通过减震块、压块和硅胶气垫形成一个整体，从而有效的吸收外部震动，减少外界对电子设备的振动和冲击。
一种安装硅胶减震

[实用新型]一种新型发动机磁力减震支架-CN202022893820.1有效
发明人：陈龙 -专利权人：泉州市盈茂机械配件有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型发动机磁力减震支架，包括承载发动机的承载板、支架主体和减震装置；支架主体包括顶板、左侧板、右侧板、底板；减震装置包括第一减震部、第二减震部和第三减震部；第一减震装部包含多个第一减震单体，第一减震单体包括上板、下板和第一减震弹簧、第一磁块和第二磁块；第二减震部包含多个第二减震单体；第二减震单体包括第三磁块、第四磁块和第二减震弹簧；第三减震部包含多个第三减震单体；第三减震单体包括连接块、滑块、连接臂和第三减震弹簧，底板上开设有滑槽；该结构新颖合理，通过第一减震部缓冲承载板纵向冲击力，通过第二减震部和第三减震部缓冲承载板横向冲击力，提高了减震支架的整体减震效果，同时增强实用性。
一种新型发动机磁力减震支架

[实用新型]一种新型超轻减震内底-CN201420658396.4有效
发明人：赵素华 -专利权人：际华三五一五皮革皮鞋有限公司
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： A43B13/38 文献下载
摘要：一种新型超轻减震内底，包括第一内底和第二内底，第一内底和第二内底之间为第一减震块，第二内底后跟处开孔，孔中嵌入第二减震块，第一减震块和第二减震块上下底面分别粘结固定块，固定块覆盖减震块和内底的接缝处。本实用新型的减震效果非常明显，在穿着行走时能够很好地贴合脚部，耐弯折，有弹性，轻便舒适。
一种新型减震

[实用新型]拖拉机驾驶室减震装置-CN201621444108.0有效
发明人：孙晓明;贾明 -专利权人：江苏沃得农业机械有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拖拉机驾驶室减震装置，包括后支撑架、后支撑焊合、垫片、螺栓、锁紧螺母、减震块套管以及橡胶减震块；减震块套管套装在螺栓上；套有减震块套管的螺栓先穿过后支撑架，再穿过橡胶减震块，最后穿过支撑焊合，并通过锁紧螺母锁紧；橡胶减震块固定于后支撑架与后支撑焊合之间；螺栓与所述后支撑架之间设有垫片。本实用新型通过只在后支撑架与后支撑焊合之间夹装一个橡胶减震块的技术方案，可以获得降低安装复杂度以及避免4个橡胶减震块老化变形不均匀导致减震效果降低的技术效果。
拖拉机驾驶室减震装置

[实用新型]一种园林工程建筑施工用防护装置-CN202220007511.6有效
发明人：汪振宁 -专利权人：北京城林隆泰建筑工程有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种园林工程建筑施工用防护装置，包括主板和减震板，所述主板表面安装有减震板，所述主板与减震板之间设置有减震机构，所述减震机构由支撑块、减震筒、连接杆、减震箱、滑块和弹簧组成，所述主板表面安装有支撑块，且支撑块有四组，所述支撑块表面均安装有减震筒，所述减震筒远离支撑块的一端均与减震板相连接，所述减震板靠近主板的一面安装有减震箱，且减震箱有两组，所述减震箱内均设置有滑块，且滑块有两组，所述滑块之间设置有弹簧，所述滑块侧壁均通过连接杆与减震筒相连接，通过减震机构来提升装置的防撞性，提高防护装置被碰撞后还能继续使用的可能性。
一种园林工程建筑施工防护装置

[实用新型]方纸桶-CN201420020418.4有效
发明人：王杨方 -专利权人：台州市椒江浙东制桶厂
申请日： 2014-01-14 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： B65D6/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方纸桶，其技术方案要点是包括方形桶体、桶盖和底座，底座固定设置在桶体底部，桶盖包括弹性层和支撑层，弹性层由弹性板以及若干个减震装置构成，弹性板上设有若干个盲孔，盲孔呈矩形阵列排布，相邻两排盲孔的位置相互交错，减震装置置于盲孔内，减震装置包括置于盲孔内的第一减震块与第一减震块抵触连接的第二减震块，第一减震块与第二减震块均呈圆柱体设置，第一减震块与第二减震块连接的面上均设有若干个弧形凹槽，第一、二减震块上的弧形凹槽一一对应形成减震部，第一减震块相对设有弧形凹槽的另一侧与支撑层连接，本实用新型方纸桶和方纸桶叠加运输时可以有减震缓解冲击力，保证运输过程中方纸桶桶盖不会变形受损。
方纸桶

[实用新型]一种水泥球磨机-CN202020115209.3有效
发明人：陶美芳 -专利权人：绍兴万年青水泥有限公司
申请日： 2020-01-18 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B02C17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水泥球磨机，涉及球磨机的技术领域，包括机台、支撑座、筒体，机台上设置有减震装置，减震装置包括固定块、减震环、减震螺杆、定位盘、第一减震弹簧、定位螺母、减震组件，固定块设置在支撑座上，减震环设置在固定块上，减震螺杆设置在机台上，定位盘螺纹连接在减震螺杆上，第一减震弹簧套设在减震螺杆上，定位螺母螺纹连接在减震螺杆，减震组件设置在机台上且对筒体进行减震。本实用新型通过第一减震弹簧在竖直方向上对固定块减震，减震环在水平方向上对固定块进行减震，以此来对支撑座和筒体进行减震，降低了筒体运转过程振动的概率，降低了筒体保养的概率，节省了时间，提高了球磨机的生产效率
一种水泥球磨机

[发明专利]一种摇杆减震缓冲机构-CN201510472399.8有效
发明人：杨建斌 -专利权人：广东小天才科技有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本发明公开了一种摇杆减震缓冲机构，包括弹性减震缓冲块及与所述弹性减震缓冲块结构相匹配的固定座，所述弹性减震缓冲块的顶端压设有摇杆装置，部分所述弹性减震缓冲块套设于所述固定座的内部，所述弹性减震缓冲块的外侧壁与所述固定座的内侧壁之间留有空隙，靠近所述弹性减震缓冲块底端的侧壁上设有弹性圈，所述弹性圈与所述固定座过盈配合而将所述弹性减震缓冲块固定于所述固定座中。本发明实施例提供的摇杆减震缓冲机构用户操作摇杆产生的压力通过摇杆装置作用于弹性减震缓冲块引起其变形实现摇杆的减震缓冲，替代常用的弹簧减震机构，大大减少了零配件的个数，降低了成本，同时节省了安装工序，提高了生产效率
一种摇杆减震缓冲机构

[实用新型]专用车载仪器减震固定架-CN201720326496.0有效
发明人：麦叶青 -专利权人：广州市和合医疗特种车辆有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：一种专用车载仪器减震固定架，涉及减震设备与设施，包括墙体，墙体上设有固定块且两者之间通过螺钉连接，固定块与支撑块A连接且两者之间通过角块固定，支撑块A与支撑块B连接，支撑块B上连接有防震装置，防震装置与固定座连接，固定座内部固定有仪器机体，所述的支撑块A与减震器一端连接且两者之间通过螺钉固定，减震器另一端与墙体相接触，综上所述此装置在使用的过程中可以通过双重的减震效果达到减震的目的，第一重减震为减震器进行横向减震，第二重为防震装置进行横向和纵向的双向减震，通过两种减震方式的减震使仪器不受到损伤，能够有效的避免财务损失。
减震减震器防震装置支撑墙体减震固定架车载仪器固定块固定座财务损失减震方式减震设备减震效果螺钉固定螺钉连接内部固定双向减震一端连接仪器机体角块损伤

[实用新型]一种无线4G监控摄像头减震支架-CN201721023347.3有效
发明人：冯跃;王昆仑;吴顺淳;赵刚;段永生;徐松;杨自岗;赵大媛 -专利权人：云南电网有限责任公司文山供电局
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： F16M11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线4G监控摄像头减震支架，包括减震连接块和束缚带，所述减震连接块的底端等角度设有3组连接杆，且连接杆上设有连接块，所述连接块通过螺母与固定夹板直接活动连接，所述束缚带上等角度设有3组环套，且环套套在连接杆的中间位置，所述连接杆上间距设有2个限位块，所述减震连接块上对称设有连接工位，所述减震连接块包括减震盒，所述减震连接块的内部中间位置设有减震盒，且减震盒的内部至少设有3*3排列的减震弹簧，所述减震弹簧的外围设有弹性防护套。该实用新型设计科学合理，安全稳定性好，可以起到很好的减震效果，有助于保证监控摄像头正常工作，操作简单易行，方便拆卸和组装。
一种无线监控摄像头减震支架

[实用新型]一种桥梁减震装置-CN201822118875.8有效
发明人：陈一波;陈军;吴明基;侯慧丽 -专利权人：河北铁钧路桥工程技术有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁减震装置，涉及桥梁减震技术领域，其技术方案要点是：包括减震支架主体、减震座、固定座，减震支架主体连接在减震座上，减震座位于固定座的上方，固定座上设有外壳；还包括高度调节机构，高度调节机构包括支撑座、滑移块、丝杆，支撑座固定在固定座的内侧面上，支撑座朝向减震座的面为第一斜面，滑移块上设有第二斜面，滑移块放置在支撑座的第一斜面上，减震座放在滑动块上，丝杆用于控制滑移块在支撑座上滑动，丝杆的轴心线的朝向与滑移块的第一斜面的长度方向相同丝杆转动时，丝杆带动滑移块沿支撑座的第一斜面斜向上移动，滑移块同时将减震座向上撑起，从而使减震支架主体更加靠近桥梁，减震效果更强。
滑移块减震座支撑座固定座丝杆减震支架高度调节机构桥梁减震装置技术方案要点本实用新型减震技术减震效果丝杆转动主体连接滑动块斜向上轴心线滑动撑起移动

[实用新型]一种减震鞋底-CN202220928189.0有效
发明人：李贤杰 -专利权人：惠州市义丰科技有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震鞋底，涉及鞋业领域，包括鞋底本体、中间垫层和透气面层，中间垫层底面前后两端分别开设有前安装腔和后安装腔，后安装腔内填充设有脚跟减震块，前安装腔内填充设有脚掌减震块，脚跟减震块与脚掌减震块下端与鞋底本体抵触，鞋底本体顶面前端设有贯穿脚掌减震块的前凸块，鞋底本体顶面后端设有贯穿脚跟减震块的后凸块，前安装腔内壁开设有供前凸块插入的第一凹槽，后安装腔内壁开设有供后凸块插入的第二凹槽。在前安装腔和后安装腔内填充减震材料，通过前凸块和后凸块使得鞋底本体、中间垫层与减震块结合在一起，鞋底本体、中间垫层与减震块在脚踩压下会发生形变，能够有效缓解冲击力，具有良好的避震效果。
一种减震鞋底

[实用新型]车用脚垫-CN201620756162.2有效
发明人：梁麟炳;梁冠华 -专利权人：广州番禺东邦怡丰发泡胶有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B60N3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用脚垫，其包括脚垫主体、呈预设角度倾斜设于脚垫主体一端的安装主体，脚垫主体包括一第一减震块、第二减震块、第三减震块、二凸块和二定位部，第一减震块、第二减震块、第三减震块间隔设于脚垫主体的底面上，凸块分别位于第一减震块、第二减震块靠近安装主体的一端，定位部位于所述脚垫主体靠近第三减震块的侧面上。上述车用脚垫可以起到隔离底盘的作用，提供一种减震缓冲的力，避免驾驶员的脚直接与底盘触碰，保护驾驶员，提高驾驶舒适度。
脚垫