“减重腔体”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网_专利查询网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果709602个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种激光陀螺减重腔体结构-CN202211417088.8在审
发明人：韦光;郭昕;鲁卫国;党敏;张阳博;张波 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01C19/72 文献下载
摘要：本发明属于激光陀螺技术，具体涉及一种旨在减小抖动激光陀螺三轴耦合的陀螺减重腔体结构。其中包括腔体、反射镜、阳极、阴极，相比于传统的非减重激光陀螺腔体结构，减重腔体结构采取了棱边减重，腔体外边缘开槽减重，工艺孔增大，增加减重工艺孔等措施，实现腔体减重；转动惯量减小。
一种激光陀螺减重腔体结构

[发明专利]一种散热减重的机油泵壳体-CN201510921422.7在审
发明人：杨文奎;陈柏 -专利权人：联禾厚普（太仓）精密机械有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种散热减重的机油泵壳体，包括：铸铝的基础壳体，所述基础壳体的一端内凹设置有第一圆孔腔体和第二圆孔腔体，所述基础壳体的上部设置有与第二圆孔腔体相连通的接油槽，所述基础壳体的下部设置有泵油孔，所述泵油孔的底部分别与第一圆孔腔体和第二圆孔腔体的连接处相连通，所述第一圆孔腔体的一侧设置有第一减重孔，所述第二圆孔腔体的一侧设置有第二减重孔，所述第二圆孔腔体的上方设置散热减重腔体。通过上述方式，本发明所述的散热减重的机油泵壳体，铸铝结构，重量轻，结构牢固，提升散热性能，减少热变形问题，提高使用稳定性和寿命。
一种散热机油壳体

[实用新型]一种散热减重的机油泵壳体-CN201521032017.1有效
发明人：杨文奎;陈柏 -专利权人：联禾厚普（太仓）精密机械有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F16N13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热减重的机油泵壳体，包括：铸铝的基础壳体，所述基础壳体的一端内凹设置有第一圆孔腔体和第二圆孔腔体，所述基础壳体的上部设置有与第二圆孔腔体相连通的接油槽，所述基础壳体的下部设置有泵油孔，所述泵油孔的底部分别与第一圆孔腔体和第二圆孔腔体的连接处相连通，所述第一圆孔腔体的一侧设置有第一减重孔，所述第二圆孔腔体的一侧设置有第二减重孔，所述第二圆孔腔体的上方设置散热减重腔体。通过上述方式，本实用新型所述的散热减重的机油泵壳体，铸铝结构，重量轻，结构牢固，提升散热性能，减少热变形问题，提高使用稳定性和寿命。
一种散热机油壳体

[实用新型]一种装饰梁的预制模块、装饰梁以及预制装饰系统-CN202121965823.X有效
发明人：宋世伟;陈大好 -专利权人：南京长江都市建筑设计股份有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E04C2/06 文献下载
摘要：本实用新型的预制模块，包括砼梁本体、悬挂部件以及若干个减重件；砼梁本体沿第一方向的两端设置有连接部，连接部在第一方向上呈凹凸结构；砼梁本体上还设置有减重部，减重部为若干个沿第一方向分布的腔体结构，若干个腔体结构之间相互独立；若干个减重件与砼梁本体一体成型加工，以使若干个减重件一一对应地位于若干个腔体结构中；悬挂部件位于相邻的减重部之间。本实用新型的预制模块可以实现与浇筑在剪力墙上的现浇悬挑段形成配合从而完成安装，并且通过减重部中的减重件大幅降低装饰梁的重量，便于塔吊安装的实施。
一种装饰预制模块以及系统

[实用新型]一种平台立柱铝型材-CN202022923609.X有效
发明人：赵文;胡扬;郭文兵 -专利权人：江苏振翔车辆装备股份有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平台立柱铝型材，其技术方案要点是：包括铝型材组件、车厢厢体与平台隔板，铝型材组件与车厢厢体之间连接，铝型材组件包括竖板，竖板的一端一体设置有多个第一减重板与第二减重板，第一减重板与第二减重板之间形成连接卡槽，第一减重板与第二减重板的端部在对应于连接卡槽的位置处一体设置有挡边，第一减重板与竖板之间形成第一减重腔体，第二减重板与竖板之间形成第二减重腔体，平台隔板在对应于连接卡槽的位置处开设有隔板固定孔，隔板固定孔与连接卡槽之间设置有紧固装置
一种平台立柱铝型材

[实用新型]一种提升排气效果的玻璃制品成型模具-CN202021099020.6有效
发明人：唐顺 -专利权人：常熟市鹰腾模具配件制造有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： C03B9/347 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提升排气效果的玻璃制品成型模具，包括：盖板、成型凸模及配套的成型凹模，所述成型凸模和成型凹模正面分别内凹设置有成型腔体，所述成型腔体包括肩颈部成型腔体及其下方的瓶身部成型腔体，所述成型凹模和成型凸模顶部间隔设置有向下延伸的减重腔体，所述肩颈部成型腔体内壁表面上下间隔设置有与减重腔体相连通的第一排气孔，所述减重腔体底部设置有向下延伸的第一抽气孔，所述瓶身部成型腔体内壁表面上下间隔设置有与第一抽气孔相连通的第二排气孔。通过上述方式，本实用新型所述的提升排气效果的玻璃制品成型模具，减重腔体既能降低模具的自重，又方便了第一排气孔的加工，提升了第一排气孔的排气效果。
一种提升排气效果玻璃制品成型模具

[实用新型]一种轻量化电脑横机机头天桥结构-CN202120869066.X有效
发明人：赵宝桂;许小华;杨永泰;徐大伟;黄鸿 -专利权人：泉州市卓亦丽织造有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： D04B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化电脑横机机头天桥结构，包括天桥框架，天桥框架底部四角处均安装有伸出臂，伸出臂内部开设有第一腔体，伸出臂侧面均开设有减重槽，减重槽上下两侧均开设有定位孔，减重槽内卡合连接有防尘板，防尘板上下两侧均连接有环块，环块内壁开设有螺纹孔，减重槽外侧边缘处的上下两侧均开设有梯槽；该一种轻量化电脑横机机头天桥结构通过设置第一腔体、减重槽、第三腔体、第一定位孔、防尘板、环块、螺纹孔与梯槽，可以达到减轻总体机头质量与防尘
一种量化电脑机头天桥结构

[实用新型]飞利浦MRI腹部线圈外衣-CN201920140238.2有效
发明人：陈星山;王昊军 -专利权人：凯思轩达医疗科技无锡有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： A41D13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了飞利浦MRI腹部线圈外衣，包括上层外衣和下层外衣，所述上层外衣和下层外衣的通过热压成型为一体，所述上层外衣和下层外衣中间部分形成线圈安装腔体，所述线圈安装腔体内设置有线圈固定块，所述线圈固定块由上层外衣和下层外衣热压贴合而成，所述线圈安装腔体的两侧均设置有两个减重窗口，所述两个减重窗口部分交叉，所述减重窗口最外侧边缘上设置有加强块。
外衣下层线圈安装上层减重本实用新型线圈固定腔体热压成型热压贴合外侧边缘腹部体内

[实用新型]一种低频双频合路器-CN202121802342.7有效
发明人：许庆波;张量;孔勐;柴豆豆 -专利权人：安徽海科工贸有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H01P1/213 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低频双频合路器，包括腔体，腔体主体呈长方体形，在腔体侧面设有接头用于连接电源和数据线路，腔体顶面呈向下凹陷状，并在腔体顶面设有多个与其一体成型的谐振器，在腔体底部开设有多个底部减重孔，底部减重孔呈向上直径逐渐减小的圆柱状，底部减重孔的数量与谐振器的数量相同并一一对应设置；本装置通过设置腔体顶面向下凹陷，以加深腔体深度，通过加深腔深，使谐振器跟着加高，从而达到需要的频率范围，从而实现谐振器与腔体一个整体的目的，同时，接头的位置可以跟随腔深往上抬高以加强抽头时延，从而做到传统腔体做不到的抽头时延结构，从而满足超宽频指标要求，实现了低频指标稳定、指标优良、成本低的优点。
一种低频双频合路器

[实用新型]腔体耦合器薄壳金属腔-CN200920143276.X有效
发明人：杨国胜;钟键;翟翔;张平;朱金华;杜立国 -专利权人：安徽海特微波通信有限公司
申请日： 2009-03-09 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： H01P5/00 文献下载
摘要：腔体耦合器薄壳金属腔，其特征是保持由金属壳体内壁形成的内部腔体为耦合器设定的屏蔽腔体，在金属壳体的外表面设置减重凹槽，所述减重凹槽所处位置为：相邻两螺孔之间、金属壳体的上表面和/或金属壳体的下表面。
耦合器金属

[发明专利]柱塞及压裂泵-CN202210706776.X有效
发明人：李晓斌;崔文平;魏小淞;郭子蒙;王宝杰;菅保国 -专利权人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F04B53/14 文献下载
摘要：一种柱塞包括：柱塞本体和柱塞封堵；所述柱塞本体具有沿自身轴向设置的第一端和第二端，所述柱塞本体设有减重腔体，所述减重腔体沿所述柱塞本体的轴向延伸，并在所述第一端处贯通，所述第二端用于与高压液体接触；所述柱塞封堵具有抵接面，所述抵接面抵紧于所述第一端的端面，且所述柱塞封堵至少部分延伸至所述减重腔体内。
柱塞压裂泵

[发明专利]腔体耦合器-CN201610308989.1在审
发明人：蒋孝林;李翔 -专利权人：成都中微电微波技术有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H01P5/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种腔体耦合器，其包括腔体，腔体内设有多个依次排列的谐振腔，谐振腔内设有谐振器，谐振器包括上段和下段，上段的尺寸大于下段的尺寸，腔体内还设有呈矩形波状的传输线，传输线连接谐振器，多个谐振腔的深度从中央向两侧依次变大，在腔体的外表面设有减重凹槽，减重凹槽的位置在腔体上远离谐振腔的一侧以及相邻两个谐振腔之间。
耦合器

[发明专利]一种振动台动圈扩展台面-CN201911109017.X在审
发明人：邬玉刚;朱江峰;赵斌;葛鹏飞 -专利权人：苏州苏试试验集团股份有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：、至少三根径向支撑筋和至少一根周向支撑筋，还包括用于连接动圈台面板的中心柱，所述径向支撑筋以中心柱的中心为公共旋转中心角度均布，所述周向支撑筋连接相邻两根径向支撑筋并与径向支撑筋及台面支撑板构成若干个腔体，所述腔体上开设有减重吸音孔。通过上述方式，本发明采用由周向支撑筋与径向支撑筋组成构成的腔体结构，并且在腔体上开设减重吸音孔，能够在保证扩展台面刚度的情况下降低其质量，从而提高共振频率，同时通过在密闭的腔体上开设减重吸音孔，能够减少振动时的风噪和削弱腔体对声音的放大作用
径向支撑筋腔体扩展台面吸音孔支撑筋减重台面支撑板中心柱振动台动圈放大作用共振频率减少振动腔体结构旋转中心台面板密闭动圈风噪均布噪音削弱保证

[实用新型]一种振动台动圈扩展台面-CN201921959879.7有效
发明人：邬玉刚;朱江峰;赵斌;葛鹏飞 -专利权人：苏州苏试试验集团股份有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：、至少三根径向支撑筋和至少一根周向支撑筋，还包括用于连接动圈台面板的中心柱，所述径向支撑筋以中心柱的中心为公共旋转中心角度均布，所述周向支撑筋连接相邻两根径向支撑筋并与径向支撑筋及台面支撑板构成若干个腔体，所述腔体上开设有减重吸音孔。通过上述方式，本实用新型采用由周向支撑筋与径向支撑筋组成构成的腔体结构，并且在腔体上开设减重吸音孔，能够在保证扩展台面刚度的情况下降低其质量，从而提高共振频率，同时通过在密闭的腔体上开设减重吸音孔，能够减少振动时的风噪和削弱腔体对声音的放大作用
一种振动台动圈扩展台面

[发明专利]一种用于小微型航空发动机的转轴及具有其的转子组件-CN202310026515.8在审
发明人：张坤;随静萍;肖为;彭富霞;谭云杰 -专利权人：中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：通过将转轴设置为轴向分半的结构，并通过第一腔体、第二腔体的设置，相比于现有方案中的采用实心结构的小微型发动机的转轴，本转轴在生产时原料的使用量更少，可以减少转轴的质量，使得航空发动机的整机质量更轻，进而使得小微型飞行器飞行时的油耗量降低；同时让第一腔体贯穿于前半轴体相对于后半轴体的端部，或第二腔体贯穿于后半轴体相对于前半轴体的端部，进一步减轻转轴的质量，并且使得减重腔体与外界连通，若外界温度变化，减重腔体内部的气压可以维持稳定，避免因减重腔体为密闭腔体时压强增大或减小时降低转轴强度的现象发生
一种用于微型航空发动机转轴具有转子组件

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top