专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种减速铸造浇注装置-CN202023026528.6有效
  • 蒋生 - 嘉禾县恒远铸业有限公司
  • 2020-12-15 - 2021-11-02 - B22C9/24
  • 本实用新型公开了一种减速铸造浇注装置,涉及机械铸造技术领域,一种减速铸造浇注装置,包括机床、减速外壳模具和隔板,机床的内部开设有第一凹槽,第一凹槽的内部嵌入设置有撬棍,撬棍的下端固定连接有踏板,撬棍的上端焊接有推板,第二凹槽的内部固定连接有凸起块,第二凹槽的上表面活动连接有减速外壳模具,减速外壳模具的外壁前方和后方固定安装有固定块,通过设置第二凹槽和凸起块,凸起块包围减速外壳模具的下端,防止其浇注时晃动,第二凹槽围绕减速外壳模具,内部填充有冷水,加热后的钢水从盛钢桶倒入蔓延到外壳模具的内部时,第二凹槽内的冷水,对减速外壳模具降温,加快内部钢水的成型。
  • 一种减速铸造浇注装置
  • [实用新型]驱动总成及车辆-CN202020244901.6有效
  • 不公告发明人 - 赛格威科技有限公司
  • 2020-03-03 - 2020-05-15 - B60K1/00
  • 本申请实施例提供一种驱动总成及车辆,由于驱动总成中,电机输出轴与减速输入轴驱动连接,所述车桥输入轴与所述减速输出组件驱动连接,所述减速输入轴与所述减速输出组件驱动连接,使得电机能够驱动车桥转动,由于所述电机外壳和所述车桥外壳均与所述减速外壳固定连接,电机和车桥集成到减速上,避免了电机和车桥与减速分散设置造成的驱动总成占据空间较大的问题,使得驱动总成结构紧凑,占据空间较小。
  • 驱动总成车辆
  • [实用新型]电动车用减速驱动电机-CN201520995658.0有效
  • 钟华;钟川;高如富 - 重庆钟华机械有限责任公司
  • 2015-12-03 - 2016-07-06 - H02K7/10
  • 本实用新型公开了一种电动车用减速驱动电机,包括电机外壳、电机轴(4)和电机核心件,电机外壳由电机前端盖(1)、中间壳体(2)和电机后端盖(3)通过安装螺栓依次串联而成,所述电机轴(4)的后端安装在电机外壳内,电机轴(4)的前端穿过电机前端盖(1)伸到电机外壳外,并在伸出部分的电机轴(4)上安装有主动齿轮(5),所述电机前端盖(1)上还设置有减速安装孔(7)。电机外壳由电机前端盖、中间壳体和电机后端盖依次串联而成,构成一个整体,再通过减速安装孔与减速相连,驱动电机的壳体独立后,驱动电机可单独装配完成后再与减速安装;不受减速壳体的结构限制,能匹配不同的减速
  • 电动车减速驱动电机
  • [发明专利]一种辊压机行星减速-CN201610783441.2在审
  • 张利平 - 资阳市金泽机械有限公司
  • 2016-08-30 - 2016-12-21 - F16H1/36
  • 本发明公开了一种辊压机行星减速,涉及传动设备制造领域,包括外壳、输入轴、减速机构以及输出轴,所述减速机构设在外壳内,所述外壳由前后依次顺连的一、二、三、四组成,所述减速机构由前后设置的一级平行减速、二级行星减速以及三级行星减速组成,所述输入轴与一级平行减速相连,所述三级行星减速与输入轴相连;工作原理为:电机与输入轴相连,分别经一级平行减速、二级行星减速以及三级行星减速共三级减速后输出,具有结构简单、减速比大、结构紧凑、传递功率大、工作平稳、安装方便等优势,解决了现有技术中减速的结构繁杂、体积庞大的问题。
  • 一种辊压机行星减速
  • [发明专利]一种全自动智能门锁的一体式电机减速齿轮-CN202210428387.5在审
  • 胡世忠 - 胡世忠
  • 2022-04-22 - 2023-07-14 - E05B47/00
  • 本发明涉及一种体式电机减速齿轮,具体涉及一种全自动智能门锁的一体式电机减速齿轮。该减速齿轮外壳、电机和蜗杆构成,外壳上安装有电机,外壳内安装有相互啮合的多级减速齿轮组,外壳的中心部位通过装配孔装有中心轴,中心轴与外壳之间,设置有限位机构和复位机构。该减速齿轮既可以直接旋转把手快速开锁和闭锁,也可以用电机驱动中心轴旋转,实现快速开锁和闭锁;从而可以简化设计,有效减小锁具面板厚度,降低生产成本,且能使外壳形成平面整体,有效增加美观性;解决了现有门锁减速齿轮厚度大
  • 一种全自动智能门锁体式电机减速齿轮箱
  • [实用新型]一种高静音性减速-CN202223075937.4有效
  • 黄伟政 - 杭州以特智联科技有限公司
  • 2022-11-21 - 2023-02-24 - F16H57/023
  • 本实用新型属于减速机技术领域,提供了一种高静音性减速机,包括:减速机底座、减速机齿轮、传动齿轮;减速机齿轮壁内外依次设置有齿轮箱内壳与齿轮外壳,齿轮外壳与齿轮箱内壳之间设置有散热腔,齿轮箱内壳内部设置有导热板层,齿轮外壳内部均匀开设有多个消音散热通道,消音散热通道的两端分别开设有进气口与排气口,进气口连通在散热腔内部,排气口连通至减速机齿轮外部,消音散热通道内部周围的齿轮外壳内部设置有隔音板,本减速机在运行时
  • 一种静音减速
  • [实用新型]一种立体型车库用减速-CN201621434887.6有效
  • 王海涛 - 唐山兴唐金属工具制造有限公司
  • 2016-12-26 - 2017-09-08 - F16H57/02
  • 本实用新型的目的是提供一种立体型车库用减速机,包括减速外壳、驱动电机、减速、隔板、中间轴、减速机端盖、传动、转子、转子轴与安装板,其特征在于所述减速与传动均设置在所述减速外壳的内部,所述驱动电机设置在所述减速的内部,所述减速的内部设置有隔板,所述隔板与所述减速相互为可拆卸连接,所述中间轴设置在所述驱动电机的一侧,所述中间轴与所述驱动电机相互连接,所述转子轴设置在所述减速的内部,所述转子设置在所述转子轴上。本实用新型中的转子轴通过中间轴与驱动电机相互连接,采用直接伸入减速外壳内与驱动电机传动的方式使得减速机的结构得到简化,减速机体积更小,结构更加紧凑。
  • 一种立体车库减速
  • [实用新型]一种减速外壳-CN201620442162.5有效
  • 罗健林 - 罗健林
  • 2016-05-14 - 2016-11-30 - F16H57/021
  • 本实用新型涉及一种减速外壳,包括壳体,壳体上设有电机轴孔、减速齿轮轴孔和输出齿轮轴孔;减速齿轮轴孔与输出齿轮轴孔的转动中心相互平行,传动轴孔与减速齿轮轴孔和传动齿轮轴孔的转动中心相互垂直;壳体设有电机轴内腔、减速齿轮内腔和输出齿轮内腔,三个内腔依次连接成一整体内腔。本实用新型使减速壳体的体积有效减小,结构更加紧凑轻便,壳体可通过塑料一体注塑成型,生产工艺简单,材料成本低,能够通用于多种食物料理机上,降低产品成本,提高产品竞争力。
  • 一种减速外壳
  • [实用新型]大型减速外壳专用吊钩-CN202221045438.8有效
  • 左勤 - 常州市聚格传动科技有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-08-12 - B66C1/30
  • 本实用新型公开了大型减速外壳专用吊钩,包括安装座、吊钩,所述安装座底部四个内角处均固定连接有连接块,位于同侧的两个所述连接块之间均转动连接有夹板,所述立杆外围两侧底部均固定连接有扭力弹簧;本实用新型通过将立杆顶端吊机固定连接,在对大型减速外壳进行吊运时,两个倾斜设置的吊钩一端插接于减速外壳两侧的安装孔内,在吊机向上提起过程中,吊环在限位槽内壁中滑动至顶部,两个夹板与对应的两个吊钩连接处通过连接杆转动后上升,而连接杆另一端传动连接于扭力弹簧另一端外围底部,此时两个扭力弹簧受到挤压,从而使得两个吊钩向内侧合拢,实现了快速将减速外壳夹持调运。
  • 大型减速外壳专用吊钩
  • [实用新型]一种全自动智能门锁的一体式电机减速齿轮-CN202220940896.1有效
  • 胡世忠 - 胡世忠
  • 2022-04-22 - 2022-08-16 - E05B47/00
  • 本实用新型涉及一种体式电机减速齿轮,具体涉及一种全自动智能门锁的一体式电机减速齿轮。该减速齿轮外壳、电机和蜗杆构成,外壳上安装有电机,外壳内安装有相互啮合的多级减速齿轮组,外壳的中心部位通过装配孔装有中心轴,中心轴与外壳之间,设置有限位机构和复位机构。该减速齿轮既可以直接旋转把手快速开锁和闭锁,也可以用电机驱动中心轴旋转,实现快速开锁和闭锁;从而可以简化设计,有效减小锁具面板厚度,降低生产成本,且能使外壳形成平面整体,有效增加美观性;解决了现有门锁减速齿轮厚度大
  • 一种全自动智能门锁体式电机减速齿轮箱
  • [实用新型]一种厨房垃圾处理器电机-CN202220008096.6有效
  • 邓上云 - 广州威稳电机有限公司
  • 2022-01-05 - 2022-06-28 - B09B3/35
  • 本实用新型公开了一种厨房垃圾处理器电机,包括安装座、减速板和直齿轮,所述安装座上端安装有工作电机,且安装座内部设置有温度保护器,所述工作电机外侧设置有外壳体,且工作电机上端连接有蜗杆,所述减速板设置于外壳体上端,且减速板上端中部固定有固定轴座,所述减速板外侧连接有减速盖,且减速板左端转动连接有蜗轮。该厨房垃圾处理器电机设置有外壳体,安装座上端连接的外壳体由左右两个半弧状结构组成一个整体,继而能够对外壳体内部的电器元件进行防护加固,相应卡扣的两个外壳体之间,以及外壳体与安装座之间的连接均能够在使用时能够进行拆装,便于对外壳体内部电器件进行检修、维护。
  • 一种厨房垃圾处理器电机
  • [实用新型]一种辊压机行星减速-CN201620996184.6有效
  • 张利平 - 资阳市金泽机械有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-15 - F16H1/36
  • 本实用新型公开了一种辊压机行星减速,涉及传动设备制造领域,包括外壳、输入轴、减速机构以及输出轴,所述减速机构设在外壳内,所述外壳由前后依次顺连的一、二、三、四组成,所述减速机构由前后设置的一级平行减速、二级行星减速以及三级行星减速组成,所述输入轴与一级平行减速相连,所述三级行星减速与输入轴相连;工作原理为电机与输入轴相连,分别经一级平行减速、二级行星减速以及三级行星减速共三级减速后输出,具有结构简单、减速比大、结构紧凑、传递功率大、工作平稳、安装方便等优势,解决了现有技术中减速的结构繁杂、体积庞大的问题。
  • 一种辊压机行星减速
  • [实用新型]一种新型的多层减速-CN202120185339.9有效
  • 冯顺流 - 冯顺流
  • 2021-01-24 - 2021-10-26 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种新型的多层减速,包括牙外壳、大齿、斜齿、减速齿、抽手、连杆以及牙盖,所述大齿设于安装位内部,所述连杆设于牙外壳的底部,且连杆的联动端穿过牙外壳底部与大齿连接,所述减速齿的底部设有啮合齿,所述减速齿设于安装槽内并通过啮合齿与大齿啮合连接,所述斜齿对应穿孔安装设于安装槽内;所述抽手的安装端设有与联动齿,所述抽手的安装端穿过斜齿,并通过联动齿与减速齿的外牙啮合,所述抽手的顶端穿过牙盖设置的穿孔,所述牙盖与牙外壳固定安装。该新型的多层减速,通过斜齿配合减速齿与大齿连接,有效降低电机旋转时齿轮的转速,保持风停留更久的同时,提高齿轮使用寿命的优点。
  • 一种新型多层减速

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