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[外观设计]减速盘-CN202030683219.2有效
发明人：林娇英 -专利权人：林娇英
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：减速盘。2.本外观设计产品的用途：用于减速机零件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
减速

[外观设计]减速盘-CN202130464432.9有效
发明人：丁晓娜 -专利权人：徐州如轩电气配件有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：减速盘。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于减速机上的减速盘。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
减速

[外观设计]电机减速盘-CN202130521435.1有效
发明人：吕金柱 -专利权人：南京兰江水处理设备有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电机减速盘。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电机减速。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电机减速

[发明专利]一种吹瓶机的支撑座合拢减速机构-CN201710243723.8有效
发明人：徐光中 -专利权人：徐光中
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B29C49/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种吹瓶机的支撑座合拢减速机构，包括吹瓶机运行轨道和减速齿形盘，所述减速齿形盘包括间隔布局设置的前减速齿形盘和后减速齿形盘，且前减速齿形盘的外齿齿距大于后减速齿形盘的外齿齿距，前后减速齿形盘的转向相反；所述吹瓶机运行轨道在前后减速齿形盘之间设有反S形轨道段，反S形轨道段的前半段与前减速齿形盘外齿相贴连接，反S形轨道段的后半段后减速齿形盘外齿相贴连接，前后减速齿形盘的外齿伸入反S形轨道段中而带动其中的瓶坯支撑座减速运行本发明设计可成倍提升减速齿形盘与支撑座接触运行时间，可使支撑座运行速度得到有效降低，不仅能有效降低噪音，并能为吹瓶机的高速运行提供有效保证。
一种吹瓶机支撑合拢减速机构

[实用新型]斗式提升减速机用盘车机构-CN201420019480.1有效
发明人：张振海 -专利权人：张振海
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及盘车机构，尤其涉及斗式提升减速机用盘车机构。公开了斗式提升减速机用盘车机构，斗式提升减速机用盘车机构，包括主减速机、辅减速机、高速轴和爪盘，爪盘设有第一齿盘，辅减速机设有输出轴，输出轴设有第二齿盘，第一齿盘与第二齿盘啮合。其有益效果是，通过第一齿盘与第二齿盘啮合，使辅减速机直接带动爪盘，省去现有斗式提升减速机用盘车机构的离合器和支座，起到节约成本，减小体积，减小故障率的效果。
提升减速机用盘车机构

[发明专利]一种包芯线机构用减速机构-CN201711359669.X在审
发明人：尹明亮;闫明建;孙玉明;程相华 -专利权人：新乡市新兴冶金材料有限公司
申请日： 2017-12-17 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： F16D49/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种包芯线机构用减速机构，包括供线盘，所述供线盘的外圈设置有线盘凹槽，且供线盘通过内螺纹和第一齿轮与转杆连接，所述供线盘的两侧设置有减速盘，且减速盘的外圈设置有减速盘凹槽，所述减速盘通过第二齿轮与转杆连接，所述减速盘凹槽的凹槽中设置有减速带，且减速带的内侧通过融化粘合与橡胶垫连接，所述减速带的末端通过高压弹簧与连接片连接，且连接片的末端上安装有减震块，所述减震块通过螺栓与固定块连接，所述转杆的两端通过支架与底座连接本发明通过设置减速盘、减速带，减速带的内侧表面设置有橡胶垫即增大了摩擦力同时也避免了减速带与减速盘直接接触从而磨损设备的问题。
一种包芯线机构减速

[实用新型]一种包芯线机构用减速机构-CN201721761479.6有效
发明人：尹明亮;闫明建;孙玉明;程相华 -专利权人：新乡市新兴冶金材料有限公司
申请日： 2017-12-17 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： F16D49/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种包芯线机构用减速机构，包括供线盘，所述供线盘的外圈设置有线盘凹槽，且供线盘通过内螺纹和第一齿轮与转杆连接，所述供线盘的两侧设置有减速盘，且减速盘的外圈设置有减速盘凹槽，所述减速盘通过第二齿轮与转杆连接，所述减速盘凹槽的凹槽中设置有减速带，且减速带的内侧通过融化粘合与橡胶垫连接，所述减速带的末端通过高压弹簧与连接片连接，且连接片的末端上安装有减震块，所述减震块通过螺栓与固定块连接，所述转杆的两端通过支架与底座连接本实用新型通过设置减速盘、减速带，减速带的内侧表面设置有橡胶垫即增大了摩擦力同时也避免了减速带与减速盘直接接触从而磨损设备的问题。
减速盘减速带供线盘转杆本实用新型减速机构包芯线减震块连接片橡胶垫齿轮螺栓底座连接高压弹簧两侧设置磨损设备内侧表面固定块螺栓孔内螺纹粘合底座支架融化

[实用新型]一种电动旋转平衡吊-CN201320550721.0有效
发明人：韩波;韩际军;韩彦军;付建军;赵万宾;王永红;高阳;韩芸;韩松;韩召鹏;韩鑫;韩庆;李莹;尚寅浦 -专利权人：河南兴远起重机有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B66C23/84 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动旋转平衡吊，包括：电机、减速机，减速机连接板，齿轮，齿盘和齿盘连接盘；所述电机与减速机连接，齿轮安装在减速机轴头上；减速机固定在减速机连接板上，减速机连接板焊接在立柱头上，减速机连接板连接齿盘，齿盘连接盘焊接在立柱上，齿盘固定在齿盘连接盘上。电机带动减速机及齿轮围绕齿盘转动，从而带动立柱头、臂座及吊臂的旋转。本实用新型提供的电动旋转平衡吊，可以实现自动化左右旋转。
一种电动旋转平衡

[实用新型]纯电动汽车减速器半轴-CN201621337134.3有效
发明人：胡垠垠;李岐;苗华育;朱子根 -专利权人：亦维电动车科技（上海）有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动汽车减速器半轴，其包括减速器半轴，减速器半轴的减速器连接端设置有法兰盘，减速器的动力输出端安装有与法兰盘配合的减速器法兰盘，减速器半轴通过法兰盘而与减速器法兰盘连接。本实用新型提供的纯电动汽车减速器半轴采用法兰盘连接，传递扭矩大，设计可靠，易拆装。
电动汽车减速器

[实用新型]一种干燥机检修盘车-CN202222865330.X有效
发明人：王卫国 -专利权人：连云港透平能源设备有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F26B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种干燥机检修盘车，属于盘车技术领域，包括干燥机和盘车，干燥机轴端设有减速机，减速机右侧设有电机，减速机下侧设有盘车，盘车底部设有固定装置，减速机轴端和电机轴端上共同设有联轴器，联轴器上设有联轴器齿轮，减速机底部设有减速机底座，电机底部设有电机底座，固定装置包括底板和固定板，底板和固定板之间设有连接板，所述的固定板上设有一组固定块，固定块上设有轴向调节螺栓，盘车包括盘车电机和盘车减速机，盘车电机与盘车减速机连接，盘车减速机底部设有固定座，固定座与轴向调节螺栓螺纹连接，盘车减速机轴端设有盘车齿轮，盘车齿轮上设有紧固螺钉。
一种干燥机检修

[实用新型]一种减速箱体盖板结构-CN201721903988.8有效
发明人：谢芳桂 -专利权人：南昌意达机械配件有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减速箱体盖板结构，涉及减速箱体盖板领域。该减速箱体盖板结构，包括减速箱本体和盖板本体，所述减速箱本体的顶部与盖板本体的底部接触，所述减速箱本体的右侧固定连接有固定盘，所述固定盘的顶部固定连接有螺杆，所述固定盘的顶部固定连有竖杆，所述固定盘的顶部放置有连接盘，所述连接盘的顶部开设有螺纹孔。该减速箱体盖板结构，通过设置固定盘、螺杆、竖杆、连接盘、螺纹孔、插接孔和螺帽，盖上盖板本体时，将连接盘放置在固定盘的顶部，竖杆贯穿插接孔，螺杆贯穿螺纹孔，将螺帽螺纹安装在螺杆的表面，使得盖板本体固定安装在减速箱本体的顶部
固定盘减速箱体盖板结构减速箱连接盘螺杆盖板本体螺纹孔竖杆插接孔螺帽本实用新型固定效果螺帽螺纹固定连上盖板盖板贯穿

[发明专利]一种用于风力发电机的减速润滑装置-CN202011007927.X在审
发明人：黄静 -专利权人：嘉兴致伟新能源科技有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： F03D9/25 文献下载
摘要：本发明涉及清洁能源设备技术领域，且公开了一种用于风力发电机的减速润滑装置，包括电机箱、制动装置、发电机，电机箱内固定连接有减速盘，电机箱内左侧转动插接有低速转轴，低速转轴外侧且位于减速盘内固定连接有减速圈，减速圈内开设有润滑槽，润滑槽内内滑动连接有压缩杆，压缩杆顶部转动连接有减速杆，减速圈外侧固定连接有支撑弹簧，低速转轴内开设有润滑管道。该用于风力发电机的减速润滑装置，通过叶片桨带动低速转轴转动，低速转轴带动减速圈转动，转动过程中产生向心力，使得压缩杆拉动减速杆，使减速杆靠近减速盘一端进入减速盘齿间，使减速盘齿对减速杆有阻力，从而进行减速
一种用于风力发电机减速润滑装置

[发明专利]一种驱动电机-CN201811170780.9在审
发明人：晁会岩 -专利权人：晁会岩
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明涉及电机技术领域，尤其涉及一种驱动电机，包括转子、扁平定子、第一外壳、第二外壳，转子后端设有减速小齿，减速小齿配合啮合有减速大齿盘，减速大齿盘中心键连接有最终输出轴，减速大齿盘设于扁平定子与第二外壳形成的空腔内，转子与扁平定子之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有卡簧，转子与扁平定子之间、转子与最终输出轴之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有防退出的轴承，减速大齿盘与最终输出轴之间还设有密封油封；通过转子的减速小齿带动减速大齿盘做一次减速，便能有效降低减速比，提高功率，通过卡簧、轴承可防止转子和最终输出轴窜动退出，结构合理，一次装配成型，使装配简单、达到噪音小、延长使用寿命的目的。
减速转子大齿盘输出轴扁平定子小齿驱动电机卡簧轴承电机技术领域延长使用寿命啮合密封油封一次减速一次装配防退出减速比中心键窜动空腔成型装配噪音退出配合

[实用新型]一种驱动电机-CN201821630080.9有效
发明人：晁会岩 -专利权人：晁会岩
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种驱动电机，包括转子、扁平定子、第一外壳、第二外壳，转子后端设有减速小齿，减速小齿配合啮合有减速大齿盘，减速大齿盘中心键连接有最终输出轴，减速大齿盘设于扁平定子与第二外壳形成的空腔内，转子与扁平定子之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有卡簧，转子与扁平定子之间、转子与最终输出轴之间以及减速大齿盘与最终输出轴之间均设有防退出的轴承，减速大齿盘与最终输出轴之间还设有密封油封；通过转子的减速小齿带动减速大齿盘做一次减速，便能有效降低减速比，提高功率，通过卡簧、轴承可防止转子和最终输出轴窜动退出，结构合理，一次装配成型，使装配简单、达到噪音小、延长使用寿命的目的。
减速转子大齿盘输出轴扁平定子小齿驱动电机卡簧轴承电机技术领域延长使用寿命啮合本实用新型密封油封一次减速一次装配防退出减速比中心键窜动空腔成型装配噪音退出配合

[实用新型]盘车装置-CN201821207373.6有效
发明人：于月平;郭立平;杜建军;刘潇 -专利权人：于月平;郭立平;杜建军;刘潇
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盘车装置，包括：电机；第一减速器，所述第一减速器的输入端与所述电机连接，所述第一减速器的输出端与发动机自带的盘车机构连接；第二减速器，所述第二减速器的输入端与所述第一减速器的输出端连接；以及转角刻度盘，与所述第二减速器的输出端连接；其中，所述第二减速器的减速比与所述发动机自带的盘车机构的减速比相同。本实用新型提供的盘车装置能够提高发动机的盘车效率。
减速器本实用新型输出端连接盘车机构盘车装置发动机减速比输入端自带转角电机连接刻度盘输出端盘车种盘电机

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